Näytä kirjoitukset

Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.


Viestit - Niko

Sivuja: 1 ... 7 8 9 [10] 11 12 13 ... 78
271
Polttisautot / Vs: O.S Moottorit, V-SPEC jne
« : 12.03.09 - klo: 19.00 »
Lainaus käyttäjältä: wictro - 12.03.09 - klo: 18.19
Eli vastauksista päätellen, prikka kannen väliin ja sisäänajoon, ilman sen kummempia kommervenkkejä.

Näissä ei siis ole ollu valupurseita, työstöjälkiä tai muuta tarkistettavaa suoraan tehtaalta?

.w

O.S.:ssa ei ole valupurseita, joita tarvitsee ottaa pois kuten entisaikoina.

272
Polttisautot / Vs: 1/8 rata-autot (C8 luokka)
« : 12.03.09 - klo: 14.33 »
Odotus olisi että vain 10%, niin pääsisi ihannetulokseen :)

273
Polttisautot / Vs: 1/8 rata-autot (C8 luokka)
« : 12.03.09 - klo: 14.04 »
Sain pannun kasaan eilen illalla. Terotin ja muotoilin kampiakselin imuikkunan ja hiukan viimeistelin sylinteriä ja mäntää. Laakereita en viitsinyt heti rikkoa, joten jätin alkuperäiset paikalle. Voin sitten myöhemmin hifistellä keraamisilla laakereilla  :grin:

274
Polttisautot / Vs: O.S Moottorit, V-SPEC jne
« : 12.03.09 - klo: 14.00 »
Sellaisenaan sisäänajoon, jos kerta on O.S.

275
Polttisautot / Vs: O.S Moottorit, V-SPEC jne
« : 12.03.09 - klo: 13.54 »
Mulla on myös samanlainen uusi keraaminen etulaakeri ratamoottoria varten. Toinen suoja kannattaa ottaa pois.

276
Polttisautot / Vs: O.S Moottorit, V-SPEC jne
« : 12.03.09 - klo: 11.50 »
Joissakin laakereissa suoja on muovia tai vastaavaa, kuten usein Novarossin moottoreissa. Eli ei ollenkaan metallia kuten yleensä. Kumisuojatuissa laakereissa kumi on valettu metallisuojan päälle.

277
Polttisautot / Vs: O.S Moottorit, V-SPEC jne
« : 12.03.09 - klo: 09.52 »
Ennen vanhaan ei moottorin etulaakerissa ollut suojaa ollenkaan.

Tää homma näyttäis menevän filosofoinniksi. Mennääks ajamaan vaan?  :afro:

278
Polttisautot / Vs: Polttoaineista?
« : 12.03.09 - klo: 09.51 »
Lainaus käyttäjältä: hulikissa - 04.03.09 - klo: 09.44
Tietääkö kukaan mistä saa esim. Motul microa ja Castrol m:ää tai vast?

Castrol M valmistus on lopetettu. Motul Microa saa ostaa Motulin maahantuojalta laatikoittain tai RC venekerhoilta kuten Hydrokilta tai Miniveneilijät.

279
Hobao / Vs: HoBao Hyper ST
« : 12.03.09 - klo: 09.48 »
Mikäli diffit säätää ohjeen mukaan, on ne oikein. Mikäli välystä pienentää liian pieneksi, diffin toiminta muuttuu ja muiden käyttämiä öljysetuppeja ei voi käyttää, koska diffeistä tulee liian jäykät. Diffeissä kuuluukin olla riittävästi välystä.

280
Polttisautot / Vs: MACH 21 RACE Koneesta kokemuksia
« : 11.03.09 - klo: 14.33 »
Ois pitänyt olla taas hiljaa  :grin:

281
Polttisautot / Vs: MACH 21 RACE Koneesta kokemuksia
« : 11.03.09 - klo: 10.59 »
Ko moottori on suosittu edullinen kilpamoottori ulkomailla. Erityisesti Espanjassa.

282
Polttisautot / Vs: 1/8 rata-autot (C8 luokka)
« : 10.03.09 - klo: 14.44 »
Ajattelin kyllä suota tai jotain vanhaa peltoa. Keskeltä kun vajoaa, niin voi käyttää myös RC-venealtaana  :wink:

283
Polttisautot / Vs: 1/8 rata-autot (C8 luokka)
« : 10.03.09 - klo: 14.30 »
Ei tommoista rataa kauan tee. Rahoitusta olen alkanut tiedustelemaan.

284
Polttisautot / Vs: O.S Moottorit, V-SPEC jne
« : 09.03.09 - klo: 22.30 »
Etulaakerin ja kampiakselin voitelu on toteutettu hieman eri tavalla eri merkin koneissa. O.S.:ssa on etulaakeriin voitelukanava, kun muutamissa muun merkin koneissa etulaakeriin ei varsinaisesti mene ollenkaan kanavaa ja etulaakerit ovat näissä koneissa lyhyempi ikäisiä. Voitelukanavan kautta menee niin vähän polttoainetta etulaakeriin, että ei tule varsinaisesti läpi. Korkeintaan "hikoilee".

