RC10.FI
Kilpailut => Tulokset => Aiheen aloitti: evok - 13.11.04 - klo: 21.28
-
Jeh,
TJ-10
Kähkönen Jesse
Kutvonen Viljami
Lukkari Harri
Vikstedt Matias
Kuusinen Matias
Hölttä Matti
Meriläinen Tuukka
Sinervo Niko
Holsti Joonas
Virkki Joonas
Laurila Otto
Aito Vertti
Hynninen Toni
Lauren Kalle
Möller Mikko
Viljakainen Jarmo
Kaasinen Aleksi
Sundström Lauri
Mairue Tomi
Niinivirta Toni
Oksanen Jami
Lindvall Niko
Grönroos Roope
Kiiski Janne
Rönnqvist Risto
Rönnqvist Ville
Toivonen Simo
MN-10
A-finaali:
Kutvonen Aake
Winqvist Peter
Piipponen Jarmo
Saarinen Jouko
Lehtojärvi Jethro
B-finaali:
Tarvainen Pasi
Kaasinen Harri
Kupari Jorma
Eskman Erik
Similä Erkki
TS-10
A-finaali:
Salminen Ari TQ
Helin Pauli
Fager C-M
Koskivuo Juho
Quagraine Joseph
Laitala Petri
Eskman Henri
B-finaali
Salminen Marko
Torkkola Jussi
Mattila Jarno
Mustonen Jarkko
Kupari Tero
Linqvist Jani
Näätänen Jouko
C-finaali
Vuorenmaa Niko
Riimi Anssi
Salmela Sami
Koskinen Risto
Andersson Niko
Lehtojärvi Jethro
-Juho
ps. Joku vois vihjasta miten stanussa oli finaalijako, minä kun en muista...
-
Videoita:
http://copter.gameshrine.com/heuli/hyvinkaa_1afin.AVI
http://copter.gameshrine.com/heuli/hyvinkaa_2afin1.AVI
http://copter.gameshrine.com/heuli/hyvinkaa_2afin2.AVI
http://copter.gameshrine.com/heuli/hyvinkaa_2afin3.AVI
-
Oma ajo meni todella hyvin, no jos tuota ekaa finaali lähtöö ei lasketa koska pääsin siinä vain pari kolme metrii eteen päin suoralla olevien rimojen takia.
Perinteiset plussat ja miinukset:
+Rata
+Kohtuu hyvä pito
+ Oma ajo
+/- varikko
- Varikolle ei kuulunut kuulutukset
- Ajajakoroke oli liian pieni. (varsinkin harjotuksissa)
- Ekaan aika-ajoon meinas tulla kiire kun ajajakokous venyi hiukan pitkäksi.
-Kolinaa, pauketta ja ryminää
- Rimat suoralla
-Ei ääni lähetystä
- Numero kahden törttöily a2-finaalissa, tuli viimesillä kierroksilla suoraan perään kun olin kamppailemassa toisen auton kanssa.
P.S. Tuosta finaali jaosta muistan sen, että a-finaalissa oli kahdeksan autoa. (jos yhtään auttaa)
-
+ Pito
+ Aamukahvit :)
+ Aikataulu piti erinomaisesti
Miinuksia ei äkkiseltään tule mieleen, ois ollut kiva jos varikolle ois tullu kuulutukset mutta onhan se tuollaisessa tilassa varsin kinkkistä järjestää joten siitä ei miinuksia sen takia lainkaan.
Ja Niko, ei ne rimat radalla olleet :wink:
edit: niinjoo, treenit on tosiaan hiukan ahtaat tuolla ängetään-kaikki-samaan-aikaan-meiningillä. Ehkä jos tiputtaisi yhden treenikerran pois ja ajaisi erittäin? En yhtään laskenut vaikutusta aikatauluun kylläkään mutta just a thought.
-
TJ-10
A-fin:
Kähkönen Jesse
Kutvonen Viljami
Lukkari Harri
Vikstedt Matias
Kuusinen Matias
Hölttä Matti
Meriläinen Tuukka
Sinervo Niko
B-fin:
Holsti Joonas
Virkki Joonas
Laurila Otto
Aito Vertti
Hynninen Toni
Lauren Kalle
Möller Mikko
C-fin:
Viljakainen Jarmo
Kaasinen Aleksi
Sundström Lauri
Mairue Tomi
Niinivirta Toni
Oksanen Jami
D-fin:
Lindvall Niko
Grönroos Roope
Kiiski Janne
Rönnqvist Risto
Rönnqvist Ville
Toivonen Simo
-
Ja Niko, ei ne rimat radalla olleet :wink:
No niin, mutta silti ne on huonot.
