RC10.FI
Yleiset => Polttisautot => Aiheen aloitti: marko__ - 23.03.05 - klo: 18.23
-
Juu eli nyt olisi aika hankkia uusi polttis auto. Tähän mennessä mulla on ollu Kyosho pureten alpha 2 ja Tamiya xb nitro molemmat rata-autoja. Seuraa voisi olla krossi , rata tai monsteri. Myös kisa autot käyvät kun olisi tarkoitus tässä joskus lähtee ajeleen kisoja. Eli ei mitään aloitussettejä. hinta raja voisi olla siinä 450e. Ehdotuksia
-
Hobao Hyper 7RTR. Lähtöhinta kyllä yli tuon 450 euron rajan, mutta ainahan kannatttaa tiedustella tarjousta... :D
-
MIstä tuollatteita saa
-
450€:n budjetilla ei ole uuteen kisapeliin mitään toivoa. Vaikka RTR-auton sillä saisi, niin kisoissa pitäisi olla sitten kiteitä 3-4paria (yli 20€ pari), polttoainetta, varaosia ja paljon muuta. Budjettia saa nostaa kyllä reilusti ennen kisaamisen miettimistä. Tietysti auto näin alkuun tulee pihasuditteluun. joten kylläpä tuo Hobao ihan hyvä vaihtari olisi.
Itselläni ainakin auton hinta on ollut alle puolet kokonaiskustannuksista. (Ja lisää pitää vaan kaikkea saada :wink: )
www.hobao.fi (Sanderssona OY)
-
No entäs Landmax 1 olisko sillä mitään asiaa kisailemaan
-
No entäs Landmax 1 olisko sillä mitään asiaa kisailemaan
Ralliautolla ei kyllä voi oikein kisailla. Tokihan senkin voi muuttaa crossariksi, mutta sekin kyllä vie rahaa.
-
Entäs GS storm kylä tolla pitäis olla asiaa jo
-
Sori kun laitan näitä vaihtoehtoja näin paljon mutta mitäs tämä oi http://www.jr-hobby.com/shop/catolog/product_info.php?cPath=21_80&products_id=859
-
Ei toimi kyllä oikein kirjoitin kun tarkistin 3-kertaa. No se on kuitenkin Tamiya GP Buggy Nitro Thunder 4wd. Jr-hobbyn sivulla
-
Suomessa ajetaan virallisia kisoja (Off-Road) ainoastaan 1:8 polttiskrosseilla, joista muutamia mainitakseni:
-Kyosho Inferno MP5, MP6, MP7.5 ja 777
-Hobao Hyper 7
-XRay XB8 (ja tuleva XB8R)
-GS Storm
-Crono
Millään rallimalleilla tai monsuilla ei toistaiseksi ajeta kilpailuja.
PS. Tuo linkki ei toimi - voisit sanoa auton nimen ja mallin, niin olisi voinut sivuilta sen etsiä.
-
Entäs tämä gs storm http://www.hobbylinna.fi/kauppa/view_product.php?product=STOQDU5H17
-
Entäs tämä gs storm http://www.hobbylinna.fi/kauppa/view_product.php?product=STOQDU5H17
Et ainakaan pety. Voi voi voi, on tullut krossari kuume mutta ei tuosta savagesta viitsi luopua kun siihen on jo laitettu niin rutosti rahaakin.
-
Noniin nyt tais löytyä kunnon auto. Mut olis yksi kysymys voiks tolla kisailla
-
Entäs tämä gs storm http://www.hobbylinna.fi/kauppa/view_product.php?product=STOQDU5H17
Et ainakaan pety. Voi voi voi, on tullut krossari kuume mutta ei tuosta savagesta viitsi luopua kun siihen on jo laitettu niin rutosti rahaakin.
HoBao RTR olis siinä mielessä parempi,että siinä on metallirattainen ohjausservo,joka on kyllä pakollinen tämän luokan autossa.Muuten tuo GS onkin sitten ihan HoBaon tasoinen,ellei jopa parempi.
-
Mutta olisi vielä yksi kysymys: Voiko tuolla kisailla
Voi.
-
Entäs tämä gs storm http://www.hobbylinna.fi/kauppa/view_product.php?product=STOQDU5H17
Et ainakaan pety. Voi voi voi, on tullut krossari kuume mutta ei tuosta savagesta viitsi luopua kun siihen on jo laitettu niin rutosti rahaakin.
HoBao RTR olis siinä mielessä parempi,että siinä on metallirattainen ohjausservo,joka on kyllä pakollinen tämän luokan autossa.Muuten tuo GS onkin sitten ihan HoBaon tasoinen,ellei jopa parempi.
Tosin alkuun varmaan pärjää muovirattaillakin. Eikä metallirattainen servo kovin montaa kymppiä maksa.
-
Entäs TT EB4 S2 PRO. Onko sillä asiaa kisoihin
-
Entäs TT EB4 S2 PRO. Onko sillä asiaa kisoihin
No tuosta ilmeisesti puuttuu monia tärkeitä osia,joita ilman ei oikeestaan pärjää,kuten keskidiffi jne,eli HoBao tai GS on oikeastaan ainoat varteenotettavat vaihtoehdot.
-
Entäs tämä gs storm http://www.hobbylinna.fi/kauppa/view_product.php?product=STOQDU5H17
Et ainakaan pety. Voi voi voi, on tullut krossari kuume mutta ei tuosta savagesta viitsi luopua kun siihen on jo laitettu niin rutosti rahaakin.
HoBao RTR olis siinä mielessä parempi,että siinä on metallirattainen ohjausservo,joka on kyllä pakollinen tämän luokan autossa.Muuten tuo GS onkin sitten ihan HoBaon tasoinen,ellei jopa parempi.
Tosin alkuun varmaan pärjää muovirattaillakin. Eikä metallirattainen servo kovin montaa kymppiä maksa.
No M8:ssa ei nuo muovirattaat kauaakaan kestä,joten servon päivittäminen metallirattaiseen on ajankohtaista heti sisäänajon jälkeen.
Rajummassa ajossa muovirattaat venyy ja paukkuu.
-
Entäs TT EB4 S2 PRO. Onko sillä asiaa kisoihin
No tuosta ilmeisesti puuttuu monia tärkeitä osia,joita ilman ei oikeestaan pärjää,kuten keskidiffi jne,eli HoBao tai GS on oikeastaan ainoat varteenotettavat vaihtoehdot.
No eipä puutu, Eb4 S2 pro on kyllä ihan ehta kisakiesi. Sotket varmaankin siihen rtr-malliin jota kaupataan "tt eb-4 s2 pro rtr/sc" ja se on juurikin se karsittu malli.
-
Entäs TT EB4 S2 PRO. Onko sillä asiaa kisoihin
No tuosta ilmeisesti puuttuu monia tärkeitä osia,joita ilman ei oikeestaan pärjää,kuten keskidiffi jne,eli HoBao tai GS on oikeastaan ainoat varteenotettavat vaihtoehdot.
No eipä puutu, Eb4 S2 pro on kyllä ihan ehta kisakiesi. Sotket varmaankin siihen rtr-malliin jota kaupataan "tt eb-4 s2 pro rtr/sc" ja se on juurikin se karsittu malli.
Joo,mutta tässä topicissa kun on ollut puhetta näistä RTR malleista,niin oletin että myös TT:n tapauksessa puhutaan.
TT:n rakennussarjahan on tosiaan ehta kisakiesi.
-
Mitäs sanoisitte Kyosho Inferno 7.5-MP SPORT
-
Mitäs sanoisitte Kyosho Inferno 7.5-MP SPORT
Ei lähelläkään HoBaota ja GS:ssää.
Moottori huonompi,muovirattaita,diffirattaita karsittu,ei voimaservoa (jos kyse on RTR mallista) jne.
-
Onkohan sulla Joona H ihan OMAA käytännön kokemusta jotta voisit puolueettomasti vertailla kaikkia noita kolmea autoa keskenään? Vai onko kysymys pelkästään foorumeilla kerätyistä kuulopuheista?
-
Mitäs sanoisitte Kyosho Inferno 7.5-MP SPORT
Ei lähelläkään HoBaota ja GS:ssää.
Moottori huonompi,muovirattaita,diffirattaita karsittu,ei voimaservoa (jos kyse on RTR mallista) jne.
Olen samaa mieltä, ja kokemusta on kaikista malleista. Itse jättäisin Inferno sport RTR mallit suosiolla kauppaa...
GS:n RTR malliin lisäisin vielä ihan heti tukivarsien hingepineihin poikittaistuet...
-
Onkohan sulla Joona H ihan OMAA käytännön kokemusta jotta voisit puolueettomasti vertailla kaikkia noita kolmea autoa keskenään? Vai onko kysymys pelkästään foorumeilla kerätyistä kuulopuheista?
Käytännön kokemusta on vain HoBaosta,mutta esimerkiksi nuo Kyosho Sportin puutteet (moottoria ehkä lukuunottamatta) ovat sellaisia,että niistä voi kyllä kertoa oikeaa tietoa ilman omaa kokemusta.
Luotettavuudesta,huollettavuudesta jne en sitten sano mitään,kun ei tosiaankaan omaa kokemusta ole.
-
Miks tuolla jr-hobbyn sivulla lukee infernosta et pääset kokeilemaan maailman mestareiden autojen suorityskyvyn tällä autolla. Elio siis se oli inferno 7.5 mp sport.
-
Miks tuolla jr-hobbyn sivulla lukee infernosta et pääset kokeilemaan maailman mestareiden autojen suorityskyvyn tällä autolla. Elio siis se oli inferno 7.5 mp sport.
No kauppiaat on kauppiaita. Ne myy tavaraa tavalla tai sitten toisella. Eipä niihin aina kannata luottaa tai uskoa. :roll:
-
Miks tuolla jr-hobbyn sivulla lukee infernosta et pääset kokeilemaan maailman mestareiden autojen suorityskyvyn tällä autolla. Elio siis se oli inferno 7.5 mp sport.
No kauppiaat on kauppiaita. Ne myy tavaraa tavalla tai sitten toisella. Eipä niihin aina kannata luottaa tai uskoa. :roll:
Riippuu mikä paikka on kyseessä. Minä en ainakaan Jr-hobbyyn luota!
