RC10.FI
Yleiset => Sähköautot => Aiheen aloitti: mikmai - 16.07.07 - klo: 17.40
-
Joko on rantautunut suomeen ja onko jollain kokemusta kyseisestä mallista?
-
Joko on rantautunut suomeen ja onko jollain kokemusta kyseisestä mallista?
Toi RTR pitäis olla vaan halvemmilla osilla tehty ZX-5 ja sen perusteella voi sanoa, että osat on Suomessa kiven alla. Valitettavasti myös tämä auto niitä tarvitsee, joten se siitä...
-
Elikkäs kun luin jostain että tossa autossa olis sellanen kitkakytkin systeemi ni osaako kukaan auton omistaja sanoa että onko se kestävä? ja muutenkin jos voisi mainita muita mahdollisia heikkouksia autosta.. päärattaan kuluminen tuntuu olevan se ainoa murhe mitä olen täältä seuraillut kommentteja :shock: itse olisin kyseistä autoa ajatellut tässä hankkia :wink:
-
Elikkäs kun luin jostain että tossa autossa olis sellanen kitkakytkin systeemi ni osaako kukaan auton omistaja sanoa että onko se kestävä? ja muutenkin jos voisi mainita muita mahdollisia heikkouksia autosta.. päärattaan kuluminen tuntuu olevan se ainoa murhe mitä olen täältä seuraillut kommentteja :shock: itse olisin kyseistä autoa ajatellut tässä hankkia :wink:
En omista enää, mutta yhden kauden ajaneena: Se slipper clutch kyllä kestää, vetorattaan kanssa ei ole ollut suurempia ongelmia ja se on halpa varaosa muutenkin. Kaikki muoviosat on suhteellisen heikkoja ja varaosia on ainakin ollut tosi nihkeästi myynnissä. Paremmat ajo-ominaisuudet ja kisavalmiimman setin saa Asson B44 autosta vissiin samalla rahalla... Eikä ollut edes maksettu mainos (olispa), kun itse ajan eri merkillä.
-
Hyvä on täytyypä siis pohtia asiaa.. :grin: Kiitos vinkeistä :azn:
-
Nelkkukrossiin suosittelisin ihan oikeasti Tamiya 501x WC edittiä, mutta se on ihan oikeesti melkein 2 kertaa noiden hintanen. Valintoja valintoja... :p Toinen, tai oikeastaan kolmas nelkkukrossari millä Suomessa kannattaa ajaa osien ja setuppivinkkien takia on HotBodiesin D4. Supportti ja osamyynti on oikeasti tärkeää.