-
Hyvät kisat hyvällä tunnelmalla. Pääsi taas ajamaan todella tasaista kisaa. Top 5:n ero alkuerien jälkeen taisi olla 3s(!).
+Rata, pito
+mekkaustilat
+puffetti
+josen akundumppaukset :wink:
-Ahtaus
-oikasuesteitä olisi saanut olla enemmän, vaikka tällä baanalla olikin hankala seilata vaarallisesti pitkin linjoja...
Pakolliset jossittelut ja mutkut voitaisiin ottaa ensimmäisestä finaalista jossa olin toinen, kuitenkin onnistuin rollaamaan jossainvaiheessa laskentalinjan ohi ja jäi kierros saamatta, olin erän kuudes... Ilman tuota olisi ollut kokonaiskilpailussa toinen.
Mutta nuo on niitä mille ei yksinkertaisesti voi mitään, ja joille jälkeenpäin, tai jo nyt nauraa :wink:
Better luck next time.
Kilpailijamäärä kasvoi kivasti riksun jälkeen. Seuraavat ja tämän vuoden viimeiset kisat vantaalla rajatorpan pommarissa, toivottavasti tulee vähintään samanverran porukkaa. Kovaa pitoa tiedossa(!)...
-Juho
-
Lisää videoita
TS-10 A-finaali osa 1 (http://members.surfeu.fi/niko.lindvall/foorumi/videot/hyvinkaa/TS-10_A-finaali_osa1.AVI)
TS-10 A-finaali osa 3 (http://www.saunalahti.fi/~lindvall/videot/hyvink%e4%e4/TS-10_A-finaali_osa3.AVI)
TS-10 A-finaali osa 4 (http://www.saunalahti.fi/~lindvall/videot/hyvink%e4%e4/TS-10_A-finaali_osa4.AVI)
TJ-10 B-finaali (http://www.saunalahti.fi/~lindvall/videot/hyvink%e4%e4/TJ-10_B-finaali.AVI)
Olin taas siellä vikassa finaalissa ohittamassa muita 3 kierroksella :wink:
-
GG..
Hyvät vihut ja sillee :lol: ...
-
Tuukka,
OWNED!!!!11one...
+rata, pito
+kioski
+winqqun&pasin ledizydeemit
+GG, 2-3 liian kovaa vihua... Ens kerral ite paremmi!
-treeneis 22 stanuu samaan aikaan radalla... Ei mitään, MITÄÄN järkeä...
Vois laittaa vaikka säännöksi, että maks 10 kuskia/treeni
Sellanen vielä, että yks finaali lisää, ei olis pahitteeksi.
Niko, no jos kerran voitit kaikki 3 kierroksella d-finaalissa, niin miksi sitten tuli alkuerissä turpaan 10-0?
Ei sua sinne finaaliin tarkotuksella laitettu. Itte järkkäsit oman paikkas...
Ei oo meijän ongelma jos et alkueris kerkee...
-
Kiitokset järjestäjille. Järjestelyt oli huippuluokkaa, mitä nyt ois voinut olla se 3 rundia alkueriä ja lyhyemmät erävälit.
59 ilmoittautunutta oli kyllä aika hurja määrä, joten annetaan aikataulu tämän takia anteeksi. :)
-
Hyvin sujuivat kisat juu, ei pahemmin moitittavaa. 3 alkuerää olisi kyllä omaa tilannettani parantanut huimasti, kun oli ne vapaat harjoituksetkin aika mahdottomia, niitä voisi harkita hieman erilailla järjestetyiksi? Vaan samahan se oli kaikille, olisi vaan tarvinnut itse herätä vähän aikasemmin ajamaan.. ;)
Erien välissä pääsi melkein tylsyys välillä iskemään, mutta juniorit olivat varmasti mielissään, kun aikaa riittää mekkaamiseenkin.
Plussaa tulee myös toimivasta kahviosta ja hyvistä mekkaustiloista, joihin tosin kuulutusta ei ymmärrettävistä syistä kuultu.
