RC10.FI
Yleiset => Bensa-autot => Aiheen aloitti: juhamatti - 06.01.12 - klo: 16.50
-
Oisko tälläselle topicille aihetta??
Jokainen bensamoottori mies on varmasti pähkäillyt putkiston kanssa.
Samoin allekirjoittanut.
Auto itellä hpi baja ja putki tällä hetkellä dominatorin v2.
Elikkä tälläinen.
(http://www.davesmotors.com/core/media/media.nl?id=13042&c=885035&h=916f8ab570758e6ea67a)
Pata vaihtui cy 29ccm:stä phr:n 26zenoaan joka full mod, eli täysin viritetty.
Olen tuota putkiston vaihtoa jo edellisenkin padan aikaan miettinyt sivukiinniteiseksi, mm senkin takia koska
tuo dominator on vain kiinni sylinteristä, ja yhdellä hassulla kiinnikkeellä takaa.
Tehoahan tuo tuo kyllä mukavasti, mutta toisiko joku toinen putki enemmän ja olisi "hellempi" sylinterille, kun ei tulisi sellaista vääntöä putken osalta sylinterille.
Tälläinen olisi yksi vaihtoehto.
victory racinging valmistama.
(http://www.davesmotors.com/core/media/media.nl?id=14452&c=885035&h=19521fb118457b297088)
Miten paljon muuten tehoa syö, jos putki on vaimennettu?
Tuostahan putkesta, kuten monesta muustakin on olemassa vaimennettu ja vaimentamaton.
Ja tuosta vrc:n putkesta on tuo bigbore putkin vielä sekoittamassa pakkaa.
Hintahan tuolla on aika kova, mutta monesta suusta kuullut että olisi yksi parhaista.
Myös flowsystem olisi yksi vaihtoehto.
(http://www.davesmotors.com/fd700.jpg)
Sekä bartolone.
(http://www.davesmotors.com/core/media/media.nl?id=17629&c=885035&h=7f4ae8a2122fceeaa4ac)
Kokemuksista voi vapaasti kertoa.
-
Kyllähän tuolla domilla saa ihan kivasti tehoja ulos..
26cc Zenoah out the box produces
4.27 hp @ 11074.8RPM with Dominator Exhaust
2.06 Torque @ 10522.4RPM
-
Itellä ollu bajassa tämä yhdistelmä alusta asti.
Ei paremmin vois putki toimia vakio cy26:ssa :smiley:
HPI Baja 5T VRC (http://www.youtube.com/watch?v=uJkVzzIOPIM#)
-
Victoryn putket on varmasti parhaita,tai ainakin parhaiden joukossa.
Itsellä on nyt tuo dominaattori ja hyvin jaksaa liikuttaa nelikkoa läpi kierrosalueen.
Mottina on nyt 26cc Zeno vähän viilattuna.
-
dom1 saa dom2 sahaamal 1 katki ja tuubi välii ja ihan pieni elin vara siihe eli siit tulee käytänössä dom 2,vinkki vaa jos sattuu olee dom1 :cool:
-
unohtu sanoo et samal saa sen pienen stressin vähennyksen pyttyy
-
Itellä ollu bajassa tämä yhdistelmä alusta asti.
Ei paremmin vois putki toimia vakio cy26:ssa :smiley:
HPI Baja 5T VRC (http://www.youtube.com/watch?v=uJkVzzIOPIM#)
Kivan kimakasti soi tuo vrc.n putki...
-
Itellä ollu bajassa tämä yhdistelmä alusta asti.
Ei paremmin vois putki toimia vakio cy26:ssa :smiley:
HPI Baja 5T VRC (http://www.youtube.com/watch?v=uJkVzzIOPIM#)
Kivan kimakasti soi tuo vrc.n putki...
Vaimentamaton putki pitää ääntä hieman enemmän kuin vaimennettu :smiley:
Onkohan vaimentamattomalla ja vaimennetulla putkella mitään eroa muuta kuin äänissä?
Jotkut sanovat että vaimentamaton on hiukan tehokkaampi?!
-
Saattaa olla vaimentamaton hiukan tehokkaampi, mutta mun kokemuksen mukaan ero on varsin marginaalinen. Mulla putkena siis Jetpro V3. Heitin siitä vaimentimen pois, koska se oli niin painava mötikkä ja sijaitsi korkealla, ja korvasin sen silikoniputken pätkällä. Ehkä siitä vähän terävämpi tuli. Mutta jos uutta putkea oisin ostamassa, niin mieleiseni vaimennetun ottaisin, pikku tehoeroista viis, on se mekkala niin korvia repivää vaimentamattomalla. Nykyään siis otan aina ajelutukseen kuulosuojaimet mukaan ja sillai mennään toistaiseksi. Kunnes jaksan kehitellä itselleni jonkun "light weight" - vaimentimen :roll: .
-
Mitenkäs nuo halpikset? Muoto on kuitenkin kopioitu kalliista vehkeistä vähintäänkin 95 prosenttisesti niin eikait hirveätä eroa voi olla? Onko nuo tehoputket yleensä teräspeltiä vai alumiinia?
http://www.nitrotek.co.uk/tuned-aluminium-upgraded-exhaust-for-1-5th-baja-buggy.html (http://www.nitrotek.co.uk/tuned-aluminium-upgraded-exhaust-for-1-5th-baja-buggy.html)
http://www.rcmodelz.co.uk/product/Tuned-Pipe-Exhaust.php (http://www.rcmodelz.co.uk/product/Tuned-Pipe-Exhaust.php)
http://www.rcmodelz.co.uk/product/dragon-pipe-tuned-pipe-exhaust.php (http://www.rcmodelz.co.uk/product/dragon-pipe-tuned-pipe-exhaust.php)
http://www.uaebaja.com/shop/baja-5b-5t-parts-c-44/km-baja-hpi-baja-5b-tuned-pipe-p-350 (http://www.uaebaja.com/shop/baja-5b-5t-parts-c-44/km-baja-hpi-baja-5b-tuned-pipe-p-350)
http://www.uaebaja.com/shop/baja-5b-5t-parts-c-44/hpi-km-baja-5b-5t-ss-dragonfly-pipe-p-837 (http://www.uaebaja.com/shop/baja-5b-5t-parts-c-44/hpi-km-baja-5b-5t-ss-dragonfly-pipe-p-837)
-
Alumiinista ei ainakaan saa kestävää.
-
nitron räkäputki päähän ja suuntaa sen teitty maata kohen ainakin dom 1-2 onnistuu
-
kyl alumiini toimii riippuu tekiästä
-
En tiedä, mutta kaikki parhaat putket on teräksestä tehty.
Itsellä on Losissa Bartolone putki ja hyvin antaa potkua. Kinkki-Bajassa on Dominator kopio ja sekin on hyvä putki ollut.
-
onko kukaan tuolta uabelta tilannu miten kauan on toimitus aika.kohtuu hinnat näyttäis olevan.
-
Tuolla ainakin on jotain kokemusta.
http://www.large-scale-finland.eu/viewtopic.php?f=57&t=797 (http://www.large-scale-finland.eu/viewtopic.php?f=57&t=797)
-
rcmodelsz samaa rojuu 10 päivän sisäl tavarat sulla,mut daves... jenkeist viel nopeemmin
-
Näinköhän pitää tämä paikkaansa?
http://www.mmrlargescale.co.uk/acatalog/RCUBER144.html (http://www.mmrlargescale.co.uk/acatalog/RCUBER144.html)
Kattokaa noita tehoilmoituksia..
Victory Pro Pipe:
3.8hp
1.9ft Pound Torque
Dom v1:
5.19hp
2.17ft Pound Torque
Dom v2:
5.15hp
2.14ft Pound Torque
Uber Pipe:
4.90hp
1.99ft Pound Torque
-
Billet beastin äijä ei ainakaan keu vrc:n putkea :undecided:
Baja Billet Beast pipe testing..wmv (http://www.youtube.com/watch?v=VOlF874MRfk#ws)
-
Aika erikoista että vaimennetulla putkella antas enempi tehoja.
Joku aussi kirjotti näin bajafoorumilla.
I just tested the rpm on my 25.4 and got 19330 with the vrc side unsilenced,
with the Pro side silenced I got 20960 so thats a diff of 1630rpm.
-
Eihän tuossa tehoista olekkaan puhuttu vaan rpm. Kyllä minunkin moponi sillon 15 vuotta sitten kiersi ihan hulluna kun pisti putkeen reilusti villaa(kyttien tarkastukseen) ja sääti suuttimen pienelle. tehoja ei sitten ollutkaan juuri yhtään. reilusti yli 15000 rpm kiersi AX silleen vaikka se normaalisti tehokkailla setupeilla kiersi sen 10k. Noita putkia kun ei ole yleisesti koskaan suunniteltu siihen että niillä saisi maximikierroksille tehot vaan mahdollisimman laajan tehoalueen, korkeille kierroksille tarvii ison vastapaineen ettei pääse seos karkaamaan pakoputken puolelle sylinteristä.
-
Öööö, jos se kone on ajaessa kiertänyt noi kierrokset, niin onhan se silloin tehokkaampi kun kiertää enempi.
Ainakin kun noita bensaveneitä harrastin, ja koneessa oli kiekkamittari kiinni sekä gps.
Potkureita vaihtaessa huomasi kun kierrokset muuttuivat suuntaan/toiseen.
Mitä enempi oli kierroksia mittarissa, sitä kovempaa se kyllä kulkikin gps:än mukaan.
Asiasta kolmanteen.
Tossa on olimatin putke vs dominaattori takaputki.
Aika mukavat sävelet tossa olimatissa.
On kaiketi sama kuin GBE:n side bleed, mutta olimat on tehty ausseissa.
Olimat Baja Pipe (http://www.youtube.com/watch?v=IXEqSWAwVUw#)
-
Onhan tossa jukiksen puheessa kyllä perääkin.
Mutta viisammat kertokoon, kuin tuo assii on.
-
Moottorin teho on karkeasti ottaen kierrosluku X vääntömomentti. Jos vääntömomentti pysyy vakiona läpi kerrosalueen, niin siinä tapauksessa korkeammalla kierrosluvulla saa myös suuremman tehon. Polttomoottoreissa käytännössä juuri koskaan asia ei kuitenkaan näin ole.
Uskoisin, että tuossa aiemmassa postauksessa viitattiin siihen, että joillakin putkilla kierroslukua saadaan kyllä nostettua, mutta samalla vääntömomentti putoaa. Tällöin tietysti voi käydä myös niin, että lopputuloksena on pienempi teho, vaikka kierrosluku olisikin suurempi.
-
Jep. Pelkkää kovaa huippunopeutta hakiessa jää se kiihtyvyys heikonlaiseksi varsinkin ilman pakoaukon säädintä koneessa. Vaikka eihän sekään ihmeisiin pysty.
-
Moottorin teho on karkeasti ottaen kierrosluku X vääntömomentti.
