Miten se perjantain treenimahdollisuus? Pitäisi päättää varaako hotellin  ja tulee jo perjantaina vai ei...

Mahtavaa, että kisoja saatiin vielä tälle vuodelle. Pääseekö Pe reenaamaan ja mihin asti illalla?
2xilmo jo laitettu!

Asson osanumero koko ratasdifille 9827. Sopii suoraan kuuladiffin paikalle.

Viime talvena SC Winter Cupissa Nokialla ja Turussa sai ajaa radalla aamulla ja aina kun oli taukoa päivälläkin. Tämä, että ei saa ajaa aamulla ja tauoilla on uutta meille SC kuskeille. Muita kisoja kun ei juuri ole tullut ajettua niin herätti hieman ihmetystä, ettei aamulla saanutkaan ajaa. Minulle on ihan sama saako ajaa vai ei, mutta mainitkaa se kilpailukutsussa. Tällöin ei tule tultua aikaisin aamulla paikalle siinä toivossa, että ehtii jonkun testikierroksen ajamaan.

Meiltäkin meni tämä kyllä ohi.
Toivottavasti nyt kuitenkin päästään ajamaan tuo Winter Cuppikin.
Samoilla numeroilla mentäisiin kuin kesäsarjakin.
T: Petteri ja Ilari Langenoja 2x #25

Noita kilpailunumeroita varmaan saa ensimmäisessä kisassa. Kalustoa on vaihdettu ja toisesta autosta puuttuu numerot.
T: #25

Sen bind johdon voi vaikka tehdä itse. Siinä on vaan reunimmaiset pinnit kytketty yhteen.
Vaikka jostakin rikkinäisestä servostaa otat johdon ja laitat ne reunimmaiset johdo yhteen.

Entäs renkaat talvella? Mennäänkö samoilla säännöillä kuin viime talvena? Täytyy pian laittaa renkaita ja vanteita tilaukseen. Niitä kun ei tahdo kuitenkaan Suomesta löytyä silloin kun sarja alkaa. Olen pikku hiljaa kallistumassa kannattamaan yksirengastyyppiä jos sillä saadaan joku maahantuoja hommaamaan kasan renkaita hyllyynsä. Minipinneillä taisivat aika monet ajaa viime talvena......

Ääni myös tunnin eräväleille. Kahta autoa kun mekkaa ja yhtä ajaa niin ei siinä kovin paljoa jää aikaa mekkaamiselle vaikka on tunninkin erävälit. Etenkin kun tuohon toiseen autoon on yleensä reilu kourallinen tullut osia vaihdeltua kisapäivän aikana.

Jos haluaa tehdä emulsioiskarit niin sitten nuo oikeanpuoleiste korkit. Sitten leikkaa siitä "nännistä" keskiosan pois ja käyttää "nännin" reunat tiivisteenä.

Täällä olis myös pari Corrikuskia tulossa tiistaina 3.7 reenaamaan. Mielellään heti siinä 13 aikoihin. Tullaan Nokialta, joten laittakaa ilmoa milloin rata on auki.
T: 2 x #25

Moi, Olen ajanut tuolla FT versiolla saviradoilla varmaan 30-akullista. Mitään ei ole vielä hajonnut. Päivitin etupuskurin RPM:n tekeleeseen. Se suojaa pohjalevyäkin hyvin. Diffin olen tehdyt pari kertaa ja takapäyörien laakerit vaihtanut kerran. Medasec on noita ainakin myynyt.

Parhaasta en tiedä, mutta Hobbywingin 120 A nopareita ei olla vielä saatu rikki. Talvi ajettu 550 kokoisen 4,5T Hobbywingin koneen kanssa ja nyt ekat ulkokisat takana + vähän treeniä ulkona. Ei ole vesitiivis eikä mitään dataloggereita saa kiinni.

Perjantain 25.5 aukioloajat ja ratamaksu.
Ajateliin tulla jo perjantaina ajamaan pari akullista Correilla ja sitten lauantaina kisaan. Kuinka myöhään rata on auki ja paljonko on ratamaksu perjantai illasta? Maksuohjeet muuten taitaa löytyä tuolta säikeen ekalta sivulta. Kuinka aikaisin lauantaina pääsee treenaamaan?

Paljon on saatu keskustelua kisan jälkeenkin. Omalta puolelta kiitos hienoista kisoista. Tässä tuli opittua aika paljon pitkään ajamisesta. Yllätys oli minulle se, että renkaat ja muu tekniikka ei juurikaan kulunut tuon 3-tunnin aikana (2-autoa käytössä). Nyt on tullut kössillä ajettua lähes toiset 3-tuntia kisan jälkeen. Ainoa osa mikä kului loppuun oli vaihteistosta se idler gear (käytin sitä valkoista ratasta mikä tulee diffin mukana). Tähänkin on saatavilla paremmasta materiaalista tehty osa.
Kisat olivat minusta oikein hienosti järjestetty ja kilpailijat olivat minusta tosi reiluja. Autoja nostettiin kiitettävästi ja kokonaisuutena kisa meni minun mielestäni siististi. Toki kuuteen tuntiin mahtuu aina muutamia virheitä kilpailijoiden puolelta ja niistä voi vääntää loputtomiin.
Miinusta sen verran, että tuo ilmainen kisakone oli kokolailla turha. Varsinkin kun se ilmoitettiin noin myöhään. En oikein usko, että kukaan joka ihan tosissaan ajoi voitosta vaihtoi konetta kisapäivänä.
Toivottavasti tällaisia kisoja järjestetään jatkossakin. Ihan sama millä säännöillä, mutta lyödään säännöt lukkoon 3-kk ennen kisaa niin on sitten aikaa miettiä millä kalustolla lähdetään mukaan. Tämän kisan säännöt olivat mielestäni oikein onnistuneet. Tuo 10,5 kone oli kuitenkin "yllättävän" tehokas.