31
Tulokset / Vs: ETS Round 4 – Mattsee, Austria
« : 01.05.15 - klo: 20.11 »
Harjoitusten nopein 
Näytä kirjoitukset
Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
33
Yokomo / Yokomo YZ-2
« : 11.04.15 - klo: 21.50 »
Moi.
Model Expon WJ-kisat takana. Auto oli todella hyvä, ja A-Finaalissa oli 5 Yokomoa. TQ:n sain varmistettua jo toisessa aika-ajossa. Ja finaaleissa ohjelmaa riittikin, mutta voitto lopulta tuli.
Setuppi:
Model Expon WJ-kisat takana. Auto oli todella hyvä, ja A-Finaalissa oli 5 Yokomoa. TQ:n sain varmistettua jo toisessa aika-ajossa. Ja finaaleissa ohjelmaa riittikin, mutta voitto lopulta tuli.
Setuppi:
34
Yokomo / Vs: Yokomo BMAX 2
« : 07.04.15 - klo: 21.27 »Onko kellään heittää hyvää setuppia sisäradalle? Matolla ajetaan, eli pitoa on.
Tuosta! http://www.petitrc.com/setup/yokomo/setupbmax2/Bmax2MR_NaotoMatsukura_Poznan2014102426/
35
Yokomo / Vs: Yokomo BMAX4 3
« : 27.02.15 - klo: 21.12 »
Moi
Tikkurilassa toi setuppi on edelleen varma ja toimiva varsinkin tuoreemilla renkailla. Oon lähiaikoina hieronut setuppia enemmän slickseille. Jos haluaa lisää kääntyvyyttä niin hyvä tapa lisätä sitä on laskemalla etulinkkiä sisäpäästä. Itsellä on siellä myös matalempi pallo. Iskarit on ollut 45,35 TLR öljyt ja mäntinä 2x1.6 ja 2x1.7 takana.
Ei mitään suurta ihmeellistä siis. Ollaan Maxin kanssa ajettu Asson vihreillä jousilla molemmissa päissä ja ollaan tykätty. Ehkä liian löysä tuoreilla kumeilla, mutta kuluneemilla menee todella nätisti. Max on myös ajanut 1.1mm etuvakaajalla. Kannattaa tulla tarkemmin multa tai Maxilta vakoilemaan, molemilla aika samanlainen setuppi.
Lappeenrantaan lähdetään Turun kisan setupilla, tiedossa onjo että auto tulee olemaan taas sairaan hyvä
-Joel
Tikkurilassa toi setuppi on edelleen varma ja toimiva varsinkin tuoreemilla renkailla. Oon lähiaikoina hieronut setuppia enemmän slickseille. Jos haluaa lisää kääntyvyyttä niin hyvä tapa lisätä sitä on laskemalla etulinkkiä sisäpäästä. Itsellä on siellä myös matalempi pallo. Iskarit on ollut 45,35 TLR öljyt ja mäntinä 2x1.6 ja 2x1.7 takana.
Ei mitään suurta ihmeellistä siis. Ollaan Maxin kanssa ajettu Asson vihreillä jousilla molemmissa päissä ja ollaan tykätty. Ehkä liian löysä tuoreilla kumeilla, mutta kuluneemilla menee todella nätisti. Max on myös ajanut 1.1mm etuvakaajalla. Kannattaa tulla tarkemmin multa tai Maxilta vakoilemaan, molemilla aika samanlainen setuppi.
Lappeenrantaan lähdetään Turun kisan setupilla, tiedossa onjo että auto tulee olemaan taas sairaan hyvä
-Joel
37
Sähköautot / Vs: Keskustelua sisäkrossin pintamateriaaleista
« : 19.02.15 - klo: 11.39 »
Anteeksi käytin väärä sanavalintaa. Betonilla tarkoitan siis näitä ns. "liukkaita" pintoja mitä on esim. Turussa, Nokialla ja Model Expossa. Ei kiinnosta sen enempää se radan koostumus niin käytän sanaa betoni.
