RC10.FI
Kilpailut => Kilpailijoiden kanava => Aiheen aloitti: VSA - 17.11.06 - klo: 16.27
-
Päivitetty 7.5.2007 (virallinen ilmoittautuminen on nyt mennyt umpeen)
Tämän hetken tiedon mukaan meillä olisi paikkoja käytettävissä 34 + 34.
Kaikille helmikuun 25 mennessä ilmoittautuneille on lähetetty pääsiäisenä tiedosto täytettäväksi virallista ilmoittautumista varten. Muistakaa että ilmoittautuminen on sitova eli joudutte maksamaan osallistumismaksun vaikkei sitten pääsisikään osallistumaan itse kilpailuun (tai voi hankkia jonkun toisen tilalle).
Täyttäkää rivi 2 tiedostosta.
Syntymäaika muotoon ddmmyy
"Land code" = FIN.
3 taajuutta, muodossa esim. 27145 (ei siis pisteitä). 2.4mhz laitteiden omistajat merkitsevät vain 30000
mikäli jokin lukema alkaa 0, niin luvun eteen voi laittaa ' merkin, jolloin nollakin jää näkyviin.
EFRA lisenssin hankkimiseksi, ottakaa yhteyttä Jari Saario, etunimi.sukunimi@akk-motorsport.fi. Toimitus noin viikko ja hinta on 70eur (tulee kotiin postiennakolla).
Seuraavilta puuttuu vielä virallinen ilmoittautuminen/peruutus (su 6.5 mennessä, tämän jälkeen paikka/jonotuspaikka vapautuu muiden käytettäväksi). Mikäli ette ole saanut tiedostoa, niin ottakaa yhteyttä: etunimi.sukunimi@kone.com (Vesa Sarja)
2WD
(peruuttaneet: 1,34,38,39,40)
(ei ilmoitusta = peruutus: 17,18,22,28,29,30,41)
4WD
(peruuttaneet: 16,18,19,27,28,34,38,39,41)
(ei ilmoitusta = peruutus: 17,22,23,33)
-
Ensimmäinen infopaketti on nyt julkaistu. Käykää katsomassa osoitteessa http://www.wasacross.com
-
" Tuohon päivämäärään mennessä ilmoittautuneiden kesken määritellään tiettyjen sääntöjen mukaisesti paikkojen saajat "
mitkä nämä tietyt säännöt ovat, joilla paikkojen saajat ratkaistaan? onko ne säännöt jo olemassa ja jos on, niin voisiko ne laittaa tänne yleisön ihmeteltäväksi?
nimim. anoinko kesälomani väärälle viikolle?
-
Homma menee sillä lailla (ainakin alustavien suunnitelmien mukaan), että AKK maksaa ns edustusjoukkueen paikat. Näitä on siis 15 molempiin luokkiin. Kaikki tämän joukon ulkopuolelle jäävät joutuvat itse maksamaan ilmoittautumismaksun, joka on 75 euroa per luokka. Paikkoja tullaan anomaan lisää eli tämän hetken tilanteen mukaan kaikki halukkaat pääsevät kisoihin mukaan.
Vesa voi vielä kertoa tarkemmin valintasäännöistä, mutta oletan homman menevän siten, että 15 paikkaa jaetaan käytännössä SM pisteiden mukaisesti. Näistä viidestätoista paikasta myös muutama myönnetään ns villillä kortilla...
Niinkuin sanottu, Vesa antaa varmasti tarkempaa infoa valintasäännöistä. Toivottavasti tästä on edes hiukan apua.
-
kiitti Spif lisäinfosta. mutta tarkennuksia odotellessa:
VSA, onko jo olemassa ne perusteet, joilla paikat myönnetään? joskus muistan, että touringpuolella oli selvillä selkeä pisteytys eriarvoisista kisoista ja menestymisestä niissä. näillä perusteilla sitten laitettiin kuskit järjestykseen ja annettiin paikat arvokisoihin.
vai onko tilanne se, että vielä ei ole päätetty tarkemmin, millä perusteilla paikat annetaan? sekin olisi kiva tietää...
-
Ne touringpuolella käytetyt ohjeet pitäisi olla käytössä kaikissa luokissa.
-
mites ne pisteytykset nyt menikään? voisiko ne laittaa tänne lueskeltavaksi?
ja miten eri luokissa saavutetut tulokset vaikuttavat? eli millä kertoimilla pisteitä lasketaan missäkin luokassa, joka ei ole suoraan se luokka, mihin haluaisi päästä sutimaan? siis esim m2-10 vaikutus, mikäli haluaa ajaa myös m4-luokan, kuten omalla kohdallani on?
-
Tietenkin tässä herää nyt myös kysymys kuinka suhtaudutaan M-8 luokan kuskeihin?
Tämän luokan kuskit ajaisivat toki mielellään sähkökrossiakin kesällä, mutta hieman on ollu hankalaa hankittua kalustoa ulkoiluttaa koska kisoja on ollut päällekkäin.
Moni polttiskrossaaja halusi ajaa sähkökrossia kuluneena kesänä, mutta sitäkin useammalla jäi kalusto koskemattomaksi juurikin näiden päällekkäisyyksien takia.
No se on voivoi ja elämä on.
Mutta siis... Kiinostaa tosiaan kuinka "meikäläiset" otetaan huomioon??
Valkataanko kenties pari polttiskuskia nimen perusteella tuohon 15 sakkiin vai onko jokainen auttamatta ulkona koska ei ole viimekaudelta ensinmäistäkään pistettä M2-10 saati M4-10 luokista?
-
Mulla on kyllä nuo perusteet. Mutta siltä varalta, että lajiryhmällä ja Vesalla on jotain muita suunnitelmia paikkajakojen suhteen en viitsi niitä nyt tähän laittaan sotkemaan.
Krossi ei kuulu minulle mitenkään, joten kommentoikoon asianosaiset itse. :wink:
-
Mielestäni M8 kuskeille ei tarvitse käydä kuinkaan. M8 kuskeilla on omat juttunsa ja "meillä" Mx-10 kuskeilla on omat kisat.
Minusta on oikein, että ne jotka pitävät tämän luokan harrastamisesta, pääsevät edustamaan myös Suomen EM joukkueeseen.
En uskoisi pääseväni mukaan, jos hakisin edustuspaikkaa M8 EM:iin M2-10 luokan SM10(-03), SM2(-05) ja SM6(-06) näytöillä.