285
Polttisautot / Vs: O.S Moottorit, V-SPEC jne
« : 09.03.09 - klo: 22.26 »
Väljällä etulaakerilla ajelu tuhoaa, myös kalliimman takalaakerin.

286
Polttisautot / Vs: O.S Moottorit, V-SPEC jne
« : 09.03.09 - klo: 13.54 »
Ne suojat ovat irroitettavia. Ota toinen suoja pois. Ongelmana lähinnä se, että metallisuojattu laakeri ei ole likatiivis.

287
Hobao / Vs: HoBao Hyper ST
« : 09.03.09 - klo: 13.52 »
Mutta silikonituubi maksaa varmaan vitosen, ja tiivistät sillä lopun elämääsi :) Kyosho ja Hyper 9 diffin tiivisteellä Hyper ST, 7 ja 8 diffien rattaiden välys muuttuu siten, että rattaita alkaa menemään rikki.

288
Polttisautot / Vs: 1/8 rata-autot (C8 luokka)
« : 09.03.09 - klo: 09.10 »
Mä oon sen verran pähkähullu, että aloin tutkailemaan Turkuun asvalttirataa. Tontti on jo pohjatöineen. Asvaltti puuttuu ja rahoitus  :afro:

289
Hobao / Vs: HoBao Hyper ST
« : 08.03.09 - klo: 21.53 »
Ihan turhaa ostaa tollaisia kalliita tiivisteitä jotka ei toimi sen paremmin, eikä edes sovi HoBaon diffeihin kunnolla. Kannattaa ostaa tiivistesilikonia ja tiivistää sillä. Pysyy liemet sisällä ja helppo ottaa pois kun avaa uudestaan.

290
Hobao / Vs: HoBao Hyper 9
« : 08.03.09 - klo: 18.41 »
Jos on hyvä kone, niin ei siinä kauaa tarvitse sormea pitää startatessa, eikä se kone muutenkaan niin paljoa saisi lämmetä  :wink:

291
Hobao / Vs: HoBao Hyper 9
« : 08.03.09 - klo: 18.11 »
Ihan vaan painaa moottorista käyntiin. Ei tää ole nyt mikään taikatemppu. Onnistuu yhdellä kädellä.

292
Hobao / Vs: HoBao Hyper ST
« : 06.03.09 - klo: 19.14 »
Kaikki ovat hyviä autoja.

293
Hobao / Vs: HoBao Hyper 9
« : 06.03.09 - klo: 14.37 »
Mitäs sitä tekis nyt kun ei voi enää keventääkkään  :cry:

294
Polttisautot / Vs: 1/8 rata-autot (C8 luokka)
« : 05.03.09 - klo: 23.22 »
Future-RC on GRP maahantuoja ja heiltä saa ko hintaan.

295
Polttisautot / Vs: 1/8 rata-autot (C8 luokka)
« : 05.03.09 - klo: 22.58 »
MRX4X powered by CMB 21 RS onroad. Servoiksi tuli Sanwa ERG-VR ohjaukseen ja kaasuun ERG-WZ.



296
Polttisautot / Vs: 1/8 rata-autot (C8 luokka)
« : 05.03.09 - klo: 20.33 »
Saan korin maalarille ens viikolla ja myös pilli pitäisi pian tulla. Ostan nyt GRP:n pillin, niin pääsen alkuun. On aikaa rakennella konetta noita odotellessa. Tilasin Bocalta keraamiset laakerit koneeseen. Otetaan nyt sitten kaikki irti kun kerta leikkiin ryhdyttiin. Huomenna ajattelin viilata kampiakselit.

297
Polttisautot / Vs: Sopivia tulppia tohon CMB 21 RS Pro koneseen.
« : 04.03.09 - klo: 23.37 »
Ainakin Sirion ja Novarossin tulppien kartiot ovat eri kulmilla. Asian huomaa vain tiiveydessä. Novarossi ja O.S. on sama.

298
Polttisautot / Vs: 1/8 rata-autot (C8 luokka)
« : 04.03.09 - klo: 21.54 »
Hirmu on aika kunnossa. Korikin leikattu, mutta maalaamatta. Auton alusta säätämättä. Kone on pöydällä osina.

299
Polttisautot / Vs: 1/8 rata-autot (C8 luokka)
« : 04.03.09 - klo: 21.18 »
GRP:llä on uusi hintaohjelma.

300
Polttisautot / Vs: 1/8 rata-autot (C8 luokka)
« : 04.03.09 - klo: 16.25 »
Te ulkomailta renkaita ostamassa olevat, niin selvittelin vähän asioita. Ei mitään järkeä tilailla ulkomailta renkaita, koska aitoja GRP renkaita saa ostaa maahantuojalta 19 euroa / koko sarja. Ei ole mitään 5 vuotta vanhaa varastoa. Tilasin heti kättelyssä riittävästi. Niin ja tämä ei ollut mikään mainos tähän valtaisaan kuskien määrään  :smiley:

Sivuja: 1 ... 7 8 9 [10] 11 12 13 ... 78