-
+ fiilis sen kun paranee
+ paapoilla alkaa kulkea
+ josen low-bat. tästäeimennä esitys
+ varikkotunnelma
++ Lefalle
++
+winqqun&pasin ledizydeemit
Saitko omasi jo pelittämään :wink:
-
+aikataulu
+tunnelma
+kovaa kisailua
+rata
-liian pieni ajaja koroke
-oma ajo
-
Niko, no jos kerran voitit kaikki 3 kierroksella d-finaalissa, niin miksi sitten tuli alkuerissä turpaan 10-0?
Ei sua sinne finaaliin tarkotuksella laitettu. Itte järkkäsit oman paikkas...
Ei oo meijän ongelma jos et alkueris kerkee...
Ei se ollutkaan valitus, aattelin vaan laittaa...
Ja tosiaan noihin treeneihin pitäis saada jotain järkeä, ja alkueriä sais olla 3
-
++
+winqqun&pasin ledizydeemit
Saitko omasi jo pelittämään :wink:
Jep, toimii!
On kyllä aivan tajuttoman makeet!
http://www.muistikuva.net/pics/evok/big_17057641214196917a86231.jpg
Joo, 3 alkuerää ens kerralla!
-
Mulla meni kisat ihan ok.Aika-ajoissa meni huonosti,kun ekassa otin
liian "varovaisesti" ja toisessa multa lähti pinjoni irti.Aika-ajojen seurauksena jouduin B-finaaliin :| .
Kisan miinukset ja plussat:
+varikko
-ajajien määrä harjoituksissa
-ajaja koroke oli liian pieni harjoituksissa
-kuulutus ei kuulunut alas varikolle
Siinä niitä oli jonkun verran,enkä keksi lisää tähän hätään.
-
Kisajärjestelyt kaikin puolin hyvät, mutta sarjalle annamme miinusta jo perinteiseksi muodostuneesta neljän minuutin eräpituudesta. On se kumma, että eräpituutta ei saada kuuteen minuuttiin.
Jo viime vuonna tämä asia häritsi eikä se siitä mihinkään ole muuttunut. Neljän minuutin erät olivat sopivia 80-luvulla, mutta asiat muuttuvat neljännesvuosisadan aikana.
Kertausta: Alue-8 kisoissa TJ-luokka säätlee autoja ym. 7h 44 min ja ajaa kilpaa 16 minuuttia päivän aikana. kuuden minuutin eräpituudella ajoaikaa saataisiin 50% lisää.
-
Kisajärjestelyt kaikin puolin hyvät, mutta sarjalle annamme miinusta jo perinteiseksi muodostuneesta neljän minuutin eräpituudesta. On se kumma, että eräpituutta ei saada kuuteen minuuttiin.
Jo viime vuonna tämä asia häritsi eikä se siitä mihinkään ole muuttunut. Neljän minuutin erät olivat sopivia 80-luvulla, mutta asiat muuttuvat neljännesvuosisadan aikana.
Kertausta: Alue-8 kisoissa TJ-luokka säätlee autoja ym. 7h 44 min ja ajaa kilpaa 16 minuuttia päivän aikana. kuuden minuutin eräpituudella ajoaikaa saataisiin 50% lisää.
Olisihan se aika mukavaa, jos saisi ajaa mahdollisimman paljon!
Koska SM/NM sarjassa ajetaan 5-minuutin eriä, olisi hieman vaikea kerhosarjassa, jossa on tarkoitus ennenkaikkea ajattaa aloittelijoita "sisään" kilpailukokemukseen, ajaa 6-minuutin erillä!
Kuinkahan kävisi niiden aloittelevien kilpailijoiden, joita satuin näkemään varikolla 1700:lla akuilla.
Nytkin olivat huolissaan, kun pitää alkaa hankkia 2400:a akkuja!
Täytyy myöntää, noiden akkujen näkeminen kilpailussa, oli allekirjoittaneellekin yllätys.......niin se aika rientää.......
Virissä tuo 5 > 6 minuuttia varmaan olisikin ajattelemisen paikka.
Kolikon toinen puoli on kerhosarjan toimitsijoiden päivän pituus, näillä osannottajamäärillä!
Vapaaehtoisien määrä, kilpailijoiden määrään nähden on vähälukuinen....
