RC10.FI
Yleiset => Polttisautot => Aiheen aloitti: JP1 - 19.07.08 - klo: 21.21
-
Eli mikä on autossa vikana, kun ajelin nurmikolla meiän takapihalla ja auto kulki 5-10km/h vaikka normaalisti pitäs mennä vähintää 55km/h? :huh: kyseessä on polttis.
-
no noin kattavilla yksityiskohdilla täydennettyyn kysymykseen onkin todella helppo antaa tyhjentävä vastaus.
oisko sudittanu??
-
Jaa oot oikee mitannukki nopeuden, GPS:lläkö ? Mutta mutta, tarkistaisin ensimmäisenä onko moottori liikkunut paikoiltaan ja sen että onko kytkin kunnossa.
- Tapsa.
-
no noin kattavilla yksityiskohdilla täydennettyyn kysymykseen onkin todella helppo antaa tyhjentävä vastaus.
oisko sudittanu??
ei mun mielestä missään vaiheessa sudittanu.kyllä nurmikko kuitenki sen verran hyvän pidon antaa, että ei siinä sutimista näyttäny olevan
-
Eli mikä on autossa vikana, kun ajelin nurmikolla meiän takapihalla ja auto kulki 5-10km/h vaikka normaalisti pitäs mennä vähintää 55km/h? :huh: kyseessä on polttis.
ehkä sä et ole säätänyt moottoria vielä? jos olet, niin sitten joku ruuvi vetoakselistossa voi olla löysällä ja tehoa häviää sinne jos autossa tasauspyörästöt.
-
Jaa oot oikee mitannukki nopeuden, GPS:lläkö ? Mutta mutta, tarkistaisin ensimmäisenä onko moottori liikkunut paikoiltaan ja sen että onko kytkin kunnossa.
- Tapsa.
tapsa, moottori oli pysyny paikoillaan ja kytkin näytti myös olevan kunnossa.
PS. en oo mitannu nopeutta GPS:llä, mutta kyllä sen on pakko kulkee yli 55km/h jos myyjä lupas et kulkee 70km/h. ei meillä voi säädöt niin pielessä voi olla, että se menis alle 55km/h
-
helpottais asiaa jos kertosit että mikä auto? Veikkaan kuitenkin että keskeltä voimansiirtoa löytyvä slippery on liian löysällä ja luistaa tehot kartanolle.
-
helpottais asiaa jos kertosit että mikä auto?
Auto on kyoshon mini inferno ST GP 09.
http://www.kyosho.fi/modell_detaljer.aspx?ArtNr=01.31312T1&familj=FamMInfGP&BildLopNr=01
tuolta löyty kuvia siitä
-
No myyjä lupaa tommoselle autolli mitä vaan.
Vai että mini inferno kulkee 70kmh...
Ehkä tämän kauden toisiks paras vitsi.
Et sanonut että onko kierrokset korkella vaikka auto liikkuu hitaasti.
Mikäli näin on niin joku lyö tyhjää.
Mahdollisesti takadiffille menevä pinjonratas antaa periks tai jotain.
-
Kuinka pitkä nurmikko? MI:ssä ei kovin paljon maavaraa ole joten luultavasti nurmikko jarruttaa menoa.
-
Kuinka pitkä nurmikko?
nurmikko oli juuri leikattu samana päivänä kun ajoin
-
Kuinka pitkä nurmikko?
nurmikko oli juuri leikattu samana päivänä kun ajoin
Mutta vastaappa edellisiin kysymyksiinkin niin helpottaa huomattavasti vian paikallistamisessa.
-
tapsa, moottori oli pysyny paikoillaan ja kytkin näytti myös olevan kunnossa.
PS. en oo mitannu nopeutta GPS:llä, mutta kyllä sen on pakko kulkee yli 55km/h jos myyjä lupas et kulkee 70km/h. ei meillä voi säädöt niin pielessä voi olla, että se menis alle 55km/h
[/quote]
Missähän liikkeessä sulle on puhuttu tälläistä p****a?
-
Ainahan ne liikkeet lupaa vaikka mitä.
"osta sie hyvä autoo , kulkee yli 100km/h" :shock:
Yrittäävät saaha autot aina niin "hyviks" sillä vauhilla.
-
Et sanonut että onko kierrokset korkella vaikka auto liikkuu hitaasti.
Mikäli näin on niin joku lyö tyhjää.
Mahdollisesti takadiffille menevä pinjonratas antaa periks tai jotain.
