Viis kierrosta MiniPinnejä tuli ajettua sileiksi tänä talvena nelkulla. Käytännössä kuukausi ja sarja. Edellisinä talvina on mennyt 1-2 sarjaa Losin Strike renkaita.

Nokialla katselin tuollaisen Tamiyan menoa, mutta tässä oli 10.5T moottori eikä ollut yhtään liian nopea. Tuntui pysyvän paremmin omistajansa hanskassa kuin M04 jossa on paljon kesympi moottori.

Ainakin parin meidän seuran kaverin ilmo puuttuu, kannattaa tarkistaa roskapostilaatikko?

Diffien vuotoja ei ole ollut mutta diffikoteloissa on eroja. Tein joku viikko sitten uusista osista diffejä ja yhteen kuoreen se metalli-insertti oli todella väljä eikä pysynyt paikoillaan. Tämä diffi olisi varmasti vuotanut joten vaihdoin kotelon johon insertti meni napakasti paikoilleen.

Eilen tuli askarreltua hieman lisää. Halusin painoa hieman taakse joten heivasin akkukotelon pois ja askartelin uuden. Neljä uutta reikää pohjalevyyn ja neljä koritolppaa sopiviin kohtiin. Kanneksi hiilikuitua johon tuli kuvan oton jälkeen vielä POM:sta pieni kynsi ulkolaitaan. Vaaka näyttää nyt 2760g slikseillä Pinneillä ja korin kanssa. Uudet Endurot tai Cityblokit alle ja painoa tulee melkein 100g lisää.

Tommi Suuripää
PRCA
SC4-10
2.4GHz
6009030
Losi
#9

Kaikilla mainitsemillasi valmistajilla on kyllä toimiviakin renkaita. Nämä matalakuvioiset renkaat eivät oikeen toimi kotimaisilla pölyisillä radoilla.


 Caliber, Enduro, Cityblock ja muutkin 1/8 krossista tulleet renkaat toimivat. MiniPinneistä ei vielä pysty sanomaan mitään mutta eiköhän ne ulkonakin toimi.

Processor Intel(R) Core(TM)2 Quad CPU Q9550 @ 2.83GHz  7,4
 
Memory (RAM) 8,00 GB                                                           7,4

Graphics NVIDIA GeForce GTX 470                                         7,6

Gaming graphics 4095 MB Total available graphics memory  7,6

Primary hard disk 32GB Free (112GB Total)                           7,0

Käyttislevy on 128Gb SSD ja saa samat 7.0p minkä edellinen HDD raptori sai eikä suorituskyvyssä ole havaittavaa eroa johtuen emolevyn vanhoista sata-liitännöistä. Kone on jo useamman vuoden vanha eikä vielä ole syytä päivitellä, satamegaset valokuvat ja useempi gigaset fullHD-videot pystyy kyllä editoimaan suurempia odottelematta. Tai siis pystyisi, yleensä ei vaan itse jaksa nähdä vaivaa ja tulee vain pakkailtua.

Ei SC-autot kömpelöitä ja hitaita ole jos niitä vertaa 1/10 trukkeihin joihin ne toki usein perustuvatkin. Kori suojaa autoa ja sen sisuskaluja erittäin hyvin ja lisäksi niissä on aina myös puskurit.

Kuvasin viime kesänä ajoani Tampereen krossiradalla joka on suunniteltu lähinnä 1/8 polttiskrosseille. 2S lipoilla pärjää hienosti nelivetoisenkin kanssa vaikkakin 3S varmaan olisi optimaalinen tuon painoiselle autolle.

scte.mp4

Kyllä Kotkassa nelkulla ajaa, ei se sen kummepaa rataa tarvi kuin vajaavetoinen. Kotkan radalla ei ole niin isoja hyppyjä että pitäisi yrittää liikaa tai kerralla kaikkien yli kuten helposti tuntuu käyvän kun vetopitoa riittää.

Kesäsarja on mielestäni hyvä idea, itse kun ei tule ajettua muita luokkia niin päivämäärätkin on helppo sovittaa menoihin. Kilpailukaavioista ei niin väliä, kunhan pääsee ajamaan.

Turussa latailin 1800-1900mAh erän jälkeen ja mun nelkku SC painaa 2800g. Nokialla ajan vajaan vartin akulla jonka jälkeen se kyykkää todella huomattavasti, jännite kuitenkin on laturiin laitettaessa 7.4v.

Valmistaja ilmoittaa mun moottorin lankamääräksi 2D mutta kv on 4000 ja vastaisi aiemmin esillä olleita Tekin Redlineja 10.5 ja 13.5 välistä? Itse ajan 540 kokoisella Tekinin Pro4 moottorilla jossa on 18,5mm roottori. Tehoa watteina en nopeasti googlaamalla löytänyt, mutta sitä on riittävästi.

http://www.teamtekin.com/pro4.html

2,5kg sääntö tuupeille saattais harmittaa Kyosho kuskeja kun tarvitsisivat 1kg lisäpainoa? Toki voisivat ajaa neljä akkua kyydissä ja toivoa että ne pysyvät kyydissä?

Niin siis olisiko Tasavallan presidentiksi sopiva kenties Valtiotieteen maisteri jolla kokemusta ministeriydestä jo parilta vuosikymmeneltä vai ylioppilas joka ei ole sen jälkeen saanut yhtään tutkintoa aikaiseksi ja tuntuu keräävän ääniä vain koska on pop olla suvaitsevainen.

Maailmalla ei todellakaan olla yhtä suvaitsevaisia eikä tarvitse mennä Saudi-Arabiaan asti saamaan kengästä. Haavisto olisi kylmä suihku maan taloudelle ja varovaiselle kasvulle sillä venäjän kanssa välit viilenisivät välittömästi 80-luvun tasolle kuten myös kiinan kanssa.

Seuraavien presidentin vaalien jälkeen ei tälläistä pelleilyä katsota hyväksyvästi Amerikassakaan kunhan saavat demokraatit pois kahvoista.

Pitäisikö valtion johtoon saada pätevä vaiko vaan homo?

Melko tarkasti neljä vuotta sitten ostin ekan autoni joka oli Losi Speed-T trukki. Sillä ajelin pari kuukautta nokian sisäradalla kunnes ostin Asson SC10:n keväällä. Sen jälkeen olen omistanu HongNorin SCRT:n, Losin XXX-SCT:n ja SCTE:n eli käytännössä ajanut vain SC-sähköautoja.

Olen kyllä ajanut kolme vuotta Losilla crawlinkia, lähinnä kesäisin ja uusimpana hankintana pari viikkoa vanha Tamiya M03 Fiat.

Tarvii myöntää että mua vähän huolestuttaa se SC4 alottelija. A-finaalissa pitää ajaa oikeesti lujaa ja 15-alkuisia kierroksia jos voitosta haaveilee.

Castlen nopareissa on tunnetusti heikko bec ja Savöx haukkaa enemmän virtaa kuin monet muut servot. Itselläni on käytössä sama vastari ja servo kahdessa autossa ja tuupissa missä on MMP joutuu käyttämään vastarissa kondensaattoria tyydyttämään servoa. Vaihtoehtoisesti ulkoista beciä, mutta tuskin on tarvetta.