AAaasia zelevä, tuun kahen jälestä sinne testaileen. Yokomon teippitukivarsiki on abt kunnossa, ei vaan kärsi hypätä mistään  :mrgreen: Vähän joo polttelee rossaamaan, meni viime kerta vähän turhaan siihen rassaamiseen!

Kaikenmoisilla renkailla sielä ajellaan. Nelkku menee biltemoilla lujaa kun on kuski puikoissa. Ite ajelin nelkulla muutaman kiekan bowtiet takana ja kohtuu silestonet edessä jotta ois enempi takapitoa ja vähempi keulan haukkailua.. Kyllähän tuo näytti jokasella nelivetokuskilla olevan ratti täys käsiä kun sompas menemään. Takatuupparilla menee "parhaiten" bowtie takana pehmeällä insertillä ja kumilla ja vakio urarengas edessä. Alustaa saa rukata melkosesti löysemmälle että sais edes pienen pidon vetorenkaille. Nastarenkaista en ainakaan ite tykkää, ajo menee kulmikkaaksi. Varsinkin kun pohja ei ole "kovaa" lunta tai jääkenttää vaan sitä sohjolunta on joka puolella..eli vaatis melko holtittoman pitkät piikit että ne ei jäis kellumaan lumen päälle. Sellasessa nollakelissä/pluskelissä noi nastat pelaa paremmin kun kova pohja alkaa sulamaan hieman.

Kerätkäähän joskus rovaniemeltä 1:10 suttaajaporukka kasaan ja tulkaa testaamaan rata-ajelua. Varaosiksi suosittelen etutukivarret, pallokuppeja ja jotain ruuvia ja mutteria. Noi lähinnä sielä hajoaa jos jotain hajoaa. Lisäksi tietty pitää vehkeet olla hyvin suojattu kosteudelta, tota lunta kun lentää melko paljon (varsinkin nelivedolla)

Mahtaa olla Suomen valovoimaisinta nikkotouhua tää meidän pienten piirien talvisuttaus  :mrgreen: Tässä muutama kuvatus vielä meän pokkarista.


















Oli kyllä mahtava ajaa nelkullaki se pari kiekkaa mitä ehin. IHAN eri malliin pitäs koittaa hillitä sitä kaasun käyttöä. Kaikki säädöt minimissään menee silti 1½metrin vauhdinotolla triplan eka väli yli sinne kuoppaan asti. Aloin sit intoileen ja vedin etulinjan ekan tuplan kumpuun kulma eellä ja tukivarsiahan siinä meni..tunnetusti.. No, kaikki kamppeet tolle tukivarsivauriolle pitää vissiin opettaa  :mrgreen: Ens kerralla ei varaosat lopu kesken  :mrgreen:

Pääseekö keskiviikkona kukaan kahden jälkeen paikalle. Koita puuhastella duunista itteni veke tohon aikaan, ehtis hyvin tyhjentää muutaman akkupakan siinä muutamassa tunnissa!

Niijoo tosiaan, mika ajeli mun leasing Bowtiellä ekan akun jälkeen. Ilmeisesti ne oli ihan hyvät talvirenkaat?

Tulipas taas tekstiä :D

Joo varohan ettei tuu sanalimiitti täyteen  :mrgreen:


Oli kyllä mukava päivä vaikka Yokomo hajoski liikaan intoiluun (tukivarsi YLLÄTTÄEN p*skana).. No onneksi tuttu ja turvallinen takavetoasso pelas moitteetta..KUNNES sensoripiuha otti ja hajos p*skaksi ja poikki. Yokomon piuhalla testasin vielä lopuksi tota ja homma toimi taas sen verta että sai ajettua akun loppuun.

Kuvia on tosa muutama, pitää säädellä tässä illan päälle 

Mahtavasti oli kyl jengiä paikalla, mukava nähdä että puolen vuojen aikana on noinkin hyvin porukka innostunut lajista! Jos samalla remmillä on vielä kesällä virtaa kinttaissa, niin uskosin että talkoohommatkin onnistuu melko nättiin tahtiin (radan savetus jne)

Jayjay, pistähän kuvia ilmoille kun linjoille pääset!!