Kierrokset näytti olevan korkeella kun ajoin. en oo viä ehtiny tarkistaa tota takadiffille menevää pinjonratasta.
-
Missähän liikkeessä sulle on puhuttu tälläistä p****a?
Miksei polttis vois mennä 70km/h?!?? kerroppa se!
-
No myyjä lupaa tommoselle autolli mitä vaan.
Vai että mini inferno kulkee 70kmh...
Ehkä tämän kauden toisiks paras vitsi.
en ole nähnyt autoa mutta kuulemma menee kovempaa ku 1/8 (rtr) krossari, tämä siis luotettavalta M8 kuljettajalta tullutta tietoa, eli paljon mahdollista..vaikka en nyt lähtisi mitään lukuja esittämäänkään.
-
oot oikeessa mika. pitäs ensin mitata tutkalla jos haluu nähä, että meneekö se lähelle 70km/h vai ei!
-
oot oikeessa mika. pitäs ensin mitata tutkalla jos haluu nähä, että meneekö se lähelle 70km/h vai ei!
Osta c10 auto, ne kulkee yli 120kmh.
Jerzi
-
Missähän liikkeessä sulle on puhuttu tälläistä p****a?
Miksei polttis vois mennä 70km/h?!?? kerroppa se!
Toki polttis voi kulkea vaikka yli sata :laugh:. Mutta harvemmin suoraan kaupan hyllyltä ostettuna. ja voin vannoa että kyseinen auto ei kulje edes tuota 7kypää.
-
no ei se nyt välttämättä ihan 70 kypää mee, mut kyllä se 60 ja yli menee.
-
no ei se nyt välttämättä ihan 70 kypää mee, mut kyllä se 60 ja yli menee.
jos ei mene niin siitähän vaan ruuvaamaan välityksiä, kyllä se 70 saadaan kulkemaan, voi olla vaan että tarvitsee useamman kymmenen metriä kiihtyäkseen siihen, ja mitä väliä muutenkaan, radalla ehtii ehkä sekunnin ajamaan täyttä vauhtia per kierros :)
Ja tuossa vauhdissa mini inferno on kaikkea muuta kuin vakaa.
-
tuota nopeutta voi arvioida siltä pohjalta että kun auto kulkee 100kmh niin matkaa taittuu 27,7metriä sekunnissa.
-
Huoh, mitatkaa GPS laitteella että kulkee yli 60km/h niin sitten uskon. Kauppiaiden mainospuheisiin EI kannata uskoa, varsinkin jos on myymässä tuotetta aloittelijalle.
-
Pointti nyt ei ollut paljon kulkee, vaan että jotain vikaa on. Kyllä se nyt joka tapauksessa kovempaa kuin 5km/h kulkee.
-
Pointti nyt ei ollut paljon kulkee, vaan että jotain vikaa on. Kyllä se nyt joka tapauksessa kovempaa kuin 5km/h kulkee.
Ei minuakaan alkujaan kiinnostanut paljonko kyseinen auto kulkee vaan se että missä liikkeessä on taas puhuttu mitä sattuu!
-
eikä ole
-
Pointti nyt ei ollut paljon kulkee, vaan että jotain vikaa on. Kyllä se nyt joka tapauksessa kovempaa kuin 5km/h kulkee.
Ei minuakaan alkujaan kiinnostanut paljonko kyseinen auto kulkee vaan se että missä liikkeessä on taas puhuttu mitä sattuu!
liike oli kyoshon liike ideaparkissa!en usko että siellä mitään kovin pahaa palturia puhutaan!
-
No eihän sitä ikinä tiedä. Mä ostin mun ensimmäisen auton joka oli Kyosho inferno st. Myyjä väitti kulkevan ainakin 100 km/h, mitä se ei kulje!
-
Noihin valmistajien ilmoittamaan huippunopeuteen ei kannata muutenkaan uskoa.
-
[/quote]
ei meillä voi säädöt niin pielessä voi olla, että se menis alle 55km/h
[/quote]
Kyllä voi olla moottorisäädöt niin pielessä. Onko sitä sisäänajettukaan jos on uusi auto?
-
No eihän sitä ikinä tiedä. Mä ostin mun ensimmäisen auton joka oli Kyosho inferno st. Myyjä väitti kulkevan ainakin 100 km/h, mitä se ei kulje!
no toi oli jo niin naurettavaa puhetta,että ei paremmasta väliä. miten joku mini inferno st voi mennä 100km/h jos se on sähköauto? edes mua ne ei huijannu noin paljoo jos ne on ees huijannu!
