Hain searchilla täältä foorumista ja lueskelin teidän juttujanne, mutta en näihin kaikkiin kysymyksiin löytänyt vastausta.

Millä perusteella valitsen 1:8 tai 1:10 asfaltti auton ?
Jos 1:10 auto on pienempi ja kevyempi, onko 1:8 autot silti nopeampia isomman moottorinsa takia?
Entä onko jotain eroa hallittavuudella ja ajettavuudella?

Tarvitsisin edullisen taikka keskihintaisen asfalttipolttiksen, jolla en vielä ainakaan kisailisi, vaan aluksi ajelisin kavereiden kesken.

Minkälaisia ja minkä hintaisia kokoonpanoja (auto, moottori, ym.) suosittelisitte?
Mielelläni pitäisin autossa jotain urheiluauton/henkilöauton koppaa päällä (onko se sitten touring koppa?).

Positiivista olisi jos lähtee kuin rusakko puskasta =)

Olen nuorempana ajellut sähköautoilla ja nyttemmin Infernolla, joten ehkä se voisi pysyäkin hallinnassa jonkin ajan päästä.  :mrgreen: