Näytä kirjoitukset

Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.


Viestit - jokuajaja

Sivuja: 1 2 3 4 [5] 6 7
121
Yleinen keskustelu / Vs: Mitä teit tänään rc- autoosi?
« : 05.10.11 - klo: 18.20 »
Lainaus käyttäjältä: Neo RS - 05.10.11 - klo: 14.27
Vanhat kytkinpalat, uusiin JQ:n paloihin, ja Hpi:n 18T Kytkinkello, ainoo et palat ainaki aluks hankaa tuohon uuteen kelloon, vanhaan 16T (kyoshon oma) kelloon ei hankaa mut se taitaa olla sen verran kulunut... Tai sitten tuo HPI ei käy, mutta pienen käytön jälkeen on sitten viisaampi. -> tarviiko näyttää hiomapaperia  :grin:
(auto... Inferno Neo race spec)





Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

Toimii loistavasti pikku ajelun jälkeen...


Kerrohan sitten testien jälkeen, että kuinka nopiasti tuo kiihtyy. Itelläni on ProTek 14T kytkinkello ja vaikeuksia kiihdytyksessä pitää hallinnassa ku lykkii joka suuntaan. :)

122
Yleinen keskustelu / Vs: Mitä hajosi tänään rc-autostasi ?
« : 01.10.11 - klo: 21.35 »
Lainaus käyttäjältä: Neo RS - 01.10.11 - klo: 09.58
Lainaus käyttäjältä: jokuajaja - 30.09.11 - klo: 21.27
jousi vai jouset? onko sulla siis semmonen vanhemmanmallin kytkin missä on se koko palojen ympäri kiertävä jousi? Jos on niin heti vaihtoon. Toi pääratas on kyllä outo rakkine, miks ylipäätään näin tehokkaisiin vehkeisiin pitää laittaa mitään muovista voimansiirtoon?  :shocked:
Toi on teräksinen spurri...  :laugh:

Ahaa, tossako on siis vakiona jo teräksinen spurri? Iso parannus kyosholta

123
Yleinen keskustelu / Vs: Mitä hajosi tänään rc-autostasi ?
« : 01.10.11 - klo: 01.24 »
Itseasiassa ainoat osat mitkä olen kössistä saanut hajalle ovat moottori joka sekin meni 15 litran jälkeen huonojen säätöjen takia. Ainiin ja ei unohdeta alkuperäistä vastaria joka ei tykännyt vedestä. Siinä kahden ja puolen vuoden rikkimenneet osat. Huonompiakin on tehty, vai mitä? :D

124
Yleinen keskustelu / Vs: Mitä hajosi tänään rc-autostasi ?
« : 30.09.11 - klo: 23.10 »
Pitkän mietinnän jälkeen päädyin siihen tulokseen että kun se hajoaa, tarvitaan varaosia.
Varaosan ostaminen = lisää rahaa yhtiölle. Näin meitä käyttäjiä sorretaan ;(

125
Yleinen keskustelu / Vs: Mitä hajosi tänään rc-autostasi ?
« : 30.09.11 - klo: 21.27 »
jousi vai jouset? onko sulla siis semmonen vanhemmanmallin kytkin missä on se koko palojen ympäri kiertävä jousi? Jos on niin heti vaihtoon. Toi pääratas on kyllä outo rakkine, miks ylipäätään näin tehokkaisiin vehkeisiin pitää laittaa mitään muovista voimansiirtoon?  :shocked:

126
Polttisautot / Vs: Kannattaako aloitteliana ostaa kyosho MINI INFERNO GP ARR
« : 30.09.11 - klo: 20.37 »
Itse suosittelen tuota kanssa, kone tosi hyvä.
Kaveri antoi omalleen oikein kunnolla kyytiä (kaasutin rikki ja ajoi pari tankillista jatkuvalla kaasu pohjassa tyylillä, ei minkäänlaista huolenpitoa, yli vuosi kylmässä ilman mitään öljyjä) silti lähti aina pienellä pyöräytyksellä käyntiin eikä sammuillut. Kaasuservo tosin pääsi sulamaan koneen otettua liikaa lämpöjä. :D

127
Yleinen keskustelu / Vs: Kuinka kovaa autosi kulkee? km/h ja sähkö/polttis
« : 30.09.11 - klo: 20.26 »
Itsellänikin on nokiassa tuo sports tracker, aivan mahtava ohjelma. Kuinka olette kiinnittänyt kännyköitä autoihin kiinni, kun on sen verran kallis ja herkkä vehje ettei aivan pelkällä teipillä kylkeen menetelmällä kehtaisi.