-
ei meillä voi säädöt niin pielessä voi olla, että se menis alle 55km/h
[/quote]
Kyllä voi olla moottorisäädöt niin pielessä. Onko sitä sisäänajettukaan jos on uusi auto?
[/quote]
Auto on ajettu sisään HUOLELLISESTI ja on ajettu yli 20 tankillista! ja kyllä se ongelmitta on tähän asti toiminut!
-
miks et mee asfaltille kokeileen et meneekö silleen kun ennen.
-
No eihän sitä ikinä tiedä. Mä ostin mun ensimmäisen auton joka oli Kyosho inferno st. Myyjä väitti kulkevan ainakin 100 km/h, mitä se ei kulje!
no toi oli jo niin naurettavaa puhetta,että ei paremmasta väliä. miten joku mini inferno st voi mennä 100km/h jos se on sähköauto? edes mua ne ei huijannu noin paljoo jos ne on ees huijannu!
Tuossa näyttäs lukevan inferno st eikä mini inferno st.. :wink: ja mini inferno st:tä on myös polttiksena. Mutta eihän se orkkiksena sataa mene oli mikä inferno vain. Kyosho kertoo mini inferno gp:n, niin buggyn kuin st:n huipuiksi 70km/h ja samat Inferno MP7.5 Sports 3:lle..
Tuossa linkki mistä näkee kyoshon lupauksia huipuiksi autoillensa...täytyy kyllä useampaa epäillä(ja runsaasti), osasta kun löytyy hiukka omakohtaisiakin kokemuksiakin. Evolvalle luvataan eniten(155km/h), mutta sehän on ihan moottorista(ja välityksistä) kiinni, nekun myydään ilman konetta.
http://www.kyosho.de/?page=shop/product&category_id=c190529e1561a6e3151111de631173ef&ps_session=ed5576f8307844f81026a281fa3a3e32&mod_title=product&setlang=deu
ps. ja jos kone kerran on säädöissä, niin työkalut käteen ja katsomaan mikä mättää..
-
miks et mee asfaltille kokeileen et meneekö silleen kun ennen.
Äsken kävin just kokeilee ja sielläkin se ei mennyt sitä normaalia vauhtiaan. kyllä se lujempaa meni ku nurmikolla, mutta ei niin lujaa ku normaalisti. en tiiä sit, et haittaako se menoa, kun huomasin, että vasen eturengas oli vinossa. Isän kanssa yritettiin korjata sitä vähä.
PS. sori toi virhe tossa, kun luin että se auto oli MINI inferno st!mun moka!
-
ei se kule lujempaa ku on niin pieni kone osta savage nii kyllä alkaa kulkeen
-
ei se kule lujempaa ku on niin pieni kone osta savage nii kyllä alkaa kulkeen
tiiäkkö ees mikä kone siinä on?!? mika R totes et se menee lujempaa ku 1/8 luokan rtr malli. sitä mää en tiiä et paljonko se kulkee, mut uskoisin et aika lujaa!
-
varmaan riittää tästä aiheesta. turhaa vänkäämistä.
kattokaa se auto iskän kanssa läpi, katsokaa nyt ihan ekaks että **kaikki** lukitusruuvit ovat kiinni.
-
Kun huippunopeus nyt näyttää olevan kaikki kaikessa niin pistä siihen nyt sitten vaikka joku 3-4 hevosvoiman pata kiinni ja sellaset välitykset että menee 200km/h
-
ei oo rahaa, millä pistää
-
Haet lähimmästä hevostallista muutaman hepan. :grin:
-
ei se kule lujempaa ku on niin pieni kone osta savage nii kyllä alkaa kulkeen
tiiäkkö ees mikä kone siinä on?!? mika R totes et se menee lujempaa ku 1/8 luokan rtr malli. sitä mää en tiiä et paljonko se kulkee, mut uskoisin et aika lujaa!
Näin se vähän kokeneempi harrastaja opastaa nuorempia vai mitä Mika R!
-
mitä sulla on sitä vastaan??!!!?? :angry:
-
Ei kuule yhtään mitään!
-
Voi näitä uusia, aina herne nokassa heti kun tulee jotain kevyttä kritiikkiä :lol:
-
:angry: :angry:
-
ei se kule lujempaa ku on niin pieni kone osta savage nii kyllä alkaa kulkeen
Vittu mitä kommentteja, missä ylläpito???
-
ei se kule lujempaa ku on niin pieni kone osta savage nii kyllä alkaa kulkeen
Vittu mitä kommentteja, missä ylläpito???
