Ja tätä kutsutaan "radaksi" ?

Ilmeisesti reittila ei ole nähnyt millaisella perunapellolla Salossa ajettiin. Siihen verrattunahan tuo Tammisaaren rata on jo valmis..... 

Itse onnistunut pariin otteeseen moisessa vetarinpoistossa vanhalla XB8:lla etupyörälle tulleen hypyn jälkeen, ilman että mitään on pasasena. Ilmeisesti ainakin tuossa ensimmäisessä Reiskan mallissa tuota ongelmaa on ilmennyt, koska nykyäänhän autoissa on etudiffeissä pidemmät ulostulot. EC:stä onnistuin pudottamaan takavetarin samalla tyylillä... 

Kampuran tapin väljyyttä Ossissa??????

Ei todellakaan ole ollut liikkeellä.

No ei sitten kun sä sanot niin....  Eihän Osseissa mitään vikoja voi tiimikuskin mielestä olla... Nehän on aina parhaita millä ite ajetaan!!

Tänään sitten autoja radalle, ilma on kuin morsian ja vettäkään ei oo tullu pariin päivään joten kuivaakin pitäs olla... Ite ilmestyn varmaan kahen kolmen haarukkaan.

Piru, että on komeita autoja!! Luxury ei ole turha maininta... 

Siitä huolimatta meillä on silti Suomen paras baana

Pikku vinoilu on aina piristävää...

Eiks turkulaiset tiedä, että ellei Tamperetta olis olemassa niin Turku olis Suomen p.erse ja Elysee areena (vai mikä nykyään lieneekään) sen reikä... 

Eli ei teillä voi siellä mitään parasta olla!! Ja sitä paitsi, Hämeenlinnasta löytyy myös nämä Suomen parhaat, RC-piireissä hämppäreinä tunnetut erikoisuudet Turuntien varresta...

Olisko käyny niin, että junioreille ei enään jaeta SM-pisteitä?? Kun ei löydy kenenkään "juniorin" nimeä listasta??

Edellisiin täytyy todeta, että EC toimii ihan hyvin ilman mitään modejakin... No, iskarit vaatii "vähän", mutta ilman mitään suurempia! 

Iso kiitos! 

Kappas vaan... Ilmoittautuminen päättyy kutsun mukaan 1.7. mutta mistään kellon ajasta ei ole puhetta. KITI taas näyttää sulkeneen ilmoittautumisen klo 17.00?????????????? Pitipä ilmoittautua vielä tässä viime metreillä kuten yleensäkin, mutta ei sitten tarvinnut!?!?

Ulkopuoleinen tiiviste pois, pieni, ja todennäköisesti helkutin kallis ulosvetäjä (jossa kynnet tarraa kuulauraan) kiinni ja menoks... tuommoisia kuulemma löytyy, laakerikauppiaan kanssa itse asiassa tuosta asiasta ehtoolla jutelleena. Tarvii mennä kauppaan sovittelemaan ja katsoa toimiiko! Helpottais / nopeuttais kyllä hommia siinä määrin, että moisesta aparaatista voisi muutaman kympin köyhtyäkin ihan sovinnolla!

Enpä sitten tiedä, kenelle olet MP_777 esittänyt edelliset kommenttisi, mutta omasta puolestani pystyn vastailemaan.

- En kaatanut kymmentä kertaa samaan hyppyriin.

- Kyllä, kävelin radalla kuten sinäkin. Lisäksi potkin ja heittelin nyrkin kokoisia savipaakkuja pois vähien putkien välistä. Kukaan järjestävän osapuolen joukoista ei rataa kunnostanut. Sääntökirjakin muuten edellyttää radan kunnostusta siten, että eri alkuerien välillä radalla ei saisi olla eroja. Arvaa toteutuiko teidän radalla Salossa? Niin, ja todellakaan kaasu pohjassa ei menty kun parissa hypyssä ja pääsuoralla...


- Nopein erä, tai sanotaanko parhaiden kuskien miehittämä erä eli finaali, tuli seurattua tiettyä kohtaa radasta ihan koko ajan, nostettua tuli myös sinun autosi... Aika koohottamista oli tietyillä numeroilla, vaikka kyseessä finaalin olikin!

- Rataa ei tarvi levittää kuuteen metriin, mutta sääntökirjan suosittelema neljän metrin minimileveys olisi kiva... Taitaa radasta löytyä kohtia jotka eivät ole edes tuota mainitsemaasi kolmea metriä. (meikän askeleella n. 2,5m)

- Ja ei, touring ei ole vaihtoehto..

Jos ei valita, kukaan ei ota opikseen. Ja edellinen oli vaan allekirjoittaneen nimimerkin mielipide asioista, joita kenenkään ei tarvitse ottaa henkilökohtaisesti. Pysyn kuitenkin mielipiteessäni, että huonokuntoisin rata, millä olen itse ikinä ajanut...

Jaa, onkos näitä kisoja alettu ajattaan perunapellossa...??   Ehkä p*skakuntoisin crossirata, mitä on nähty ikinä ja missään. Leveyskin on sitä ja tätä verrattuna sääntökirjan suosituksiin, toki suositukset ovat suosituksia. Ei missään tapauksessa mielestäni SM-osakilpailun arvoinen rata!

Jos nyt jotain plussia pitää jaella ensimmäiseltä päivältä, niin:
+ kuulutukset
+ aikataulun pitävyys ajanotto-ongelmista huolimatta
+ kyrsä
+ Kaupungilla paljon pikkusuolaista  

- RATA
- tuomarointi (maaliintulonjälkeiset varikolle oikaisut huomataan, mutta ei vasten ajosuuntaan ajoa...)
- Salon keskusta yksisuuntaiset

jatketaan listaa kun kotiudutaan

Hoida samaan satsiin sitä uretaania, että saa roiskia reikiin...  Ite kerkiän talkoileen aikaisintaan torstaina

Vähän myöhässä tulee, mutta tulkoon, eipä näistä nykyään muutenkaan ole suureen ääneen huudeltu. Elikkäs huomenna torstaina 17.05 klo 11.00 alkaen täry laulaa crossiradalla. Toivottavaa ja jopa suotavaa osallistua talkoisiin, tuppaa jäämään tuo radan rakentaminen taas muutaman uskollisen ja ahkeran talkoolaisen harteille! Haravaa ja lapioo mukaan, koitetaan pistää kerralla kuntoon. Evästäkin kannattaa ottaa mukaan, päivästä tulee nimittäin pitkä!! Ja jos joku haluaa liata autonsa, uusia nyppyjä voisi testata ja muotoilla sitä mukaa...


CrossiRata toistaiseksi ajokiellossa!!