-
Jyke puhuu täyttä asiaa.
Mäkin olen joskus aikoinaan kerännyt melkein kaikki sen aikaiset suomalaiset postimerkit, mutta ei sillä meriitillä varmaan M8:ssa pärjätä ?
Olis kyllä ihan kiva ajaa M8:ia, mutta kun on ollut saunailtaa sun muuta menoa just päällekkäin treenien ja kisojen kanssa, joten se siitä.
-
Joo, mutta kun ottaa huomioon miten hienosti noi kisakalenterit on yleensä tehty, eli M8 ja sähköcrossia on lähestulkoon mahdotonta harrastaa niin näin ei ole. Ja se että ajan EM kisoissa A finaalissa M8 luokassa tarkoittaa kyllä sitä että osaan myös ajaa sähköcrossia. Viimeksi pääsin ajamaan 2004 ja voitin pm kisat 4wd ja olin toinen 2wd, mutta sillähän ei ilmeisesti enää ole painoarvoa koska se oli 3 vuotta sitten....
-
Joo, mutta kun ottaa huomioon miten hienosti noi kisakalenterit on yleensä tehty, eli M8 ja sähköcrossia on lähestulkoon mahdotonta harrastaa niin näin ei ole. Ja se että ajan EM kisoissa A finaalissa M8 luokassa tarkoittaa kyllä sitä että osaan myös ajaa sähköcrossia. Viimeksi pääsin ajamaan 2004 ja voitin pm kisat 4wd ja olin toinen 2wd, mutta sillähän ei ilmeisesti enää ole painoarvoa koska se oli 3 vuotta sitten....
Ainakaan minä en kohdistanut kommenttiani juuri sinuun, mutta kummasti EM-kisat viettelee ketä milloinkin ;)
-
Mielestäni M8 kuskeille ei tarvitse käydä kuinkaan. M8 kuskeilla on omat juttunsa ja "meillä" Mx-10 kuskeilla on omat kisat.
Minusta on oikein, että ne jotka pitävät tämän luokan harrastamisesta, pääsevät edustamaan myös Suomen EM joukkueeseen.
Joo anteeksi että ylipäätään edes kysyin asiaa.
Sehän on tunnetusti ollut keskustelufoorumeilla kiellettyä.
Minustakin on hyvinkin oikein että lajista pitävät saavat ajaa...
Kuten jo edellä yritin tehdä selväksi niin kyllä täällä olis polttiskrossipuolella kuskeja jotka ajaisivat erittäin mielellään sähköilläkin.
Se kun vaan on tehty lähes mahdottomaksi.
Yhden ainoan kisan olen päässyt -05 vuonna ajamaan kun sattui niin kummallisesti että ei ollut polttiskisoja samaan aikaan.
Takavetokalusto on ollut hyllyllä ikuisuuden... Ei pääse ulkoiluttamaan kun kisat on päällekkäin.
Nelkkua ei ole, enkä missään nimessä hanki satojen eurojen koristetta hyllyntäytteeksi.
Siihen käyttöön kun siitä korkeintaan olisi... kisaamaankaan kun ei pääse.
-
Mielestäni M8 kuskeille ei tarvitse käydä kuinkaan. M8 kuskeilla on omat juttunsa ja "meillä" Mx-10 kuskeilla on omat kisat.
Minusta on oikein, että ne jotka pitävät tämän luokan harrastamisesta, pääsevät edustamaan myös Suomen EM joukkueeseen.
Joo anteeksi että ylipäätään edes kysyin asiaa.
Sehän on tunnetusti ollut keskustelufoorumeilla kiellettyä.
Minustakin on hyvinkin oikein että lajista pitävät saavat ajaa...
Kuten jo edellä yritin tehdä selväksi niin kyllä täällä olis polttiskrossipuolella kuskeja jotka ajaisivat erittäin mielellään sähköilläkin.
Se kun vaan on tehty lähes mahdottomaksi.
Yhden ainoan kisan olen päässyt -05 vuonna ajamaan kun sattui niin kummallisesti että ei ollut polttiskisoja samaan aikaan.
Takavetokalusto on ollut hyllyllä ikuisuuden... Ei pääse ulkoiluttamaan kun kisat on päällekkäin.
Nelkkua ei ole, enkä missään nimessä hanki satojen eurojen koristetta hyllyntäytteeksi.
Siihen käyttöön kun siitä korkeintaan olisi... kisaamaankaan kun ei pääse.
Nomutta asiahan on siten kovin yksinkertainen.
Eikä kukaan estä kysymästä, saithan jo vastauksenkin.
-
Kyllä...
Mr Cale vastasi nimenomaan kysymykseeni.
Pari kuukautta kyseisen vastauksen jälkeen alkaakin sitten se tuttu pipojen kiristely.
Ei siinä...
Mielenkiinnolla odottelen valitaanko polttiskuskeista ketään.
Kysymykset heräs vain ja ainoastaan tästä viestistä.
Näistä viidestätoista paikasta myös muutama myönnetään ns villillä kortilla...
Niinkuin sanottu, Vesa antaa varmasti tarkempaa infoa valintasäännöistä. Toivottavasti tästä on edes hiukan apua.
Vain näihin valintakriteereihin kaipasin vastausta... En muuhun.
Tyhjentävää vastausta tuohon ei ole tullut, joten odottelen.
Ps: teille jotka kuvittelette että minä olen täällä itkemässä että mut pitää päästää ajamaan nyyhky nyyhky... Ei pidä paikkaansa.
Jos pääsen ajamaan, ajan mielelläni, jos en pääse ajamaan, en itke.
Mitä suurimmalla todennäköisyydellä en pääse ajamaan kumpaakaan luokkaa.
Ymmärrettävää.
Mutta kun en todellakaan ajanut takaa omaa tilannettani, vaan vain ja ainoastan tarkennusta tuohon villillä kortilla mukaan otettavien valintakriteereihin.
Ja nimenomaan sitä kuinka tässä otetaan huomioon M8 luokan kuskit.
"lingotaan suorilta ulos" Selvä, kiitos vastauksesta.
"yksi otetaan" Selvä, kiitos vastauksesta.
jne.
Aivan mikä tahansa vastaus riitti/riittää mulle, mutta ei... mitä sieltä tuleekaan päälle.