-
Joo, ei Inferno Sportilla ole mitään tekemistä maailmanmestaruusautojen kanssa (senhän voi päätellä jo raa'asti vaikka hinnasta, Sports vs MP777Special1). Mutta mielestäni se ei automaattisesti tee Sportsista mitenkään huonoa autoa.. Ja ainoa muovinen osa Sportin voimansiirrossa on pääratas.. ei sentään niin järin kallis osa että uusiminen tai teräsvaihtoehto kenenkään budjettia kaataisi..
-
Mikäli päärattaan vaihtaa metalliseen, olisi kytkinkello hyvä samalla vaihtaa kovempaan. MP6:seen metallinen pääratas taisi olla 40€ ja kytkinkello 33€. Lisäksi autosta puuttuu jokaisesta diffistä 2ratasta, joten diffitkin olisi hyvä päivittää. (Ainakin tehokkaamman pannun yhteydessä.) En ole ihan varma ovatko nuo MP6:sen metallirattaat samoja kuin MP7.5:sen. Suuntaa antavana tietona siis vain! Kone on tietääkseni edelleenkin kiinni ilman moottoripukkeja, joten nekin saa ostaa uuden pannun yhteydessä. Muissakin osissa on joitain puutteita. Hieman vähäisempiä kylläkin. Auto on kuitenkin tehty aloittelijoille, joten "kuulalaakeroituvakautettucnclentokonealumiiniset" nippeleitä harva sportiltaan odottaa.
Kyoshon Sport -autot ovat ihan hyviä, mutta samalla hinnalla muut kilpailijat pystyvät tarjoamaan huomattavasti enemmän. Sport mallin Kyoshoa ei yksinkertaisesti voi suositella, kun markkinoilla on parempiakin vaihtoehtoja. Kyoshon "Akkarin takakansi -mainonta" vain peittää alleen muita vaihtoehtoja, jotka olisi hyvä tuoda esille. (Toisin kuin Kanai editiot ja 777 ovat mahtavia vehkeitä, joita voi suositella. Valitettavasti niissäkin hinta on kilpailijoita ylempänä.)
Tuo Inferno-nimellä ratsastaminen on vain Kyoshon myyntikikka. Mikäli oikein arvelen, niin MM-voittajan autossa ei ollut yhtäkään samaa osaa Sportin kanssa...
-
Mikäs tämä HotBodiesin uusi byggy muuten on? Tuskin huono vaihto ehto? Saksan Ebayssä näytti olevan 400€
-
Mistä noita TT eb4 s2 pro autoja saa kun jr-hobbyllakan ei ole enää
-
Hobbypeoplelta löytyy,mutta tuo Pro-malli maksaakin jo 580€.
-
Eks ton hobbyinnan kautta voi tilata towerhobbiesta mikkäs sieltä olis postimaksut ja apljon hinta muuttuu kun muuttaa ton dollarin euroiksi. Mites olis tälläinen http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXAXV1&P=0
-
Eks ton hobbyinnan kautta voi tilata towerhobbiesta mikkäs sieltä olis postimaksut ja apljon hinta muuttuu kun muuttaa ton dollarin euroiksi. Mites olis tälläinen http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXAXV1&P=0
Entä varaosat, mistä saat? Hintaan tulee aika paljon lisää kun on kaiken maailman tullit ym.
Ostaisit vaan vaikka Hyper 7:n. Se on ainakin hyvä jos olet buggyyn päätynyt.
-
Eks ton hobbyinnan kautta voi tilata towerhobbiesta mikkäs sieltä olis postimaksut ja apljon hinta muuttuu kun muuttaa ton dollarin euroiksi. Mites olis tälläinen http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXAXV1&P=0
Eipä tuo sen kummoisempi ole kuin GS tai HoBao,ja varaosia et Suomesta saa.
Ohjausservokin on muovirattainen.
Osta nyt vaan GS tai HoBao,niin et pety!
-
Eli onko toi gs storm ja hyperin tasoinen
-
Entäs tämä http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXDAT0&P=O
-
Hohoijaa...
Montakohan kertaa sama asia pitää sanoa: OSTA GS STORM TAI HOBAO HYPER, jos mielit joskus radalle ajamaan, hyvän ja halvan auton, varaosia kotimaasta!
Ulkomailta tilaaminen: hankalaa (tapauskohtaista), yllätyksellistä (sakkotulli jne jne...), ei suosi suomalaisia kauppiaita, ei saa välttämättä varaosia Suomesta, jos tilaa erikoisemman mallin.
GS STORM: www.hobbylinna.fi
Hobao: www.hobao.fi
Tarviiko välttämättä kaivaa Towerista jotain ihme malleja ja kysellä "onko tää nyt sitä samaa tasoa kuin noi muut" - Mukava sitten omistaa Suomen ainoa kappale kyseistä mallia, varaosia voikin sitten joutua odottelemaan viikkoja.
-
Entäs crono s6 super light käytettynä. Kuulemma kisaauto
-
Tarviikosen nyt sitten olla ihan kisa auto??
ja kyllä sami on oikeessa osta Gs stormi tai Hobao Hyper7 tossa on pari hyvää vaihtoehtoa ja varaosia saa suomesta. Noillakin voi sen kisaamisen aloittaa jos kisailla mielii
-
Olen päättänyt että ostan gs stormin tai hobao hyper 7. Kumpi kannattaisi.
-
Olen päättänyt että ostan gs stormin tai hobao hyper 7. Kumpi kannattaisi.
Lue Storm topicci. Vinkki: Käy eka jossain radalla katsomassa millä ajetaan ja miten. Tosin sun pitää odottaa muutama kuukausi vielä. Model Expo on tulossa, odota ainakin sinne asti.
-
Jos saa kysyä mitä tuo model expo. Eks ton vois ostaa käytettynä löysin meinaan yhden gs stormin sportin.
-
Jos saa kysyä mitä tuo model expo. Eks ton vois ostaa käytettynä löysin meinaan yhden gs stormin sportin.
Käytetyn ostaminen kannattaa usein kunhan ostaa hyvä kuntoisen. Jos ostaa uuden ja myy sen, ei saa ikinä rahojaan takaisin. Kun ostaa käytetyn niin sen voi onnistua myymään paremmalla hinnalla kuin mitä itse siitä on maksanut.
-
Mikäs tämä HotBodiesin uusi byggy muuten on? Tuskin huono vaihto ehto? Saksan Ebayssä näytti olevan 400€
Tarkotatko tätä http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXDAT0&P=0
-
Mikäs tämä HotBodiesin uusi byggy muuten on? Tuskin huono vaihto ehto? Saksan Ebayssä näytti olevan 400€
Tarkotatko tätä http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXDAT0&P=0
Joo. Huono kuva Towerissa. Hobbylinnasta saa tietääkseni Hot Bodies -varaosia
-
Kyllähän toin vois sieltä tilata mut kun paljonkohan on kaikki tullit sun muut yhteensä
-
Auto + lentopostikulut Suomeen: 409,73$ - 40$ alennusta = 369,73$
Muutetaan tulos euroiksi: 0,7 x 369,73 = n. 258,81€
Tullit, alv, rankaisutullit (5%, 22%, 20%?): lopputulos n. 397,81€
-
Käsittääkseni muuten tuo rankaisu tulli on poistettu ainakin kesäkuuhun asti, koska siinä käydään tällä hetkellä joitain neuvotteluja!
Mutta saatan olla väärässä. :)
-
lainaus tullin sivuilta :
Lisätullien kantaminen keskeytetty tiettyjen USA:sta tuotavien tuotteiden osalta
1.3.2004 otettiin käyttöön lisätullit tiettyjen USA:n alkuperää olevien tavaroiden tuonnissa (Neuvoston asetus 2193/2003, 8.12.2003, THT:t numerot 66/5.3.2004 ja 88/8.4.2004). Asetuksen soveltaminen on keskeytetty väliaikaisesti 1.1.-31.12.2005 (Neuvoston asetus 171/2005, 31.1.2005, tuli voimaan 1.2.2005).
Lisätullit otetaan uudelleen käyttöön 1.1.2006 tai 60 päivän kuluttua WTO:n riitojenratkaisuelimen päätöksestä. Lisätullin määrä on 14 %:n arvotulli ja tavarakate asetuksen 171/2005 liitteen mukainen.
1.1.2005 tai sen jälkeen vapaaseen liikkeeseen luovutettavaksi ilmoitetuista tavaroista kannetut lisätullit palautetaan tai peruutetaan hakemuksesta. Hakemus tulee tehdä kolmen vuoden kuluessa siitä päivästä, jona lisätullit on annettu tiedoksi, ja osoittaa sille tullipiirille, jolle lisätullit on maksettu tai on määrä maksaa.
USA:n lisätulleista julkaistaan THT-tiedote numerolla 41/11.2.2005.
Komission EUR-Lex-tietokannassa on Neuvoston asetus 171/2005 (EUVL L 28, 1.2.2005).
Lisätietoja: Liisa Kangassalo, puh. 020 492 6307
( Tullihallitus )
-
Tässä ei muuten tullu ehdotuksia rata-autoista eikä monstereista. Niistäkin ehdotuksia voipi laittaa tähän
-
Mite olis rata-autoksi HPI RS4 3 EVO. Kysyi hobbylinnasta niin kertoivat kun ostat tohon 2cc moottorin voi lähtee kilpailemaan. Aika siistin näköinen kun etsin kuvia googlesta. Hintakin on vain 365e
-
Ihmettelen kun haluut heti kisaileen??
Miks sen pitäs heti kisa peli olla???
Ainakin tossa rs4 3 evossa on helppo säätöinen moottori itellä on kokemusta :wink:
-
Kuinka niin heti onhan mulla jo ollu kaksi autoa.
-
No käsittääkseni Pureteni ja tamya nitro xb eivät oo mitään kisa pelejä
-
Ei tosiaankaan oo.
-
En väittäny niin. Tarkotin et mulla on ollu kaksia autoa
-
Nyt kyllä tuntuu että GS Storm olis paras vaihtoehto. Mitä mieltä olette
-
Nyt kyllä tuntuu että GS Storm olis paras vaihtoehto. Mitä mieltä olette
No jos sulla on varaa ostaa ohjaukseen parempi servo (eli vaikkapa Hitec HS-625MG n.50€),niin sitten tuo Stormi on HoBaon tasoinen vaihtoehto.
Jos taas ei,niin suosittelen HoBaoa.