Turha tommosista välittää kun ei ole mitään harhaan johtavaa.
Ja niin, oletteko kokeilleet laittaa tehdassäätöihin?Kiertääkö kone kunnolla?
Sulla voi olla joku ruuvi autossa löysällä niin ettei saa voimaa renkaisiin.
-
Toihan käytiin jo läpi. Tutki nyt vaan se auto ja sitten säätöä jos muut on katsottu ensin.
Turha tästä on netissä vääntää.
-
ei se kule lujempaa ku on niin pieni kone osta savage nii kyllä alkaa kulkeen
Vittu mitä kommentteja, missä ylläpito???
Turha tommosista välittää kun ei ole mitään harhaan johtavaa.
Turha välittää, hitto täällä porukat haukkuu toisia kilpaa ja herjaa jos erehtyy kysymään "tyhmiä"
Kaikki p*skanjauhanta annetaan olla ja "viisaammat" vittuilee auttamisen sijaan, moderoinnille ja ylläpidolle vähän ryhdistäytymistä.
-
No aatettaan, aatettaan mutku ei tää netti sitä korjaa vaan omat kävet.
Jos oot kävetön niin voip jiähä korjaamati sit, jos et oshoo varphaillas sitä ruuvaillah.
Jospahan siitä olisi vetoakseli poikkassut ja häviää voimo sinne.
Tolleinsinhan ne muuthin nelivetot tekkee jos vetoaksli on poikkassu niin sen jälkheen kulkkee vain hilijoo ja huutoo kovvoo.
:lol:
-
hitto täällä porukat haukkuu toisia kilpaa ja herjaa jos erehtyy kysymään "tyhmiä"
Kaikki p*skanjauhanta annetaan olla ja "viisaammat" vittuilee auttamisen sijaan, moderoinnille ja ylläpidolle vähän ryhdistäytymistä.
[offtopic]
Pyh, uudet jäsenet vaan tuntuvat ottavan herneen nokkaan heti kun tulee vähänkin "voisitko selittää hieman tarkemmin, tuohan voi tarkottaa miljoonaa eri asiaa" -vastakommentteja kysymyksiin tai "voisitko kirjoittaa tuohon toiseen threadiin jossa asiasta käydään juuri keskustelua sen sijaan että luot uuden keskustelun", kannattaa tottua tähän, se on nettiforumeiden maailman meininki :roll:
moderointi puuttuu vasta sitten kun mennään mauttomuuksiin, perusnahina kuuluu forumeihin, jos sitä ei kestä, ei kannata vaivautua viettämään aikaa forumeilla.
-
hitto täällä porukat haukkuu toisia kilpaa ja herjaa jos erehtyy kysymään "tyhmiä"
Kaikki p*skanjauhanta annetaan olla ja "viisaammat" vittuilee auttamisen sijaan, moderoinnille ja ylläpidolle vähän ryhdistäytymistä.
[offtopic]
Pyh, uudet jäsenet vaan tuntuvat ottavan herneen nokkaan heti kun tulee vähänkin "voisitko selittää hieman tarkemmin, tuohan voi tarkottaa miljoonaa eri asiaa" -vastakommentteja kysymyksiin tai "voisitko kirjoittaa tuohon toiseen threadiin jossa asiasta käydään juuri keskustelua sen sijaan että luot uuden keskustelun", kannattaa tottua tähän, se on nettiforumeiden maailman meininki :roll:
moderointi puuttuu vasta sitten kun mennään mauttomuuksiin, perusnahina kuuluu forumeihin, jos sitä ei kestä, ei kannata vaivautua viettämään aikaa forumeilla.
Perusnahina?? Onko se vittuilu ja ylimielinen kommentointi tämän foorumin linja?
Ilmeisesti ylläpito haluaa tämän foorumin tason olevan samalla linjalla kun s****.24-sivuilla?
Asiallisen sivuston ylläpito pitää ääliöt kurissa ja keskustelin asiallisena, ilman turhia suunsoittoja, näillä sivuilla se ei vaan ilmeisesti onnistu.
-
Perusnahina?? Onko se vittuilu ja ylimielinen kommentointi tämän foorumin linja?
Ilmeisesti ylläpito haluaa tämän foorumin tason olevan samalla linjalla kun s****.24-sivuilla?
