Nyt on ajeltu ekat kolme akullista ja heti kättelyssä hajos se takasiipi ekalla akulla. Laitoin vähän jämäkämmän tilalle. Sitten ongelmaa aiheutti tuo vetinen ruoho/lumi yhdistelmä, rapaa lentää niin että ohjaus alkaa jumittamaan.
Muuten ollu tyytyväinen vekottimeen, löylyä saa antaa niin paljon ku hyvittaa eikä laite oo siitä moksiskaan.
Hyvin on kyllä moskaa auton sisällä. Et vissiin laittanut niitä tarranauhoja korin ja rungon väliin tiivisteeksi? Kun tuollaisissa olosuhteissa ajelet, niin oletko muistanut tukkia akun alta paljastuvan aukon josta lika pääsee voimansiirtoon? Eli se, josta alempi moottorinruuvi ruuvataan kiinni.
Jos olisi ollut kiire ajamaan kasaamisen jälkeen niin olisi kyllä jäänyt laittamatta. Tuossa talvella oli aikaa pikkuhiljaa viimeistellä laitetta niin tuli huomattua tuokin reikä.
Teipit ei ollu paikallaan, pitäis nekin viritellä sinne. Tuli jäähdytyksen nimissä leikattua tuo turhankin avoimeksi varsinkin takaa.
Viime ajelut päättyi siihen että takanivelvetarista lähti pinni välistä. Onko tuo miten yleistä, kenties jotenkin ehkäistävissä?
Mitään ei mennyt rikki, uusi pinni paikalleen ja taas toimii, mutta vähän ihmettelen.
Näytä kirjoitukset