Metallirattainen voimaservo on pakollinen!!!!!!!
-
Kyl isi aina tuon ostaa :D Saisko niitä hobbylinnasta
-
Kyl isi aina tuon ostaa :D Saisko niitä hobbylinnasta
Ai servoja? Ainakin HS-645:sta saa,mutta 625:sta en tiedä?
-
Ei millään pahalla, mutta tätä topickia kun lukee niin ei kyllä ota oikein selvää mitä topickin aloittaja oikein hakee. Krossaria, monsteria...hmmm...jospa kuitenkin rata-autoa. Lisäksi moni asia selviää myöskin puhelimella, toki jos tiedon saannilla on kiire ja liikkeet on kiinni niin asiaa voi selvittää vaikkapa foorumilta, mutta joutavat "paljo se ja se maksaa siellä ja siellä" -viestit voisi jättää vähemmälle...En tähän nyt mitään esseetä ala kirjoittamaan, mutta mietitään vähän ensin ja kirjoitetaan sitten jos mietinnän jälkeen se tarpeellista on. Ja anteeksi OT...
-
Uskaltaiskohan täältä tilata GS Storm plus rtr http://www.meganitro.com/storm%20rtr%20+.htm http://www.horizonhobby.com/Shop/ByCategory/Product/Default.aspx?ProdID=GSC2003M
-
Miksi täytyy ehdotella jotain ulkomaalaisia kauppoja? Suosi kotimaista!
www.hobbylinna.fi
Epäilen sun kielitaitoa, joten parempi pysyä omassa kielessä.
-
Oke mä ostan sen sitten hobbylinnasta tai atala rc:stä
-
Tuo yksi serkkuni joka on ajanut Touring kisoja sanoi että kannattaisi ostaa HPI RS4 EVO. En nyt tiiä kumman ostaisi Gs Stormin vai HPI RS4 EVON. Ainakin tuolLA HPI:lla vois kisailla ja kun siinä on roto-strarttikin. Viittiskö pitää äänestyksen täällä.
-
Itse en kyllä nää mitään järkeä miksei Stormilla voisi kisata. Tuskimpa alkuvaiheessa tarvitsee parempaa crossaria vaan keskittyy hiomaan ajotaitoa, sitä tarvitaan :twisted:
-
Mää teen sen äänestyksen.
-
Eihän täällä edes pysty pitään äänestystä
-
En kyllä nyt tajua. Tuolla rc-harrastuksen foruumilla kerrottiin että gs storm plus rtr on hyvä aloittelijalle ,hyvä pihasudittelu auto ja että ei ole kisavehje. Täälä sanottiin että sillä voi kisailla. Kumpi on oikeassa
-
Voi sillä kisata, mutta en usko, että aivan terävintä kärkeä on.
Luulisin, että kärkisijat menevät GS:n ulkopuolelle.
-
Voi kuitenkin mennä
-
Lähinnä nyt varmaan just sitäkin, että ei sillä ole mitään merkitystä, vaikka sulla olis 2000 euron vermeet jos et pysty sitä radalla hyödyntämään. En ymmärrä mikä tässä nyt on niin vaikeaa tajuta :wink:
-
Kahteen kertaan.
-
Kumman ostaisi Hobao Hyper 7 RTR vai GS Storm PLUS RTR
-
No Kummatkin on varmaan ihan yhtä hyviä. Osta se joka susta tuntuu parhaalta :wink:
-
No Kummatkin on varmaan ihan yhtä hyviä. Osta se joka susta tuntuu parhaalta :wink:
Tossa Hyperissä on kyllä metallirattainen ohjausservo. Tohon Stormiin se pitäisi ostaa.
-
Olen muutaman kerran nähnyt GS:n tositoimissa, ja se ei vakuuttanut ollenkaan.
Foorumin Mikalla oli GS. Melkein jokaisella kerralla kun Mika Lavangosta lähti, hänellä oli GS jotenkin rikki.
Alustasta katkesi ruuveja, siipipidike yms...
Itselläni meni HoBaosta viime kesänä rikki, 2 C-palaa, keskidiffi ja iskarinvarsi. Ei MITÄÄN muuta.
HoBao on vakuuttanut minut täysin.
Minä ainakin kääntyisin HoBaon puoleen tuossa auton valinnassa.
-
Olen muutaman kerran nähnyt GS:n tositoimissa, ja se ei vakuuttanut ollenkaan.
Foorumin Mikalla oli GS. Melkein jokaisella kerralla kun Mika Lavangosta lähti, hänellä oli GS jotenkin rikki.
Alustasta katkesi ruuveja, siipipidike yms...
Itselläni meni HoBaosta viime kesänä rikki, 2 C-palaa, keskidiffi ja iskarinvarsi. Ei MITÄÄN muuta.
HoBao on vakuuttanut minut täysin.
Minä ainakin kääntyisin HoBaon puoleen tuossa auton valinnassa.
Kyllä minä sua uskon. Kyl toi Hobao kun varmaan tosi hyvä ja kyllä GS on varmaan kanssa ihan hyvä. Kestääkö toi Hobao hyppyjä hyvin
-
No kyllä kestää lähes kaiken.
Lavangossa tuli viimekesänä kokeiltua HoBaon hestävyyttä oikein tarkotuksella ja täytyy kyllä sanoa että kyllä jos jotain rikki meni niin se oli jo todella huonoa tuuria tai aivan täysin omasta syystä johtuvaa.
Esim iskarinvarsia meni pari poikki kunnes vihdoin tajusin että mullehan oli jo alusta alkaen sanottu että ne alapäät pitää ruuvata aivan loppuun, niin ettei kierrettä varmasti jää näkymään ja vielä siitäkin pikkusen syvemmälle.
Eli siis kun vaan kiersi tappiin asti niin johan loppu katkeilut.
Kerran meni siiven ripustus poikki kun sattu tulemaan reilun puolentoista metrin korkeudesta suoraan vastahyndään siipi edellä.
Ja tuokin siis oli niin huonoa säkää että tulee noin suoraan siivelle, ja johtui vieläpä siitä että kokeilin vartavasten sitä kestävyyttä.
-
Kannattaa vilkuilla lavangon radalta videoita niin näkee minkälaisissa oloissa noilla oikeesti ajetaa. Ja huom noista videoista/kuvista ei saa mitään käsitystä kuinka suuria hypyt oikeasti ovat.
-
Ja tuohon vertaamaasi GS racing storm plus RTR, niin se ei ole niin "kisavalmis" kuin HoBaon RTR.
HoBaon RTR on valmis kisailuun. Kumpaakaan RTR pakettia en ole nähnyt livenä, joten en rupea väittelemään siitä, mitä paketit sisältää.
HoBao on kaikenlisäksi paljon yleisempi merkki, kuin GS (siis 1:8 polttiskrosseissa) joten siihen saa helpommin kavereilta apua. GS:n ei välttämättä saa niin helposti säätöapua, rakennusohjeita yms.
-
Suomessa ajetaan virallisia kisoja (Off-Road) ainoastaan 1:8 polttiskrosseilla, joista muutamia mainitakseni:
-Kyosho Inferno MP5, MP6, MP7.5 ja 777
-Hobao Hyper 7
-XRay XB8 (ja tuleva XB8R)
-GS Storm
-Crono
Millään rallimalleilla tai monsuilla ei toistaiseksi ajeta kilpailuja.
PS. Tuo linkki ei toimi - voisit sanoa auton nimen ja mallin, niin olisi voinut sivuilta sen etsiä.
Siis voiko inferno mp6 ajaa kisoja
-
Kyllä sillä voi, kunhan se on edelleen kisalaillisilla osilla varustettu, joka ei pitäisi olla mikään ongelma. Kyseinen auto on jo melkoisen vanha rakenteelta, joten nykyiset autot ovat jo jonkin verran kehittyneet. Alkuun silläkin pääsee varmasti.
-
Nyt kyllä kiinoistaisi tuo TT EB4 S2 PRO. Onko kellään kokemuksia kyseisestä autosta
-
Nyt kyllä kiinoistaisi tuo TT EB4 S2 PRO. Onko kellään kokemuksia kyseisestä autosta
Jotkut sanovat että thunder tigerin ainoat kestävät autot ovat krossareita.
-
Nyt kyllä kiinoistaisi tuo TT EB4 S2 PRO. Onko kellään kokemuksia kyseisestä autosta
Jotkut sanovat että thunder tigerin ainoat kestävät autot ovat krossareita.
Tarkemmin sanottuna minä sanon näin!
Muut ovat sellaisia et saa käsin väänetty vaikka millaiselle mutkalle koko biilin!
-
Olen muutaman kerran nähnyt GS:n tositoimissa, ja se ei vakuuttanut ollenkaan.
Foorumin Mikalla oli GS. Melkein jokaisella kerralla kun Mika Lavangosta lähti, hänellä oli GS jotenkin rikki.
Alustasta katkesi ruuveja, siipipidike yms...
Itselläni meni HoBaosta viime kesänä rikki, 2 C-palaa, keskidiffi ja iskarinvarsi. Ei MITÄÄN muuta.
HoBao on vakuuttanut minut täysin.
Minä ainakin kääntyisin HoBaon puoleen tuossa auton valinnassa.
Näin se kyllä vähän oli, tosin en kyllä osaa ajaakaan. Toisaalta Kyosho kesti vaivatta. Ajoni kyllä parani loppukesää kohti ja ennen vikoja kisoja (jotka sitten siirrettiin pari kertaa) GS Storm Prokin pysyi ihan ehjänä.
Siihen oli laitettu jo aika paljon viriosaa siihen mennessä jotta kesti Lavangon radan. Tätä on käsitelty erikseen GS topicissa. Uusi GS (CL-1) on kyllä varmaan ihan eri peli.
-
Nyt on osto kahden välillä Hobso Hyper 7 ja jonkun rata-auton jolla voisi jaa kilpailuja. Tietääkö kukaan mitää rata autoa jolla voisi kilpailla
-
No, ainakin serpentillä on joitakin hyviä autoja.Niitä on myynti palstalla käytettynä ainakin, jos huomaat.