Asiallisen sivuston ylläpito pitää ääliöt kurissa ja keskustelin asiallisena, ilman turhia suunsoittoja, näillä sivuilla se ei vaan ilmeisesti onnistu.
mitä asiallista tässä on sinun osaltasi:
samvais: "ei se kule lujempaa ku on niin pieni kone osta savage nii kyllä alkaa kulkeen"
Araldite: "Vittu mitä kommentteja, missä ylläpito???"
Pitäisikö tässä toteuttaa jotain ennakkosensuuria "aha toi suosittelee hankkimaan savagen mini infernon sijasta, eli siis se pitää ehdottomasti bannata forumilta ettei sitä tulkita aukomiseksi"?
tämä ei ole vittuilua, mutta ehkä ei kannattaisi olla asiasta niin herkkä, väittelyä ja tyhmiä letkautuksia tulee forumissa kuin forumissa, kun mennään mauttomuuksien eli yleensä henkilökohtaisuuksiin niin kyllä siihen puututaan.
menny jo reilusti offtopiciksi, ehkä tämä riittää tällä kertaa.
-
Tämäkin on offtopickki! se että kysyjä saa täältä vastauksen edellyttää että on vähän vaivautunut pohtimaan mikä sitä autoa voisi vaivata. Ei tähän malliin että nyt se on p*skana korjatkaa se mun puolesta. kyse on kuitenkin aika monimutkaisista laitteista. Itse Suosittelisin aloittelijalle ensimmäiseksi autoksi kunnon sähkistä.
-
niimpä, miks ei vaan voi KATTOO mikä siinä on. ei tarvi olla insinööri tai harrastaja 20 vuotta et näkee mikä siinä on.
-
Huooh, tarkista nyt aluksi vetoakselit, kytkin ja muut liikkuvat osat. Jos kone on jonkinlaisissa säädöissä niin kyllä tuon pitäisi sentään paremmin toimia.
Ainiin, ja samvais ansaitsisi BANNIT.
Turhat kommentit pois ja puhutaan asiaa jos joku tarvitsee apua.
Netissä on kyllä vaikea neuvoa tarkkaan missä vika voisi olla, mutta se selviää itse tutkiskelemalla. Ja tosiaankin ei tarvitse mitään insinööritaitoja vikojen etsimiseen, näissä rc autoissa ei kuitenkaan ole niin monimutkaisia rakenteita.
-
Siitähän me täällä puhutaankin, ei mua ainakaan kiinnosta mitä auto kulkee. Ainiin, ja käyttämäsi fonttikoko on tietääkseni kielletty normaaleissa viesteissä, eli vie liikaa tilaa. Voi kirjoittaa normaalillakin tekstillä.
-
Normaaleissa viesteissä... Tuo ei ollutkaan normaali viesti :wink:
On tää mielenkiintosta mihin keskustelu voikaan mennä kun yks kysyy mikä on vialla ku auto ei kulje.
Joko härvelissä on vikaa (mahdoton sanoa mitä vikaa kun ei ole muuta sanottu ku ettei auto kulje kovaa)... tai sitten se ei vaan kulje sen kovempaa.
Mahdoton sanoa kun ei kenelläkään ole käryäkään mitä vauhtia se auto nyt oikeesti on kulkenu jne.
Se tiedetään että pienellä autolla on ajettu nurmikolla (missä vähän isompikin auto on ahtaalla).
Kokeile autoa jollain muulla alustalla. Esim asvaltilla.
-
Kokeile autoa jollain muulla alustalla. Esim asvaltilla.
olen kokeillutkin, jos olet yhtään tätä topiccia seurannut. tänään kun isän kaa katottiin autoo nii ei löydetty muuta vikaa, kuin se, että oikeasta etu renkaasta oli lähteny joku ruuvi ja se rengas heilui pahasti. muuta ongelmaa ei huomattu :undecided:
-
No kulkeeko se nyt normaalisti?
Tutkitteko kaikki voimansiirron osat, esim. avasitteko diffi kotelot yms.?
..vai oli tutkimus vain pintapuolinen..
-
Normaaleissa viesteissä... Tuo ei ollutkaan normaali viesti :wink:
urpo, et taas tajunnut pointtia... jos käyttää fonttikokoa joka on luokkaa 30, niin silloin tuolla koolla kirjoitettua tekstiä saa käyttää vain mainostajien ilmoituksissa yms. offtopikki loppuu minun osaltani tähän tässä keskusteluissa.
-
Normaaleissa viesteissä... Tuo ei ollutkaan normaali viesti :wink:
urpo, et taas tajunnut pointtia... jos käyttää fonttikokoa joka on luokkaa 30, niin silloin tuolla koolla kirjoitettua tekstiä saa käyttää vain mainostajien ilmoituksissa yms. offtopikki loppuu minun osaltani tähän tässä keskusteluissa.