Vänkä vänkä. :P :roll:
-
Pahahan kenenkään yksin on antaa mitään tyhjentävää vastausta, koska tuskinpa kukaan yksin on asiasta tekemässä lopullista päätöstä, joten lienee ns. pakko vain odotella "kiltisti", mitä tuleman pitää.
Spekulaatiothan toki velloo ain ennen tällaisia päätöksiä.
Henk.koht. uskon, että ainakin yksi M8-kuski on itseoikeutetusti mukana joukkeessa.
Kukin voi pähkäillä, kukahan tämä mahtaisi olla ;)
-
Kuten jo sanoin niin tässähän sitä on odoteltu.
Mitä tulikaan... 2 kuukauden päästä vänkäämistä ja jopa postimerkkikokoelmista, saunailloista jne. puhumista.
Pahoittelen kovasti että otin puheeksi tuon päättäjien tekemän epäkohdan kilpailuiden aikataulujen suhteen.
M8 Arvokisoja kun on ollut sähkökrossikisojen kanssa päällekkäin.
Kyse ei siis ole saunailloista, elokuvan katseluista eikä mistään napanöyhtä kokoelmistakaan.
Muutama Polttiskuski ajaisi sähköllä kisaa mikäli kisat ei olisi päällekkäin.
Tämä vääntö ei tänne kuulu, mutta väännetään nyt kun kerta sille linjalle lähdettiin.
Ainakin siihen asti kun modet tajuaa lopettaa tämän naurettavuuden.
-
Hoke: Tuo kalenterin rakentaminen on muuten aivan riittävän haastava tehtävä. En tiedä mistä tuo M8 ja sähkökrossikisojen päällekkäisyysajatus tulee. Viime kaudella oli yhden kerran SM kisa sekä sähkö- että polttiskrossille samana viikonloppuna.
Alustavat valintasäännöt olen nähnyt ja viidestätoista paikasta 20% jaetaan villillä kortilla. Tämä sääntö on siis kaikilla luokilla käytössä. Tässä tapauksessa se on kolme paikkaa. Ensimmäiset 12 paikkaa menee SM tilanteiden mukaan. Tätä ei nyt vielä kannata pitää kiveen hakattuna, mutta todennäköisesti näillä mennään. Ensi viikolla lajiryhmänkokouksen jälkeen ollaan viisaampia.
Noista villinkortin paikoista en sano mitään. Nimiä ja perusteita on pyörinyt paljon ja tiedän niiden aiheuttavan vielä paljon keskustelua eli parempi odottaa niin kauan kuin lista on lopullinen.
-
...Muutama Polttiskuski ajaisi sähköllä kisaa mikäli kisat ei olisi päällekkäin.
Tämä vääntö ei tänne kuulu, mutta väännetään nyt kun kerta sille linjalle lähdettiin.
Ainakin siihen asti kun modet tajuaa lopettaa tämän naurettavuuden.
Hoke: Kyse on valinnoista, hyvin yksinkertaisesti, _valinnoista_ .
Ja missäs sitten väännettäisiin, jossei täällä ? :)
-
En tiedä mistä tuo M8 ja sähkökrossikisojen päällekkäisyysajatus tulee. Viime kaudella oli yhden kerran SM kisa sekä sähkö- että polttiskrossille samana viikonloppuna.
Totta, kun otetaan laskuihin ainoastaan SM kilpailut.
Täytyy muistaa että arvokisoja ne on EM ja MM kisatkin ;)
-
...Paikkoja tullaan anomaan lisää eli tämän hetken tilanteen mukaan kaikki halukkaat pääsevät kisoihin mukaan...
Tuon mukaan ei pitäisi olla hätää niillä M8-miehillä, jotka haluavat ajaa sähköä.
-
Totta, kun otetaan laskuihin ainoastaan SM kilpailut.
Täytyy muistaa että arvokisoja ne on EM ja MM kisatkin ;)
Myönnetään, että toinen Hyvinkään kisa oli EM:ien kans päällekkäin. Vielä kaks kisaa ;)
-
Pari kuukautta kyseisen vastauksen jälkeen alkaakin sitten se tuttu pipojen kiristely.
Ei siinä...
Mielenkiinnolla odottelen valitaanko polttiskuskeista ketään.
Lollero, taas tätä "mun jengin hiekkalaatikko"-asennetta.
Pääsenksä mä EM:in, mulla on maastofillari?
-
En näe tässä hiekkalaatikoa.
Edustusjoukkueeseen valittaessa noudatetaan yleisesti käytössä olevaa periaatetta; joukkeen jäsenet valitaan näyttöjen perusteella.
Jos ei ole ajanut luokkaa, johon edustajia valitaan, ei ole näyttöä, eikö ?
Jos ei ole riittävää näyttöä muista luokista, ei ole oikeutettu villiin korttiin.
Valintaperusteet ovat olleet tiedossa, joten jos on valinut ajaakseen luokan, johon ei valita edustajia (ei siis ajeta kisoja), on kyseessä ollut lähinnä kisaajan oma valinta tai jos ei ole ollut riittävän nopea muissa luokissa ei asialle kai voi mitään ?
-
Pari kuukautta kyseisen vastauksen jälkeen alkaakin sitten se tuttu pipojen kiristely.
Ei siinä...
Mielenkiinnolla odottelen valitaanko polttiskuskeista ketään.
Lollero, taas tätä "mun jengin hiekkalaatikko"-asennetta.
Pääsenksä mä EM:in, mulla on maastofillari?
Ja jälleen tätä idiotismia kun ei osata edes lukea.
Aika moneen kertaan pitää vääntää että en minä ole itseäni tyrkyttänyt, enkä ketään muutakaan.
Olen kysynyt villinkortin paikkojen valintakriteerejä sekä kuinka esim polttiskuskeihin suhtaudutaan näitä paikkoja jaettaessa.
Olen myös vastauksia saanut.
Mutta edelleen saan tätä todella typerää vinkumista kun ei vaan ymmärretä kirvelläkään edes luettua tekstiä.
En ole kertaakaan vinkunut että polttiskuskeihin tai kehenkään muuhunkaan pitäisi suhtautua mitenkään erilailla.
Otin vain ja ainoastaan puheeksi tämän epäkohdan kilpailukalenterista joka lähes pakottaa polttiskrossaajat pysymään poissa sähkökrossista.
Tämä ymmärretään kokoajan itkuna että minut pitää päästää villillä kortilla ajamaan, tai että kaikki halukkaat polttiskuskit pitää päästää muiden ohi ajamaan jne jne.