-
Nyt on osto kahden välillä Hobso Hyper 7 ja jonkun rata-auton jolla voisi jaa kilpailuja. Tietääkö kukaan mitää rata autoa jolla voisi kilpailla
HoBao Hyper GPX4 Pro (http://www.hobao.fi/fi/main.php?mod=prod&prod_id=3)
Siihen moottoriksi vaikka Hyper.12 (http://www.hobao.fi/fi/main.php?mod=prod&prod_id=31) ja koriksi esim. jokin näistä (http://www.hobao.fi/fi/main.php?mod=prod&dspgrp=|36|56),etkä hinta/laatusuhteeltaan parempaa helpolla löydä.
Tokihan myös samaan hintaluokkaan sijoittuvia vaihtoehtoja on,kuten autoksi Hpi R40 Nitro Pro Touring (http://www.hobbylinna.fi/kauppa/view_product.php?product=HPIEDOMG17) ja moottoriksi Infinity Katana. (http://www.jp-nitroracing.com/rc/index.php?category=Moottorit&tuote=Katana%20512TB)
En sitten tiedä,onko Hpi:ssä mukana pakoputkistoa.
-
www.hpiracing.com R40
www.kyosho.co.jp F05R VoneRR
-
ja jos käytetty V-one R kelpaa niin mulla olis sellanen myynnissä
http://www.huuto.net/fi/showitem.php3?itemid=16269223
jos alkaa kiinnostamaan niin myyn sen kyllä suoraankin
-
ja jos käytetty V-one R kelpaa niin mulla olis sellanen myynnissä
http://www.huuto.net/fi/showitem.php3?itemid=16269223
jos alkaa kiinnostamaan niin myyn sen kyllä suoraankin
Mähän kysyin tosta jo.
-
Muutes mitä mieltä olette tosta Kyosho V-ONE R.
-
Hei osta se hyperi vaan sillä pääseekin jo jossain jos tekee mieli ajaa muuallakin kun asfaltilla!!!
-
Entä jos mua kiinostaa ajaa kisoja asfaltti radalla. Nopeutta ,vaarallisia tilanteita.
-
Paljonko sulla on rahaa satsata?
Kuinka pitkä matka on lähimmälle radalle / onko kuski/auto käytettävissä?
Tekeekö mieli ajaa vain onroadia?
Ootko nyt ihan varma?
Halutko lukita vastauksen?
PS. Krossareissa on: vauhtia, vaarallisia tilanteita +isoja ilmoja
Sekä niillä voi myös pihasuditella huomattavasti helpommin...
-
Paljonko sulla on rahaa satsata?
Kuinka pitkä matka on lähimmälle radalle / onko kuski/auto käytettävissä?
Tekeekö mieli ajaa vain onroadia?
Ootko nyt ihan varma?
Halutko lukita vastauksen?
PS. Krossareissa on: vauhtia, vaarallisia tilanteita +isoja ilmoja
Sekä niillä voi myös pihasuditella huomattavasti helpommin...
Rahaa voin laittaa 700e. Tarkotatko asfaltilla ajoa tolla onroadilla. Oon aika varma. Lukita? Mitä toi tarkoitti
-
Lisään vielä että lähin rata (ei mikään virallinen rata) on kävely matkan päässä vanha huoltoaseman piha johon voisi tehdä ihan oikean radan.
-
Niimpä pitemmän päälle käy tylsäks ajaa jos ei ole edes asfaltti rataa siinä lähellä, ja jos nyt oikeen muistan niin eipä siellä pälkäneellä taida mitää oikeen asfaltti rataa olla.
-
OnRoad = "on" = päällä, :llä jne.. "road" = tie, katu jne...
Eli kyllä! (F1 = onroad, Ralli=offroad)
Niin... onroad on melko "lopullinen valinta", nimittäin sillä ajellaan sitten radalla tai radalla - varmasti hauskaa ja vauhdikasta, itseänikin kiinnostaisi. Kuitenkin krossitoiminta on Suomessa paremmin kukassa ja voi ajella myös mökillä ja milloin missäkin.
Tuolla 700€:lla ainoa mahdollisuus on melkeinpä tuo Hobaon katuvehjes.
Esim. Serpentiltä saat mahdollisesti auton ja koneen tuolla hinnalla, mutta osat + muut tarvikkeet voi unohtaa... ellei sitten käytettyä?
Meidän ihan turha neuvoa, kunnes teet itse sen valinnan ja päätät mitä oikeasti haluat. Kisatoiminnassa pyöriminen on muutenkin aika iso satsaus - pitäisi kierrellä ympäri maailmaa - laukussa leipää ja piimää vaan, tai ainakin ympäri Suomea.
-
Niimpä pitemmän päälle käy tylsäks ajaa jos ei ole edes asfaltti rataa siinä lähellä, ja jos nyt oikeen muistan niin eipä siellä pälkäneellä taida mitää oikeen asfaltti rataa olla.
Siis kyllä se vanhan esson pihalla voi ihan hyvin ajaa on iso paikka.
-
No ootko varma että siihen esson pihalle saa yleensä tehdä rataa ja tylsä se nyt yksin on ajaa.
-
Parkkipaikat tuppaa olemaan turhan roskaisia paikkoja kunnon katuvehkeille. Näistä ainakin Mika osaa kertoa kokemuksia (,mikäli oikein muistelen..)
Ainakin se olisi hyvä harjata, tai sitten nostaa auton maavara mahdollisimman ylös. Hihnat ja pikkukivet+muu skeida on tietääkseni melko huono yhdistelmä. Tietysti, jos auton on keppiveto, niin ongelmat ovat huomattavasti pienemmät.
-
Itseasiassa sun ei kannata unohtaa ralli autoja, esim. Kyosho Landmax :wink:
-
Niille vasta paljon kilpailuja järjestetäänkin...
-
Itseasiassa sun ei kannata unohtaa ralli autoja, esim. Kyosho Landmax :wink:
Ralliautoilla ei ajeta kisoja
-
No onkone kisat nyt niin tärkeitä osta se hyperi sillä päääse kisoihin ja pääsee vähä muuallakin kun asfaltilla tajua jo
-
Joo osta Hyperi se on hyvä aloittelijan auto.
-
Joo osta Hyperi se on hyvä aloittelijan auto.
En kyllä sanoisi itseäni enää aloittelijaksi
-
No siis periaatteessa aloittelija :) Oishan tuo kuiteskin sun eka 1/8 crossari eikö :)
-
No siis periaatteessa aloittelija :) Oishan tuo kuiteskin sun eka 1/8 crossari eikö :)
Juu olisi :D Mut kyllä noi Touring autotkin kiinoistaisi.
-
koita nyt hyvä ihminen päättää mitä haluat !
-
Omistatko radiolaitteita vai pitääkö nekin ostaa :?:
-
Onko Kyosho FW-05T hyvä auto. Onko kellään kokemuksia Kuulemma kisakiesi
-
Onko kellään tietoa ja saako kisa autoissa olla vetostartti.
-
No kyllä niissä kai saa olla veto startti (viisaammat vahvistakoon)
Mutta minä en ainakaan kisoissa rupee autoa vetelemään käymään!!!
-
Onko kellään tietoa ja saako kisa autoissa olla vetostartti.
Kisa-auto ja vetostartti ei kuulu samaan lauseeseen....
-
Kuinka niin ei kuulu jos kysyn että SAAKO KISA-AUTOISSA OLLA VETOSTARTTI.
-
Sulla on se vetari siellä kopan alla, esim. krossarissa. (pieni ajatusleikki)
Ajat auton tankille, mutta se sammuu. Mekkaaja joutuu repiä sokat pois, nostaa kopan sivuun, asettaa hehkun paikalle, repiä käyntiin (toivoa et vetokäynnistin kestää), laittaa kopan takas päälle ja sit miettiä "mihin pahukseen ne sokat hävis" ja blam... oot ulkona siitä kisasta!
Vetari syö myöskin hieman tehoja sieltä pannusta... pihasudittelussa saattaa olla mukava laite, kun ei tarvi ylimäärästä boksia kantaa, mut kisoissa... ei.
-
Toi oli kyllä ihan asiaa. Muuten ajetaanko noissa TP-10 luokassa kesken erän tankille
-
Se Kyosho V-ONE R vois olla aika hyvä kisa peli.
-
Ei se tankki kestä 45 minuuttia... Eli käydään
-
Eks siihen tuulilasiin pidä tehdä reikä että pystyy tankkaamaan. Voiko tulla tankille ihan missä välissä vain
-
marko___, ihan mielenkiinnosta, oletko koskaan käynyt katsomassa minkään pienoiskilpa-autoluokan kilpailuja?
-
marko___, ihan mielenkiinnosta, oletko koskaan käynyt katsomassa minkään pienoiskilpa-autoluokan kilpailuja?
En ole. Oon alusta asti kun kiinostuin Polttis autoista niin olen ollut kiinostunut kisaamisesta. Onko siellä aikuiset ja lapset samassa luokassa
-
En ole. Oon alusta asti kun kiinostuin Polttis autoista niin olen ollut kiinostunut kisaamisesta. Onko siellä aikuiset ja lapset samassa luokassa
On samassa luokassa.
Kysymyksellä hain vaan sitä että kannattaa ehkä käydä katsomassa miten homma toimii ennenkuin alkaa panostamaan isoa rahaa kalustoon. Esim. tuo Kyoshon V-One R ei ole sieltä halvimmasta päästä. TS-10 kilpailuista saa jo jonkinnäköistä ymmärrystä toimintaan.
Mikäli TP10-touhu on se mitä haet, kannatta melkein katsoa käytetty auto. Esim. blenheimillä on käytetty Serpentin Impulse Streetspec myynnissä. Itse katselin ko. autoa mutta M8 kauden kisakalenterin perusteella ei aikaa riitä kahteen lajiin.
Niin ja ennenkuin seuraavan kerran kysyt "onko xxx hyvä", etsi kisaraportteja ajaako kukaan ko. autolla kilpaa. Se on hyvä merkki siitä minkä tason autosta on kyse. Esim. Tamiyalla kenties on TP-10 sääntöihin meneviä autoja, mutta niillä harva ulkomaillakaan kisaa, saati suomessa. Voisin väittää ettei Tamiyan 4wd polttisrata-autolla ole kukaan suomessa kilpaillut. Ainakaan 2000-luvulla.
Kilpailukaluston kohdalla kannattaa tosiaan miettiä sitä varaosasaantia. Mikäli kilpapaikalla ei ole jälleenmyyjän edustusta tai varaosapakkia, pitää kaikki kriittiset osat olla mukana.