38
Sähköautot / Vs: Keskustelua sisäkrossin pintamateriaaleista
« : 19.02.15 - klo: 11.09 »
Oma mielipide on tottakai se, että savi on paras alusta krossille. Siihen ei olen vain mahdollisuutta Suomessa talvella. Niin minusta paras sen jälkeen on matto. Tasainen ja hyvä pito.
On betonillakin ihan hauska ajaa, ja monet kisat ovat olleet hyviä. Betonilla vain rata muuttuu niin nopeasti yhdestä iskariöljy läikästä yms. (tiedän myös ulkona sää muuttaa olosuhteita). Ja lisäksi rengas täytyy olla juuri oikealla kulutusasteella. Turussa huomasi selkeesti kun vasta finaalien lopussa rengas alkoi olemaan iskussa. Ja alkoi päästä jo hieman lähemmäs Hoken ja Juhon läppiaikoja.
Mutta ei mulla silti ois vauhti riittänyt haastamaan Hokea ja Juhoa vaan piti tyytyä kolmos sijaan. Okei, nyt poiketaan vähän aiheesta. Minä en tiedä vielä tulenko kisaan. Isossa hallissa olisi kiva ajaa oli pinta mikä tahansa.
Tuo Oskarin mainitsema, että suomalaiset juniorit haluavat menestyä ulkomaan kisoissa on myös totta. Tottakai haluaisin ajaa mahdollisimman samanlaisissa oloissa Suomessa kuin Euroopan muissa kisoissa.
On betonillakin ihan hauska ajaa, ja monet kisat ovat olleet hyviä. Betonilla vain rata muuttuu niin nopeasti yhdestä iskariöljy läikästä yms. (tiedän myös ulkona sää muuttaa olosuhteita). Ja lisäksi rengas täytyy olla juuri oikealla kulutusasteella. Turussa huomasi selkeesti kun vasta finaalien lopussa rengas alkoi olemaan iskussa. Ja alkoi päästä jo hieman lähemmäs Hoken ja Juhon läppiaikoja.
Mutta ei mulla silti ois vauhti riittänyt haastamaan Hokea ja Juhoa vaan piti tyytyä kolmos sijaan. Okei, nyt poiketaan vähän aiheesta. Minä en tiedä vielä tulenko kisaan. Isossa hallissa olisi kiva ajaa oli pinta mikä tahansa.
Tuo Oskarin mainitsema, että suomalaiset juniorit haluavat menestyä ulkomaan kisoissa on myös totta. Tottakai haluaisin ajaa mahdollisimman samanlaisissa oloissa Suomessa kuin Euroopan muissa kisoissa.
39
Sähköautot / Vs: Keskustelua sisäkrossin pintamateriaaleista
« : 19.02.15 - klo: 00.47 »
Nyt taas niitä valoja
40
Yokomo / Vs: Yokomo BMAX4 3
« : 11.02.15 - klo: 18.44 »
Moi
Nyt sain naputeltua Turun WJ setupin ylös ehkä vähäsen myöhässä. Olin siis lopputuloksissa kolmas ja auto oli finaaleissa todella hyvä. Nyt minulla oli kiinni nuo 8-Asteen casterpalat ja ne vaikutti todella paljon auton kääntymiseen. Turun liukkaalla baanalla olivat siis hyvät. Kyseessä siis nämä: http://fi.eurorc.com/product/7848/yokomo-aluminum-steering-hub-carrier-8-degree-for-b-max4iii-2
Ja tässä itse setuppi: https://www.dropbox.com/s/jixln4q6371hpdu/turkusetup.pdf?dl=0
-Joel
Nyt sain naputeltua Turun WJ setupin ylös ehkä vähäsen myöhässä. Olin siis lopputuloksissa kolmas ja auto oli finaaleissa todella hyvä. Nyt minulla oli kiinni nuo 8-Asteen casterpalat ja ne vaikutti todella paljon auton kääntymiseen. Turun liukkaalla baanalla olivat siis hyvät. Kyseessä siis nämä: http://fi.eurorc.com/product/7848/yokomo-aluminum-steering-hub-carrier-8-degree-for-b-max4iii-2