Tänään tunsin piston rinnassa, kun huomasin, että en tullut käyneeksi edes kysymässä, saati viemässä Lefalle kahvia, pullaa tmv...........
Joka tapauksessa iso kiitos toimitsijoille, ja ennenkaikkea Lefalle!
Entäpä ne kilpailupaikat, jotka pitää olla muussa käytössä tiettyyn kellonaikaan mennessä......
Hienoahan olisi, jos kaikki matot, varikkopöydät, ajanottolaitteet ym. olisi aina valmiiksi paikallaan, jolloin voisi niiden kokoamis-/purku-/ ja siivousajankin käyttää kilpailuajaksi.
Ehkä silloin jopa pieni lepoaika jäisi toimitsijoillekin....
Kiitos joka tapauksessa Hyvinkääläisten puolesta, niin positiivisesta, kuin negatiivisestakin palautteesta.
Kumpaakin tarvitaan, jotta tulevaisuudessa voidaan parhaamme mukaan kehittää tulevia kisoja!
Kiitos kaikille kilpailijoille!
Yleisesti olin näkevinäni pääasiassa hymyileviä kasvoja, siis silloinkin kun katsoivat muutakin, kuin allekirjoittaneen "hyvinmuodostunutta kehoa", se on hyvä merkki kerhokisoihin.
Kiitos!
Tervetuloa uudelleen!
-
:) Järjestelyt ok! Näitä kannattaisi miettiä tuleviin kisoihin:
* Harjoituserät ajettavien erien mukaa, vältetään järjetön ruuhka
* Erän pituudet pitäisi olla 5-6 min
* Alkueriä kolme
-
vai että mun akun dumppaukset oli +.... 8) . Onneksi oli paras akku ekassa alkuerässä et pääsi finaaliin :)
-
Pistäkääs kuvia kisasta.
-
Hyvät kisat oli taas, kuten Alue-8 kisat yleensäkin.
Plussat menee ainakin radan profiilille joka selvästi sopi minulle, kuten pito myöskin 8)
Plussaa myös mekkaustiloista, järjestäjien puolesta löytyvät pöydät ja tuolit on aina positiivistä!
Negaa ei oikein voisi näistä kisoista antaa, kaikki sujui mielestäni ihan hyvin.
Ok, ei kuulunut kuulutukset mekkaustiloihin, alkueriä ja finaaleja oli "vain" kaksi, mutta ei missään kerhokisassa voikaan edellyttää mitään ihmeellisempiä järjestelyitä, ja erien ajoajat ja alkuerien määrät on ilmoitettu kilpailusarjan säännöissä ( http://rc10.fi/viewtopic.php?t=8927 ) joten näiden ei pitäisi olla kenellekään yllätys.
Treeneissä oli ehkä ahdasta korokkeella, mutta treenejä sentään oli. Eikä kukaan pakota menemään siihen alkuryysikseen ajamaan...
SM-kisoissa on sitten aivan eri juttu, mutta kerhokisoissa on vain kaksi erittäin tärkeätä asiaa itse kilpailupaikan lisäksi:
1. Radan pitää toimia ja pysyä kasassa.
2. Kierroslaskennan pitää sujua.
Molemmat nämä aisat olivat hyvin hoidettu, ei siis valittamista :)
Boonuksena oli sitten hyvin järjestetty katsastus, ja toimiva kahvio!
Radiosäilö oli ehkä hiukan hankalassa paikassa, mutta suuri kiitos menee tässä vaiheessa kanssakilpailijoille jotka eivät kulkeneet korokkeen edestä hakemassa radionsa ennen erän alkua, edellisen erän vielä ajaessa!
Jos halutaan kerhokisoihin hienot järjestelyt niin suosittelen hakeutumaan paikallisen kerhon vetäjien juttusille, aivan varmasti jokaiselle vapaaehtoiselle löytyy jotain tekemistä jolla paranetaan kisajärjestelyt ;)
-
Oma ajo ei välttämättä sujunut ihan parhaalla mahdollisella tavalla, mutta sehän ei hyvää fiilistä pilannut :)
+ Rata
+/- Pommisuojan heikko valaistus... No omapahan oli valintani, olisi niitä valoisampiakin paikkoja löytynyt.
- Ajajakorokkeen ahtaus! :|