Jeh ehtii sitä kolmeen mennessä jo ajaa melko monet tukivarret katki  :mrgreen:

Hyviä minikuvia, varsinkin ku ittensä sieltä bongaa. Toivottavasti ei diskata renkaiden lämmittelystä (ainoa auto joka liikkuu ekassa kuvassa on meikän näpeissä  :mrgreen: )

Otahan Jayjay kamera messiin, NÄYTTI melko timmiltä toi huomisen keli! Äkkiä tossa laskin, että mahtanee tulla rataenkka autojen suhteen jos kaikki pääsis mukaan. Toivottavasti Mika ja Pikku-E on kans sunnuntaina mukana.

Nonni, rata putsattu ja jäätynee sunnuntaiksi hyvään kuntoon! Pitää ajojen välissä sit pukata harjalla enimmät irtolumet veke niin pito paranee matoilla. Uutta lunta oli TAAS tullu jotain 10-15cm pintaan, jälkiä paikalla ei näkynyt yhtään.

Tommonen nelikko löyty myyntipalstoilta. Kuulemma nopea, veikkaan että sunnuntaina meikän näpeissä hidas  :mrgreen: Tuttu ja turvallinen takaveto varalta messiin, jos nelari menee pitkin seiniä.

Hoi muuten, mulla on yks B44 pohjasuoja jos tarttee. Saat sen vitosella jos tahdot. Eli tommonen ->
http://rc-garage.fi/zencart/index.php?main_page=product_info&cPath=46_82_113&products_id=909

Perhana ko polttelee rossaamaan, ollu taas liian pitkä tauko  :mrgreen:

...ellen luistele niistä ovelasti kouluhommien takia  :mrgreen:

et luistele, sun koulukirjat syttyy muuten mystisesti tuleen illan pimeydessä! Huomenna voitas porukalla urheilla jooko? Ehtis pari päivää jäätyä pinta "kovaksi", mitä kauemmin se polanne seisoo pakkasessa, sitä kovempi pohja. tai jotaki.

valtterin b3:sta tuli kyllä hyvä, nyt voinkin ton hellan päälle unohtuneen auton pistää myyntiin. Ostakaa joku ennenku toi nettijätkä muistaa hakea sen täältä pois  :mrgreen:

Zippola! Mikä on tilanne huomenna/perjantaina? Mennään puhaltaan rata puhtaaksi viikonloppua varten! Tänäiltanaki vois periaatteessa, Valtteri varmaan lähtis innolla messiin  :mrgreen:

Sammy, monelta huomenna? Voisin lähteä kaveriksi ja samalla pukkailla meidän puolta auki. Tulis samalla käytä vähän pihallakin, ettei mene ihan datailuksi tää arkielämä  :mrgreen: Pääsen itse irtautumaan noin viiden maissa kaupungilta.

Hyvän näköstä jäbät! Ois kyl ollu pirun siisti päästä itekki kokeileen tuota sisärossia, noo joku päivä. Oltiin ite puuhastelemassa muiden hommien parissa, ei se tämä ulkoilukaan kovin kurjaa ole  :mrgreen:








Niin sitten ite asiaan. Keitä on tulossa ens viikonloppuna ajamaan? Lauantaina näillä näkymin kertsille ajaan sisärataa, mutta sunnuntaina voitas pitää kokoontumisajot oulunsaloon? Onko muita innokkaita ku mie (ja valtteri) :mrgreen:

Tuohon tuli mukaan pari hiilimoottoria jotka kuulemma on hyviä. Vaan ite ku en noista vielä hirveesti tiedä niin näkee sitten.
(lainaus myyjän viestistä: Team orionin revolution kannu ja v-pääty siihen. 7x1 lankanen ,haran 12x1 lankanen ankkuri.
 dc yokomo kannu ja siihen 9 lankainen ja kymppi) Näille keleille varmaan "riittää" mikä vaan kunhan kestää kosteutta?