Ja tässä itse setuppi: https://www.dropbox.com/s/jixln4q6371hpdu/turkusetup.pdf?dl=0
-Joel
41
Tulokset / Vs: EOS Berlin
« : 01.02.15 - klo: 13.23 »
Alkuerät ajettu
1 Jörn Neumann 310 3:155, 4:155 [2:153, 1:130] DE Maxima Orion Orion Handout Futaba Details
2 Lee Martin 310 2:155, 1:155 [3:153, 4:153] GB Yokomo Speed Passion Tamiya AKA Sanwa Details
3 David Ronnefalk 304 4:152, 2:152 [1:149, 3:147] SE Hot Bodies D413 Orion Hot Bodies AKA Ko Propo EX-1 Details
4 Robert Battlle Sanchez 303 3:152, 2:151 [1:140, 4:133] ES YOKOMO Details
5 Patrick Hofer 302 1:153, 2:149 [4:127, 3:118] CH Asso B44.3 Reedy PL Bulldog PL Sanwa M12 Details
6 Martin Bayer 301 4:151, 3:150 [1:148, 2:75] CZ XRAY XB4 LRP XB4 AKA Futaba/SAVOX Details
7 Hupo Hönigl 301 3:151, 1:150 [4:146, 2:80] AT Serpent Dualsky Serpent Handout Futaba Details
8 Martin Wollanka 301 1:151, 2:150 [3:149, 4:145] AT XRAY LRP Proline Sanwa Details
9 Simon Moss 298 4:150, 2:148 [3:145, 1:136] GB Details
10 Joakim Nicolaisen 297 4:149, 3:148 [1:147, 2:122] NO Associated B44.1 DBoots Trinity Futaba T-4PK Jconcepts Details
12 Juho Levanen 295 4:148, 2:147 [1:139, 3:133] FI
23 Samppa Orhanen 271 2:139, 4:132 [1:127, 3:80] FI
25 Max Mört 271 4:136, 1:135 [2:126, 3:82] FI Yokomo B-Max 4 III Hobbywing Yokomo Sanwa M12
59 Antti Silvennoinen 212 4:110, 3:102 [1:98, 2:97] FI Yokomo Hobbywing Yokomo Sanwa
1 Jörn Neumann 310 3:155, 4:155 [2:153, 1:130] DE Maxima Orion Orion Handout Futaba Details
2 Lee Martin 310 2:155, 1:155 [3:153, 4:153] GB Yokomo Speed Passion Tamiya AKA Sanwa Details
3 David Ronnefalk 304 4:152, 2:152 [1:149, 3:147] SE Hot Bodies D413 Orion Hot Bodies AKA Ko Propo EX-1 Details
4 Robert Battlle Sanchez 303 3:152, 2:151 [1:140, 4:133] ES YOKOMO Details
5 Patrick Hofer 302 1:153, 2:149 [4:127, 3:118] CH Asso B44.3 Reedy PL Bulldog PL Sanwa M12 Details
6 Martin Bayer 301 4:151, 3:150 [1:148, 2:75] CZ XRAY XB4 LRP XB4 AKA Futaba/SAVOX Details
7 Hupo Hönigl 301 3:151, 1:150 [4:146, 2:80] AT Serpent Dualsky Serpent Handout Futaba Details
8 Martin Wollanka 301 1:151, 2:150 [3:149, 4:145] AT XRAY LRP Proline Sanwa Details
9 Simon Moss 298 4:150, 2:148 [3:145, 1:136] GB Details
10 Joakim Nicolaisen 297 4:149, 3:148 [1:147, 2:122] NO Associated B44.1 DBoots Trinity Futaba T-4PK Jconcepts Details
12 Juho Levanen 295 4:148, 2:147 [1:139, 3:133] FI
23 Samppa Orhanen 271 2:139, 4:132 [1:127, 3:80] FI
25 Max Mört 271 4:136, 1:135 [2:126, 3:82] FI Yokomo B-Max 4 III Hobbywing Yokomo Sanwa M12
59 Antti Silvennoinen 212 4:110, 3:102 [1:98, 2:97] FI Yokomo Hobbywing Yokomo Sanwa
42
Tulokset / Vs: 2015 Reedy International Off-Road Race of Champions
« : 22.01.15 - klo: 19.21 »
Ekan treenikiekan tuloksia:
Hyvä Suomi!!!