Lukekaa nyt jumankauta teksti, älkääkä sieltä rivejen välistä... siellä välissä ei lue mitään.
Kysyminen on kiellettyä...
Epäkohdasta puhuminen on kiellettyä...
Sanot EI, se tulkitaan KYLLÄ...
Nyt niitä pipoja löysemmälle ja järki käteen.
Ps: kiitos reittila että olet vastannut ihan jopa kysymykseenkin...
Samoja vastauksia on tullut jo moneen kertaan... Asia on ollut hyvinkin selkeä jo 2kk sitten.
Näyttää vaan siltä että muutama turistikuski ei ymmärrä edes suomea ja kitisee kokoajan asista mitä en ole hetkeäkään ajanut takaa.
Ei siinä. Kyllä minä jaksan vääntää rautalankaa vaikka kisoihin asti.
-
[
...Nyt niitä pipoja löysemmälle ja järki käteen.
Näyttää vaan siltä että muutama turistikuski ei ymmärrä edes suomea ja kitisee kokoajan asista mitä en ole hetkeäkään ajanut takaa. ...
Yllä olevan kommentin vuoksi pyydän huomattaa, että sanaa turistikuski ei tulisi käyttää synonyyminä jollekin mitä se ei ole. Eipä ole nimittäin pahemmin turistikuskeja mukana tässä keskustelussa. :wink:
-
Kyllä minä jaksan vääntää rautalankaa vaikka kisoihin asti.
Onko tätä pakko vielä jatkaa? Marttyyriutesi tuli kyllä jo selville.
PS. tehtaan kuskeille ei luulisi tuon osallistumismaksun olevan mikään este sille etteikö ajamaan pääsisi.
-
Minäpä laitan tämän ketjun hetkeksi lukkoon ja avataan se vaikkapa tuossa 48 tunnin päästä takaisin, jospa sitten vaikka olisi ilmapiiri hieman hellittänyt.. :mrgreen:
-
Pyydan anteeksi aamuista pikakirjoitustani.
Otetaan vaikkapa se turisti sana siita valista pois niin ei tarvitse pilkkua viilata...
Ja muistutukseksi lukosta...
Missas se lukko viipyy :?:
-
Tuleekos joukkeen jäsenten nimet jonnekin esille ?
-
Tietääkseni odotettu lista on nyt olemassa ja Vesa laittaa sen nettiin varmasti hyvin pian. Eli siis vielä hetki malttia. :p
-
...
-
Onhan noi listat ollut tuossa jo muutaman tunnin: http://rc10.fi/index.php?topic=18977.msg187631#msg187631
-
niinpä...sorry mut tää uus systeemi RC-10:ssä on ainakin minulle vaikea/epäselvä, ainakin vielä.
-
ja tääkin on vähän epäselvää----esim. kim haapaharju oli viime kaudella 4wd luokassa 15.ja nyt tyrkyllä EM-kisoihin sijalla 30? ei mee mun jakeluun...onko arpa jolla on heitetty nämä paikat EM-kisoihin ollut pyöreä?
-
Tossa otetaan huomioon useampi vuosi.
Maksaako AKK nyt siis 15 paikkaa molemmissa luokissa? Toisin sanoen, onko minun paikat maksettu? :afro:
-
JQ: Jep, pääset edustamaan rentoja polttiscrossaajia :grin:
-
ok, mä tuun sinne notkumaan
-
Osta Jose multa hyvä Yokomo kun minä en sitten kisoihin pääse maksamatta. Eihän apurahatutkijan lompakko sellasta kestä...
-
Osta Jose multa hyvä Yokomo kun minä en sitten kisoihin pääse maksamatta. Eihän apurahatutkijan lompakko sellasta kestä...
Mitenniin sun pitää maksaa ?
-
Osta Jose multa hyvä Yokomo kun minä en sitten kisoihin pääse maksamatta. Eihän apurahatutkijan lompakko sellasta kestä...
Mitenniin sun pitää maksaa ?
Olen 18. listalla niin käsittääkseni olen niitä joiden pitää omasta taskustaan kaivaa tuota 75euroa...
-
Yippo : VSA:n lainaus "Valinta on nyt suoritettu. Sijoilla 1-20 oleville tullaan ottamaan yhteyttä sähköpostilla, jotta saadaan tarpeelliset tiedot kilpailuun ilmoittautumista varten (huhtikuun alkupuolella). Valitettavasti lopuille halukkaille paikan varmistuminen tapahtuu vasta 25.5 jälkeen. Silloin on tiedossa kaikkien maiden tarkat osallistujamäärät."
Eli AKK maksaa 15+5 paikkaa molempiin luokkiin, joten älä myy Yokomoa ihan vielä :)
-
Kyllä mä ainakin olen edelleen siinä uskossa, että mikään ei ole muuttunut ja AKK maksaa 15 paikkaa/luokka. Siksi kai tuossa listassa on eritelty nuo 15 ensimmäistä. Seuraavalle viidelle (sij. 16-20) on paikka, mutta ilmoittautumisen joutuu maksamaan itse.
Mutta en ole tässä asiassa tiedon alkulähteillä, joten ylläoleva ei ole mitään virallista tietoa.
-
Okei. No asiasta on tiedotettu verraten ympäripyöreästi, joten saatan olla hyvinkin väärässä, joten uskokaamme MrCalea. Oletin, että kun on puhuttu viidestä villinkortin kuskista, että nekin menisivät ns. AKK:n piikkiin, mutta ilmeisesti sitten ei. Lopetan kommentoimasta.
-
Elämä on.
-
Vesa voi vielä kertoa tarkemmin valintasäännöistä, mutta oletan homman menevän siten, että 15 paikkaa jaetaan käytännössä SM pisteiden mukaisesti. Näistä viidestätoista paikasta myös muutama myönnetään ns villillä kortilla...
Niinkuin sanottu, Vesa antaa varmasti tarkempaa infoa valintasäännöistä. Toivottavasti tästä on edes hiukan apua.
[/quote]
Olisi ihan kiva saada vastaus yllä olevaan.
-
Vesa voi vielä kertoa tarkemmin valintasäännöistä, mutta oletan homman menevän siten, että 15 paikkaa jaetaan käytännössä SM pisteiden mukaisesti. Näistä viidestätoista paikasta myös muutama myönnetään ns villillä kortilla...