Vois yrittää sillon sunnuntain 1.2 päästä mukaan..ainoo vaan, että työt välillä häiritsee vapaa aikaa joten mitään varmaa ei voi luvata kuin "edellisenä päivänä". Mukana yritetään olla kunhan aikaa riittää. 31.1 pitää mennä kerhokisoihin, että poika pääsee Minillä sotkeen muiden joukkoon  :p

Joo koita ehdottomasti päästä mukaan! Tosta tekniikasta sen verran, että kannattee aloittaa heikompitehoisella motilla radan kierto ja koittaa saada eka pysymään laitos näpeissä. Itellä pysyy just ja just oma vekotin yhden kiekan radalla 8.5 motilla (takaveto B4) ja kun kokeilin Juhizen nelkkua, en saanut sitä pysymään edes kiekkaa radalla. Ylitehonen vehe itelle tällä ajokokemuksella teki kyllä koko hommasta ihan tuskaa. Sit taas kun ajaa reilusti alitehoisella neliveto Ansmannilla niin pystyy syöttään akullisen radalla, eikä paljoa edes häviä tehokkaalle takavetoselle nopeudessa jos kuski on samaa tasoa, lähinnä liika teho kostaa liukkaalla pinnalla kun sitä ei kykene hallitsemaan. Nelivetoisella lisäksi vaikuttaa enempi toi epätasainen pito mitä jatkuvasti sutivalla takavedolla, nelkku kun tahtoo pidon rajoissa välillä menevänkin sinne minne pitää / ei pidä  :mrgreen:

Pääseekö Mika A ja pikkujäbä kans 1.2 mukaan ajamaan? Koppaa sinäkin neliveto messiin ja tuu näyttään hieman miten sellasella ajetaan! Samoin Juhiz!

Jos mahdollista, niin ottakaa myös kiteitä varalta mukaan. Jos saadaan isompi lössi liikkeelle, saattaa alkaa jo kiteet mennä päälekkäin. Ite hommasin 40mhz vehkeet, noita ei vissiin ollut muilla kuin Harw:lla käytössä (missä harwi muuten on, elossa?)

AJJJAIJJJAIJJ, sattu heti herkkään paikkaan..kohtuu paljon meikä on himoillu tommosta nelkkukrossaria  !! Hommaahan pikkujätkälle kans oma rossari, niin saadaan uutta sakkia radalle! Hieno homma, että väkeä kiinnostaa. Kesällä on kuitenkin tulossa taas lisää pientä näpertelyä ja lisäkädet on aina tervetulleita.

Pääseekö jayjay mestoille viikon päästä viikonloppuna (31.1-1.2)? Lauantaina tais olla kerhokisat kiimingissä, mut jos sunnuntaina ajais isolla porukalla ousassa?

Tossa vielä pari videonpätkää meidän radalta. Suosittelen että teette heti metrin leveämmän mitä meillä toi pieni ympyrä on. Ollaan levennelty paikoitellen mahdollisuuksien mukaan baanaa noin puoli metriä lisää, jotta tilaa ois aavistuksen reilummin.

Rata 3/4 valmiina ilman mattoja -> http://uk.youtube.com/watch?v=ZclEtMrOIdM

Rata mattoineen -> http://uk.youtube.com/watch?v=UmEQm5TPl44

Tulkaa ihmeesä käymään meilläpäin Oulussa testaamassa millainen toi on. Talvella voi kohtuu kelvollisesti ajaa ja saa jonkinmoisen kuvan millaista kannattee/ei kannate tehdä. 31.1 viikonloppuna ainakin ollaan ajamassa!

vesiesteitä?!? Droppeja??! Lavakasoja hyppyreiksi.. Totanoin? Reality check ehkä tässä vaiheessa. 

Itse tuun mukaan lapiohommiin mitä viikonloppureissuilla ehdin! Ehdottomasti! Alaraudalle jo pistinkin YV:llä vinkkejä meidän oman ratarojektin (Oulunsalon ratahommelit) rakennuksessa tulleista huomioista. Netissä on melko turha vouhottaa mitään pilvilinnoja, siinä mielessä kannattee pitää jostain perusideasta kiinni. Muutenkin on fiksu tehdä perusta HYVIN, kuin että niitä korjailee sitten pitkin kesää, että pääsee edes akullisen ajamaan. Hyppyjen suunnitteluihin ja speksaamiseen PAIKAN päällä kannattee käyttää aikaa! Netissä niitä ei juurikaan kannate suunnitella.

Kantsii tehdä pohjat hyvin, ja koittaa eniten kuluvat kohdat saada niin timmeiksi ettei niiden korjailuun mene puolta päivää. Mimmonen maapohja alaraudan pihalla on? Mietin myös sitä ikävää ominaisuutta, mikä kesällä tahtoo olla..eli kaikki kuivaa kasaan ja muuttuu tomuksi..