Hyvä Suomi!!!
43
RC-kerhot ja -radat / Vs: LRP Areena
« : 02.01.15 - klo: 22.29 »
Tämä tieto kiinnostaisi myös mua.
44
Yokomo / Vs: Yokomo BMAX4 3
« : 17.12.14 - klo: 18.39 »
Moi
Nokian kisat takana, ja lopputuloksissa 4.sija (jälleen). Tikkurilan kisojen jälkeen en ajanut metriäkään krossia ennen kisaa ja koitin pähkäillä hyvät perussetupit liukkaalle betonille ennen kisoihin lähtöä. Auto tuntuikin perjantain treeneissä ihan hyvältä. Lauantaina muutettiin autoa lähes jokaiseen erään, ja se tuli koko ajan paremmaksi. Loppupäivästä auto olikin jo todella hyvä. Toivottavasti kerkeäisi käydä testaamassa hieman lisää liukkaalla vielä ennen Turun kisaa.
Ajoin muuten kisat Schumacherin valmiiksi liimatuilla EOS-sarjan renkailla. Olivat toimivia eikä tarvinnut liimailla, suosittelen.
Linkissä päivän setuppi.
-Joel
https://www.dropbox.com/s/nlnfdxro8he0ns8/wj_nokia_bmax4iii.pdf?dl=0
Nokian kisat takana, ja lopputuloksissa 4.sija (jälleen). Tikkurilan kisojen jälkeen en ajanut metriäkään krossia ennen kisaa ja koitin pähkäillä hyvät perussetupit liukkaalle betonille ennen kisoihin lähtöä. Auto tuntuikin perjantain treeneissä ihan hyvältä. Lauantaina muutettiin autoa lähes jokaiseen erään, ja se tuli koko ajan paremmaksi. Loppupäivästä auto olikin jo todella hyvä. Toivottavasti kerkeäisi käydä testaamassa hieman lisää liukkaalla vielä ennen Turun kisaa.
Ajoin muuten kisat Schumacherin valmiiksi liimatuilla EOS-sarjan renkailla. Olivat toimivia eikä tarvinnut liimailla, suosittelen.
Linkissä päivän setuppi.
-Joel
https://www.dropbox.com/s/nlnfdxro8he0ns8/wj_nokia_bmax4iii.pdf?dl=0
45
Yokomo / Vs: Yokomo BMAX4 3
« : 19.10.14 - klo: 19.11 »
Moi
Tässä setuppi minun autosta. Auto oli hyvä ajaa ja jopa TQ avaimia tarjoiltiin. Lopputuloksissa kuitenkin 4. sija johon voi olla ihan tyytyväinen.
edit. Ohjauksen linkin sisempi pääty etummaiseen reikään. Pinjoni oli 19. Hyvä tarkistaa tarkemmin tässä vaiheessa
-Joel
Tässä setuppi minun autosta. Auto oli hyvä ajaa ja jopa TQ avaimia tarjoiltiin. Lopputuloksissa kuitenkin 4. sija johon voi olla ihan tyytyväinen.
edit. Ohjauksen linkin sisempi pääty etummaiseen reikään. Pinjoni oli 19. Hyvä tarkistaa tarkemmin tässä vaiheessa
-Joel
46
Tulokset / Vs: Ifmar 1/12 & 1/10 Worlds 2014 Usa
« : 12.10.14 - klo: 20.10 »
Bruno ajoi ekaa kertaa tuolla radalla vasta itse MM kisoissa. Viimeisellä aika-ajo rundilla selvästi nopein. Ajanut sähköturistia vasta vajaat kaksi vuotta.
47
Yokomo / Vs: Yokomo BD7
« : 05.10.14 - klo: 14.00 »
6 eteen ja 5 taakse droopit, noi toimii lähes aina.