Niinkuin sanottu, Vesa antaa varmasti tarkempaa infoa valintasäännöistä. Toivottavasti tästä on edes hiukan apua.
Niinjoo, noinhan se menikin.
Kiva, kun on niin pitkä muisti :mrgreen:
-
Eli Akk maksaa 15 paikkaa ja tämä sisältää ne villinkortin paikat. Paikkoja on Suomelle myönnetty tässä vaiheessa 20 eli sija 16-20 maksavat itse paikkansa.Olen lähettänyt kyselyitä lisäpaikoista EFRA:lle, mutta vastauksen saaminen tuntuu kestävän suht kauan. Sähköpostitse olen kuullut huhua, että paikkoja olisi jaettu noin 130 per luokka eli pari kymmentä paikkaa olisi vielä auki. Ilmoitan kyllä heti, kun saan tietoa lisäpaikoista.
Vesa voi kertoa enemmän itse valintasäännöistä ja miten tähän listaan on päädytty.
-
Jotain perusteluja listalle olisi kyllä kiva kuulla?
Esimerkiksi, miksi juuri 12 kuskia pääsee suoraan SM sarjasta? Ei varmaan mitenkään liity siihen sattumaan, että listan laatija itse on 12. sarjatuloksissa?
Jos molemmissa luokissa 12. parasta SM pisteissä pääsee suoraan, miksi Ari Lappi on 4wd luokassa tiputettu listalta ja Jyri Similä nostettu listalle?
Millä perusteella villin kortin kuskit on arvottu?
Eikös niissä ohjeistuksissa lue, että EM kisoihin pyritään saamaan parhaat mahdolliset kuljettajat? Onko tämä tavoite listan laatijan mielestä nyt saavutettu???
-
Vähän saman suuntaista nyt peräänkuulutan. Listalle hyväksytyt kuskit ei nyt näytä olevan poimittu ihan loogisesti yleisölle kerrottujen valintaperusteiden mukaisesti.
-
Yksi esimerkki voisi olla ne touringkuskit jotka ovat nostettu esim Arto Heinosen edelle. Artsi ajoi kuitenkin sähkökrossissa kansainvälisiä kisoja jo silloin ku mä istuin hiekkalaatikossa ja tein hiekka kakkuja.
Eli pari vuotta sitten....ei kai :roll:
-
Yksi esimerkki voisi olla ne touringkuskit jotka ovat nostettu esim Arto Heinosen edelle. Artsi ajoi kuitenkin sähkökrossissa kansainvälisiä kisoja jo silloin ku mä istuin hiekkalaatikossa ja tein hiekka kakkuja.
Eiks Artsi mee jo ihan turistikuskista, ku on ajanu kaikki kisatkin... Eli ei ainakaan sieltä puolelta oo tullut apuja tohon listaan. :laugh:
-
Vsa:lta on turha odottaa vastausta valintaperusteisiin kun ei taida niitä tietää itsekkään, ja vastaus nopeus on huimaava, esim. crossin
viimekauden tulokset on vielä epäviralliset.
-
Tässä lainaus Vesan kirjoittamasta ehdotuksesta, joka varmaan hieman valoittaa valintasääntöjä.
M2-10 luokassa kaksitoista ensimmäistä paikkaa perustuu puhtaasti vuoden 2005 ja 2006 SM-tuloksiin. Loput 3 paikkaa perustuvat villin kortin sääntöön. Loput paikat on jaettu SM-menestyksien mukaisesti. Ensin huomioitu M2/4-10, sitten M-8 ja rataluokkien menestyksiä.
M4-10 luokassa valinta puolestaan perustuu vuoden 2006 kansallisen sarjan tuloksiin. Vuonna 2005 oli vain vähän kuljettajia ja sen tuloksien huomioinen ei ole järkevää (ei olisi edes muutenkaan juurikaan vaikutusta). Lisäksi villien korttien sääntö on 33% eli Sarjasta 10 ensimmäistä ja loput 5 villejä kortteja. Loput paikat on jaettu pääasiallisesti SM-menestyksien mukaisesti. Ensin huomioitu M2/4-10, sitten M-8 ja rataluokkien menestyksiä.
Lisäksi vielä valintakriteerit villin kortin kuskeille:
M2-10:
13 Quagraine Joseph VAU M8 1. 2006 + hyvät sijat satunnaisissa sähkökisoissa
14 Torikka Tommi RauUa Hyvä menestys USA crossikisoissa + vanha meriitti
15 Kauppinen Teppo VAU Vanha meriitti
M4-10:
11 Similä Jyri SRC 2WD: 2. 2005, 6. 2006
12 Eskelinen Matti JyvSrk 2WD: 5. 2005, 4. 2006
13 Quagraine Joseph VAU M8 1. 2006 + hyvät sijat satunnaisissa sähköcrossikisoissa
14 Torikka Tommi RauUa Hyvä menestys USA crossikisoissa + vanha meriitti
15 Kauppinen Teppo VAU vanha meriitti
Vesa varmaan vastaa muihin ilmeneviin kysymyksiin kun piipahtaa seuraavan kerran foorumilla.
EDIT: Esitys perustuu lajiryhmän tekemään päätökseen, joka tehtiin 1/2005 kokouksessa:
Kohta 12
Luokkayhteyshenkilöiden toimenkuva
...
Valinta tapahtuu seuraavassa järjestyksessä:
1. Viimeksiajetussa MM/EM kilpailussa sijoittuminen A/B/semi-finaaliin.
2. Viimeksiajetussa PM tai Ruotsi-Suomi maaottelussa voittaja.
3. Viimeksiajetussa SM kilpailussa voittaja.
4. Suurimman tuloksen omaavat seuraavasta kaavasta:
-kahden edellisen vuoden, sarjan loppusijoitus, SM, PM, EM sijoitus
-paremmasta vuodesta lasketaan kolmen parhaan pisteet yhteen
-pisteet sääntökirjan mukaan "pistelasku sarjakilpailuissa".
5. 20% paikoista voidaan ratkaista muilla kuin em. perusteilla (esim. ulkomailla vaihto-oppilaana oleva ajaja tai muun autoluokan kyvykäs kuljettaja voidaan ottaa mukaan).
-
Mikä lasketaan "vanhaksi meriitiksi"? Ei näköjään ainakaan Euroopan mestaruuksia...
Miksi touringluokan tuloksilla ei ole mitään merkitystä valintaperusteissa, jos kerran muutkin luokat ovat verrannollisia?