Tämä ei ole edes karkeasti, vaan se on näin! Voima x Nopeus = Teho
-
http://www.oneillbrothers.com/blog/272cclongrodtesting/ (http://www.oneillbrothers.com/blog/272cclongrodtesting/)
Täällä myös eri putkista dynoa!
-
Putken virityksellä haetaan mimmoista täytöstä saadaan ja mille kierrosaluelle osuu optimitäytös.
Kuva kertoo ajatuksen:
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/52/Arbeitsweise_Zweitakt.gif)
Tehoon vaikuttaa kierrosluku ja vääntömomentti. Vääntömomenttiin vaikuttaa mäntään kohdistuva paine. Ja sitä painettahan saadaan sitä enemmän, mitä parempi täytös saadaan sylinteriin. Vehkeet ei liiku pelkällä vääntömomentilla, joten siksi sitä optimitäytöstä pitää hakea korkeammille kierrosalueille, jotta tehoa tulisi koneesta ulos enemmän.
-
Sean 0´neil laitto mulle viestiä kun kyselin tehoputkista, ja varsinkin vrc pro putkista.
You should see quite a big differnce with the pro. The silenced has more torque and the unsilenced revs slightly higher.
-
vrc putkia voi tilata myös suoraan valmistajaltakin, jos vain saa yhteyden noihin äijiin.
http://victoryrc.nl/Victory_RC/Home.html (http://victoryrc.nl/Victory_RC/Home.html)
-
(http://victoryrc.nl/Victory_RC/HPIDynoSide_files/DynoSide.jpg)
Sivu asennettava vrc kiertää melkein 1000rpm enempi kuin taka-asennettava putki ja tuottaa 0,5hv enempi tenkua taka-asennettavaan nähden.
Mutta, noissa testeissä ei ole samat koneet vertailussa, toinen on zeno(sivuputki) ja cy (taka-asennus).
-
Postinpate toi tänään victoryn pro putken kotia,tosin ei ollu pate, vaan ihan söpö misu joka paketin toi. :grin:
Huomenna jos alkaisi askartelemaan putkelle etukiinnikettä rosterilevystä, ei kele tullu mukana levy mikä tulee mm davelta tilattaessa, tosin jotain läkkipeltiähän se on vain.
Yksi hollantilainen tyyppi tekee alupalikkaakin tuohon tarkoitukseen, jotain 30€+postit maksaisi.
-
Siinä se vrc pro nyt jöpöttää..
Tein ite rosterista pikasen kiinnityspalikan tuohon etuosaan.
On muuten kerpeleen jäykkä tuo jousi jolla pakosarja naitetaan pakoputkeen, ihan ketuttaa jos ajatella sitä nykimistä ja lipumista ja sormet verille kun sen kimppuun pääsee.
Ois pitäny ostaa se jousikoukku jolla saa noi jouset laitettua helposti.
Korin laitto paikalleenkin on hiukka työläämpää kuin ennen, mutta usko että työ kannatti..
Kunhan Ranskan tilatut osat tulee tänään, niin pääsee diy-manilta ostetun 813-walbron iskemään kiinni mottiin.
Ranskasta tulee kiihdytyskurkku ja tgn uusi ilmansuodatin ja siihen huppu ja jotain muuta pientä osaa.
(http://i9.aijaa.com/b/00344/9428641.jpg)
(http://i9.aijaa.com/b/00154/9428642.jpg)
(http://i9.aijaa.com/b/00574/9428646.jpg)
(http://i2.aijaa.com/b/00380/9428645.jpg)
-
Aika hiljanen höpöttäjä se on..
victory rc side mount pro exhaust idle on a hpi baja full mod 26cc engine. (http://www.youtube.com/watch?v=ezRAWB8GDKQ#)
Ekalla lähti tulillekin uuden kaasarin kera.
Walbro wt-813 on nyt paikallaan.
Vähän arvelutti kun ei ole ryyppyä, mutta parit "ryypyt" kun antoi kaasua nykäyttämällä ohjaimesta niin se oli siinä, tuntuisi toimivan yhtä vaivatta kuin se vakiokin, ja ryypylliset mallit.
-
Tää nyt ei liity ihan tähän rc aiheeseen, mutta ois kiva kuulla tän two-strokerin mörinät tälläsillä tötteröillä.....
(http://ledperformanceengines.com/images/bansheedragpipes.JPG)
http://ledperformanceengines.com/custom.htm (http://ledperformanceengines.com/custom.htm)
-
pikku juhat oli videos iha onnessaa,asia meininki :grin:
-
Joo, ei niin paljoa pelota enää kun äänet vähän pieneni :grin:
-
uusi valmistaja briteistä
http://fluid-rc.com/products.htm (http://fluid-rc.com/products.htm)
-
Askartelin tollasen RovanSportin 30.5cc jatkoks. Putki on JetPro front mount, tarkotettu 5t bajaan.
Mielestäni onnistunut kokonaisuus paisarin koon ja pituutensa puolesta.
Vielä on pikku modaus korin kanssa, kurkkaa kivasti kuskin ikkunasta.
-
Eilen tuli ddm paketti, tästä kaupasta kiitokset diy-manille..
Olet oikea enkeli :azn:
(http://i9.aijaa.com/b/00299/9727084.jpg)
Tossa rinnakkain victoryn putken kanssa.
Ja tässä paikallaan.
(http://i7.aijaa.com/b/00272/9727085.jpg)
Ja kyllä lähtee..
Paremmin on alavääntöä kuin tuolla victoryn putkella, mutta tuolle vrc putkelle on tulossa oma 29ccm moottori :laugh:
-
baja filmit osiossa pätkä putken eka testistä..
-
Uusi putki on tälläinen.
Fluid-rc ja tulee Englannista.
182€ postitettuna kotiovelle, tosin ei ole vielä tullut, mutta Kenny tuolta fluidilta laitto mulle kuvia mun putkesta.
Putken stingeri osoittaa noissa putkissa sivulle, mut mie halusin sen sojottavan alaspäin, niin se modas sen.
Ruostumatonsta terästä, jotain marine quality ja ei ole kovin painavakaan, mut katotaan ku saan sen.
Tässä muutama kuva.
Eli stinger oli tollanen alkujaan.
(http://i11.aijaa.com/b/00263/10175774.jpg)
ja nyt näin.
(http://i2.aijaa.com/b/00696/10175772.jpg)
(http://i11.aijaa.com/b/00601/10175773.jpg)
Joutunee vielä muutoksia tekemään noihin 5t sivusuojuksiin..
-
Dodii, uusi putki tuli dhl kuriirin tuomana.
On muuten upeaa työnjälkeä, parasta mitä olen nähnyt, ja mikä parasta putki on ruostumatonta terästä.
Painaa tosin hiukkasen enempi kuin esim edellinen vrc:n putki, mut katotaan miten se sit potkii.
Saattaa tosin tulla yllärinä se että kone pitää taas ääntä kun tohon vaimennettuun victoryyn kerkes jo tottuun.
Mukana tuli kaikki tykötarpeet ja ruuvit,tiivisteet mitä vain voi tarvita asentaessa.
Kenny mm teki tuon stingerin suoristamisenkin kun sen sille mainitsin.
Kuvat kertokoot puolestaan asian.
(http://i10.aijaa.com/b/00101/10196898.jpg)
(http://i3.aijaa.com/b/00805/10196899.jpg)
(http://i1.aijaa.com/b/00336/10196900.jpg)
(http://i2.aijaa.com/b/00376/10196901.jpg)
(http://i10.aijaa.com/b/00786/10196902.jpg)
(http://i1.aijaa.com/b/00388/10196941.jpg)
(http://i11.aijaa.com/b/00161/10196942.jpg)
Veikkaisin jotta alavääntöä piisaa putken mallista päätellen, mut otetaan tyypit ja katotaan sit lisää.
Filmiä aion ottaa myös ajosta, kun on tuo uusi virikittikin paikallaan :tongue:
-
tykkään tuon putken ulkonäöstä :) pitää vissiin torpedoon maalata pilkkuja :grin:
-
35 CC Sc : n putki kokeiluja,alkaa tuokin putki jo toimia
-
Kokeilitlo jo torpedolla?
-
Kokeilitlo jo torpedolla?
Juu meni melko hyvin silläkin
-
Pitäs tuohon 35cc mottiin jostain keksiä putki.
Tuo Juhamatin fluid putki kiinnostais,en vain tiedä riittääkö hönkä.
Laitoin fluidille postia pari päivää sitten jospa vastaisivat pian.
-
Tossa on kyllä paisuntasäiliötä ihan kivasti, jotta luulisin että pelittäisi myös 35cc koneellakin.
-
35CC pakoputkiprojekti etenee
-
Tässä se nyt on
Mika 1 eli putki 35 CC : hen ala Mika/tattarisuo
-
mutta, tehoputket pitää olla nafti sille motille mikä sille on tarkotettu ,ettei nouse pakopaineet liian korkeaksi/ saa oikeanlaisen vastapaineen.
-
Niin, eikös "nafti" tarkoita pientä ,ahdasta, eli eikö ne paineet juuri silloin nouse koviksi??? :wink:
-
Minkälainen rakenne on Bartolone Racingin "Afterburnerissa",eli onko siellä jotain rakenteita sisällä ja jatkuuko tuo pillin pätkä kartioden sisään? Olisi vaan aika kompaktin kokoinen kapistus. Ja onko tuo yleensäkään toimiva kapistus verrattuna vaikka HPI:n omaan tuned pipeen?
-
Minkälainen rakenne on Bartolone Racingin "Afterburnerissa",eli onko siellä jotain rakenteita sisällä ja jatkuuko tuo pillin pätkä kartioden sisään? Olisi vaan aika kompaktin kokoinen kapistus. Ja onko tuo yleensäkään toimiva kapistus verrattuna vaikka HPI:n omaan tuned pipeen?
Ei ole mitään sisällä, mutta jos aiot ostaa bartolonen putken, niin miksi et kerralla osta niiden kunnon putkea, eikä tota tumpulaa.
(http://www.davesmotors.com/core/media/media.nl%3Fid%3D17629%26c%3D885035%26h%3D7f4ae8a2122fceeaa4ac)
Parhaita putkia mitä bajaan on saatavana..
-
Tuo Afterburneri vaan olis pieni, sievä ja helppo tehdä tallin lattialla, mutta jos se ei ole vaivan väärti, niin tietäis jättää tekemättä. :tongue:
-
Ka toki jos ite teet niin asia toinen.
Mut jos rahaa olisit ollut laittamassa, niin tuo torpedo on paras mitä rahalla saa...
Laitas kuvaa miten teko onnistuu ja miten lähtee tekemälläsi putkella :wink:
-
Eka versio ois viimeistelyä vaille valmis, mutta kuvia ei oo vielä muistanut ottaa.
