Näytä kirjoitukset
211
Tulokset / Vs: SC Winter Cup #3 27.2.2016 @ Helsinki by Fullspeed RC: lopputulokset ja tarinat
« : 29.02.16 - klo: 21.49 »
Suuret kiitokset kokemuksesta etenkin järjestäjälle! Paikallisten menestys oli huikeata ja sitähän tässä haettiinkin.
Kerholaiset ovat jakaneet toisilleen kunnon selän taputukset ja voidaan mennä pikku palautteen pariin..
Mä olen ajanut aika monessa luokassa kilpaa pikkuautolla, on ajeltu sähkökrossia tuupilla ja nelkulla, polttiskrossia, touringia ja kiilaa tämän SC kokeilun lisäksi. Olen ajanut kymppicrossia silloin kuin kisat ajettiin pääsääntöisesti polttisradoilla jotka ei aina ollu todellakaan edes ihan kunnossa. Hauskaa on ollut siitä huolimatta.
Koskaan ei ole tullu lähdettyä kotio kesken kisapäivän, paitsi nyt viime lauantaina kun pakattiin tavarat alkuerien jälkeen..
Ajoin ensimmäisen SC kisani Nokialla ja sarja tuntui niin hauskalta että kalenteriin saatiin sovitettua vielä bunkkeri ja toinen Nokian kisoista, eli mahdollisuus ajaa sarjapisteet. Bunkkeri otettiin vastaan haasteena ja siihen todellakin koitettiin valmistua ennakkoon niin hyvin kuin mahdollista, kyseltiin, kaiveltiin, rakennettiin ja pohdittiin.
Päästiin jopa ajamaan testipäivä matolla ennen kisaviikonloppua ja kaikki vaikutti olevan ihan ok. Järjestäjä oli ilmoittanut että rengas on vapaa, mutta pinni nopein, eli sillä ajetaan kun on tarkoitus ja halu menestyä. Auto oli rakennettu kokonaan uusiksi, renkaita varattu iso nippu ja eikun into piukeena kohti bunkkeria hyvissä ajoin perjantaina. Olosuhteet selvisi ja koko päivän säätämisen jälkeen auto pysyi varovasti ajamalla nippa nappa pystyssä. Paikallisia oli perjantaina radalla kourallinen, eikä kumppaneiden kisavauhtia päässy näkemään.
Lauantaina kisassa selvisi nopeasti, ettei mummovauhti jolla auto pysyi rullillansa riittänyt ja oli ajettava kovempaa. Kovempaa kyytiä ei pirssi kestänyt ja joka erässä tuli useita yllättäviä kaatoja. Tein vielä ylimääräisen parin renkaita kisapaikalla kun näytti että rengas on kuitenkin väärä, mutta en uskaltanut enää alkuerissä kokeilla staggeria alle kun oli tuloksessa muutenkin selkä seinää vasten, piti vaan yrittää pitää autoa epätoivoisesti pystyssä. Kivaa ei ollut koko viikonloppuna ja meinaa vieläkin v**ttaa.
Nokia huikean kisan jälkeen mä en edes ymmärrä miten on mahdollista saada moinen farssi kasaan ja erityisesti miksi? Oliko läpinäkyvä kotiinveto sen arvoista että tapahtumaa kuvataan paskimpana kisana ikinä? Oma sarja meni ohi bunkkerin kisan seurauksena, mutta se ei haittaa. Sen sijaan toivon että kisajärjestäjät ymmärtää osaltaan vastuunsa sarjan hyvinvoinnin kannalta, eikä tahallaan tuhoa sitä. Puitteet ja mahdollisuudet teillä olisi ollu järjestää kauden paras kisa.
Miksi ei valittu luokkaan soveltuvaa yksityyppirengasta jos matolla piti ajaa?
Miksi profiili ja matot muutetaan heti kisan jälkeen vaikka juuri te aina vöyhötätte siitä kuinka rata pitäisi muuttaa kisoihin niin ettei kotikenttäetu ole niin suuri?
Älkää ottako tätä vi**luna vaan miettikää kaverinkin puolta asiasta.
Nyt kaivetaan uutta kipinää kohti Nokiaa ja toivotankin muutkin tuoreet tuuppikuljettajat jatkamaan myös nokialla pisteiden keräämistä, sehän meni osalla jopa selkeästi paremmin kuin pääluokka..
