Näytä kirjoitukset

Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.


Aiheet - vemu

Sivuja: [1]
1
Polttisautot / Välyksen säätäminen?
« : 08.06.03 - klo: 11.29 »
Moi !

Kuinka suuri välys tulee olla päärattaan ja kytkinkellorattaan välillä?

Ohjeissa puhuttiin välyspaperista, mutta ei sitä ilmeisesti paketin mukana tullut (INFERNO TR15). Onko taas kauppareissu edessä, vai löytyykö muita vaihtoehtoja?

2
Polttisautot / KYOSHO INFERNO TR15 kytkin savuaa
« : 02.06.03 - klo: 16.45 »
No niin...toinen päivä ja saatiinhan ne savut siitä autosta.

Tosin kytkin suli mukana. Kylä on vaikee saada motti käymään tasaista tyhjäkäyntiä. Taitaa mennä kytkinpalat tilaukseen. Antaakaapa vinkkejä millaiset palat olisi syytä vaihtaa? Mistähän niitä saisi?

3
Polttisautot / KYOSHO TR15 INFERNO...Starttaa...ei sittenkään...
« : 01.06.03 - klo: 23.59 »
HEI!

Tänään virittelin ensimmäistä kertaa polttista tulille (uusi). Hohhoijaa...sähköauton olisin jo varmasti ehtinyt ajamalla rikkoa.

Ei ne ohjeet kyllä mitenkään selkeät ole. Mutta asiaan...

Missä asennossa tulee tyhjäkäyntiruuvi ja seosruuvi olla? Jos laitoin seosruuvin ohjeiden mukaan 1,5-2,5 kierrosta auki, niin pakoputkesta alkoi tiputella polttoainetta, vaan ei käynnistynyt. Seosruuvi auki vain kierroksen ja hörähti käyntiin, vaan yleensä sammahti heti kohta.

Aikani säädeltyäni (lähinnä tyhjäkäyntiruuvia) kone suostui käymään ja sillä pystyi jopa ajamaan. Jonkun ajan kuluttua auto sammui ja uudelleenkäynnistyminen oli taas työn ja tuskan takana. Tämä kaava toistui muutaman kerran.

Miten tietää tyhjäkäyntisäädön oikean aseman?

Sivuja: [1]