Kone oli aivan liian rikkaalla verratuna tilanteeseen ilman putkea ja eka käynnistys yrityksellä kasteli tulpan, eli jotain eroa putkettomaan moottoriin on. Ohjaus servo vaan on vielä matkalla tänne, niin ei pääse kunnolla testaamaan toimintaa, eikä kyllä ole vertauskohdettakaan mihin verrata. :shocked:
Tuo on tehty kanttikoneella 0.5-0.7 kovasta pellistä ja hitsattu normi migillä (työmaan tiggi ei ollut yhteistyö haluinen), ja puhallettu teräsrakeella.
-
Laitahhan kuvia putkesta tulemaan :wink:
-
Ja pieni filmin pätkä miltä se putki kuulostaa :azn:
-
Uutta tehoputkea mieli alkanu tehä :laugh:
Tässä ois kaksi vaihtoehtoa..
vrc bigbore vaimentamaton tietenkin--
(http://shopping.netsuite.com/core/media/media.nl?id=14452&c=885035&h=19521fb118457b297088)
tai saman pajan tekemä..
bzm micro..kele että on kaunis putki...
(http://tgndistributing.com/images/detailed/14/RCB510998B-l1.jpg)
(http://shopping.netsuite.com/core/media/media.nl?id=23929&c=885035&h=951704d947a721641fe9)
Tuo bzm putki vielä arveluttaa, koska se menee aika alas, ja jos ei voi käyttää kivisuojaa, niin sit en sitä osta..
Tuokin bzm putki toimii kunhan on viritetty moottori..
-
Ylempi tuottaa enemmän tehoa ylhäällä, BZM tehty vääntäväksi keskialueelle. BZM varmaan parempi ja tasasempi ajaa, ylempi enemmän muulinpotkumainen.
-
Päädyin tuohon victoryn bigboreen, tuokin bzm:n putki on muuten victoryn valmistama, ainut vaan että mmr:n pojat on siitä piirustukset Hollantiin Davidille lähettäneet.
Tuo ois varmasti parempi all round putki, mutta ei voi tuota kivisuojaa pitää tossa niin kaikki pa..a on sit kabiinissa, siksi tyydyn tohon bb malliin.
Tossa on kans parempi keskialue ja alavääntä mitä on vrc pro mallissa.
Se kyllä kiekuu ja kukkuu yläpäässä, mut impotentin alapää sillä putkella on :laugh:
-
Tämmöset soundit kun saisi :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:
How to make a v10 lamborghini sound with your mouth (http://www.youtube.com/watch?v=m40ZAfJb4f8#)
-
Tuossa ois vihdoinkin pari kuvaa tuosta tekeleestä, ääni uupuu toistaiseksi :tongue:
(http://upmyphoto.com/thumbs/FreeUploadUser/201209031271.jpg) (http://upmyphoto.com/image/85842/f805a16)
(http://upmyphoto.com/thumbs/FreeUploadUser/201209031301.jpg) (http://upmyphoto.com/image/85843/eb46203)
Pörinä kuuluu toisesta päästä,mutta muusta toimivuudesta ei ole tietoa :grin:
-
Taitavasti rakennettu, otas filmiä miten röpöttää ja kulkee peli tolla putkella..
-
Olen tässä victory-rc: omistajan David De Grootin kanssa sähköpostin vaihdossa..
Ja kun kyselin mitä mieltä on torpedon putkesta, sanoi hän näin..
I tested it against my Bigbore pipe and it is not a bad pipe but it doesn't have more power then our pipe.
Siksikin tuon bigboren valitsin, edullisempikin on kuin bartolonen torbedo..
Tosin kuten kirjoituksesta voi lukea, tehoiltaan putket on saman kaltaiset..
Ainut vaan hinta on edullisempi..
-
Toi asia pitäsi samalla koneella ja samalla dynolla testata ei silleen että firman omista sanoo että ei oo parempi eikä ilmoita lukuja :wink:
-
Sellanen ilmootus jotka on haaveilleet victory-rc:n putkista.
Mun kautta voi putkia tilata jos ei ite osaa tai halua.
Putkien hinnat on 195€ postitettuna ja mä ahne sika otan 10€ vaivanpalkkaa jos joku sen mun kautta haluaa tilata.
Eli hinnaksi tulee 205€.
Jos ite haluut tilata sen esim rapakon takaa, niin se maksaa noin 250€ tullauksien jälkeen, ja kun putket tulee Hollannista eli euroopasta, niin miksi lähteä merta edemmäksi kalaan..
Olen ollut tässä Davidin kanssa tekti/puhelin yhteydessä, ja hän on vrc:n omistaja..
Putki tulee noin viikossa tilauksesta.
Jos jotakuta uusi Hollantilainen, ehkä paras putki markkinoilla kiinnostaa niin ottakaa yhteyttä.
t.Juha
-
Dpd.n hemmo toi paketin.. :azn:
Victortn bigboer kotiutui Hollannista.
(http://i6.aijaa.com/b/00125/11037038.jpg)
David lähetti vielä tälläsen kiinnittimen johon tarttee kierteet tehä..
Tosin toi peltinenkin tuli mukanan..
(http://i2.aijaa.com/b/00431/11037033.jpg)
Nyt vain asentamaan :tongue:
-
Eli tämä fima on kyseessä.
http://victoryrc.nl/Victory_RC/Home.html (http://victoryrc.nl/Victory_RC/Home.html)
Putkia on ainakin hpi bajaan ja mcd:hen sekä losiin.
Jos joku putki kiinnotaa niin ota yhteyttä minuun tai suoraan Davidiin..
Daven kans rupateltu ja lupais jotta olisi ns Suomen välikäsi näissä putkikaupoissa jos siis haluat tilata putken, muttet osaa taikka tahdo sitä tilausta itse tehdä, niin mie voin sen 10€ palkalla tilata.. :azn:
Putkivalikoimasta..
Perusmalli on tarkoitettu vakiolle 2-pulttiselle, pro malli virikoneille ja bigbore isoille 30,5cc koneille, enempi vääntöä, vaikka toikin pro putki ja viritetty kone kyllä laulaa nätisti.
BAJA
http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/sc.12/category.64851/.f (http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/sc.12/category.64851/.f)
http://www.oneillbrothers.com/rc-car/pipes/victory-unsilenced-side-mount-pro-pipe.html (http://www.oneillbrothers.com/rc-car/pipes/victory-unsilenced-side-mount-pro-pipe.html)
http://www.oneillbrothers.com/rc-car/pipes/victory-silenced-side-mount-pro-pipe.html (http://www.oneillbrothers.com/rc-car/pipes/victory-silenced-side-mount-pro-pipe.html)
http://www.oneillbrothers.com/rc-car/pipes/victory-rm-unsilenced-pro-pipe.html (http://www.oneillbrothers.com/rc-car/pipes/victory-rm-unsilenced-pro-pipe.html)
http://www.oneillbrothers.com/rc-car/pipes/victory-rm-silenced-pro-pipe.html (http://www.oneillbrothers.com/rc-car/pipes/victory-rm-silenced-pro-pipe.html)
LOSI
http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/sc.12/category.117511/.f (http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/sc.12/category.117511/.f)
MCD
http://www.oneillbrothers.com/rc-car/pipes/victory-sm-mcd-pro-pipe.html (http://www.oneillbrothers.com/rc-car/pipes/victory-sm-mcd-pro-pipe.html)
Tota pro putkea mcd:hen löytyy myös vaimentamattomana.
-
Kuinkahan paljon häviää tehoissa vaimennettu vs. vaimentamaton?
-
Ei hirveitä eroja ole..
Vaimennetun pitäs vääntää paremmin kun taas vaimentamaton kiertää korkeemmalle.
Ainakin näin lukenut ja kerrottu.
-
Sait Juhamatti puhuttua meikäläisen ympäri. Hollannin David oli kyllä nopea vastaamaan ja kaupat tehtiin todella nopeasti. David lupasi laittaa putken tänään matkaan. :azn:
Kuvat voin laittaa sitten myöhemmin vastaavasta, vaimennetusta big boresta.
edit: Niin ja putki toimituskuluineen 190€
edit 2: jaa nyt se ilmoitti että lähettää heti kun saa sen. hm.. Jos minä kysyn että onko sitä varastossa ja vastataan että "joo" niin ymmärrän sen niin että se otetaan hyllystä *naps* laatikkoon *naps* ja ei muuta ku paketti matkaan. Mistähän kiinasta asti se nyt pitää ensin odottaa hollantiin että se saadaan käännettyä suomeen. Vai nytkö sitä joku puikonsulattaja vasta rupesi tekemään.
Tiedän... Olen kärsimätön, nyt kaikki mulle heti :laugh:
-
Itsekkin tässä suunnitelin että vaihtais tuollaiseen vaimennettuun vrc putkeen tuon bartolone torbedon. Vois sitten tuossa lähellä käydä ajelemassakin.
Niin eli jos jotain kiinnostais ko. Putki niin voisin vaikka myydä: http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.8788/.f (http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.8788/.f)
Ja se on siis krominen ja eipä ole paljoakaan ajettu. Pieniä käytön jälkiä luonnollisesti muuten siisti. Laittakaa Yv:tä tarjouksineen jos kiinnostaa.
-
Tuo krominen ei ainakaan ruostu, siitä ois kyllä parempi valinta kuin raakapinnalla oleva.
Näitä ei ei pahemmin ole kaupan ollut, ja jos on niin heti meneevät kuin kuumille kiville..
-
Itsekkin tässä suunnitelin että vaihtais tuollaiseen vaimennettuun vrc putkeen tuon bartolone torbedon. Vois sitten tuossa lähellä käydä ajelemassakin.
Niin eli jos jotain kiinnostais ko. Putki niin voisin vaikka myydä: http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.8788/.f (http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.8788/.f)
Ja se on siis krominen ja eipä ole paljoakaan ajettu. Pieniä käytön jälkiä luonnollisesti muuten siisti. Laittakaa Yv:tä tarjouksineen jos kiinnostaa.
Nyt naama sulaa... Kyselin toisessa ketjussa että olisko porukalla putkia joutavana lähiaikoina... Noh, aina ei voi voittaa :laugh: :laugh:
Elän nyt siinä uskossa että tein kuitenkin hyvät kaupat, etten vedä itseäni vessanpöntöstä alas :grin:
-
Itsekkin tässä suunnitelin että vaihtais tuollaiseen vaimennettuun vrc putkeen tuon bartolone torbedon. Vois sitten tuossa lähellä käydä ajelemassakin.
Niin eli jos jotain kiinnostais ko. Putki niin voisin vaikka myydä: http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.8788/.f (http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.8788/.f)
Ja se on siis krominen ja eipä ole paljoakaan ajettu. Pieniä käytön jälkiä luonnollisesti muuten siisti. Laittakaa Yv:tä tarjouksineen jos kiinnostaa.