-
Kisa-autoa hankittaessa vissiin kantsis käydä kattomassa parit kisat läpi ja vähän katella mimmosella kalustolla siellä itse kukin on liikenteessä ja mimmoiset on tulokset. Pätee aika pitkälle ainakin rata-autoissa ja eiköhän krossissakin.
-
En ole. Oon alusta asti kun kiinostuin Polttis autoista niin olen ollut kiinostunut kisaamisesta. Onko siellä aikuiset ja lapset samassa luokassa
On samassa luokassa.
Kysymyksellä hain vaan sitä että kannattaa ehkä käydä katsomassa miten homma toimii ennenkuin alkaa panostamaan isoa rahaa kalustoon. Esim. tuo Kyoshon V-One R ei ole sieltä halvimmasta päästä. TS-10 kilpailuista saa jo jonkinnäköistä ymmärrystä toimintaan.
Mikäli TP10-touhu on se mitä haet, kannatta melkein katsoa käytetty auto. Esim. blenheimillä on käytetty Serpentin Impulse Streetspec myynnissä. Itse katselin ko. autoa mutta M8 kauden kisakalenterin perusteella ei aikaa riitä kahteen lajiin.
Niin ja ennenkuin seuraavan kerran kysyt "onko xxx hyvä", etsi kisaraportteja ajaako kukaan ko. autolla kilpaa. Se on hyvä merkki siitä minkä tason autosta on kyse. Esim. Tamiyalla kenties on TP-10 sääntöihin meneviä autoja, mutta niillä harva ulkomaillakaan kisaa, saati suomessa. Voisin väittää ettei Tamiyan 4wd polttisrata-autolla ole kukaan suomessa kilpaillut. Ainakaan 2000-luvulla.
Kilpailukaluston kohdalla kannattaa tosiaan miettiä sitä varaosasaantia. Mikäli kilpapaikalla ei ole jälleenmyyjän edustusta tai varaosapakkia, pitää kaikki kriittiset osat olla mukana.
Siis Katselin tota Kyosho V-ONE R käytettynä.
-
Mugen ja Serpent autoihin löytyy ainakin varaosat aina kisapaikalta joten niitä suosittelisin ensimmäisenä harkitsemaan. Ja samalla kun ostelee varaosia niin varmasti saa myös säätövinkkejä jos niitä kaipaa.
-
Löysin myös käytetyn Inferno mp6
-
Ton Infernon saisi tosi halvalla 350e
-
Koita nyt hyvä ihminen päättää jo, osta se hyperi jos ei ole rahasta kiinni tää harrastus.
Se inferno on jo aikas vanha malli muuten :wink:
-
Saako tohon Hot bodies Lightnight RR Buggyyn varaosia Hobbylinnasta. Onko se kisaauto. Entä toi Ofna 1/8 Ultra MBX Pro saako varaosia suomesta. Luin jostain että Ofna on Hobao.
-
osta mun savage :mrgreen:
kts. myyntipalsta..
Krossaria olen etsimässä
-
Mä ainakin oon miettiny seuraavaksi autokseni Hobao hyperiä... Voisko se olla hyvä vaihtoehto krossariksi sulle :?: Ainakaan ei maksa tolkuttomasti :roll:
-
Marko kysymyksiin on tapana laittaa tämä merkki: ? Tunnette varmaankin toisenne.
Tuo Ofna MBX mikälie ei ole sama asia, kuin Hobao Hyper 7. Ofna on Hobaon maahantuoja Jenkkilässä(?) ja autot myöskin nimeltään Ofnia. Ofna Hyper 7 = Hobao Hyper 7
Koita nyt pikkuhiljaa saada päätöksiä aikaan! Jokaisen automerkin vetäminen on mielestäni täysin turhaa. "Onks tää Jubbimobiili XD hyvä. "
Mikä siinä Hobaossa on huonoa, kun et voi siihen päätyä? Oletko ostamassa autoa? Tuntuu siltä, että enemmänkin "potkit renkaita".
Kerro: Miksi ei Hobao, miksi pitää saada joku Suomessa harvinainen merkki? Haluat välttämättä metsästää osia kissojen ja koirien kanssa? Haluat välttämättä olla erilainen? Mikäli kisoihin on tarkoitus mennä, niin kannattaa ostaa sellainen auto, jota muiltakin löytyy / on varaosia kisapaikoilla. Muuten voi kisa loppua herkästi huonon ilmalennon seurauksena hajonneeseen tukivarteen. Joudut kantamaan koko auton mukana pakissa, jos mielit ajaa jollain uniikilla kappaleella. Itse en välttämättä sille tielle lähtisi.
-
Tietääkö kukaan mitään linkkiä missä olisi kuiva GS Storm PLUS autosta ilman koria.
-
Laita googleen hakusanaksi:
GS STORM PLUS
-
Etsin jo googlesta mutta ei oikein löytyny hyviä kuvia. Paitsi korin kanssa
-
Etsin jo googlesta mutta ei oikein löytyny hyviä kuvia. Paitsi korin kanssa
http://www.otherlandtoys.co.uk/storm3_800.jpg
Tuolla on Stormista juttua, myös Plussasta -> http://rc10.fi/viewtopic.php?t=6151
Edit: Muutettu kuva linkiksi...
-
Aika hyvältä toi GS Storm näyttää :D
-
Aika hyvältä toi GS Storm näyttää :D
Kyllä siinä silti on parin pikku parannuksen paikka ennen RANKKAA ajoa.
-
Niin muutes mitä siihen pitää vielä ostaa metallirattaisen servon lisäksi että voi ajaa "rankkaa" ajoa.
-
Niin muutes mitä siihen pitää vielä ostaa metallirattaisen servon lisäksi että voi ajaa "rankkaa" ajoa.
Ei välttämättä mitään, pikkumuutokset voi tehdä kotikonstein:
1. Vaihda siipituen (telineen) alaruuvit "puuruuveista" koneruuveiksi poraamalla ruuvit läpi diffikotelon, varmista lukkomutterein.
2. Lisää (optio-osa) alatukivarsien hingepineihin poikittaistuet päinvastoin kuin ohjeessa (joutuu hieman opettaan etu- ja takapuskuria). (Poikittaistuet voi tehdä itsekkin jos on alumiinia ja taitoa)
Tällä estetään pohjalevyn korkkaaminen.
3. Vaihda C-Palojen hingepinit iskaritappeihin tai pitkiin 3mm koneruuveihin mutterin kera. (ei ihan välttämätön modi)
Sitten rupee vaunu olemaan aika rock solid :)
Niin rankalla ajolla tarkoitan sitä että ajetaan Lavangossa voitosta ;)
-
Kun itse olen tälläinen koululainen niin ajaisinko minä kaikkia aikuisia vastaan?
-
KYLLÄ!
Noloa kun kaikki papparaiset, kuten Mika ja HVoltage ohittelee. :wink:
Lueppa vaikka hieman näitä sivuja:
www.rc-racing.info
-
Jaa-a, itse en menisi lupaamaan ohituksia 8)
kiitos kuitenkin
-
Omistaako kukaan tällä foruumilla tota GS Storm Plus autoa.
-
Eiköhän tästä ole jo jauhettu maailman sivu.. osta tuo kokeeksi ja vaihda sitten jos siltä tuntuu. Jostain se on aloitettava.. jotkut aloittaa heti huipulta, jotkut opettelemalla kantapään kautta aluksi halvemilla vermeillä. Molemmat tavat ovat ok! Mestariksi tulee kuitenkin vain kovan harjoituksen kautta.
-
Koittaisit jo päättää. Tuo sun kahdella eri foorumilla saman aiheen vatvominen nimittäin ei varmasti kohta enää kiinosta oikein ketään kummallakaan foorumilla. Jos kisoihin aiot, niin osta se Hobao Hyper 7, se on ainakin siltään valmis kisaan ja varmasti aloittejan autoksi ihan yhtä hyvä, kuin GS Storm ja joiltain osin jopa parempi...
-
Atalaan on tullut myyntiin Schumacherin Swift 2 (http://www.atalarc.fi/kauppa/view_product.php?product=shuswift) eli hyvinkin edullinen M8 luokan crossari.
Mitä nyt noita ulkomaisia forumeita selailin,niin ihan positiivisen kuvan autosta sain.Moottori vaan taitaa olla aikamoinen nuhapumppu,mutta senhän voi aina vaihtaa.
-
Tosta Swiftistä kuitenkin puuttuu radiot sun muut härpäkkeet, niin että hintaan reilu satanen lisää ajovalmiiksi saattamiseen. Ellei tietysti vanhastaan omaa varusteita.
-
Noniin loppusuoralle on tullu kolme autoa Hobao Hyper 7, GS Storm plus ja Kysoho V-ONE R (käytetty). Noista pitäisi yksi valita.
-
Osta se Hubba... Niitä on Sanderssonalle tullut / tulossa lisää. Tuo uusi erikoismalli, jossa on monenlaista kilkettä vakiona, on kiinnostava vaihtoehto. Hinnaltaan ehkä menee yli budjetin. RTR-malli on varmaankin sopivin valinta. GS ei valitettavasti ole ihan Hobaon tasolla ja katumalliin en välttämättä suosittelisi lähtemään alkuun.
-
JOS valitsen V-ONE R niin mistä näkisi TP-10 luokan sallittujen korien listan.
-
GOOGLE:
TP-10 luokan sallitut korit
-
Tonne hobaoon sivulle on tullut Hyper 7 TQ
-
Savage 25 vois olla kanssa hyvä vaihtoehto. Siinä olis se hyvää kun vois ajaa joka paikassa
-
oletkos muuten helikopteria ajatellut ? *nauraa* :lol:
-
oletkos muuten helikopteria ajatellut ? *nauraa* :lol:
Mä en enää tässä aiheessa sano sanaakaan.
-
Itehän tän aiheen oot tehny, niin jos et kirjoita tässä aiheessa, niin sithän tää aihe on ihan hyödytön...
-
No joo :?
-
Onko mun mitään järkeä ostaa kisa crossaria kun kaikki kisat on niin kaukana. Mutta TP-10 luokan kisoja on aika lähellä
-
Mua kiinostaakin aika paljon enemmän noi Touring autot kuin Crossit
-
No osta sitten joku touring auto. Sinun valinta se on minkä auton ostat,osta sellanen auto mistä ite tykkäät.
