RC10.FI
Yleiset => Sähköautot => Aiheen aloitti: pasiman - 16.11.18 - klo: 10.35
-
Ajatus sähköbuggyn omistamisesta kun kiehtoo päivä päivältä enemmän ja olen tutkaillut vaihtoehtoja mutta en ole oikein osannut päätyä mihinkään osittain budjetin takia mikä on muutaman satasen.
Kuitenkin löysin ftx vantage mikä sen 240e pyöreesti uutena mutta sitten löysin laitetun vantagen ulkomailta missä kaikki päivitykset pitäis olla carbonit ym. HPI 3s esc ja HPI flux 4000kv moottori ja hinta olis 300e toimituksen kanssa. Mulla on semmoinen olo että mitä tässä jahkailen ja enempiä mietin et ostanko vai en tuohon hintaan ja varsinkin tuohon hintaan olo on et siihen hintaan ei parempaa saa niin onko tunteeni oikea? Siksi kysyn kun en näistä vielä paljoa ole perillä.
-
Itse ostaisin käytetyn kisapelin kisaajalta ja silloin on yleensä auto hyvässä kunnossa ja varaosiakin yleensäkin tulee mukana.
Sähköt saa alle 100€ käytettynä ja toimivat radiotkin löytynee edullisesti.
Miltei väitän että Suomesta saat 300€ ihan hyvänkin pelin.
Ja aloita 2wd autolla. Säästyt monelta ongelmilta..
Eli tässä hinnat milläs saat varmasti Suomesta rc auto paketin käytettynä.
Auto 120€
Nopari+moottori 80€
Akku 20€
Laturi 25€
Radiot 50-70€
Servo 25€
Työkalut 45€
Lipo pussi 5€
Älä osta ulkomailta kuin tääkin maa on täynnä käytettyjä rc autoja.
Minultakin löytyy noita jos kiinnostaa.
Jerzi
-
Ja aloita 2wd autolla. Säästyt monelta ongelmilta..
Jerzi
Valaisetko tätä hieman tarkemmin? Olisin kanssa kiinnostunut sähkökrossin hankinnasta, ja pohtinut tässä nelikon ja tuupin väliltä.
-
Ja aloita 2wd autolla. Säästyt monelta ongelmilta..
Jerzi
Valaisetko tätä hieman tarkemmin? Olisin kanssa kiinnostunut sähkökrossin hankinnasta, ja pohtinut tässä nelikon ja tuupin väliltä.
Tuupin helppous, siinä syy.
Tietty, onhan se näinkin että nykypäivän nelkut ovat todella kovaa laatua mutta tuuppi luokkaan on ympäri maailmaa se suositumpi luokka ja näkeehän se Suomen osallistumisesta luettelossakin moni ajaa tyyppiä ja moni ajaa nelkkua....
Jerzi
-
Neliveto on helpompi ajaa mutta siinä on enemmän säädettävää ja huollettevaa.
Takaveto on vähän hankalampi ajaa (riippuu ihan ajoalustasta). Siinä on plajon vahemmän huollettavaa ja säädettävää, takaveto auto on halvempi kuin neliveto.
-
Jonin tavoin minäkin painottaisin ajoalustan ja auton käyttötarkoituksen merkitystä valinnassa. 1/10 buggyt on suunniteltu rata-ajoon, eikä niillä mielestäni oikein tee mitään radan ulkopuolella. Asson tuuppi on aina hyvä ja varma valinta. Laadukkaita autoja, joihin löytyy osia, säätöapua ja tarvittaessa ostajakin tulevaisuudessa, jos autostaan haluaa luopua.
-
Jos sen buggy täytyy olla niin silloin radalla ajo on oikeastaan ainoa järkevä ratkaisu , eli pihasuttailu kannattaa ehkä unohtaa. Käytettyä peliä lähtisin itse myös katselemaan . Yleensä hyvin pidettyjä ja huollettuja. Merkkiä kun miettii niin sanoisin , että kannattaa tarkastaa varaosasaanti. Kannattaa myös ottaa yhteys oman pitäjän tai lähimpään rc-kerhoon . Takaveto on oiva valinta aluksi. Halvat ylläpidot ja huoltamista vähemmän kun nelivedossa. Merkkejä on useita, Asso , Losi , Xray yms yms