Nyt naama sulaa... Kyselin toisessa ketjussa että olisko porukalla putkia joutavana lähiaikoina... Noh, aina ei voi voittaa :laugh: :laugh:
Elän nyt siinä uskossa että tein kuitenkin hyvät kaupat, etten vedä itseäni vessanpöntöstä alas :grin:
Juu näin kyllä kun kyselit. Olin itsekkin hidas. Sorry. Uskon että et tehnyt huonoja kauppoja kun itsekkin meinaan tosiaan vaihtaa tuohon vrc:n putkeen jos tuo torbedo menee kaupaksi.
-
En tiedä onko muut tehny tälläistä, mutta mie AINA teen tän kun uuden putken ostan.
Eli pakokäyrä ja itse putki huuhdellaan kuumalla fairy vedellä.
Putkiin jää aina sisälle metallihilettä ja muuta kakkaa, eikä sitä todellakaan haluta sisälle pyttyyn..
Ja ne jotka tietää, niin putken sisällä palamaton bensa tulee takasin pyttyyn sisälle ja jos siellä putkessa on jotain murusia, niin ne tulee sieltä seoksen mukana pyttyyn ja sen tietää mitä metalli tekee pytyssä jos se on irrallaan siellä männän ja sylinterin välissä..
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/52/Arbeitsweise_Zweitakt.gif/550px-Arbeitsweise_Zweitakt.gif)
Eli kuumalla fairy vedellä huuhtelu ja kattokaa vaikka sitä vettä jonka valutatte pois, siellä on 100% varmana kakkaa mukana, niin pitkään huutelee ettei mitään tule enää ulos ja sit uuniin joka on noin 150´C ja siellä 10-15-minuuttia ja vähän jotain wd40 sisään kun putki on jäähtynyt.
Näin mie ainakin teen aina kun putken osta.
On meinaan ollut dominattoria, vicrotyä,fluidi ja sambaa, ja kaikissa putkissa on ollut pa..aa kun olen ne huuhdellut...
Varatoimenpide siis eikä maksa mitään.
-
niin pitkään huutelee ettei mitään tule enää ulos ja sit uuniin joka on noin 150´C ja siellä 10-15-minuuttia ja vähän jotain wd40 sisään kun putki on jäähtynyt.
Miksi oikeen pistät uuniin sen putken onko joku erityinen syy vai saada vaan vesi haihtumaan?
Kun kumminkin wd40 syrjäyttää kosteuden...
Ite käyttänyt vanhaa kikkaa eli löpöä ja sen jälkeen paineilmaa niillä lähtee kyl kaikki puhtaaksi, kun bensa on niin kallista ettei sitä viitsi käyttää pesuaineena!
-
Hyvä tietää. Juuri kattelin kun ostin tuon käytetyn dominaattorin, että ompas siinä p****a suu aukolla ainakin... Pitänee putsata ennenkuin iskee kiinni.
Mites kuinka lämpösiä nuo pakokaasut on mitkä tulee putken päästä? Mietin vaan, että käykö siihen tollanen dekossa (kuumapesukone) käytetty letku vai pitääkö sen kestää useampia satoja asteita?
-
NO tottakai se vesi sieltä nopeemmin haihtuu kuumassa uunissa, sen jälkeen vähän wd:tä joka suojaa ruostumiselta koska sitä putkea ei varmaan 5-min sisään autoon laiteta ja ajeta :tongue:.
Ja pitää olla kuumakestävää silikonia se putki jos meinaat laittaa pakarin jatkoksi, sulaa perus letkut, kokemusta on.
-
Harmi kun tuo victory ei valmista mcd:hen bigbore putkea, johtunee siitä kun ei kovin moni käytä noissa autoissa kuin kilpahyväksyttyjä putkia, kuten samba joka lienee paras putki tohon autoon.
Ja harva laittaa mitään 30,5cc konetta näihin, mutta pitää laittaa Davidille pyyntöä että miksi ei voisi tehdä myös tähänkin autoon tollasen mallin, tekisi tilausten ja kysynnän mukaan.
Siksi itsekkin pitkällisen tutkailun ja foorumien lueskelun kautta päädyin tähän uusimpaan samban putkeen joka mcd:hen on saatavana + Toni Elfving suositteli tätä putkea, hän jos kuka on kokeillut kaikki mallit ja valmistajat kun kisaa ajaa ja myy autoa, putkesta ISO kiitos Tonille :wink:.
Samba four power ultimate.
(http://www.rc-modelismo.com/bilder/produkte/gross/Samba-Four-Power-DL-Schalldaempfer-Set-side.jpg)
Ero vanhemman mallin putkiin on nuo tukijalat tuolla alhaalla, ei ole vaaraa että putki polttaisi tankin puhki kuten vanhalla mallilla oli tapana tehdä jos se löystyi tai irtosi töyssyssä.
Se ero ainakin tuohon victoryn putkeen on positiivisesti on paino, erittäin kevyt putki.
En ole bensa-autoissa noin kevyttä ennen tavannut.
Siitä myäs olen lukenut negatiivisia juttuja kun se on niin ohutta pelitä, voi revetäkkin, mutta harvinaisempi ongelma se..
(http://i2.aijaa.com/b/00631/11331544.jpg)
-
Kannattaa laittaa se hiilari lämpölevy tuon putken ja vetostartin väliin niin pysyy koneen lämmöt kurissa.
-
Juu, se on must..
Samaisella hepulla on myynnissä ne servosuojat hiilikuidusta :tongue:
-
Onkos paljonkin haittaa jos virittelen dom v2:sen perään y-haaran ja 2 vaimenninta? Pieni tehohäviö ei haittaa, mutta onko siitä lähinnä jotain haittaa koneelle? Toinen vaimennin on jetpron ja toinen ddm:n.
-
Eikös yksi riitä?
-
No noita kun on jo 2 tai toinen on jossain valtamerellä seilaamassa ja se tervo halu saada 2 ulostuloa :)
-
Kah, kokkeile kahella niin näät :laugh:
-
VRC BigBorelle Kromia pintaa... Sori huonosta kuvasta.
-
Tänne saapui tänään myös vaimennettu bigbore. Itseltä ei tosin löytyny putkesta minkään sortin stanssausta valmistajasta ja näköjään viimeistelykin kuuluu asiakkaalle itselleen. Vaikka kyseessä onkin raaka versio niin kohtuus kaikessa.
Lisäksi todettakoon että toivoisi valmistajan laittavan edes tiiviisteet pakettiin mukaan. Niitähän ei ollut joten tilailaan ne erikseen. Työnjälki ja muu huomioiden olen kyllä lievästi pettynyt. Jos putkesta maksaa noin 200€ ja saapuva putki on täynnä kuulamaisia hitsaus roiskeita ym muuta lastua ja säröä niin kai tilaaja saa kohtuuden rajoissa olla tyytymätönkin. Toivottavasti putki edes toimii niinkuin olettaa saattaa.
Edit: yksi käyttämätön tiiviste näköjään mekkauslaukusta löytyi. Onko nuo sylinterin ja pakosarjan väliin asennettavat X-portit oikeasti hyödyllisiä vai jätänkö sen laittamatta. Silloin pärjäisin tuolla yhdelläkin tiivisteellä.
(http://img837.imageshack.us/img837/2898/wp000259b.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/837/wp000259b.jpg/)
(http://img839.imageshack.us/img839/5974/wp000265s.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/839/wp000265s.jpg/)
-
Eipä ollut omassakaan putkessa sitä logoa, mut eipä paljoa haittaa..
Uskoisin kuitenkin että olet tyytyväinen putkeesi.
By the way, kun ostin tuon samban putken ei senkään mukana tullut tiivisteitä..
Jotkut laittaa mukaan jotkut ei.
Muista sit hoonata se tiiviste sen kokoiseksi kun sinun sylinterin pakoaukko on ja putken pakosarjaa kans mallaile pytyn ulostulon kans, ainakin esp:n kittiin joutu omaa bb:tä isontaa, ja jos sulla on gizmon kone niin siinä on vielä isompi ulostulo :laugh:
Jos haluat että putki ei rupea ruostumaan, niin kannattaa lämpömaalata tai ostaa kirkasta kuumankesto lakkaa, tosin suomesta en sitä mistään ole löytänyt..
Mut ei se pieni ruosta haittaa, kun sen pyyhkii sillointällöin jollain öljyllä, vaikka wd40:illä pinnasta.
-
Mielestäni nuo vrceen putket ovat tyylikkäitä juurikin siksi kun niitä ei ole "viimeistelty" jollain yyber thyyning kromi maalilla, hitsi roiskeet on varmaan melko helppo hioa itse pois ja tiivisteet ei kauheesti maksa. Omaan nutechiin tulee aikanaan vrceen putki.
-
+1, näyttää paremmalta tosiaan tollanen raaka putki kuin maalattu tai kromattu.
-
Ite kans tykkään noista "raaka" versioista enemmän. Mattamusta, on jotenkin tylsä enkä itse hirveästi kromi putkestakaan näissä perusta. Muuten panostettuun autoon kromikin osuu kivasti mutta ei ainakaan tällaiseen tavalliseen rassiin joka itseltä löytyy.
Itsellä ei ole peliä ja vehkeitä hoonailla mutta kaverilta löytyy dremeli niin pitää sillä vähän sitä rassata tuota laippaa sopivammaksi.
edit: valehteleeko mun silmät vai onko samimaken putkessa toi milli pidempi/ ohuempi?
-
Pitää olla cromia ja kaikkee turhaa mahollusimman paljon eihän sillä muuten voi ajaa?? :grin:
-
Käytetty putki se on minkä kromautin olisko n.vuoden vanha ja ddm:stä ostettu, itse olen tottunut kromiseen putkeen kun edellinenkin oli, siis se bartolone. Ja tuo kromaus tuli ns. "Sponsori" tukena eli eipä maksanut mitään.
Tuo pilli on n.35mm pitkä ja halkaisija 16mm.
-
Pitää olla cromia ja kaikkee turhaa mahollusimman paljon eihän sillä muuten voi ajaa?? :grin:
Niin no tuleehan siit kromis ihan hitosti lisää tehoo :laugh: :laugh:
-
"Jos se ei kulje, niin kromaa se" :wink:
-
"Jos se ei kulje, niin kromaa se" :wink:
So true :laugh: :laugh: :laugh:
-
ideanahan on sokaista katsoja jolloin se ei kuule ku äänen ja ihmettelee missä se o eli cromiii :D
-
hieno :P siis samimaken puikula :)
-
Yksi huoli vähemmän kun kokeilin että putki sopii kopan alle. Yhtään liikaa tilaa ei kyllä jäänyt. Onneksi tuossa putkessa on hieman sitä säätövaraakin. Jäihän tuota tyhjää tilaa ehkä 2-5mm puolelleen.
(http://img51.imageshack.us/img51/7180/wp000268i.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/51/wp000268i.jpg/)
-
Hyvin istuu putki autoon :wink:
Tulihan se putki lopulta sullekkin viikossa, vaikka alkuun tuntu kyllä muulta.
Itelläkin tekisi tuo oma bb vaimennettuun vaihtaa, mut toisaalta hyvä olla toinen auto jossa on sitä ääntä ja toinen jolla sit voi ajella asutustenkin läheisyydessä ilman että joku alkaa v.....n heti.
Vaikka kuten Jarikin joskus sanoi kun olivat jollain kentällä ajelleet ja joku m.-.-.u oli sinne kytät soittaneet, niin jeparit oli vaan todenneet että jatkakaa vaan ajoja, eihän tuo ole mikään moottoriajoneuvo, vaan "lelu" joten jos jollakulla tulee nokan aukomista niin sanoo vaan että suksi kuuseen urpo/pirkko :grin:.
ps:samimaken kromattu vrc on kieltämättä aika hemmetin nätti, ei ole ennen tullut tollasta ikinään vielä vastaan..
Hienoa työtä..
-
Hyvin istuu putki autoon :wink:
Tulihan se putki lopulta sullekkin viikossa, vaikka alkuun tuntu kyllä muulta.
Näinpä.
Tänään on onnetar ollu suosiollinen muutenkin.
Putki tuli klo 12. Olin takki päällä lähdössä kaupungille. Sanoinkin että eipä parempaan aikaan olisi voinut tulla, 5min päästä en olisi ollut enää pihassa. Kaupungissa säästyin kaksilta parkki sakoilta. Toinen väärässä paikassa ja toinen lipullisesti yliajalla. Sitten vielä putki sopii kuin ihmeenkaupalla paikoilleen.
Kävin tekemässä lotonkin, mutta eiköhän se onni ole jo käytetty tälle päivälle...
-
ite ostin 100-riviä lottoa, tosin 1/10 porukkaan :roll:
-
ite ostin 100-riviä lottoa, tosin 1/10 porukkaan :roll:
Mitä niin pienellä summalla tekee pensavehkeitten kanssa? :tongue:
-
ite ostin 100-riviä lottoa, tosin 1/10 porukkaan :roll:
Kannattais lotota sama rivi samaan lappuun moneen kertaan. Jos sattuu niin että joku muukin voittaa 7 oikein niin se kummalla on enemmän voittavia rivejä saa enemmän. (tämähän on sama kuin porukka lotossakin koska kone laskee vain voittaneiden rivien määrän)
Ainakin sitä toista voittajaa vit*ttaa kun sinulla on 5 riviä ja toisella vain yksi :cool: Toinen saa vain 1/6 osan ja sinä nappaat reilusti enemmän. Ja näin tehtiin tästäkin lajista epäreilua :smoke:
(http://img94.imageshack.us/img94/4893/50350236.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/94/50350236.jpg/)
Näin tiesi lotto guru kertoa...
edit: olipahan aihe taas kirjoittaa täysin tänne kuulumatonta s*ntaa :police:
-
Jos tulisi enempi rahaa kuin mitä tartteisi, niin voisi harrastemielessä oman rc-kaupan perustaa ja polttaa ne rahat sinne :laugh:
-
Tuo juhamatin aikaisemmin tekemä huomio uuden putken putsauksesta kannattaa myös lisätä tehtäväksi säännöllisesti vanhalle putkelle.
Tänään avasin vanhan tehoputken ja sinne putken sisäseinämiin oli kerääntynyt uskomaton määrä skeidaa. Noh, putki kun kerran oli valmiiksi auki niin ei muuta kuin kaasutöhöllä polttamaan putki kuumaksi. Jäähtymisen jälkeen hiomapaperi ja kunnollinen paineilmapuhallus hoiti ylimääräiset kikkareet putkesta pois ennen kasaamista.
Uskoakseni jokaisesta käytetystä putkesta löytyy jotain ylimääräistä kuonaa, koska kuitenkin kaasarin säädöt ei ole optimit koko kierrosalueella. Tietysti jos koko ajan ajaa urku auki ja kaasari on oikein säädöissään tuota ylimääräistä kuonaa kertyy vähemmän.
-
Se putki pitää lämmittää melkeimpä punaseks saakka että kaikki lähtee. Huono puoli kaasulla lämmitettäessä on pintaan muodostuva hiilikuona. Prätkien 2T-koneiden putket on joskus sisältä hiton tukossa ja putsaus auttaa kyllä. Paras tapa olis hiekkaa sisään ja laittaa täryttimeen.
-
Nyt muuten heräs ISO kysymys...
Miksi ihmeessä vrc:llä on ollut tuotannossa kahta eri ulostulokäyrän mallin putkea?
Specialistit kertokaa onko tällä vaikutusta putken fyysiseen tehoon?
Eli tuo loppu käyrällä on ihan selviä eroja.
Kuulemani mukaan tuolla käyrällä on selvä vaikutus putken tehon tuottoon.
Esim jenkeissä myytävissä putkissa tuo käyrä on paljon pidempi kuin mitä euroopassa myytävissä.
Jenkki versio.
(http://i45.servimg.com/u/f45/15/45/96/03/img_0719.jpg)
Verrokkina oma putki.
(http://i6.aijaa.com/b/00125/11037038.jpg)
-
Tässä ddm mainoksessa tuo putki on siis kumpaankun malliin käypä ja pitkällä ulostulolla.
http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.7105/.f (http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.7105/.f)
Mutta oma putki on oikea pekka töpönysä :shocked:
-
Tervehdys.
Onkos kellään kokemusta himoto megap mxb5 autosta joka on siis mitä ilmeisemmin sama kuin rampage tt? Meinasin vain kun tekisi mieli ostaa siihen jetpro:n putki, mutta en osaa päättää kumpi olisi kyseiseen autoon parempi: Jetpro side mount for rampage tt vai Jetpro rear mount for rampage tt... jos jollain kokemuksia noista niin otetaan mielipiteitä vastaan?
-
Minuakin kiinnostaisi kovasti kaikki tieto tuosta mxb5:sta mutta jos pitäydytään aiheessa niin varsinkin nuo siihen suositellut putket. Jetprota näin toisella forumilla jo suositeltavankin, onko muita hyviä ehdokkaita?
-
Tietääkseni tommonen stingerin pituuseron vaikutus on aika pientä. Stingerin tarkoitus on ahdistaa pakokaasuja sopivasti. Mitä ahtaampi se on, sitä enemmän putken "ominaisuudet" tulevat esille, eli se vahvistaa putken ominaisuuksia ja samalla nostattaa myös pakolämpöjä joka saattaa pahimmassa tapauksessa polttaa männän pakoaukon kohdalta. Kun stingeri on avara ja helposti virtaata, on vaikutus tietenkin päinvastainen.
Kuinka paljon sitten putken pituus vaikuttaa, on sillä huomattavasti pienempi vaikutus kuin putken halkasijalla. Joten stingeriä voi ihan hyvin jatkaa hitusen, kunhan ei jatka pienemmällä putkella. Liian suuri on aina turvallisempi, mutta syö tehoa. Liian ahdas voi taad alkaa ahdistamaan kierroksilla, joten tämäkin on kompromissi kahden välillä.
Näin ainakin itse olen ymmärtänyt.
-
Juu, tehoputket ja niistä koskevat asiat tänne kiitos.. :smiley:
-
mitkä tehoputket toimivat parhaiten 23/26 vakio koneiden kanssa.
-
DDM dominator ainakin toimii ja tuo koneesta tehot ulos, näistä kaupan putkista paras omasta mielestä.
Ja on kyllä kestävä, vaikkakin hiukan raskas.
-
Tässä pari kuvaa proto 1 evo 3:sta, josta on ollut juttua 2-t moottorin viritys topicissa:
(http://i1085.photobucket.com/albums/j440/Makistation/jotaki%20turhaa/IMG_0442_zpsfb258e3f.jpg)
(http://i1085.photobucket.com/albums/j440/Makistation/jotaki%20turhaa/IMG_0446_zps02447f34.jpg)
Loppupillin halkaisia jon pienennetty tyylikkäästi 11mm sisähalkaisijaan, uudenlainen kiinnityskorvake, saumoja siistitty, oma logo lakattu kiinni. Tätä en enää jatkojalosta, seuraavaksi Samban mittojen pohjalta uutta tuubia. Parin kaverin kanssa hankittiin Bimotionin lisenssi kimpassa, silläkin suunnitellaan jossain vaiheessa a:sta ö:hön torvi moottorin jatkeeksi.
-
Tässä on ihan mielenkiintoinen linkki pakoputken valmistuksesta.
http://www.motot.net/wiki/Pakoputkiston_teko_2-tahti_moottoriin (http://www.motot.net/wiki/Pakoputkiston_teko_2-tahti_moottoriin)
-
Tollasessa raw putkessa on jotenkin vaan niin helevitisti luonnetta :tongue:
(http://www.motot.net/w/images/thumb/c/c0/2t-putki-pv.jpg/800px-2t-putki-pv.jpg)
-
Itselläni on maverick Blackout ja olen miettinyt putken vaihtoa. Törmäsin tälläseen putkeen surffatessani netissä ja heräsi vaan kysymys että onko kenelläkään kokemusta tälläsistä tehopillistä? onko niistä oikeesti hyötyä, ovat ainakin melko vakion näkösiä. Pitäiskö vaa suoraan katella jotaa DDM:än putkia tai jotaa vai mitä suosittelisitte kyseiseen autoon?
http://www.wheelspinmodels.co.uk/i/20620/ (http://www.wheelspinmodels.co.uk/i/20620/)
-
Vai pitäisikö tilata vaan suoraan täältä?
http://www.freeprawnracing.co.uk/ddm-dominator-pipe-for-maverick-blackout-redcat-rampage-fd15x.html (http://www.freeprawnracing.co.uk/ddm-dominator-pipe-for-maverick-blackout-redcat-rampage-fd15x.html)
Tota putkea on näkyny käytettävän kyllä näissä vehkeissä.
-
Noilla sikarilaatikoilla ei tee mitään. Tuosta ddm:n putkesta ei ole itsellä käryä miten toimii. Jetpro ja cpi ainakin valmistaa putkia redcatin autoihin.
-
Ihan varmasti paras noista on toi ddm dominaattori.
-
Osaako joku vinkata mistä edullinen käyrä vakio baja 5b:n tilalle ? Nykyinen sikariboksi tuntuu aika vaatimattomalta. Ebaystä katselin ja halvimmat oli 40€ ylöspäin mutta onkohan niistä mihinkään? Dominatorista tuntuvat puhuvan mutta nyt ei raaski isoja summia leluun laittaa. Hieman ohi otsikon mutta onko jollain vinkata paremmin hengittävästä ilmansuodattimesta, joka kuitenkin ajaa asiansa?
-
TGN on kait bajamiesten suosikki noissa filsuhommissa.
Kokeiles ostetaan osastolle laittaa dominaattorista ostoilmoitus jos vaikka joku haluaa luopua omastaan kohtuullista korvausta vastaan.
