Olisiko kierrosaikoja laittaa tänne, kiinnostaisi nähdä miten paljon hitaampia kierrosaikoja 1:10 touringilla tuli kellotettua. Toki oli vähän koneissakin tehoeroa  :shock: Harmi kun ei päässyt kireämmällä koneella ja pitävemmillä renkailla iskuun. Oli kyllä aivan liian pitkät välitykset radalle myöskin. Itsellä oli ajossa kiinni 93piikkinen pääratas joka taitaa olla suurin mitä autoon saa(?) Mikä olisi ratkaisu pulmaan, koneen lämmöt oli reippaasti yli 100 astetta jolloin tinaukset sulivat. Kokeilin tänään motin kanssa pienempää pinjonia, mutta tuli todettua taas että eihän se yletä mitenkään päärattaaseen ilman että hihnat olisivat moottorissa kiinni. Koneeseen en isompaa pinjonia laittaisi kiinni.

Edit: Soitin dantomille ja laitoin uuden päärattaan tulemaan.

Mikä on näiden mattojen kohtalo tapahtuman jälkeen, jäikö tämä tilaisuus ajella isommalla radalla tähän viikonloppuun? Olisi hienoa saada rata pysymään jonnekkin aina viikonlopuksi niin pääsisi kunnolla treenaamaan 1/10 Touring autoilla. Tahtoo muuten jäädä ajot tosi vähäisiksi näillä autoilla, nyt kun pääsi kerrankin matolle pyörittelemään vuosien paussin jälkeen. Kävi myös mielessä, jos viitsisi sijoittaa    Associated B44 Factory Team Buggyyn ja värkätä siitä peliä myös ulos.