Miksi niin suuri osa paikoista jaetaan 4wd luokassa jonkun kansallisen sarjan perusteella? Esim allekirjoittaneella oli viime kaudella hieman isompiakin kisoja, mihin panostaa ja täten jää paikka EM kisoissa saamatta? Aika käsittämättömältä tuntuu..
-
Seuraavassa vielä kerran valintaperusteet EM- ja MM-kisoihin;
Pistelaskelmassa huomiodaan kuljettajan menestys ko. luokan arvokilpailuissa 2 vuoden ajalta.
Valinta tapahtuu seuraavassa järjestyksessä:
1. Viimeksiajetussa MM/EM kilpailussa sijoittuminen A/B/semi-finaaliin.
2. Viimeksiajetussa PM tai Ruotsi-Suomi maaottelussa voittaja.
3. Viimeksiajetussa SM sarjassa voittaja.
4. Suurimman tuloksen omaavat seuraavasta kaavasta:
-kahden edellisen vuoden, sarjan loppusijoitus, SM, PM, EM sijoitus
-paremmasta vuodesta lasketaan kolmen parhaan pisteet yhteen
-pisteet sääntökirjan mukaan "pistelasku sarjakilpailuissa".
5. 20% paikoista voidaan ratkaista muilla kuin em. perusteilla (esim. ulkomailla vaihto-oppilaana oleva ajaja tai muun autoluokan kyvykäs kuljettaja voidaan ottaa mukaan).
Näillä valintakriteereillä on valinnat suoritettu ja tuo "muun autoluokan" tarkoittaa lähinnä M-8 kuskeja koska se on toinen meillä jo pitkään ajettu crossiluokka. Ja "ylivuotisista" meriiteistä sähköcrossiluokassa on katsottu myös niitä kuskeja jotka vielä ajavat aktiivisesti, vaikkakin muuta luokkaa. Se, miksi 12 ekaa kuskia on valittu SM-sarjasta, johtuu hyvin pitkälti tuosta 20%:n säännöstä.
Se että kaikkia 41:ä kuskia ei saatu mahtumaan 15:sta joukkoon on toki valitettavaa (ja ikävä kyllä mahdotonta), niin mielelläni kuin sen olisinkin kaikille suonut. Ja olihan jo selvää siinä vaiheessa kun kisoihin halukkaiden nimilista oli valmis että suurin osa joutuu maksamaan oman paikkansa. Tämän listan mukaan nyt kuitenkin eletään. Kaikki EM-kisoihin haluavat laittakaa sitovat ilmoittautumiset Vesalle, niin tiedetään hakea riittävää määrää lisäpaikkoja.
-
Eli pitää anoa paikkaa vielä uudestaan? vai riittääkö kun on nyt tuolla listalla jo kerran paikkaa anoneena??? (kaikki muu ja kaikki muut luokat huomioidaan mutta ei -06 juniorimestaruutta crossissa)eli toisin sanoen aivan turha luokka.
-
Ei pidä anoa enää mitään! :grin: Pitää ainoastaa vahvistaa Vesalle että on edelleenkin lähdössä EM:iin.
-
Ei mulle mitään tarvi vahvistaa. Jos musta ois kiinni, kaikki halukkaat pääsis.
Mutta ainiin, oon väärä Vesa :afro:
-
Ja vielä kun löytäisi jostakin osoitteen mihin vahvistus laitetaan VSA:lle :huh:
-
VSA on tällä hetkellä ilmeisesti ulkomailla eli malttia niiden ilmoittautumisten kanssa.
Vesalle pitää samalla ilmoittaa muitakin tietoja, kuten kiteet yms tietoja. Hän varmasti ottaa yhteyttä kaikkiin ilmoittautuneisiin ja pyytää vahvistuksen alustavalle ilmoittautumiselle. Odottakaa niin kauan, että VSA antaa ohjeet kuinka toimia. Kisoihin on kuitenkin melkein neljä kuukautta aikaa eli ei kiirettä :wink:
-
Nyt tuli EFRA:lta ilmoitus, että paikkoja on 34 molempiin luokkiin eli lähes kaikille...
-
Seuraavilta puuttuu vielä virallinen ilmoittautuminen/peruutus (su 6.5 mennessä, tämän jälkeen paikka/jonotuspaikka vapautuu muiden käytettäväksi). Mikäli ette ole sanut tiedostoa, niin ottakaa yhteyttä: vesa . sarja @ kone . com
2WD
1 Jouko Termonen SRC
2 Mika Mänty Oua
3 Jyri Similä SRC
4 Jussi Luopajärvi Vua
6 Matti Eskelinen Jyvsrk
7 Petri Laitala SRC
8 Harri Nyman LMM
9 Henri Eskman Tamua
10 Markus Hendricksson Vua
14 Torikka Tommi RauUa
16 Siltanen Jarno JyvSRK
17 Andersson Christer MMRC
18 Heinonen Ari VAU
21 Trzaska Sebastian JyvSRK
22 Vesa Yli Oua
23 Rytsy Teemu LMM
24 Teemu Karvanen Saikart
26 Heinonen Arto VAU
28 Tuukka Meriläinen SRC
29 Andersson Niko TUA
30 Petri Ström Järvsrk
31 Jaakko Huhmarsalo Vua
34 Tuure Auranen LMM
35 Jere Laine Salua
36 Tomi Laine Salua
37 Riku Laine Salua
38 Juhana Tuomisto Vaaua
39 Kimi Laine Salua
40 Aito Vertti VAU
41 Kervola Harri JyvSRK
Hmm... Selittäiskö joku mulle tän, kun ei mee paksuun kalloon?
Oonko väärässä, jos se tarkottaa että mun pitää ilmottaa meenkö
vai enkö mee ennenkö mun nimi tulee näkyviin, koska se pitäis olla
kai tuola 20. paikalla joka on tyhjä.
Hauskaa että Juhanakin pääsi listaan vaikka on ajanu(niin kauan ku auto kesti)
viimeks 2005 eikä omista autojakaan enää (sillonki oli vaan laina-auto) :mrgreen:
-
Ensinnäkin, alustava halukkuus kisaamiseenhan piti ilmoittaa VSA:lle helmikuun "kakskymmenes jotain" päivään mennessä.
Jos et ole tuota ilmoitusta tehnyt, on onnesi mennyt ohi.