Edit: voisin joskus katsoa aikaisempia viestejä ennenkuin kysyn mitään...

128
Yleinen keskustelu / Vs: Noobikysymykset
« : 30.09.11 - klo: 20.21 »
Normikaasari, missä se pötkö liikkuu kaasarin sisällä servon vetämällä. ainakin minun käsittääkseni.
 Kuva selventämässä asiaa, korjatkaa toki jos jaan väärää tietoa täällä.

129
Polttisautot / Vs: Nitrokoneet yleisesti
« : 30.09.11 - klo: 20.11 »
Ai perhana, mikä kulutus. Tämä muutti kyllä mielipiteeni. Taidan sittenkin pysyä .21 kokoisissa ja orkkis kyosho lähtee huisheleveddiin kun se onpi sen verran laiska. Entäpä onko suositella jotain .21 kokoisista halpaa ja vääntävää konetta? :D

130
Polttisautot / Vs: Nitrokoneet yleisesti
« : 30.09.11 - klo: 17.15 »
Nuo on sivut olen jo puhki lueskellut, noista itselleni oli ainakin tosi paljon hyötyä näin alkuun.

Eikö kellään tosiaankaan ole (ollut?) yhtään .28 konetta jota voisi suositella...?

131
Yleinen keskustelu / Vs: Noobikysymykset
« : 30.09.11 - klo: 17.10 »
Itse en ole alustaa kauhiasti säädelly kun on tehdas asetukset ollu niin sopivat ajotyyliin.
 Tuo sanomasi kuulostaa oikealta näin maajärjellä ajateltuna. Kai kuitenkin ymmärrät että
nopeammin pääsisit todennäköisesti yrityksen ja erehdyksen kautta, tuo alustan säätäminen
on sen verran nopeasti hoidettu ellei aivan huippuunsa säädettyä alustaa halua.

132
Yleinen keskustelu / Vs: moi tiedättekö mitä tää tarkoittaa?
« : 29.09.11 - klo: 13.42 »
ookei, omalta osaltani loppui tämä topicci tähän...

133
Yleinen keskustelu / Vs: moi tiedättekö mitä tää tarkoittaa?
« : 29.09.11 - klo: 13.27 »
Nytkö tästä ollaan tekemässä jonkin sortin ''kuinka ottaa vastaan uudet foorumilaiset'' .

Jännää muuten miten tää jakaa porukan täysin kahtia, toiset ovat ehdottomasti sitä mieltä että suvaittavaa ja ihailtavaa käytöstä ja järkevää kysyä ymsymsyms, kun toiset taas ovat sitä mieltä että olisi ollut parempikin paikka kysymykselle ja turha topic ja niin edespäin. Itse olen ja pysyn jälkimmäisen kannalla.

134
Polttisautot / Nitrokoneet yleisesti
« : 28.09.11 - klo: 18.52 »
Tämmöistä topiccia en hausta huolimatta vielä löytänyt, ja ajattelin että mielestäni oleellinen ja hyödyllinen.
Polttomoottoriautot osioon tätä ei voinut mielestäni laittaa koska niihin liittyy paljon muutakin kuin pelkkä moottori.
 Aiheena siis nitrokoneet yleisesti, huolto, ongelmat, omat välineet yms .  :smiley:

Itselläni ollut talvea varten hankinnassa jokin reilusti .21 kokoista isompi mieluusti ainakin .28, reilusta saisi olla alakierroksilla vääntöä ja pienehkö kulutus plussaa. Pieni hintakaan ei olisi pahitteeksi. Tämä kaikki pitäisi istuttaa kyoshon buggyyn.