Nyt jumankavita lobotomiapotilas alat vihdoin miettiä käytöstäsi!!!
SINÄ et ole mode joten oleppas kirjoittelematta mitä fonttia saa käyttää ja missä tilanteessa.
Etkö ymmärrä vitsiä???
On se kumma että hymiö viestin perässäkään ei riitä.
Selitetään nyt sitten kädestä pitäen kun ei näköjään omat aivosolut riitä prosessoimiseen.
Eihän viesti ollut NORMAALI... Se kun oli kirjotettu isoilla kirjaimilla, teksti oli punainen ja fonttikoko suuri!!!!
Aika kaukana normaalista.
Mutta ei... Jälleen herra aivokuollut alkaa pätemään ja haukkuu urpoksi...
Ziiiiiiishus mikä vatipää...
-
Kokeile autoa jollain muulla alustalla. Esim asvaltilla.
olen kokeillutkin, jos olet yhtään tätä topiccia seurannut. tänään kun isän kaa katottiin autoo nii ei löydetty muuta vikaa, kuin se, että oikeasta etu renkaasta oli lähteny joku ruuvi ja se rengas heilui pahasti. muuta ongelmaa ei huomattu :undecided:
No varmaan olet huomannut (jos itse olet yhtään topikkia lukenut) että olen jo aikaisemminkin kirjoittanut... olen siis myös seurannut.
Ikäväkyllä muutaman henkilön tyhjäpäiset viestit valtas suuren osan topikista enkä sattunut lukemaan aivan jokaista viestiä huomatakseni että olet sattunut kokeilemaan eri alustaa.
Renkaan löysällä oleminen on sekin yksi syy miksi auto mahdollisesti kulkee hiljaa...
Se rengashan ei silloin vedä, ja tasauspyörästöt aiheuttavat sen että suurin osa tehosta menee juuri tälle akselille joka lyö tyhjää.
Kuten tosiaan edellä sanoinkin, on käytännössä mahdoton sanoa mikä autoasi vaivaa jos ainoa vikä on että se ei kulje mielestäsi tarpeeksi kovaa...
Ehkä siinä on jotain vikaa... ehkä säädöt pielessä jostain päin mitälie.... Tai sitten odotit auton kulkevan kovempaa kuin se todellisuudessa meneekään.
Kuten sanottua... Tutki auto läpikotaisin jos siinä kerta vikaa on.
Enempää ei kukaan pysty auttamaan näkemättä autoasi.
-
Pakko kommentoida. Aivan mahtava keskustelu. Väkisellä repeää näille. Lisää tämmösiä,heh :grin:
-
Pakko kommentoida. Aivan mahtava keskustelu. Väkisellä repeää näille. Lisää tämmösiä,heh :grin:
kiva, että kelpaa :laugh:
-
No kulkeeko se nyt normaalisti?
ei olla viä testattu, kun odotellaan sitä renkaaseen tulevaa ruuvia
-
Tutkitteko kaikki voimansiirron osat, esim. avasitteko diffi kotelot yms.?
..vai oli tutkimus vain pintapuolinen..
itse asiassa tutkimus oli vain pintapuolinen. täytyy tässä joku päivä tehä koko kunnon tarkistus
-
Etkö ymmärrä vitsiä???
On se kumma että hymiö viestin perässäkään ei riitä.
Selitetään nyt sitten kädestä pitäen kun ei näköjään omat aivosolut riitä prosessoimiseen.
no sun hoke kai pitää kirjottaa ens kerralla perään että se oli vitsi :lol: . kun tuo herra ei taida oikein mitään ymmärtää. pojaalla ei huumorin tajua ollenkaan.
-
Tuleeko savua pakoputkesta kun painat kaasua puoleen väliin eli onko seos liian rikkaalla? Eli auto tukehtuu fuiliin kaasuttaessa.
Ja rullaako auto jos työnnät sitä(moottori sammuksissa).Ettei ois kiviä/johtoja menni rattaiden väliin yms.
-
Etkö ymmärrä vitsiä???
On se kumma että hymiö viestin perässäkään ei riitä.
Selitetään nyt sitten kädestä pitäen kun ei näköjään omat aivosolut riitä prosessoimiseen.
no sun hoke kai pitää kirjottaa ens kerralla perään että se oli vitsi :lol: . kun tuo herra ei taida oikein mitään ymmärtää. pojaalla ei huumorin tajua ollenkaan.