Jos taas olet, tarkoittaa nimesi puuttuminen listalta tässä vaiheessa sitä, että olet vahvistanut halukkuutesi VSA:lle.
Ei sen vaikeampaa.
-
Aijaa missähän V**ussa se helmikuu sitte luki???
Eli enkö pääse enää edes maksamalla itteäni kipeeksi vai?
P**keleen paha ilmottaa 8 kuukautta etukäteen kun ei ollu
autoa, muitakaan laitteita eikä tietoa luokasta, kun
(helmikuussakin vielä) vanha kalusto oli osittain vielä myymättä!
Nyt se luokkakin sitten vaihtuu koska ei ollu molempiinkaan
uusiin varaa. Miksi kiirehtiä kun syksyllä mainostettiin
niin isosti että varmasti kaikki halukkaat pääsee mukaan???
Edit:
"Seuraavilta puuttuu vielä virallinen ilmoittautuminen/peruutus (su 6.5 mennessä, tämän jälkeen paikka/jonotuspaikka vapautuu muiden käytettäväksi). Mikäli ette ole sanut tiedostoa, niin ottakaa yhteyttä: vesa . sarja @ kone . com"
Entäs tämä sitten, siinä seisoo 6.5 mennessä, koskas helmikuu on ollu viidentenä???
Ja mitä pirun tiedostoa en muista saaneeni missään vaiheessa???
-
Enpä jaksa kommentoida.
-
Jos henkilö ei ole ollut hereillä helmikuussa, tuskin on sitä sitten toukokuussakaan....saati heinäkuussa !
-
Ymmärrän rs tuningin kommentteja hyvin, eihän tämän epäselvempää/hankalampaa ilmoittautumista ole olemassakaan, minä esim. olen vahvistanut pojan ajamisen kisoissa mutta siitä huolimatta nimi on vielä listoilla, pitäisi kai vahvistaa viistoista kertaa., enää ei kiinnosta koko EM-kisa.
-
Vesa on aika harvoin päivittämässä listaa....
-
Vesa on (valitettavasti) valinnut viestittää asiasta siten, että se on vaatinut ja vaatii "halukkailta" aktiivisuutta.
Tähän on johtanut se, että vanhat ilmoitukset on aina korvattu uusilla, jolloin jos jotain on missannut, niin jotain on sitten missannut.
Säilyttämällä koko tiedotusketjun, olisi tilanne ehkä ollut paremmin hahmotettavissa.
Joka tapauksessa mahdollisuudesta EM-kisoihin osallistumiseen on tiedotettu hyvissä ajoin ja valintakriteerejäkin on puitu moneen otteeseen, joten kyllä ne, jotka oikeasti ovat kisoihin menossa, tietänevät, missä mennään.
-
Lainaus rs tuningilta:
P**keleen paha ilmottaa 8 kuukautta etukäteen kun ei ollu
autoa, muitakaan laitteita eikä tietoa luokasta, kun
(helmikuussakin vielä) vanha kalusto oli osittain vielä myymättä!
Jos arvokilpailut ovat oikeasti tavoitteena, kyllä jokainen kisat tosissaan ottava tietää 8 kk etukäteen että kalusto on valmiina sitten kun kisat koittaa. 2WD auton hankkiminen vei minulta 10 päivää ja tuli sentään maapallon toiselta puolen! Vaikeaselkoista tai ei, jos kisoissa ajaminen kiinnostaa, täytyy vähän päätäkin käyttää...pitää sitä käyttää kisoissakin...
-
Juu ei se kalustosta voi kiinni olla miten ilmonsa hoitaa.
Itsellä löytyy takaveturi mutta nelkusta ei vielä tietoakaan.
Eli kalusto tulee hommattua pikkuhiljaa ennen kisoja.
Silti on ilmot ja vahvistukset tullu tehtyä.
Hieman epäselvää kyllä, mutta silti onnistu tämmöseltäkin torstilta...(ei siis kovin vaikeeta lopulta :P )
-
Nojoo eli omakotitalonosto uudet työajat ja lapsien +muun sekaliaisen
hoitaminen ei tuu kysymykseenkään talvenaikana vaan pitäis kyttäillä
jotain pirun foorumia koko talvi, kun muutenkin harrastetaan sitä
krossailua niin pirusti siihenaikaan???
Ajattelin että vois syksyn ja alku talven keskittyä muihin asioihin,
mutta olis pitäny ajatella ja keskittyä kokonaan Radio-ohjattavien
leikkiautojen kilpailuihin kun ne on niin ajankohtasia 10kk ennen kisoja
ja elämän tärkeimpiä asioita varsinkin tälläselle keskivertokuskille, joka
olis onnellinen A-finaalipaikasta (SM-kisoissa)!
ps. Turha luulla että laitan tikkuakaan ristiin täälä meidän radalla
enää noihin kisoihin, jos ei täs vaiheessa voi ilmottautua maksamalla
sen 70+ euroa, jota en alunperin kuvitellutkaan maksavani.
-
Hohhoijjakkaa, tuntuu, että porukalla ei nyt ole oikeata käsitystä mitkä kisat siellä on. Siellä on EM-kisat, eikä mitkään kerhokisat, joihin voi tulla ajamaan sen kesän ainoan kisan. Porukka voisi hieman ajatella taas. Jos ei ole ajanut eikä treenannut kyseessä olevaa luokkaa tai autoja, niin on aivan turha lähteä EM-kisoihin kokeilemaan.
http://youtube.com/watch?v=u7ISJYr7F3Q (http://youtube.com/watch?v=u7ISJYr7F3Q) A-fin 4wd 2006.
-
Jos ei kerran ole aikaa pysyä ajan tasalla, miten voisi olla aikaa sitten ajaa mainituissa kisoissa, puhumattakaan valmistautua niihin ?
Jos rc-autoilu ei ole nin tärkeä asia, niin miksi juuri tähän kisaan ilmottautuminen olisi ?
Kuten Jarkkom sanoi, kyseessä ei ole kerhokisat.
-
Jaaha eli nyt ei kelpaa kotiradalle ajamaan ku on keskiverto kuski vai
haista sä huilu ja meinaan kyllä ajaa kaikki SM-kisat myös joten se siitä
kerhokisasta, enkä väittäny enkä uskoisikaan ikinä pääseväni EM A-finaaliin
vaan puhuin SM-kisoista siinä kohtaa!