Yleensä toimivat uudet putket hinnoitellaan vähintään 150€ ja siitä ylöspäin. Tosin tuo hinta ei ole laadun ja toimivuuden tae. Bajamiehet lisätköön putkitietämyksellään tarkempia tietoja, kun itsellä ei ole ollut kyseistä autoa vähään aikaan niin markkinoille on saattanut putkahtaa parempiakin tehareita kohtuullisempaan hintaan.
-
Kopioputkella saa kans ihan hyvät mehut vakiokoneesta irti ja ei maksa omaisuuksia.
Sitä hpi bajan ss putkea ei todellakaan kannata ostaa, sehän on pelkkä vitsi.
Tässä parit kopio putkea ebaustä.
http://www.ebay.com/itm/NEW-ROVAN-HPI-1-5-BAJA-5T-TUNED-PIPE-/400528139552?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item5d41566520 (http://www.ebay.com/itm/NEW-ROVAN-HPI-1-5-BAJA-5T-TUNED-PIPE-/400528139552?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item5d41566520)
http://www.ebay.com/itm/Afterburner-Tuned-Exhaust-Pipe-fit-HPI-KM-ROVAN-Baja-5B-5T-5SC-Truck-Redcat-HSP-/130959466913?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item1e7dcae1a1 (http://www.ebay.com/itm/Afterburner-Tuned-Exhaust-Pipe-fit-HPI-KM-ROVAN-Baja-5B-5T-5SC-Truck-Redcat-HSP-/130959466913?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item1e7dcae1a1)
http://www.ebay.com/itm/King-Motor-Chrome-Dragon-HP-Tuned-Exhaust-Pipe-Fit-HPI-Baja-5B-SS-5T-5SC-Rovan-/290939884988?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item43bd5e55bc (http://www.ebay.com/itm/King-Motor-Chrome-Dragon-HP-Tuned-Exhaust-Pipe-Fit-HPI-Baja-5B-SS-5T-5SC-Rovan-/290939884988?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item43bd5e55bc)
nimimerkki lerppu on tätä putkea testannu ja sano että ihan kivasti potkii, ja ei ole kallis.
http://www.ebay.com/itm/DRAGON-FLY-TUNING-PIPE-FOR-1-5-SCALE-HPI-KING-MOTOR-BAJA-5B-5T-SS-2-0-RC-CARS-/171112919333?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item27d71ff125 (http://www.ebay.com/itm/DRAGON-FLY-TUNING-PIPE-FOR-1-5-SCALE-HPI-KING-MOTOR-BAJA-5B-5T-SS-2-0-RC-CARS-/171112919333?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item27d71ff125)
-
Juu tuollainenkin putki minulta löytyy. :grin:
Huomenna olisi tarkoitus käydä iltapäivästä vähän ajelemassa, jos saisin vähän videotakin otettua. Auto ei lähde liikkeelle parhaalla mahdollisella tavalla, mutta se johtunee viruneesta jousesta. Palat laahaa tyhjäkäynnillä ja auto nykii eteenpäin. Uutta ei ole vaihtaa tilalle, vain toinen löystynyt. En muista laahasiko se.
Toinen härö tulee imukaulasta joka ei oikein sovi tuohon zenoahin full modiin. Imukaulan ja pytyn väliin jää isot pykälät jotka varmasti haittaavat virtauksia.
Mutta kun liikkeelle pääsee niin rääkyy nätisti.
-
Kävisköhän joku noista kopio halpisputkista Nutechin mega beetleen?
-
Suoraan tuskin mikään kun nuudelin moottori on taaksepäin kallellaan. Mutta ainakin dominaattorin kopiosta olen nähnyt tälläkin sivustolla että putki on modattu käypäiseksi autoon.
-
Dominaattorin saa kohtuu vaivalla modattua nuutekkiin. Toinen vielä parempi putki on VRC, mutta jos sen haluaa laittaa siten kuin mulla on tbIII mallissa joutuu töitä tekemään hieman enemmän.
Tuo VRC toimii parhaiten isompien koneiden kanssa. Jos pitäytyy alle 28cc koneissa suosittelen dominaattoria mielummin kuin VRC:tä yhtä poikkeusta lukuunottamatta. Hannolla oli nutekissa modellsportin 26cc kone ja vrc:n putki ja todellakin oli toimiva yhdistelmä. Tuo kombinaatio naukas todella mukavati yläpäässä.
-
Olikos nimimerkki Lerpun putki siis tämä:
http://www.ebay.com/itm/King-Motor-Chrome-Dragon-HP-Tuned-Exhaust-Pipe-Fit-HPI-Baja-5B-SS-5T-5SC-Rovan-/290939884988?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item43bd5e55bc (http://www.ebay.com/itm/King-Motor-Chrome-Dragon-HP-Tuned-Exhaust-Pipe-Fit-HPI-Baja-5B-SS-5T-5SC-Rovan-/290939884988?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item43bd5e55bc) ?
Ei ole kyllä hinnalla pilattu. Joutuu melkein laittamaan tilaukseen...
-
Jeps juurikin tuo "repatori" :laugh: :laugh:. Tuon lisäksi löytyy pari VRC:n Big borea. Yritän tänään käydä ajamassa, jos vaikka jonkunlaisen videon tyngän saisin otettua samalla. Kannattaahan tuota nyt kokeilla, kun ei paljoa todellakaan maksa.
(http://img24.imageshack.us/img24/2954/vpvq.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/24/vpvq.jpg/)
(http://img850.imageshack.us/img850/8727/f03r.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/850/f03r.jpg/)
(http://img690.imageshack.us/img690/8946/6xy6.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/690/6xy6.jpg/)
-
Mahtuuko evo 3:n kehikkoon ?
-
Olikos nimimerkki Lerpun putki siis tämä:
http://www.ebay.com/itm/King-Motor-Chrome-Dragon-HP-Tuned-Exhaust-Pipe-Fit-HPI-Baja-5B-SS-5T-5SC-Rovan-/290939884988?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item43bd5e55bc (http://www.ebay.com/itm/King-Motor-Chrome-Dragon-HP-Tuned-Exhaust-Pipe-Fit-HPI-Baja-5B-SS-5T-5SC-Rovan-/290939884988?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item43bd5e55bc) ?
Ei ole kyllä hinnalla pilattu. Joutuu melkein laittamaan tilaukseen...
Älä tota osta, täs o halvemmal.
http://www.ebay.com/itm/DRAGON-FLY-TUNING-PIPE-FOR-1-5-SCALE-HPI-KING-MOTOR-BAJA-5B-5T-SS-2-0-RC-CARS-/171112919333?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item27d71ff125 (http://www.ebay.com/itm/DRAGON-FLY-TUNING-PIPE-FOR-1-5-SCALE-HPI-KING-MOTOR-BAJA-5B-5T-SS-2-0-RC-CARS-/171112919333?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item27d71ff125)
-
Kiitti vinkistä! Ja tietysti jos jollain foorumilaisella joutavana "jotain parempaa", kuin sikariboksi, niin voi heittää vaikkapa yksityisviestillä - hinnasta pääsemme varmasti sopuun. Ensi viikonloppuna olisi jälleen ajot ja nopeasti pitäisi lisää vetoa saada... :roll:
-
Predatorin kopio putkesta pätkää onboardina
http://rc10.fi/index.php?topic=61285.540 (http://rc10.fi/index.php?topic=61285.540)
-
Nutech XT5:n käy aika pienellä vaivalla ainakin HK:n "Dominator"...
Asennuksesta sen verran että katkaistaan se pyttyyn tuleva orkkis laippa pois siitä sellaisen supistuksen etupuolelta, sitten sahataan vielä n. 6 - 7 cm putkesta pois. Hitsataan supistus uudelleen kiinni ja liitetään silicon-letkulla (jota saa Motonet / Tuning kaupat / Etola etc) alkuperäiseen Nutech:n putkeen. Putket menevät juuri sopivasti päällekkäin, siten että orkkis tämän sisälle, jolloin pakokaasu ei ole edes suoraan kosketuksissa silicon-letkun kanssa. Parilla letkuklemmarilla kiinni. Sattumoisin putken kiinnike osuu vielä auton pohjassa olevan diffikotelon ruuvin kanssa kohdakkain johon putken saa tukevasti kiinni.
Meinasin aluksi laittaa kumityynyn väliin, mutta hyvimpä tuo on kestänyt noinkin...(ja huomenna tietty menee poikki) :huh:
En osaa sanoa miten tuo vaikuttaa tehoon kun muuta putkea en ole kokeillut...voisihan sitä tietty vakioputkea vertailun vuoksi kokeilla, mutta sen istuvuus paikalleen ei ole kovinkaan hyvä.
Putken etuosa kulkee koneen ali tuohon iskaripukin kohdalle (Nutech orkkis etuputki). Orkkisputken kuuluisi tulla heti tuohon iskaripukin taakse poikittain kuten kuvassa (http://www.nutechracing.fi/wp/wp-content/uploads/2009/11/200992171917184.jpg).
Nyt siitä alkaa vielä tuo "Dominator:n" osuus eli pituus on kaikkineen kohtalaisen pitkä...pois leikattu osuus kompensoi koneen ali menevää osuutta, mutta silti etuputken pituus on kasvanut varmaan 7 - 8 cm. Onko se lähellekään oikea tai onko tuon HK:n putken mitoitus edes aluperin lähelläkään oikeaa ???
Hyvin se silti sysää noin painavaksi autoksi ainakin omasta mielestä.
Putken suojaksi olen suunitellut "Wheelie bars" tyyppistä kaatumarautaa 5mm alumiinista, vaikka eipä tuo noilla tehoilla/painolla olekaan niin tarpeen varsinaisessa merkityksessään, mutta suojaisipa putkea.
Vaimennin on tarpeen, sen verran rajua meteliä tuo pitää muuten...vaikka mahtuuhan sitä meteliä maailmaan :cool:
(http://i1138.photobucket.com/albums/n526/SavageRS30/Nutech%20XT5%20Monster/IMG_5971.jpg)
-
Tänään on muuten Domitaattori päivän tarjouksessa. Tuosta saa vielä vähän nipistettyä pois koodilla "HBF"
http://www.davesmotors.com/fd11x (http://www.davesmotors.com/fd11x)
-
No ollipahan homma sovittaa dominator nuudeliin.
Apuna rautasaha rälläkkä ja ydintäytelangalla varustettu mig.. niin juu ja paljon olutta.
Vaikeinta oli saada alkukäyrä menemään virheettömästi iskaritornin reijästä, mittanauhaa ei käytetty.
Tää ei oo mikään hitekki
http://aijaa.com/goQcUf (http://aijaa.com/goQcUf)
http://aijaa.com/5UA4dR (http://aijaa.com/5UA4dR)
http://aijaa.com/L3Qocw (http://aijaa.com/L3Qocw)
Aika miehekkäät soundit tosta lähtee
Tässä minun totetutus tosin käyrän ja putken liitos on nykysellään vähän erillainen putki menee tiiviisti alkukäyrän sisään ja gummeja ei tarvita.