Ja taas ollaan sorsimassa... Huumorintajuakin löytyisi muttei tässä yhteydessä valitettavasti, eikä näillä foorumeilla ainakaan.
Sitten asiaa taas vaihteeksi. Niin, tosiaankin kannatta myöskin tarkistaa polttoaine letkut, voivat olla tukkeentuneet jossain kohtaa. Kaasarikin kannattaa tarkistaa, sekä servolinkit.
-
Vai että taas ollaan sorsimassa...
Sinä sait taas kerran jonkun käsittämättömän tiltin ja reagoit haukkumalla urpoksi.
On kyllä kumma että vielä ihmettelet siellätäällä miks sua kohtaan käyttäydytään eritavalla ku muita...
Vastaus on sama kuin ennenkin... Katso omaa käyttäytymistäsi niin vastaus löytyy.
Mitä tohon polttoaineletkuun tulee niin mitenkäs se nyt olis vaikuttamassa auton nopeuteen??? Piikimmälle vaan menis, eli kulkis vaan kovempaa tai sitten sammuis sopan puutteeseen.
-
Tuleeko savua pakoputkesta kun painat kaasua puoleen väliin eli onko seos liian rikkaalla?
Ja rullaako auto jos työnnät sitä(moottori sammuksissa).Ettei ois kiviä/johtoja menni rattaiden väliin yms.
auto ei oo liian rikkaalla. säädetty on niin, että ei oo liian rikkaalla ja sit auto rullaa sillon ku moottori on sammuksissa eli kiviä eikä johtoja ei pitäs olla missään välissä
-
Kuinkas radiot/servot aukeeko kaasarin kurkku täysin auki kun kaasu pohjassa ohjaimesta
-
joo aukee
-
Kardaanista pihdeillä kiinni, siten kokeilet samalla pyörittää ensin takapyöriä samaan aikaan, sitten sama edestä. Jos antaa jostain periksi, niin siitä antaa voimaa ulos.
-
Moro,
Tässä muutama mitä tuli mieleen,
Voiman siirto
- tsekkaa kytkin, ratas, kytkinpalat
- vahtipyörän mutteri, tarpeekisi tiukalla
- vautipyörän kartio tarkista, että ei luista
- mikäli spurri sliperillä varustettua mallia tarkista että,
ei luista tai liian kulkunut
- tarkista pinjonit
- diffit varmaanki jo tsekattu
- rattaiden oikea välys varmaan tarkistettu
Moottori
- varmaankin kaikki perus jutut on varmaankin tulleet jo lueteltua muiden osalta.
Ja jos se vehe ei meinaa alkaa kulkemaan niin ei muuta kuin mekaaninen ahdin peliin
ja kyllä kulkee ja kuumenee. :mrgreen:
-
Tämähän on vähän niinkuin hölmöläisten lampun vaihto. Yksi pitää lampusta kiinni ja sata muuta pyörittää taloa. Ota se auto kainaloon ja suoriudu jollain tapaa jonkun luo, joka asiasta tietää, ongelma selvinnee melko pian.
Toinen vaihtoehto on purkaa auto palasiksi ja tarkistaa jokainen (ainakin voimansiirtoon vaikuttava) osa erikseen ja koota se uudelleen, ihme on jos (sama) vika vielä vaivaa.
-
jos kone kerran on säädöissä, niin työkalut käteen ja katsomaan mikä mättää..
Eipä tähän hommaan oikein muuta voi näkemättä sanoa...
Näitä rc autoja kun harrastaa olisi hyvä tietää perusteet miten voimansiirto toimii eli millä osalla on mikin tehtävä, jos kyseessä on polttis niin myös polttomoottorin toiminta periaatteet, silloin on säätäminen, vian etsiminen ja korjaaminen kuin koko harrastus paljon helpompaa...ja myös halvempaa.(toki kannattaa perehtyä muihinkin osa alueisiin, esim.jousitukseen mutta kun moottori ja voimansiirto puoli on kunnossa auto sentään liikkuu..sitten voi/kannattaa alkaa hiomaan ajo ominaisuuksia)
Jos noita ei ennestään tiedä/osaa niin kannattaa opetella ja tekemällähän sitä oppii, eikä lukemisestakaan haittaa ole.