-
Ääh osta vain joku jokapaikanhöylä esim. T-Maxx, Savage, LST...
Et varmasti kadu ostostasi.
-
Osta sellainen auto kuin itse pidät.
Jos tykkäät touringista niin osta touring-auto...
-
Jos päädyt crossiin niin osta HoBao Hyper 7 TQ RTR (http://www.hobao.fi/fi/main.php?mod=prod&prod_id=217)
Jos taas päädyt touringiin niin osta HoBao GPX4 Pro (http://www.hobao.fi/fi/main.php?mod=prod&prod_id=3) ja Hyper.12 (http://www.hobao.fi/fi/main.php?mod=prod&prod_id=31)
Helppoa,eikö? Nyt vaan päättät kiinnostaako touringi vai crossi enemmän.
-
Tota noin jos ostan Touringin niin pitääkö mun liittyä johonkin kerhoon että saan ajaa kisoja. Mikä olisi Pälkänettä lähellä oleva kerho.
-
Tietääkö kukaan että onko Hämeessä Crossi kisoja
-
:)
-
Mitä tarkotat :?:
-
Antaa olla. Jos ton vertaa ei tajuta
-
Onko täällä ketään joka ajaa noita TP-10 luokan kisoja. Voisin kysästä siltä vähän niistä
-
Tässä olisi nyt nämä touring vaihtoehdot Hyper GPX4 , Kyosho V-one R ja Serpent Impulse. Joku noista pitäisi valita. GPX4 oon kyselly Hvoltagelta se on uusi. Kyosho ja Serpent onkin sitten käytettyjä.
-
Kenellekkään tullut mieleen et saattais olla trolli?
Oikeasti tälläiset kuolisi nälkään/ janoon, kun eivät osaisi kaupassa päättää ostaisivatko maitoa vai mehua, kun leivänpäällystää tarttis kuitenkin saada.
- Hount
-
:roll: Eipä oo tullu mieleen, mutta onhan sekin mahdollista.. :)
-
Mitä te ajatte takaa. Asiaan se serpent impulse sen malli on pelkkä impulse mutta eks niitä ole 710 sun muita niin onko sellainen serpent mikä vaan serpent impulse. Olisko teidän mielestä Impulse paras vaihtoehto. Mun pitäisi kohta päättää minkä ostan
-
Yllättäen Serpentilläkin on tuotekehitystä, eli tuon Impulsenkin jälkeen on tullut muutamia uudempia malleja. Serpentin uusin polttomoottoritouringauto on 710. Myöskään Kyosho V-one R ei ole Kyoshon uusin malli.
Olethan nyt sitten huomioinut, että kyseisillä autoilla ei sitten ajeta missään muualla kuin oikealla asfaltoidulla RC-autoradalla. Eli aina, kun haluat ajaa kyseisellä autolla, sinun on lähdettävä radalle. Missään parkkipaikalla tms. tällaisella autolla ajelusta ei tule sitten yhtään mitään. Sinua lähimpänä oleva rata taitaa olla Hyvinkäällä, joten matkaa sitten tulee.
-
Joo, marko tarkoittikin että VoneR ja Impulse ovat käytettyjä vaihtohetoja hänellä, GPX4 olisi ilmeisesti Jethron ajamaton auto?
Käytetty on hyvä vaihtoehto, mutta jos on paljon ajettu siinä omat riskinsä. Näissä autoissa kuluvat hihnat ja laakerit sekä moottori. Kannattaa tarkistaa kunto huolella, tietysti suhteuttaen käytetyn hintaan
-
Olisko mielestänne se Jethron GPX4 hyvä vaihtoehto
-
Lyhyesti ja ytimekkäästi...
KYLLÄ!
Paras.
-
Voisitteks te auttaa, kun oon menossa kauppaan, enkä oo varma kumpi on parempi hinta/laatusuhteeltaan, Oivariini vai Flora? Yritä Marko oikeesti päättää jotain itse jo.
-
Voisitteks te auttaa, kun oon menossa kauppaan, enkä oo varma kumpi on parempi hinta/laatusuhteeltaan, Oivariini vai Flora? Yritä Marko oikeesti päättää jotain itse jo.
Ota oivariini saat "pösöäs" vähän pois.
-
Voisitteks te auttaa, kun oon menossa kauppaan, enkä oo varma kumpi on parempi hinta/laatusuhteeltaan, Oivariini vai Flora? Yritä Marko oikeesti päättää jotain itse jo.
Ota oivariini saat "pösöäs" vähän pois.
:roll: vaikuttaa vaan todella humoristiselta, kun topicin nimi on:"Pitäisi hankkia uusi auto" niin pituutta 7 sivua..:wink:
-
Voisit vähän rajottaa marko.
-
Päätös on tehtu mä ostan mad forcen
-
"mä haluun kisapelin" = not
"mä haluun krossin" = not
"mua kiinnostais noi katuvehkeet" = not
Onnea matkaan sitten vaan...
-
Kerrankin kun joku käy läpi huolellisesti kaikki eri vaihtoehdot, mutta niin alkaa mollaminen. Näinhän se ensimmäinen autonvalinta pitäisi suorittaakin.
-
Tuota minäkin ihmettelin. Mutta mun mielestä mädi sopii mun käyttötarkotukseen enempi kun rata-autot. Kun sillähän pääsee vaikka missä.
-
Miksi Mad Force, miksi ei esimerkiksi Savage joka on jopa huokeampi? Ja mielestäni jopa rakeenteeltaan parempi, esim: Savage 4,6 on todella upea! Iso moottori hyvät renkaat paljon hob-uppeja vakiona.
Edit: http://www.savagefinland.com/savage46.htm
-
No kyllä mullakin tässä uuden auton valinnassa melkein joka päivä mieli muuttuu. :lol:
No hyvä että se päätös syntyi 7 sivun jälkeen tekstiä. :wink:
Onneksi olkoon valinnalle!! :D
Et varmaan tuu pettymään... (jos tä ees oli sun virallinen päätös)
-
Miksi Mad Force, miksi ei esimerkiksi Savage joka on jopa huokeampi? Ja mielestäni jopa rakeenteeltaan parempi, esim: Savage 4,6 on todella upea! Iso moottori hyvät renkaat paljon hob-uppeja vakiona.
Edit: http://www.savagefinland.com/savage46.htm
Nyt ku menit ehottamaan, niin itsekkin suosittelisin ennen tuota Savagea ja nimenomaan SS4.6-mallia. Toivotaan vaan, että marko ei ala nyt enää käymään läpi kaikkia monstereita tässä toppicissa. Meinaan vaan, kun Savagesta, Mad Forcesta, Losin LST:stä, Gen Genesiksestä jne. monsterista on täällä jo ennestään aika paljo juttua... Ja taitaapa ainakin näille kaikille ja muutamalle muullekkin monsterille olla omat toppicit...
-
Onko suomeen tulossa monstereille kilpa-luokkaa
-
Ei ole ainakaan näköpiirissä, että tulisi viralliseksi luokaksi. Epävirallisia kisoja voidaan toki järjestääkin. Alla olisi yksi esimerkki.
http://rc10.fi/viewtopic.php?t=11084
-
Onko suomeen tulossa monstereille kilpa-luokkaa
Oravanpyörä alkoi taas! :lol:
No itse en ainakaan usko että suomeen mitään monsteri luokkaa tulee, ainakaan pariin vuoteen.
-
Oravanpyörä :x Mä en taida sit ostaa mitään autoa :D
-
No se on hyvä päätös :lol:
-
Tietysti mä ostan jonkun auton. Se ei vaan ole hauskaa kun käyn kaikki vaihtoehdot läpi ja sit morkataan.
-
Oliskohan Kyosho Superten FW-04 hyvä vaihehto. Onko se TP-10 luokan auto
-
Etkös sinä jo meinannut että ostat mad forcen? :roll: Tuommoiset monsterit muutenkin käyvät paremmin minne vain, vaikka kisoja ei taida niin paljoa olla. Ovatko ne kisat edes niin tärkeitä... :?
-
Ole päättänyt että en myy tota Tamiya XB Nitro autoa. Päätin että alan tunaileen sitä niinku kaikki PTA kuskitkin. Ostaisin siihe vaikka vanteet, iso motti, uusi putkisto, hienot vanteet, renkaat 8)
-
Hyvä päätös! 8)
-
Se oli vitsi.
-
Hankin MadForcen 8) . Se on lopullinen päätös lupaan sen.
-
Hankin MadForcen 8) . Se on lopullinen päätös lupaan sen.
No hyvä :D
-
Huono päätös. :?
-
Ihme tyyppi... :?
Nyt lukitse vastaus... :wink:
-
Huono päätös. :?
Kuinka niin
-
Ehkä just siks ettei se oo mikään paras vaihtoehto, mut hyvä et sait päätettyä.
-
Ehkä just siks ettei se oo mikään paras vaihtoehto, mut hyvä et sait päätettyä.
Mikä olisi ollut parempi. Jos on joku todella parempi kuin tuo madi niin kertokaa
-
Esim. savage 25...
-
Savage olisi ollut parempi.
-
Savagee määki ehdottasin. Itellä ei oo enkä oo ees kokeillu koskaan, mut niin hyväks autoks on kehuttu et en epäröis yhtään sen hankinnasta.
-
No mulla on kokemusta ja voin sanoo et hyvä auto se savage 25 on ei oo mitää haukkumista!!!
-
Mun mielest ehdottomimmat autot on Serpentil!! :mrgreen: ja lukko pääl!!
-
Ihme tyyppi... :?
Ei siinä tarvita ihme tyyppiä kun tietää Savagen olevan parempi.
Varaosien saanti toimii paremmin ja hinnat kohdillaan.
-
Pitäiskö tehä kaupat sen V-one R myyjän kanssa. Radioina siinä on Hitec Aggressor ja moottoriksi hommaisin varmaan Hyper 12.
-
Pitäiskö tehä kaupat sen V-one R myyjän kanssa. Radioina siinä on Hitec Aggressor ja moottoriksi hommaisin varmaan Hyper 12.
Ei , ota esim. Savage!
Tiedät jos itsekkin miksi se on kannattavaa.
-
Pitäiskö tehä kaupat sen V-one R myyjän kanssa. Radioina siinä on Hitec Aggressor ja moottoriksi hommaisin varmaan Hyper 12.