E: jos vastaava topic on jo olemassa niin olkaa hyvä ja laittakaa linkkiä, oma haku ei tuottanut tulosta

135
Yleinen keskustelu / Vs: moi tiedättekö mitä tää tarkoittaa?
« : 28.09.11 - klo: 18.11 »
No luulisi että normaalilla järjenkäytöllä ja ohjeillakin pääsisi parempaan lopputulokseen. :)
Anteeksi nyt kauheasti että olen ilkeä

136
Yleinen keskustelu / Vs: Noobikysymykset
« : 27.09.11 - klo: 22.00 »
jokapaikassa puhutaan foffiautoista, lapiorenkaat ja hiekkamonttu yms. mistä tää sana foff(i?) tulee?

137
Yleinen keskustelu / Vs: moi tiedättekö mitä tää tarkoittaa?
« : 27.09.11 - klo: 21.58 »
ja sitten lukkoon...  :police:

Et sitten järkevämpää paikkaa keksinyt kysymykselle?

138
Vapaa keskustelu / Vs: Suuri Mopo/Kevari keskustelu.
« : 27.09.11 - klo: 16.21 »
Lainaus käyttäjältä: R3VO - 27.09.11 - klo: 15.31
kyseleppä motot.netistä, siellä tuntuvat osaavan asiansa. ja mistäköhän asti aprilia vaihtoi minarellin koneesta derbin koneesee? kaveril -11 SX ja siin on derbin kone. No en kyl tiiä myöskään et missä kohtaa derbi alko valmistaa omia koneita  :grin:

ja on se kai laillinen peli jos se nopeus pysyis samana, mutta mitä järkee ottaa kurit pois ja pienempää välitystä?  :huh:
en usko että alkas ees kiihtyy paremmin  :undecided:

Tietääkseni Apikkaa on minarellin koneella tehty vuodesta X vuoteen 04, sitä uudemmissa on rabasa.
 Ainiin ja ainahan se nopeus ei ratkaise :D saisi se kulkea vaikka 55, mutta sakkoja en kauhiasti haluaisi niin pidetään ne nopeudet edes lähes sallituissa?

139
Vapaa keskustelu / Vs: Suuri Mopo/Kevari keskustelu.
« : 26.09.11 - klo: 16.18 »
Onko kokemuksia kellään Airsalin syltty/mäntä setistä Minarellin am6 koneeseen? Melkein puolet halvempi ku italkitin vastaava.
 Jos laittaisin välitystä pienemmäksi ja kuria pois niin että kiihtyvyys paranisi, mutta nopeus pysyy samana, olisiko laillinen peli, vai onko niillekkin asetettu rajat? Ja minkälaista välitystä pitäisi laittaa?
 Mopona Apikan rx -04

140
Polttisautot / Vs: Tulppa ei kestä!
« : 26.09.11 - klo: 16.08 »
Luulisi että kun välystä löytyy niin mäntä pääsisi liikahtamaan ylemmäksi...?

E: Nehän ovat ne paineet jotka pistävät vastaan männän noustessa ylöspäin! Olit aivan oikeassa, hoke :)

141
Polttisautot / Vs: Tulppa ei kestä!
« : 25.09.11 - klo: 13.16 »
Onhan viime postauksesta jo aikaa mut jos vaikka ois muille apua tästä.
 Vika on todennäköisesti kiertokangen ja kampiakselin välys, joka aiheuttaa liikaa paineita palotilaan, joka taasen aiheuttaa tulpan ennenaikaisen kärvähtämisen, näin ainakin tapahtui kyoshossani, linkkinä toinen samanmoinen tilanne.

http://rc10.fi/index.php?topic=51253.msg477078#msg477078


142
Yleinen keskustelu / Vs: Veden päällä ajaminen
« : 25.09.11 - klo: 13.13 »
Lainaus käyttäjältä: hpi-cen - 04.02.09 - klo: 20.44
Nostetaas vähäsen vanhaa, kun en uutta kehtaa tehdä.

Löytyi tuubista video jossa ajeltiin vähän vedenpäällä/alla :lol: http://www.youtube.com/watch?v=5pVvfkwS87o&feature=related

-jarkko

Tuo on v**tumainen ilmiö kohdassa 3:25, tuppaa pistämään tukivarret väljäksi. :D

143
Polttisautot / Vs: Apua auton tunnistukseen?
« : 08.09.11 - klo: 18.06 »
Tuo 3.5 koneen kyljessä tarkoittaa kuutioita todennäköisesti, eli siis kokoa .21.
Minkäs merkkinen tuo kone mahtaa olla, mitään merkintöjä kyljessä?
Tuohon menee kai ihan normaali .21 koneen kytkin.
Sähköistä en kauhiasti osaa sanoa, Futaba on laatumerkki vielä tänäkin päivänä.
 Autosta ei mitään hajua.