Tässä linkki hyviin sivuihin joissa on moni asia hyvin selostettu, suosittelen tutustumaan..eli Ari-Pekan RC-sivut:
http://personal.inet.fi/koti/liljeroos/index.html
-
terve kaikille . mä ostin tuossa traxxas nitro 4 tec 3.3.:sen nii niillähän on vakio vauhti 115-120 km/h mutta tää on niin sanotusti "loppuu laitettu" ja just sisää ajettu pitää hieno säätää viellä nii arvaatkaa paljon mitattiin ja jos ei usko nii saa tulla ite kokeilee. nopeus oli 145 km/h
-
mitä sää sitä tänne tuut kirjottelee. meni ihan ohi aiheen toi sun juttus!
-
olipa taas kivaa pitkästä aikaa päästä ajaan autolla. Ongelma saatiin ratkaistua. pari vara osaa jouduttiin ostaa, mut ei sen kummempaa. kiitos kaikille vinkeistä ja neuvoista!
-
mikä sinä sit oli ? olen utelisas :grin:
-
vasemmasta eturenkaasta oli murtunu joku muoviosa, jossain pikku törmäyksessä ja sit oli tippunu yks ruuvi renkaan vierestä.
-
Apua tarvitaan.
Kyseessä hobao hyper 8 RTR käytettynä ostettu.
Muutaman tankillisen autolla ajelin ja huomasin, että jarrut ei pelaa.
Sitten ajelujen jälkeen innostuin purkamaan autoa puhdistusta varten.
Kasaus vaiheessa kun laitoin moottorin paikalle ja aloin tutkimaan tätä kaasu/jarruservoa.
Kun lähetin oli neutraalissa asennossa servo oli sillä kohtaa missä sen pitäis jarruttaa ja kun jarrua painaa niin servo ei liiku mihinkään kun se on jo valmiiksi ihan tapissa.
Otin sitten sen ruuvin irti siitä servosta ja nostin sen "propelin" pois ja laitoin sillä lailla takaisin, että "propeli" on suorassa. (ohjekirjan mukaan neutraalissa asennossa)
Sitten kokeilin servon liikeratoja ja ne vaikutti järkeviltä. Jarrua painamalla servo liikkui sinne minne sen pitikin ja kaasu pelas normaalisti.
Toiminko tuossa edellä oikein?
Sitten meni käynnistämään vehettä starttiboksilla.
Auto lähti helposti käyntiin, mutta samantien kun käynnisty niin alko huudettamaan konetta.
Jarrun painamisella oli hiukan vaikutusta, mutta hyvin nopeasti sammutin koneen.
Meni sormi suuhun :huh: Mitähän nyt pitäis tehdä?
Kone kuitenki aiemmin oli ihan ok säädöissä. Että oma diagnoosi oli, että tein väärin tuon servon kanssa?
Toivottavasti joku jaksaa lukea tuon läpi ja ymmärtää teksitistä jotain.
Kolmas asia on viellä se, että kaasu/jarruservon eturenkaiden puoleisesta päästä lähteävä "linkki" ottaa hiukan kiinni suodatinrunkoon. Mikähän tässä olisi ratkaisu vai onko tuosta mitään sen suurempaa haittaa ?
EDIT:typo
-
Kokeileppa seuraavaa:
Ota se "ropeli" eli servovarsi pois servosta, laita lähetin ja vastaanotin päälle. Säädä lähettimestä trimmit 0-kohtaan. Sen jälkeen kiinnitä servosarvi (kuten tuossa aiemmin mainitsit, suoraan) ja säädä linkit (kaasu ja jarru) siten, että ne eivät vedä mihinkään suuntaan, mutta myöskään suurempia välyksiä ei ole. laita kaasarin kurkun ja kaasuvivun nupin väliin vaikka iso(hko) O-rengas, joka vetää kaasuttimen luistia koko ajan kiinni, säädä tyhjäkäynti tyhjäkäyntiruuvista moottorin ohjeiden mukaan. Jos kaasu "hiljenee" jarrutettaessa, säädä linkkejä. Kiinnitä se servosarvi huolellisesti, laita pieni O-rengas servovarteen sarven alle, ehkäisee kosteuden ja pjaskan kulkeutumista servon sisälle. Säädä lähettimestä liikeradan päätepisteet (EPA-säätö) kohdalleen, jos sellaiset löytyy. Tarkista myös, että jarrupalojen ja -levyjen välissä ei ole tarpeettoman isoa välystä.
Jos linkkien päät ottaa kiinni ilmanputsarin runkoon, yritä kääntää putsaria siten, että ei enää ota. Kiinnitä ilmanputsari huolellisesti, käytä nippusidettä tms.
Noilla varmaan pääsee alkuun.