-
Hyvältä tuo näyttää. Varmasti tuli kiekua lisää verrattuna sikarilaatikko vaimentimeen.
-
Herätelläänpäs tätäkin ketjua pitkästä aikaa.
Eric lähetteli putken ja kokoelma kasvoi jälleen yhdellä :azn: Ei taida näitä hirveästi täältä suomesta löytyä?
Mukavana yllätyksenä putki oli tullut tullistakin läpi ilman huomautuksia.
(http://img17.imageshack.us/img17/5991/l5c2.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/17/l5c2.jpg/)
Sound checkiä odotellessa :cool:
-
Onpas erikoisen näköinen, välillä on ihan päät-vastakkain-saumaa ja välillä vain sulateltu prässäykset yhteen.
-
Erikoisen näköinen se hieman on mutta oma silmä tykkää kyllä. Melko paksusta tavarasta tuo on tehty kun painaa aika paljon. Melko paksu tuo putki on muutenkin. Kuulemma Flowsystem käyttää jotain 3D mallinnus ohjelmaa joka laskee putkelle oikeat muodot.
Flowsystem ei yleensä tee putkia twineille mutta nyt eräälle kaverille olivat sellaisen tehneet. Eric tekee kyllä putkia ns tilauksesta joten jos jokin tietynlainen kiinnostaa niin kannattaapi olla yhteydessä häneen suoraan.
Tuolla kuvia noista twini putkista
http://www.hpibajaforum.com/forum/showthread.php?t=142465 (http://www.hpibajaforum.com/forum/showthread.php?t=142465)
FS putkissa on aika raaka, peltisen repivä soundi :cool:
-
Nyt olisi varaston tyhjennystä putkien osalta tarjolla.
Vaimennettu VRC Side Mount BB
(http://img96.imageshack.us/img96/4064/hz2r.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/96/hz2r.jpg/)
ja
Vaimentamaton VRC Rear Mount BB
(Tässä putkess pieni lommo putken alaosassa, esteettinen vika ei vaikutusta tehoihin)
(http://img59.imageshack.us/img59/5689/5h7j.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/59/5h7j.jpg/)
lommo
(http://img690.imageshack.us/img690/9018/2cgv.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/690/2cgv.jpg/)
Molemmat portattu ja kiillotettu itse sopimaan paremmin RCMK:n pakoaukkoon. YV:llä tavoitteleepi jos kiinnostaa.
http://img89.imageshack.us/slideshow/player.php?id=img89/8199/1381167666p9f.smil (http://img89.imageshack.us/slideshow/player.php?id=img89/8199/1381167666p9f.smil)
-
Tilasin sitten tuollasen, saa nähdä milloin tulee:
http://www.ebay.com/itm/King-Motor-Chrome-Dragon-HP-Tuned-Exhaust-Pipe-Fit-HPI-Baja-5B-SS-5T-5SC-Rovan-/290939884988?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item43bd5e55bc (http://www.ebay.com/itm/King-Motor-Chrome-Dragon-HP-Tuned-Exhaust-Pipe-Fit-HPI-Baja-5B-SS-5T-5SC-Rovan-/290939884988?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item43bd5e55bc)
Moni puhuu täällä HK:n dominaattorista, olisko linkkiä / koodia putkeen?
Nutech Mega beetle / TB2 olisi tarve saada putket.
-
(https://lh4.googleusercontent.com/-8BZLpWYUIw8/Un6CC2aXKuI/AAAAAAAAALQ/JGjEBLBdKjk/w1530-h865-no/IMAG0180.jpg)
Tuommonen tehoputki tuli käytettynä ostettua, nyt löytyy tehoa ja kuuluu vain pieni pörinä :laugh:
-
Moni puhuu täällä HK:n dominaattorista, olisko linkkiä / koodia putkeen?
Nutech Mega beetle / TB2 olisi tarve saada putket.
Varmaan tarkotat tuota ->http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__15850___Performance_Tuned_Exhaust_Pipe_Baja_260_and_260s.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__15850___Performance_Tuned_Exhaust_Pipe_Baja_260_and_260s.html)
Käy ainakin suoraan Nutech XT5 Monsteriin katkasemalla alkupäästä pois n.6 - 7 cm ja silicon-letkulla ja parilla letkuklemmarilla kiinni orkkis putken alku osaan. Putket menee siinä sopivasti sisäkkäin, ei haittaa virtausta, eikä pakokaasu pääse suoraan siliconletkun kanssa kosketuksiin. Jopa putken kiinnike käy suoraan paikalleen autossa...Mega Beetle on vähän erilainen, ehkä kuitenkin lähempänä Bajaa, en tiedä miten istuu siihen.
-
Mega Beetleä varten joutuu kans putkea katkaisemaan ja editoimaan.
Vähemmällä työllä pääsee kun tekee runkoon jatkomodin ja sit sovittaa putken paikoilleen.
-
@SavageRS: Kiitokset linkistä, laitoin putken tilaukseen:)
@Lehtibakka: Toinen Nuudeli on vakio Mega Beetle, toinen TB2. TB2 on ainakin tällä hetkellä jonkunlainen keskimoottorikonversio, pitää kattoa kuinka putket istuu.
-
@SavageRS: Kiitokset linkistä, laitoin putken tilaukseen:)
@Lehtibakka: Toinen Nuudeli on vakio Mega Beetle, toinen TB2. TB2 on ainakin tällä hetkellä jonkunlainen keskimoottorikonversio, pitää kattoa kuinka putket istuu.
http://rc10.fi/index.php?topic=41334.msg676886#msg676886 (http://rc10.fi/index.php?topic=41334.msg676886#msg676886)
tollasen kyhäsin putkesta jonka ostin sulta.
-
Tilasin sitten tuollasen, saa nähdä milloin tulee:
http://www.ebay.com/itm/King-Motor-Chrome-Dragon-HP-Tuned-Exhaust-Pipe-Fit-HPI-Baja-5B-SS-5T-5SC-Rovan-/290939884988?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item43bd5e55bc (http://www.ebay.com/itm/King-Motor-Chrome-Dragon-HP-Tuned-Exhaust-Pipe-Fit-HPI-Baja-5B-SS-5T-5SC-Rovan-/290939884988?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item43bd5e55bc)
Moni puhuu täällä HK:n dominaattorista, olisko linkkiä / koodia putkeen?
Nutech Mega beetle / TB2 olisi tarve saada putket.
Uskomattoman nopea toimitus tuolla King Motorsin putkella, tilasin La 08.11 ja oli noudettavissa postista Ke 13.11.
On muuten aika onnettoman pienen näköinen kun vertaa mcd:n samban putkeen..näinköhän tuo toimii ollenkaan?
HK:n putki on vielä matkalla, pitää sitten katsoa kumpi on helpommin modattavissa nuudeliin.
-
Ei se aito UberRC:n putki ole sen kummemman kokoinen ja laulaa melko iloisesti. Tuossa edellisellä sivulla olis ollu linkki miten toimii 30,5cc full modissa.
-
Ei se aito UberRC:n putki ole sen kummemman kokoinen ja laulaa melko iloisesti. Tuossa edellisellä sivulla olis ollu linkki miten toimii 30,5cc full modissa.
Ok, uskotaan.
Tuo sun videopätkä antoi lisämotivaatiota nuudelien ajokuntoon saattamiseen, sen on ollu välillä vähän kateissa;)
-
Mahtuuko tollanen samban putki nuudelin kopan alle.
-
Mahtuuko tollanen samban putki nuudelin kopan alle.
Eipä taida mahtua.
-
Onko kukaan muokannut tuota FG:n teho putkea? Ajattelin halkaista putken päästä, poistaa vaimennukset ja ulostulon putken päähän kyljen sijaan.
Onko tuo putki mistään kotoisin? Meinasin toiseen zenoahiin tuollaista pilliä.
http://www.ebay.com/itm/Tuned-Exhaust-Pipe-for-1-6-FG-Monster-Truck-Hummer-Beetle-Rovan-Big-Monster-/141023004685?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item20d5a0480d (http://www.ebay.com/itm/Tuned-Exhaust-Pipe-for-1-6-FG-Monster-Truck-Hummer-Beetle-Rovan-Big-Monster-/141023004685?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item20d5a0480d)
-
Noniin tuli tilattua JetPro kopio tuuba. Kiinan pojat on kyllä nopeita! 3 päivässä oli jo tullissa.
Täytyy myöntää että oli hyvä sijoitus, istuvuus täydellinen ja viimeistelyssä ei moitittaa, ei vuoda laippa, eikä kynnystä pakoaukon kanssa. Käy mörkö koneenkin kanssa kun laipan aukkoa suurentaa, kiitos ison alkukäyrän.
Alavääntö ehkä hieman vaisumpi kuin fg:n tehopillin kanssa mutta ylhäällä laulaa kyllä komeasti ja vetää. :evil:
Niin ja mikä parasta auto ei kuullosta puskatrimmeliltä enää! :grin:
(http://i281.photobucket.com/albums/kk236/Niemp/RC%20Harrastus/DSCN0735_zpsf644b8cc.jpg) (http://s281.photobucket.com/user/Niemp/media/RC%20Harrastus/DSCN0735_zpsf644b8cc.jpg.html)
(http://i281.photobucket.com/albums/kk236/Niemp/RC%20Harrastus/DSCN0733_zps9545f83c.jpg) (http://s281.photobucket.com/user/Niemp/media/RC%20Harrastus/DSCN0733_zps9545f83c.jpg.html)
-
Uusi dominator odottaa asennusta Bajaan. Komea käyrä kaikin puolin! Kannattaako putken vaihdon yhteydessä alkaa ruuvaamaan jo isompaa kaasaria kiinni (walbrota löytyy hyllystä useassa koossa) vai riittääkö perus kaasari ton 23cc kanssa?
-
Pidä vaan se 668 kiinni siinnä, et sinä yhtään enempää bensaa saa sinne 817 tai 990 kaasarilla.
Parhaiten toimiikin tuo 668 ja pysyy säädöissä ja helpoin käynnistää.
-
Onkos kukaan laskenut HPI baja 5b ss:n 26cc moottoriin tehoputken mittoja? Eroaako oleellisesti esim. Dominaattorin mitoista. Kiinnostaisi kokeilla putken rakentamista, kun vain saisi mitat selville.