-Jussi Rinne-
Kerholaiset ovat jakaneet toisilleen kunnon selän taputukset ja voidaan mennä pikku palautteen pariin..
Mä olen ajanut aika monessa luokassa kilpaa pikkuautolla, on ajeltu sähkökrossia tuupilla ja nelkulla, polttiskrossia, touringia ja kiilaa tämän SC kokeilun lisäksi. Olen ajanut kymppicrossia silloin kuin kisat ajettiin pääsääntöisesti polttisradoilla jotka ei aina ollu todellakaan edes ihan kunnossa. Hauskaa on ollut siitä huolimatta.
Koskaan ei ole tullu lähdettyä kotio kesken kisapäivän, paitsi nyt viime lauantaina kun pakattiin tavarat alkuerien jälkeen..
Ajoin ensimmäisen SC kisani Nokialla ja sarja tuntui niin hauskalta että kalenteriin saatiin sovitettua vielä bunkkeri ja toinen Nokian kisoista, eli mahdollisuus ajaa sarjapisteet. Bunkkeri otettiin vastaan haasteena ja siihen todellakin koitettiin valmistua ennakkoon niin hyvin kuin mahdollista, kyseltiin, kaiveltiin, rakennettiin ja pohdittiin.
Päästiin jopa ajamaan testipäivä matolla ennen kisaviikonloppua ja kaikki vaikutti olevan ihan ok. Järjestäjä oli ilmoittanut että rengas on vapaa, mutta pinni nopein, eli sillä ajetaan kun on tarkoitus ja halu menestyä. Auto oli rakennettu kokonaan uusiksi, renkaita varattu iso nippu ja eikun into piukeena kohti bunkkeria hyvissä ajoin perjantaina. Olosuhteet selvisi ja koko päivän säätämisen jälkeen auto pysyi varovasti ajamalla nippa nappa pystyssä. Paikallisia oli perjantaina radalla kourallinen, eikä kumppaneiden kisavauhtia päässy näkemään.
Lauantaina kisassa selvisi nopeasti, ettei mummovauhti jolla auto pysyi rullillansa riittänyt ja oli ajettava kovempaa. Kovempaa kyytiä ei pirssi kestänyt ja joka erässä tuli useita yllättäviä kaatoja. Tein vielä ylimääräisen parin renkaita kisapaikalla kun näytti että rengas on kuitenkin väärä, mutta en uskaltanut enää alkuerissä kokeilla staggeria alle kun oli tuloksessa muutenkin selkä seinää vasten, piti vaan yrittää pitää autoa epätoivoisesti pystyssä. Kivaa ei ollut koko viikonloppuna ja meinaa vieläkin v**ttaa.
Nokia huikean kisan jälkeen mä en edes ymmärrä miten on mahdollista saada moinen farssi kasaan ja erityisesti miksi? Oliko läpinäkyvä kotiinveto sen arvoista että tapahtumaa kuvataan paskimpana kisana ikinä? Oma sarja meni ohi bunkkerin kisan seurauksena, mutta se ei haittaa. Sen sijaan toivon että kisajärjestäjät ymmärtää osaltaan vastuunsa sarjan hyvinvoinnin kannalta, eikä tahallaan tuhoa sitä. Puitteet ja mahdollisuudet teillä olisi ollu järjestää kauden paras kisa.
Miksi ei valittu luokkaan soveltuvaa yksityyppirengasta jos matolla piti ajaa?
Miksi profiili ja matot muutetaan heti kisan jälkeen vaikka juuri te aina vöyhötätte siitä kuinka rata pitäisi muuttaa kisoihin niin ettei kotikenttäetu ole niin suuri?
Älkää ottako tätä vi**luna vaan miettikää kaverinkin puolta asiasta.
Nyt kaivetaan uutta kipinää kohti Nokiaa ja toivotankin muutkin tuoreet tuuppikuljettajat jatkamaan myös nokialla pisteiden keräämistä, sehän meni osalla jopa selkeästi paremmin kuin pääluokka..
-Jussi Rinne-
Ehditään vielä tämäkin keskustelu kääntämään linjalle kuka nyt nelkulla nelkussa ajelee.. 
Vielä ehditään tekemään herrasmiessoppari tyyliin, pysykää omalla hiekkalaatikolla ajamassa omista pisteistänne, niin mekin pysytään..