Ei , ota esim. Savage!
Tiedät jos itsekkin miksi se on kannattavaa.
Onko mun järkee ostaa mitään savagee jos mua ei kiinosta metsässä mönkiminen. Olisko Associated NTC3 Team kit hyvä kisa-auto.
-
Mikäli meinaat toisiaan ajaa vain ja ainoastaa radalla niin tuo on hyvä.
-
Mikäli meinaat toisiaan ajaa vain ja ainoastaa radalla niin tuo on hyvä.
Ok. Onko täällä ketään joka ajaa noita TP-10 luokan kisoja niin vosiin kysellä niistä.
-
Tarkoitus olisi taas TP-10 kisat kiertää. Viimekauden ajoin serpent impulse pro autolla ja tämän kauden ajan saman merkin 710 versiolla. Koneena olen käyttänyt NovaMega SX-12re. Koneessa olen antanut hieman tasoitusta kaikkein kireimmille kisakoneille, mutta kyllä tolla kerkiää ihan hyvin.
-
Tarkoitus olisi taas TP-10 kisat kiertää. Viimekauden ajoin serpent impulse pro autolla ja tämän kauden ajan saman merkin 710 versiolla. Koneena olen käyttänyt NovaMega SX-12re. Koneessa olen antanut hieman tasoitusta kaikkein kireimmille kisakoneille, mutta kyllä tolla kerkiää ihan hyvin.
Lähetin YV kysymyksiä.
-
Olisin ostanut sen Asson käytettynä mutta se oli jo myyty
-
Kumpi olisi kannattaisi ostaa Kyosho V-ONE R vai Serpent Impulse PRO
-
Päätänyt jo että minkä oikeen hankit.
-
Päätänyt jo että minkä oikeen hankit.
Tässä topikissa sä oot vaan sanonu et päätä jo päätä jo päätä jo päätä jo.
-
Kumpi olisi kannattaisi ostaa Kyosho V-ONE R vai Serpent Impulse PRO
Itse sanoisin että K, enemmän jälleenmyyjiä (varaosat) ja veikkaisin että auto on helpompi aloittelijalle
Voneriin ei taida saada konetta vetarilla joten sun pitää hankkia ainakin starttiboxi lisäks.
-
Kannattaisiko vielä harkita päätöstä? Minusta ainakin. Eihän tämä topicci ole vielä tarpeeksi pitkä lopetettavaksi.
-
Se V-ONE R on käytetty. Se maksaa 260e mutta siihen pitää ostaa moottori.
-
Se V-ONE R on käytetty. Se maksaa 260e mutta siihen pitää ostaa moottori.
Kai muistat mitä hihnavetoisista TP luokan autoista on sanottu? Rata on lähes pakollinen juttu, nää vehkeet ei oo parkkisajeluun.
Voneria vastaava kisa-auto HPIltä on R40 ja sitten on se Hobao GPX4. Tsekkaa ne kans.
Itse ostaisin keppivetoisen, voit sitten ajaa sillä myös puhtailla parkkiksilla. Esim. K FW05 tai HPI rs4 3 Evo.
-
Jos todellinen huippuauto kiinnostaa niin V-one-RRR :stä on tullut Kyosholta WC edition sen kunniaksi että Kyosho voitti kyseisellä autolla viimeisimmät IFMAR maailmanmestaruusskabat, otti TQ:n sekä 8 paikkaa kymmenestä A-finaalissa. Siinäpä sitä on pikkasen ihmeteltävää Kyoshon parjaajillekin 8)
-
Oliskohan Kyosho Superten FW-04 mitään asiaa kisoihin.
-
Ei, koska se on ylikokoinen auto.
-
Ihme tyyppi... :?
Ei siinä tarvita ihme tyyppiä kun tietää Savagen olevan parempi.
Varaosien saanti toimii paremmin ja hinnat kohdillaan.
Kerron heti alkuun, etten kannata Madin ostoa, mutta eri perusteilla. PRC:n sivuilla Savagen omistajat nimenomaan valittaa, ettei Savageen saa kunnolla osia, harkitsevat niiden tilaamista ulkomailta. Suomessa ei kuulemma varastoi kuin maahantuoja, ja väittävät, että sen varasto on aika pieni. Kyöstiin saa kyllä osia, mutta mielestäni auto ei muuten ole hankkimisen arvoinen, ellei sitä saa todella, todella halvalla. Parempia mielestäni on Savage, Revo, LST... Mutta, jos kaveri ei halua ajella monsulla, niin turha sitä on suositella. Tosin, itse hän oli kuitenkin ostamassa Madia. Olisikohan tehnyt siitä rata-auton :lol:
-
Jos todellinen huippuauto kiinnostaa niin V-one-RRR :stä on tullut Kyosholta WC edition sen kunniaksi että Kyosho voitti kyseisellä autolla viimeisimmät IFMAR maailmanmestaruusskabat, otti TQ:n sekä 8 paikkaa kymmenestä A-finaalissa. Siinäpä sitä on pikkasen ihmeteltävää Kyoshon parjaajillekin 8)
Oisko tälle 'todisteita'? Mun mielestä ainoo kössi jolla ovat pärjänneet on se FW05 keppi. Muutenkin jaksaa ihmetyttää tää kössin kehuminen, vertaa vaikka Mugeniin niin eihän noista voi edes puhua saman päivän aikana.. :shock:
-
Jos todellinen huippuauto kiinnostaa niin V-one-RRR :stä on tullut Kyosholta WC edition sen kunniaksi että Kyosho voitti kyseisellä autolla viimeisimmät IFMAR maailmanmestaruusskabat, otti TQ:n sekä 8 paikkaa kymmenestä A-finaalissa. Siinäpä sitä on pikkasen ihmeteltävää Kyoshon parjaajillekin 8)
Oisko tälle 'todisteita'? Mun mielestä ainoo kössi jolla ovat pärjänneet on se FW05 keppi. Muutenkin jaksaa ihmetyttää tää kössin kehuminen, vertaa vaikka Mugeniin niin eihän noista voi edes puhua saman päivän aikana.. :shock:
Quottasin tämän RC Car Actionin lehden sivuilta. Toivottavasti ei mennyt metsään.. No pikkasen heitin takaisin kun Kyoshoahan täällä ei niin kauheesti kehuta, enemmänkin muita merkkejä. Sinänsä ei sillä mulle väliä, K on ainakin pirun hyvä mutta niin on muutkin. Ainoa todellinen ongelma on hinta, ovat törkeän kalliita suomessa.
Eli tasapuolisuus on a ja o. Mutta jos tuo stoori on totta niin eikö aika hyvä suoritus? Voittihan Kyosho 1/8 radankin MM tittelin viimeks eikä Mugen. Mugen sen sijaan voitti crossin. Mullahan on rata-autona HPI eikä K (ja sitä en lähtis kehumaan ennen kuin oon ajanut sitä enkä varmaan sen jälkeenkään).
Yllättäin K:n sivuilta löytyy juttua
http://www.kyosho.co.jp/web/race/2004race_event/car/2004ifma1-10on/2004ifma1-10on-e.html
-
Nojoo, samaa infoa lukee tuolla TQ racingin saitilla:
http://www.tq-racing.com/news_reports/2004worlds_brazil/04IFMAR_results10.htm
Muutenkin tossa linkissä paljon juttua ko. kisoista. Kuten myös se, että se keppiautokin oli mukana, eri juttu sitten onko toi kalustolista kuinka tarkka.
-
http://www.jr-hobby.com/shop/catalog/product_info.php?cPath=21_94&products_id=991&language=FI
siinä olisi sulle auto...
tai sitten http://www.jr-hobby.com/shop/catalog/product_info.php?cPath=21_94&products_id=992&language=FI
-
Joko olet jonkun auton ostanut??
-
no mulla on itellä inferno ja hyvin on kestäny vaikka oon hyppiny + ym.
radalle en oo viel päässy ajamaan mutta menossa ollaan niin nähään mite se sports kestää. 8)
-
..ei ne kalliita ole, kun ei vaan erehdy ostamaan Suomesta :!:
Oma Kyosho FW-05T ainakin on toimiva peli. Ja saa osallistua kisoihin (itse en vielä kehtaa...)
On tuossa toinenkin, ostin kaksi heti kerralla, tuli halvemmaksi - osta pois: 290e sis koko setti + hehku. BMW kopalla.
-
Nyt kuulumisia. No toi rat-autoilu ei ole mun juttu. Olen ajellut tässä nyt tolla tamiyalla ja pitäny sitä myynnissä. Nyt on ostaja taitanut löytyä ja voisin ostaa uuden auton ja taidanpa ostaa täältä käytettynä Inferno MP6
-
On tullut vähän muutoksia ostoihin eli saan HoBao Hyper 7 TQ. En ite siihen kyllä pystyny säästämään mutta isä antaa loput.
-
Onko tullut muutoksia auton hankintaan sitten noiden kahden edellisen viestin??? Vielä varmasti ehtisit harkita asia uudestaan :P Jos sittenkin sähkökäyttöinen kyoshon Ultima...
-
Se on ihan lopullinen päätös
-
Hienoa, päätös on varmasti ainakin auton puolesta hyvä!
-
No eihän tätä ole tässä vatvottu kuin vasta maaliskuusta asti, kisojakin on ollut ties kuinka monta ;) "Hiljaa hyvää tulee" sano etana kun salaattia mutusteli...
-
Hobao Hyper 7RTR. Lähtöhinta kyllä yli tuon 450 euron rajan, mutta ainahan kannatttaa tiedustella tarjousta... :D
Hauskaa asiassa vielä on se, että ensimmäinen ehdotus oli juuri Hobao hyper 7... Ympäri mennään ja yhteen tullaan...
-
Mietin tässä et ne M-8 kisat on kyllä tosi kaukana paitsi Vantaa et ei isä kyllä mihinkään kauas kyllä lähde viemään mua. No oikeestaan monsteri oli paras vaihtoehto. (Sori tää oravan pyörä nyt kun vaihtelen niitä kokoajan mun osto on sit vasta varmaa kun se on tilattu)
-
Eivaan toi oli vitsi. Kyllä mä sen HoBaon ostan.