48
Kilpailijoiden kanava / Vs: FTT 2015 keskustelua
« : 20.09.14 - klo: 21.59 »
Mun mielestä Ylistaron rata on ehdottomasti Suomen paras ulkorata.
49
Kilpailijoiden kanava / Vs: Winter Jumps 2014 - 2015
« : 18.09.14 - klo: 22.08 »
Pitäisikö kisat nyt kuitenkin laittaa takaisin päällekkäin, ja puolittaa molempien skabojen osanottaja määrät? Ei vaan taas ymmärrä.
50
Kilpailijoiden kanava / Vs: Winter Jumps 2014 - 2015
« : 12.09.14 - klo: 16.51 »
Jep, ei kovin järkevää laittaa talven ehkä isointa krossi kisaa, ja isointa touring kisaa päällekkäin...
51
RC-kerhot ja -radat / Vs: PKSRCA:n Tikkurilan RC-keskus
« : 08.09.14 - klo: 10.18 »
Moi
Onko joku paikalla / onko ovet auki n. 12.30? Olisin tulossa silloin ajamaan.
Onko joku paikalla / onko ovet auki n. 12.30? Olisin tulossa silloin ajamaan.
52
Tulokset / Vs: European Championship Electric Touring Cars 2014, Madrid
« : 21.08.14 - klo: 20.57 »Mikäs on, kun kisoissa on noin vähän osallistujia?
Vain 41 on ajanut kierroksia.
EM-Kisat ei vain sähkötouringissa enään houkuttele porukkaa. Kisaajat keskittyvät mielummin ETS:ään jonka kisat ovat suurelle osalle porukasta lähellä.
53
RC-kerhot ja -radat / Vs: Hyvinkään radat
« : 08.08.14 - klo: 18.53 »Olisko kuvaa radasta/profiilista?
https://www.youtube.com/watch?v=kei6oRjim8s&list=UU-yuLWDh68zSUCyti3AHFdQ
Videon pätkä viime kesältä. Yleisilme on hieman siistimpi nykyään, profiiliin saattaa tulla muutoksia kilpailuun.
PS. Huomenna rata auki 12-18, tulossa ainakin pari autoa.
54
RC-kerhot ja -radat / Vs: Hyvinkään radat
« : 26.07.14 - klo: 17.44 »
Crossirata oli tänään huippukunnossa ja huhujen mukaan huomenna on tulossa paljon kuskeja crossailemaan. Rata auki huomenna Sunnuntaina 12-18.
55
RC-kerhot ja -radat / Vs: PKSRCA:n Lavangon sähkökrossirata
« : 24.07.14 - klo: 00.59 »
Moi
Onko rata tänään (torstaina) millaisessa kunnossa?
Onko rata tänään (torstaina) millaisessa kunnossa?
56
Tulokset / Vs: EFRA Euros in 1:10 EP Buggy 2014, Ruotsi
« : 16.07.14 - klo: 17.47 »
Karri nous kolmanneks, kun Hupo "poisti" Cragin vikassa mutkassa ja sai penaltia. Joona piti hienosti paikkansa ja Petri nousi myös.
57
Tulokset / Vs: EFRA Euros in 1:10 EP Buggy 2014, Ruotsi
« : 16.07.14 - klo: 15.24 »
Finaali lähtöjärjestys, ja kalustotiedot 
58
RC-kerhot ja -radat / Vs: Hyvinkään radat
« : 24.06.14 - klo: 18.56 »
On ajokunnossa, ottakaa vain aukioloajat huomioon.
59
RC-kerhot ja -radat / Vs: Vaasan UA / RC-jaosto
« : 23.05.14 - klo: 23.22 »
Oltais sunnuntaina mahdollisesti tulossa salatreenaamaan vähän kauempaa parin auton voimin, jos vain säät suosii. Saisiko infoa uusista profiileista? Miten kisoissa ajetaan lauantaina ja miten sunnuntaina?
Kiitos jo etukäteen :)
Kiitos jo etukäteen :)
60
Yleinen keskustelu / Vs: Missä huollat ja säilytät rc autojasi?
« : 22.05.14 - klo: 19.49 »
Uusi pöytä, jossa on nyt mukava ruuvailla.
