RC10.FI

Yleiset => Polttisautot => Aiheen aloitti: Pekka V - 20.03.04 - klo: 20.39

Otsikko: super size ja touring autojen moottorit
Kirjoitti: Pekka V - 20.03.04 - klo: 20.39

Kertokaa tuon kokoisten moottoreiden hyviä sekä huonoja puolia.
moottorit noissa ole .12 ja .15 kokosia?
Eikös tuon kokosia motteja käytetä 1/10 touringeissa ja super size kokoluokan autoissa? .21 motti olisi ihan liian tehokas noihin autoihin.
sitten myös nelitahdit kertokaa kokemuksia/mielipiteitä niistä.

Otsikko: super size ja touring autojen moottorit
Kirjoitti: Mika R - 20.03.04 - klo: 22.42

touring kisa-autoissa koko on rajoitettu .12 :sta
muuten voi tietty ajella millä huvittaa. Pitää paikkansa että .21 on rataoloihin liian tehokas ja iso (ajo-ominaisuudet kärsivät) mutta .21 varustettuja Supereita kyllä löytyy ns. drag racingin puolelta
Nelari on makee mutta vähän tehoton, 2-tahdit ovat kehittyneet niin plajon viime vuosina. Esim. mulla on EPIC .18 kone joka on kooltaan .12 ja tehoa melkein keskiverto .21 :en verran, se on tohon Rallyyn saa nähdä kestääkö auto. Radalle tollaset 1-1,5HP on 1/10 autolle sopiva jotta pysyy lapasessa.

Otsikko: super size ja touring autojen moottorit
Kirjoitti: Pekka V - 20.03.04 - klo: 22.56

http://www.jr-hobby.com/shop/catalog/product_info.php?cPath=21_23&products_id=201
tuossa on ihan liian tehokas motti.

Otsikko: super size ja touring autojen moottorit
Kirjoitti: Mika R - 21.03.04 - klo: 07.53

No minusta toi voi olla radoille vähän liikaa, parkkiksille varmaan ihan hauska kun tehoissa löytyy. Osien kestävyys voi olla hieman kyseenalainen.

Tarkennetaan edelliseen vielä että 1-1,5HP on hyvälle ajajalle sopiva, mutta aloittelijalle 0,5:kin tarpeeksi pillin ja vaihteen kanssa. Tehoja kasvatetaan sitten kun ajotaitoja löytyy.

Otsikko: super size ja touring autojen moottorit
Kirjoitti: Pekka V - 21.03.04 - klo: 10.17

onko kisoissa 3-portainen vaihteisto sallittu? :oops:
Haluan vain varmistaa asian, koska olen kuullut että ei saisi, mutta en ole varma!