-
ettet kuitenki kyllästys siihen hobaoon :?: :mrgreen: jos kuitenkin mosterin hankkisit.... :?: :mrgreen: joo tuolla ylhäällä oli jutua ettei savageen saa osia suomesta....varaosia kyllä suht hyvin saa..mutta että jos virittää jne...niin saksasta tai englannista tahi jenkkilästä..ite tilasin tossa sakelandiasta pikku nyssäkän aluks(iskarinsuojat+modattu kaasu linkki).jos toimitus menee ok niin tilaan optio osat jatkossa sieltä,koska sieltä niitä saa.kyllä maksu ainakin onnistui..eli ainakin rahat kelpas :mrgreen:
-
ettet kuitenki kyllästys siihen hobaoon :?: :mrgreen: jos kuitenkin mosterin hankkisit.... :?: :mrgreen: joo tuolla ylhäällä oli jutua ettei savageen saa osia suomesta....varaosia kyllä suht hyvin saa..mutta että jos virittää jne...niin saksasta tai englannista tahi jenkkilästä..ite tilasin tossa sakelandiasta pikku nyssäkän aluks(iskarinsuojat+modattu kaasu linkki).jos toimitus menee ok niin tilaan optio osat jatkossa sieltä,koska sieltä niitä saa.kyllä maksu ainakin onnistui..eli ainakin rahat kelpas :mrgreen:
Sanoitko ton vitsillä vai ihan oikeasti.
-
aikuisten tosissaan :mrgreen:
-
No joo itse asiassa mua kiinostaisi tuo Genesis monsteri
-
Hanki Hobao, Genesikseen kyllästyy. Joskus tulee jokaisella se vaihe, että haluaisi saada ajo-ominaisuuksia sekä päästä kisaamaan. Genesiksellä pääsee tod.näköisesti joskus vielä kisaamaan mutta ajo-ominaisuudet ovat hukassa Hyper 7:kaan verrattuna!
-
Selvennän asiaa vielä että kun olen kysellyt tällä minkä ostan niin sillon ei ole ollut rahaa enkä tiennyt paljonko sitten voin laittaa siihen mutta nyt on rahaa ja 500e voin laittaa autoon.
-
osta lego autoja :shock: 500 egellä saa paljo erillaisia niin ei luulis heti kyllästyvän? :twisted: tai sit jotain nikkoja...niitähän saa esim prismasta jollain 69,- hinnalla..joten niitäkin sais monta :twisted:
-
osta lego autoja :shock: 500 egellä saa paljo erillaisia niin ei luulis heti kyllästyvän? :twisted: tai sit jotain nikkoja...niitähän saa esim prismasta jollain 69,- hinnalla..joten niitäkin sais monta :twisted:
Mikä juttu toi oli :roll:
-
ehdotus :shock:
-
ehdotus :shock:
Pitääks mua aina morkata :cry:
-
nooooo...öööö....hmmm......öööööö.......niiiin........hmmm. ......ei aina....ööööö....mut joka kerta.
-
Ylläpitäjät toivoisin että laittaisitte tämän aiheen lukkoon ja poistaisitte kokonaan...
-
Mietin tässä mielummin itsekseni minkä sit hommaan vähän ajan kuluttua
-
Krossari kannattaa hommata ihan niinkuin tuossa ylempänä jo todettiinkin. Ajo-ominaisuudet ovat erinomaiset, kestävyys on ensiluokkaista ja pääsee radalle vaikka kisailemaan jos haluaa.
Monsterit on lähinnä kikkailu härveleitä jollaisen olen harkinnut itsellenikin hankkia ihan hupailu leluks.
-
Luultavasti parhaat vaihtoehdot ovat jokin bugi esim. Hyper 7 tai Kyöstin inferno mp 7.5 (huonompi vakiona kuin hyperi) TAI monsuista ottaisin ehkä jonkun Savagen tai sit toi uus sähkö E-Zilla näytti tosi veikeeltä! :D
-
No oke jos siinä Hyperissä sit on niin hyvät ajoominaisuudet. Mutta minä ajattelin mennä isoja mäkiä ylös ja metsässä mönkiä
-
No oke jos siinä Hyperissä sit on niin hyvät ajoominaisuudet. Mutta minä ajattelin mennä isoja mäkiä ylös ja metsässä mönkiä
Sen takia minä ehdotinkin Jotakin Savage (esim 25 tai 3.5) mallia tai E-zillaa. :?
Suosittelen vakavasti katsomaan jos polttiksista on kyse niin Savage 25 (3,5 ehkä myös) ja LST. (Lst:itä saattaa saada käytettyinä OK hintaan) :wink:
-
Mites sit olisi REVO
-
Mites sit olisi REVO
Ainiin unohdin kokonaan Revon listasta! :lol:
Kyllä sekin tietojeni mukaan (olen myös nähnyt) on todella hyvä peli!
Eli koska lst on uutena aika hinnakas niin luulisin että sinun olisi paras ottaa
Savage tai Revo, oli valintasi mikä tahansa (Revo, Savage, LST)
niin takaan ettet tule pettymään. :wink:
-
Eikä sovi unohtaa Hot Bodiesin Lightning Stadiumia. Revon kanssa sopii hyvin verrokiksi. Itseä ainakin kiinnostaisi moinen härveli. Ehkä tuollainen "puolimonsteri" sopisi hyvin sulle, maasto-ominaisuudet paremmat kuin puhtaassa krossarissa ja ajo-ominaisuuksia taas löytyy enemmän kuin pelkästä monsterista.
-
Kyllä mä uskon että Gensussakin on ihan hyvät ajoominaisuudet.
PS. Jari joka myy noita kertoi itsekkin että "niinhän ne sanoo että on huonot ajo-ominaisuudet kun ei ole kokeilleet"
-
Kyllä mä uskon että Gensussakin on ihan hyvät ajoominaisuudet.
PS. Jari joka myy noita kertoi itsekkin että "niinhän ne sanoo että on huonot ajo-ominaisuudet kun ei ole kokeilleet"
Mutta jos olet aloittelia ehkä et tarvitse noin paljon koka ja tehoa vaan joku savitsi tai revo voisi olla todella menevä peli sinulle. Koita jo uskoa! :lol:
-
Kyllä mä uskon että Gensussakin on ihan hyvät ajoominaisuudet.
PS. Jari joka myy noita kertoi itsekkin että "niinhän ne sanoo että on huonot ajo-ominaisuudet kun ei ole kokeilleet"
Mutta jos olet aloittelia ehkä et tarvitse noin paljon koka ja tehoa vaan joku savitsi tai revo voisi olla todella menevä peli sinulle. Koita jo uskoa! :lol:
Ohan mulla jo ollu kaksi autoa
-
Kuule marko. Toi Schumacher nitro fusion(vusion) olis aika kova sana. Se kulkee mukavasti ja sil vois voittaa kisoja tai sitten mugen msx-3 se on isovelilläni jos se kiinnostaa niin mailaile mulle niin kysyn myykö se sitä.
-
No osta se Hobao hyper7 kun sitä on kehuttu niin paljon :wink: . Mä ihmettelen miksei kukaan ehdota Mugenia, vaikka MBX5 :?
-
Kyllä mä uskon että Gensussakin on ihan hyvät ajoominaisuudet.
PS. Jari joka myy noita kertoi itsekkin että "niinhän ne sanoo että on huonot ajo-ominaisuudet kun ei ole kokeilleet"
Mutta jos olet aloittelia ehkä et tarvitse noin paljon koka ja tehoa vaan joku savitsi tai revo voisi olla todella menevä peli sinulle. Koita jo uskoa! :lol:
Ohan mulla jo ollu kaksi autoa
Sanoinkin JOS olet ajoittlia , mistäs mää voin tietää...
Mutta jos siitä on tulossa ensimmäinen polttiksesi niin sitten.
-
No osta se Hobao hyper7 kun sitä on kehuttu niin paljon :wink: . Mä ihmettelen miksei kukaan ehdota Mugenia, vaikka MBX5 :?
No hei kelaa, auton hinta 800-900e moottorin kanssa. Ei se nyt ihan alottelijan vehje ole, sellasen ostajat kyllä *yleensä* tietää mitä ovat ostamassa. Hyperin saa servoineen about 500 plus tuki turun ja helsingin/vantaan välillä melkoisen kattava.
edit: Tosin just huomasin että sulla onkin sellanen tuossa listattuna. Missäpäin ajat sillä? Hieno auto. Mikäs siinä jos heti ekaksi autoksi, jos tosissaan ajaa.
-
Ette muuten arvaa mikä tuli hankittua. Tilasin meinaan GS SUTIN.
-
No osta se Hobao hyper7 kun sitä on kehuttu niin paljon :wink: . Mä ihmettelen miksei kukaan ehdota Mugenia, vaikka MBX5 :?
No hei kelaa, auton hinta 800-900e moottorin kanssa. Ei se nyt ihan alottelijan vehje ole, sellasen ostajat kyllä *yleensä* tietää mitä ovat ostamassa. Hyperin saa servoineen about 500 plus tuki turun ja helsingin/vantaan välillä melkoisen kattava.
edit: Tosin just huomasin että sulla onkin sellanen tuossa listattuna. Missäpäin ajat sillä? Hieno auto. Mikäs siinä jos heti ekaksi autoksi, jos tosissaan ajaa.
Kun kerran kysyit missä tulen ajelee, niin tulen ajelee varmaan Lavangolle sitten kun saan auton ajokuntoon :wink: . Siinä on vielä jonkin verran laittoo kun pitää asettaa moottori ja jotain muita osia autoon, esim: voimaservo moottorille. Sitten hommaan jostain startti boksin :).
edit: Muuten tiedoksi että toi MBX5 on mun neljäs RC auto, että en ole siis ihan alottelija :wink:
-
Aivan, tarkoitinkin että sopii **myös** aloittelijalle jos aikoo radalla ajaa (muuten vähän menee auton ominaisuudet hukkaan jossain pihasudittelussa).
Hyvä että saadaan kuski lisää (muista ratakortti ja aukioloajat ;-) ) Tervetuloa!
-
Aivan, tarkoitinkin että sopii **myös** aloittelijalle jos aikoo radalla ajaa (muuten vähän menee auton ominaisuudet hukkaan jossain pihasudittelussa).
Hyvä että saadaan kuski lisää (muista ratakortti ja aukioloajat ;-) ) Tervetuloa!
Juu, kyllä mä näillä näkymin olen tänä kesänä tulossa ajelee sinne Lavangolle :)