Väittäisin jopa että pesen parikin tyyppiä, jotka pääsee EM:iin ajamaan
ja pitäähän jonku sielä hännilläkin olla vai mihin hävis sanonta:
"kisoihin vaan sielä opitaan" montakos vuotta herrat on ite ajanu tätä
kyseistä luokkaa ja meinaatteko voittaa kisan?
Ei PER*KELE väkisin pitäkää IIIISOT kisanne ja jääkää itte viimeseks niin mä saan
nauraa teidän kohelluksille! Kiitos ja hei ei kiinnosta enää maksaa, kun tuntuu
olevan nenänvartta pitkin kyttääviä maailmanmestareita koko EM:mät täynnä
-
Ihan äkkiä ei tule mieleen kuin puolustusvoimat ja poliisi, jotka tulevat hakemaan kotoa, kun isänmaa kutsuu....
Kummassakin "pitopalvelussa" asiat on käsikirjoitettu valmiiksi, joten ei tarvitse huolta kantaa....
Toivotaan, ettei sada....
PS. En viittiny ilmoittautua painonnoston MM-kisoihin, kun siellä kuitenkin niin moni on nostanut painoonsa vähemmän....toki olen jo pudottanutkin omaani....ainakin parikymmentä senttiä alemmaksi....toivotaan silti, ettei ....
-
Tämä keskustelu on kuin työntäisi käärmettä piippuun, joten omasta puolestani tää on nyt tässä.
-
Torsti. Se on sama kaikille. Älä itke.
-
tosiasiahan on, että kyl siel EM:ssä joku aina jää viimeseksi vaikka kaikki ajajat ois maailman- tai euroopanmestareita. On vaan hivenen eri asia, niin maan edustuksen kuin sieltä odotettavissa olevien tulostenkin kannalta, että sinne lähetetään EDUSTUSjoukkue. Ei ne muutkaan maat laita kuin parhaimmat kuskinsa sinne.
Viimenen voi olla häviämällä 10s tai sitten sen 4 kierrosta. Ehkä joku sai tästä sen punasen langan.
-
Eikös se "edustusjoukkue" ollu ne ilmaseks pääsevät, en mä ilmatteeks
oo luullukaan pääseväni, mutta aivan sama menkää ja pitäkää hauskaa
minä teen jotain muuta hyödyllistä/rentouttavaa, kun nyt kerta
lomakin on valmiina.
-
ps. Turha luulla että laitan tikkuakaan ristiin täälä meidän radalla
enää noihin kisoihin, jos ei täs vaiheessa voi ilmottautua maksamalla
sen 70+ euroa, jota en alunperin kuvitellutkaan maksavani.
Mites meinasit päästä ilmaseks jos et edustusjoukkueeseen meinannutkaan kuulua. Menee hieman ristiin nuo puheet. Lopeta oikeesti jo tuo vikinä. On muitakin kuskeja jotka ajaa LUJAA: (eikä vaan haaveile suomen a-fiinali paikasta) ja ei pääse kisoihin. Ite en ole kilpaillut 4 vuoteen ja palasin 4 kuukautta sitten lajin pariin ja menen lujaa ensi kesänä, esimakua Winter Jumps 2:ssa. Ite oisin kyllä halunnut kisaamaan molempia luokkia, mutta ei mitään mahdollisuuksia kun ei ole kisoja alla, vaikka vauhti on kohdallaan. Joten nyt loppuu se ison miehen itkemine, varsinkin jos suomen kisoissa ei ole vauhti riittänyt a-finaaleihin, niin ei tarvitse muodostaa niin isoa numeroa jos ei kisoihin pääse!
-
No sulla on ainaki lukemisen ymmärtämisessä petraamista, kun
en oo missään välissä väittänyt/luullutkaan pääseväni ilmatteeks :huh:
-
No sulla on ainaki lukemisen ymmärtämisessä petraamista, kun
en oo missään välissä väittänyt/luullutkaan pääseväni ilmatteeks :huh:
Lähetetty: 29.04.07 - klo: 15.28ps. Turha luulla että laitan tikkuakaan ristiin täälä meidän radalla
enää noihin kisoihin, jos ei täs vaiheessa voi ilmottautua maksamalla
sen 70+ euroa, jota en alunperin kuvitellutkaan maksavani.
-
Lähetetty: 29.04.07 - klo: 15.28jos ei täs vaiheessa voi ilmottautua maksamalla
sen 70+ euroa, jota en alunperin kuvitellutkaan maksavani.
No niin eli rautalangasta: En meinannut koko kisaan ruveta ilmottautumaankaan
kun kuulin jussilta kuluista jo ennemmin!!! Voi elämän kevät... :lol:
Ps. Kuulin myös eilen että olisin ehkä kuitenkin saattanut vielä
päästä MAKSAMALLA, mutta kun ei enää nappaa niin ei nappaa...
...itseäni toistaen: en jaksa kattella nenänsä vartta pitkin kattelevia.
-
Lähetetty: 29.04.07 - klo: 15.28jos ei täs vaiheessa voi ilmottautua maksamalla
sen 70+ euroa, jota en alunperin kuvitellutkaan maksavani.
No niin eli rautalangasta: En meinannut koko kisaan ruveta ilmottautumaankaan
kun kuulin jussilta kuluista jo ennemmin!!! Voi elämän kevät... :lol:
Ps. Kuulin myös eilen että olisin ehkä kuitenkin saattanut vielä
päästä MAKSAMALLA, mutta kun ei enää nappaa niin ei nappaa...
...itseäni toistaen: en jaksa kattella nenänsä vartta pitkin kattelevia.
Ennustit siis eilisen tiedon jne....(PS. kaikki joutuu maksamaan, osalle maksaa joku muu, kuin itse) :roll:
-
Ennustit siis eilisen tiedon jne....(PS. kaikki joutuu maksamaan, osalle maksaa joku muu, kuin itse) :roll:
Nyt meni kyllä ohi??? Olisin siis alunperin ilmouttautunut itsemaksavana, mutta
kun täälä rupes ****** väittämään ettei enää oo mahkuja ollenkaan, vaikkeivät
mitään asiasta nähtävästi tienneetkään, mutta nyt ei enää kiinnosta, koska mun
ohjain ei kestäis jos tulisin samalla asenteella sitä sinne puristelemaan, kuin
jotkut muut on menossa.
-
Käsittämätön selittäjä.
-
Edit:
Pitää sittenkin lähtee puristeleen ohjainta Ö-finaaliin, kun löytyi sponsorikin :p