Juu, hyvä, itsellä ei kokemuksia kyseisistä avaimista, mutta tässäkin keskustelussa noita on pidetty ihan hyvinä, itse ostin suomesta ylihintaan :p tuollaisia avaimia http://www.sabe.fi/hobby/index.php?searchstring=&searchby=0&feedback=0&search_by_manufacturer=240&mfgid=240&grpid=3804

Ainakin olen nyt kahteen kertaan academyn purkaneena erittäin tyytyväinen noihin... mutta tottahan se on että varmaan olisi halvemmallakin voinut selvitä, mutta kun en jaksanut ihmetellä kun hudyja ei mistään saanut, ja jotain piti ostaman...

edelleenkin palaan tuohon asiaan että ensimmäiseksi autoksi kannattaa ehdottomasti hankkia sähköauto - voi nimittäin mennä harrastuksesta ilo jos auto on koko ajan levällään pöydällä.

Eli alkuvaiheessa varmatoiminen auto, jolla on mukava ajella ja harjoitella tuota ajamista sekä auton käsittelyä - sitten kun on enemmän kokemusta niin hankkii tuollaisen polttiksen (vaikkakaan en keksi syytä miksei sähkö riittäisi nykyisin), mutta näin saa ehkä enemmän irti harrastuksesta eikä kyllästy heti kun pitää moottoria säätää että saa sen edes käymään

eipä kai noissa hirveästi eroa ole, toinen truggy ja toinen buggy... yleensä noita tehdään samoilla tukivarsilla etc. eroja löytyy ehkä lähinnä tuolta iskarigeometriasta jne.

Kuinkas tämän päivän ajot, jaksaako vpc lähteä vai skipataanko

"Voi hitsin vitsi", en pääse tänään tulemaan - hinku olisi kova, mutta rouva oli sopinut että meille tulee vieraita just puolenpäivän jälkeen... kuinkas tuo huominen?

Kyllähän tuo menee ihan vakiona, ehkä vähän jäykempää iskariöljyä/jousta, maavara niin alas kuin saa - eli iskarit vinoon... schumin minipin renkaat - noilla saa jo ihan hyvä tuntuman mattoon. Tuommoisella setupilla ajelin itse, sitten laitoin vielä tuon one-wayn eteen, ja kallistuksen vakaajat.

Ei tuosta kannata hirveesti paineita ottaa - tekee muutoksia autoon kunhan on käynyt kokeilemassa vaikka ihan samalla setupilla -> näin minä rupesin hakemaan tuota, ja yllä olevaan olen päätynyt. Nykyisin kyllä ajelen enemmän tuolla takatuupparilla, mutta kyllä tuo lazeri oli  ihan hauska.

oikeastaan tässä ajattelin vähän jakaa kokemuksia lazerin värkkäämisestä matolla ajeluja varten. Itsellä oli ongelmana tuo kääntyvyys, eli meinasi puskea vähän turhan herkästi...

Tätä kun yritin jotenkin parantaa niin päädyin one-way diffiin edessä -> ratkaisi tuon puskemis ongelman "täysin". Eli nyt pystyy mutkassa pitämään vedon kunnolla päällä...

etsin itse tuossa pitkän tovin noita alu knukleja ja muita hop-up osia zx-5:een, löysin kuin löysinkin paikan josta niitä voi tilata - tämä vähän niinkuin tiedoksi muille saman ongelman kanssa painiville.

http://www.stellamodels.net/catalog/default.php?cPath=140_176

juu, ja ehdottomasti tuota lukitetta, muutoin - ainakin omat kokemukset  - se löystyy ja irtoo aina silloin tällöin...

-.-Jari-.-

oliko niitä hyppyreitä lisää kanssa?

onko kellään tähän liittyen uutisia, tai "varmaa" tietoa, eli onko valmistaminen lopetettu, vai jatkuuko edelleen?

Moips, kattelin tuossa tuota tilannetta maailmalta ja löysin viitteen sellaiseen yritykseen kuin mrc - http://www.modelrectifier.com - ja tuolla esim hobbywarehousessa näyttää olevan merkki mrc/academy.

En tiedä mitä tämä tarkoittaa, mutta toivoa ei ole vielä heitetty kaivoon -> se nimittäin hukkuisi siellä 

loistavaa!!

onkos tästä(academyn valmistuksen lopettamisesta) kuulunut mitään vahvistusta?

hähää, ensi viikonloppuna pääsee toivottavasti kokeilemaan takaveto academyllä tuota rataa... ja tietenkin mikäli tähdet on kohdillaan niin tuolla firestormilla kanssa, Mutta aika näyttää...