144
Yleinen keskustelu / Vs: Renkaat
« : 03.09.11 - klo: 12.18 »
Onko kellään tietoa mistä saisi 1/8 buggyyn lapiorenkaita tai jotain muuta hyvin lumella ja hiekalla toimivaa?

145
Polttisautot / Vs: Nemesis ei käynnisty
« : 28.05.11 - klo: 16.18 »
Kato ensinnäkin että hehkussa on virtaa ja tulppa hehkuu kunnolla. Sitten voisit katsoa kaasarin säädöt, tyhjäkäyntiruuvin pitäisi olla sen verran auki, että kaasarin kurkku on tyhjäkäynnillä pari milliä auki näin ensialkuun. Sitten bensa; mitä bensaa se on, kannattaa säilytyksen jälkeen ravistaa kannua että sekoittuu kunnolla. Koneen voisit toki puhdistaa kokonaan riippuen siitä, paljonko sillä on ajettu. Katso myös että letkut on koneessa oikein päin. Jos noissa ei ole mitään vikaa ja kone on kunnossa mutta on vain niin tiukka ettei saa käyntiin koneella niin koita löysyttää pikkasen tulppaa ja katso että tulpassa on se kupariprikka välissä, sekin vaikuttaa paljon.

 Anteeksi kun kiireellä kirjoittelen niin voi olla kirjitusvirheitä sun muuta pientä epäselvyyttä.

146
Yleinen keskustelu / Vs: Noobikysymykset
« : 08.05.11 - klo: 15.25 »
Tuo sama pelottaa itteäni aina kössiperfexeillä kun hehkua laittaa kiinni tai ottaa pois niin käyttää kierrokset huipussa välillä ja auto karkaa käsistä

147
Yleinen keskustelu / Vs: Noobikysymykset
« : 07.05.11 - klo: 11.14 »
Olis tiukka tilanne, olisi tarvetta saada kierteet auki, mutta kun en saa...
 Laitoin kierteisiin sinistä loctitea, mitenköhän sen sais pois sieltä vai uskaltaako vaan vääntää auki kun on molemmat alumiinikierteet?

148
Polttisautot / Vs: Kyosho TR-15 Stadium
« : 03.05.11 - klo: 16.05 »
Todennäköisesti sulla on liian isolla tyhjäkäyntiruuvi (kaasarin kurkku liikaa auki ollessa neutraalilla) tai sitten pääneula liian kiinni ja alaneula liikaa auki, eli saa liikaa ilmaa ja liian vähä polttoainetta. Ootko tarkistanu tulpan. Niinkuin Saku123 sanoi niin nuo mainitsemasi asiat eivät vaikuta kierroksiin. Tarkista myös tulpan kunto

149
Bensa-autot / Vs: Moottorisaha RC-projekti
« : 02.05.11 - klo: 16.20 »
Oliskohan sitä videota saatavilla kohta?

150
Vapaa keskustelu / Vs: rc-vene keskustelu
« : 05.02.11 - klo: 00.03 »
Tämä menee nyt vähän aiheen ulkopuolelle mutta menkööt.

Eli ideana oli rakentaa kesään mennessä semmoinen tasapohjainen vene, missä olisi moottori ylhäällä, ja potkuri ei tulisi veteen vaan ilmaan (niille on kai joku hieno nimi mutta eipä tule mieleen) . Tähän tarkoitukseen löytyy vanha muttä käyttämätön 15 kokoluokan thunder tiger ja jokin puinen kaksilapainen potkuri, minkäköhän kokoista venettä tuo jaksaisi liikutella?
 Apua tarvisin myös veneen rakennusmateriaalin valitsemisessa, itse ajattelin alumiinia kun on kevyttä ja ruostumatonta.

Ideoita otetaan mieluusti vastaan!

Sivuja: 1 2 3 4 [5] 6 7