-
Liekkö näissä millainen mitoitus käytössä, kokoaalto vai puoliaalto? Jos kokoaalto, voisi tuollainen exeli auttaa mittojen arvailussa:
http://www.mediafire.com/view/ttd6lvvggt84v75/blairExhaust2.3.xls (http://www.mediafire.com/view/ttd6lvvggt84v75/blairExhaust2.3.xls)
Ja sitten niiden pakoaukon asteiden laskentaan:
http://www.mediafire.com/view/vrzl31y0rfezvib/Ajoitukset_ja_aukkojen_leveydet.xls (http://www.mediafire.com/view/vrzl31y0rfezvib/Ajoitukset_ja_aukkojen_leveydet.xls)
Mopopuolelta nämä laskurit ovat ja tuo astelaskuri toimii varmasti, mutta putken mitoituksessa saattaa tällä puolella päteä vähän erilainen taktiikka. Moottorin kun on tarkoitus toimia luonteeltaan hieman eritavalla näissä kuin mopoissa.
Mopoissa(Suzuki PV) toimivia arvoja putkilaskuriin:
Alkuosan kerroin: 1, kunhan pakoaukon halkaisijaksi laittaa halkaisijan laipalla.
Keskiosan kerroin: n.3.0
torvivakio: jopa alle laskurin suositusten. Tosin kun näitä rc-putkia on katsellut, taitaa kannattavinta olla laittaa jokin aika iso arvo.
Loppupillin pituus ja halkaisja: kannattanee apinoida olemassa olevista putkista. Paksulla ja lyhyellä pillillä(pieni vastus) laaja tehoalue ja ohuella ja pitkällä(suuri vastus) tehot korkeammalla.
-
Motot.netistä tullu noita kaavoja kateltua, mutta on vaan aikamonta muuttujaa mihin pitää vaan joku arvo laittaa. Ja kyllähän tuo moottori hieman erityylinen on kuin mopossa. Kun vain saisi jotkut mitat niin pääsisi harjoittelemaan putken tekoa:)
-
Moro.
Oiskohan jollain valistunutta vinkkiä heittää, että kumpi linkkien putkista olisi tehojen kannalta parempi vaihtoehto, tuo toinenhan on hk:n rovan bajassa vakiona käsittääkseni.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__15850___Performance_Tuned_Exhaust_Pipe_Baja_260_and_260s.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__15850___Performance_Tuned_Exhaust_Pipe_Baja_260_and_260s.html)
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewitem.asp?idproduct=15805 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewitem.asp?idproduct=15805)
Eikös tuo jälkimmäinen ole tässä linkin bajassa kiinni vakiona.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewitem.asp?idproduct=16637 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewitem.asp?idproduct=16637)
Tuo jälkimmäinen putki mikä on tuossa rovan bajassakin kiinni on hieman kalliimpi, ei tosin kummatkaan ole hinnan kiroissa...mutta itselläni on ajatus/fiilis että tuo ekan linkin putki voisi ns.tuoda paremmin potkua/kulkua..
Mitä mieltä olette? (26cc koneeseen tulisi)
edit: tuo tokan linkin röörihän näyttäs olevan kopio hpi baja ss:n putkesta jota on mollattu aika vuolaasti, joten kai tuo ensimmäisen linkin putki olisi parempi vaihtoehto...?
-
Näistä kahdesta ehdokkaasta ehdottomasti ensimmäinen. Tuo jälkimmäinen ei kelpaa edes verkon painoksi.
Ei sitä turhaan mollata. Sillä kun ei oikeasti tee tehoputkena yhtään mitään. Kun viereiseen autoon taas asentaa oikean teharin niin huomaa sillä sekunnilla mikä ero on putkella ja PUTKELLA.
-
Kokeiltu on ja tuo jälkimmäinen on sata kertaa huonompi kuin vaikka orkkis sikari laatikko.Ei tee tosiaan mitään kuten Lerppukin totesi.
-
Moro. Mikä olisi hyvä tehoputki baja 5t malliin? Vakio 26cc moottori. On noita vaihto ehtoja niiin paljon. Kannattaako ostaa kopio putkea vai pysyä ns merkki putkissa? Minulle ei ole merkillä väliä kuhan se toimii hyvin.
-
Davelta dominaattori.. Ei oo ollut valittamista.
-
Ei kai sillä nyt väliä ole et onko aito vai kopio, itsella kopio Jetpro ja ei ole ollut valittamista
-
No sain omani sopivalla hinnalla :grin:
-
Joo. Vois katella noita kopio putkia. Minkä merkkiset niistä on toimivia? Vai onko sillä väliä.
-
Kaikki ne taitaa olla samaa jollei jopa samalta tehtaalta.. Katoppa näitä http://www.rcmodelz.co.uk/exhausts/exhausts.html (http://www.rcmodelz.co.uk/exhausts/exhausts.html)
Tai sit alkuperäinen http://www.davesmotors.com/Products/Exhausts_3/ (http://www.davesmotors.com/Products/Exhausts_3/)
-
Pitääpä katella tuolta. Onko muita liikkeitä missä olisi noita kopio putkia myynnissä.
-
eBay noita on täynnä mut tuolta liikkeestä taitaa olla halvimmat.
-
Mulla on Domin kopio ollut ja nyt kiinni on Vrc rear mount:in kopio. Ei valittamista. Ainoastaan vinkua kummallekin joutunut näyttämään kun portatuissa koneissa pakoaukko isompi mitä vakiossa. Tuo Vrc kopio tuntui omaan käyttöön paremmalle kuin Domi. Domissa kyllä alapotku on hyvä mutta ylhäällä jäi jotain puuttumaan sitten...
-
Moro. Onko mitää linkkiä tuolle vrc kopio putkelle? Vrc kuulostaisi ihan toimivalta putkelta mitä netistä jonku videon kattonu.
-
Tuolta kopio Victory Big Bore, rahditkin on ilmaset ->> http://www.ebay.com/itm/BNIB-Victory-RC-VRC-Hpi-Baja-5b-5t-5sc-Big-Bore-Exhaust-Pipe-Un-Silenced-Free-sh-/221397575273?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item338c52e669 (http://www.ebay.com/itm/BNIB-Victory-RC-VRC-Hpi-Baja-5b-5t-5sc-Big-Bore-Exhaust-Pipe-Un-Silenced-Free-sh-/221397575273?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item338c52e669)
Sama hinta vaimennettu versio, viimestä viedään ->> http://www.ebay.com/itm/BNIB-Victory-RC-VRC-Baja-silenced-BB-Exhaust-pipe-free-worldwide-shipping-w-trac-/221320809319?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item3387bf8b67 (http://www.ebay.com/itm/BNIB-Victory-RC-VRC-Baja-silenced-BB-Exhaust-pipe-free-worldwide-shipping-w-trac-/221320809319?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item3387bf8b67)
-
Kyllähän se liikkuu muillakin putkilla hyvin mut jokaisella on oma tehoalueensa
Dominator
http://youtu.be/IIl6gFH9L80 (http://youtu.be/IIl6gFH9L80)
Vrc vaimentamaton
http://youtu.be/PZZ3TwcxXwc (http://youtu.be/PZZ3TwcxXwc)
Jetpro
https://www.youtube.com/watch?v=PHvmb3YMkLs (https://www.youtube.com/watch?v=PHvmb3YMkLs)
-
Tuossa linkki Vrc rearmountin kopioon. Ei kallis :wink:
http://www.ebay.com/itm/New-Exhaust-Pipe-for-1-5-baja-KM-ROVAN-HPI-5T-5B-5SC-RC-CAR-/251514755062?pt=AU_Toys_Hobbies_Radio_Controlled_Vehicles&hash=item3a8f7297f6 (http://www.ebay.com/itm/New-Exhaust-Pipe-for-1-5-baja-KM-ROVAN-HPI-5T-5B-5SC-RC-CAR-/251514755062?pt=AU_Toys_Hobbies_Radio_Controlled_Vehicles&hash=item3a8f7297f6)
-
Kiitoksia linkeistä. Pitää varmaan tilata tuo vrc putken kopio. Kokeilla miten sillä toimii baja.
-
mulla on ton vaimennettu versio,ilmeisesti. hyvin toimii.
-
:grin: rupesin duunaa tota dominaattorin kopiota tänään, se tais olla jossain nutekin autossa aikoinaan, eikä käynyt bajaa sitten mitenkään joku on sitä kerinny muokkailla ennen minua kun päällä oli äänenvaimennin, huomenna rojekti jatkuu, saa nähä tullooko tuosta tolkkua ja koimiiko tuo sit mitenkään, tarkoitus ois saaha tuosta sen orkkis dominaattorin näkönen ja mielellään tehoinen :wink:
-
putki valmis ja toimii ihan jees! :grin: --> https://www.youtube.com/watch?v=foeAoR5x3Cg (https://www.youtube.com/watch?v=foeAoR5x3Cg)
-
Hmm tuli tilattua tuo RPM takapuskuri mountti että voisi kokeilla uutta putkea, mikäs näistä olisi paras putki tohon RCMK koneeseen: CPI kopio http://www.rcmodelz.co.uk/exhausts/thor-exhaust-pipe.html (http://www.rcmodelz.co.uk/exhausts/thor-exhaust-pipe.html) tollanen VRC kopio http://www.ebay.com/itm/Chromed-Steel-Silencer-Exhaust-Pipe-for-1-5-HPI-ROVAN-BAJA-5B-5T-5CS-RC-Car-/271427438347?pt=AU_Toys_Hobbies_Radio_Controlled_Vehicles&hash=item3f3256070b (http://www.ebay.com/itm/Chromed-Steel-Silencer-Exhaust-Pipe-for-1-5-HPI-ROVAN-BAJA-5B-5T-5CS-RC-Car-/271427438347?pt=AU_Toys_Hobbies_Radio_Controlled_Vehicles&hash=item3f3256070b) vai dominaattori kopio? Olisko toi Thor sellanen putki missä olis hyvä ala keski ja ylävääntö? + kiinnostaisko jotakuta vaihto? Tällä hetkellä itellä on tuollainen VRC Pro sivuputki (Kopio? Ei vaikuta aidolta) ja vaihto kiinnostaisi siis takaputkeen :tongue:
-
Olikos täällä jossain jonkin putken mitat? Muistelen nähneeni ja nyt en löydä niitä.
Pitäs aloitella losiin tekemään pikkuhiljaa piippua...
-
Joo oli tuolla viritystopicissa:
http://rc10.fi/index.php?topic=63928.msg670403#msg670403 (http://rc10.fi/index.php?topic=63928.msg670403#msg670403)
Mullakin noi mitat on printattuna tallinseinällä, eipä vain ole saanut aijalliseksi.
-
onkos kukaan löytänyt nuista tehoputkista mittoja ja kuvia mistään? tuo yksi kuvahan löytyy tästä topickista mutta onko muita?
-
Näin tubessa videon kun oli KTM SX50 pyörästä laitetu putki Bajaan, muistaakseni sillä BZM 50 koneella, onko muut nähny tällaista?
-
tilasin 14.1.15 tuolta http://www.rcmodelz.co.uk/product/Tuned-Pipe-Exhaust.php. (http://www.rcmodelz.co.uk/product/Tuned-Pipe-Exhaust.php.) putki saapui 19.1.15 hinta/laatusuhde todella hyvä. paketti hyvin pakattu.