Lainaus käyttäjältä: miorgog - 04.01.14 - klo: 22.15

Lainaus käyttäjältä: TeroP - 04.01.14 - klo: 21.59

Lainaus käyttäjältä: emppu99 - 04.01.14 - klo: 21.52

Sensorillisessa kaasutuntuma on parempi,normi käyttäjä tuskin huomaa eroa piha-ajossa.

Mielestäni huomaa aika helpostikin, varsinkin alakierroksilla sensorillinen tuntuu aika paljon erilaiselta.

Ok. Eli ei mitään niin suurta eroa kun on esim. harjallisessa ja harjattomassa moottorissa. Ja jos saa valita ottaako sensorillisen vai sensoroimattoman moottorin niin kannattaa ottaa sensorillinen, koska parempi. Miten muuten se t merkintä tarkoittaa noissa moottoreissa kun niissä lukee esim. 5,5t tai 8t?

Ne 5,5t ja 7,5t kertoo moottorin käämeistä eli ns. tehoista. Mitä pienempi t-arvo niin sitä kireämpi kone on!

Ja mitä kireämpi kone sitä enemmän vääntöä vai?

Mitä eroa on sensorillisella ja sensoroimattomalla moottorilla?

Ehdottomasti juurikin se että varaosia on autoon saatavilla hyvin. Eikä oo mitään väliä vaikka pölysessä paikassa ajaa hihnavetosella. Ite oon sutannu mielinmäärin T3:lla työpaikan lattialla ja sieltä aina pölyä irtoo aika kiitettävä määrä vaikka kuinka yrittäisi putsaa lattian. Toki putsaan aina auton yhden 5 - 10min ajon jälkeen paineilmalla. Auton hihnat kyllä siis kestää, itellä ei oo menny yksikä hihna poikki. mutta eniten aina huolestuttaa se että hienoa pölyä on hirveet kasat noparin ja moottorin päällä, mutta eipä oo ottanu sähköt vielä itteensä pölystä vaikka noilla samoilla sähköillä on se 2 vuotta sutattu.

Kiitän neuvoista ja täytyypä katella jos jostain hommaisi drifterin. 

Onko mitään tiettyjä asioita joita kannattaa ottaa huomioon drifteriä hankittaessa?

Lainaus käyttäjältä: miorgog - 02.01.14 - klo: 22.26

Lainaus käyttäjältä: RCCRVETTE - 02.01.14 - klo: 17.14

Lainaus käyttäjältä: miorgog - 02.01.14 - klo: 16.19

Onko kellään kokemusta ja millainen auto tuo xray 2t on drifterinä? Saako helposti varaosia suomesta?

Annan suoran linkin: http://www.racingfactory.fi/tuotteet/XRAY-XRAY-T2T3T4-Varaosat

Paljonko tuollainen xray t2 maksaa uutena suunnilleen?

Hinnat siis vaan yhestä kaupasta..

Xray T2R
http://www.hobbypeople.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=11_12_14&products_id=14626

Xray T2’007 EU-Rubber Edition
http://www.hobbypeople.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=11_12_14&products_id=9548

Eli luulisin että aika laadukkaasta autosta on kyse. Voidaanko näin sanoa että tuo t2 on parempi kuin tamiya TT-01?

Mitä tuo kv tarkoittaa noissa moottoreissa kun on päässyt unohtumaan eli oliko se niin että jos moottori on vaikka 4000kv ja toinen on 5500kv niin tuossa 4000kv moottorissa on enemmän vääntövoimaa kuin 5500kv moottorissa mutta siinä ei ole niin paljon tehoa eli taas 5500kv moottorillinen auto kulkee kovempaa kuin 4000kv? :D

Lainaus käyttäjältä: miorgog - 01.01.14 - klo: 18.46

Mistä eri osista tuo polttisauto koostuu? En tiedä näistä polttiksista mitään ja olisi mukava perehtyä näihin vähän paremmin. 

Tuossa on muutaman sivun verran auton kasauksesta kuvien ja manuaalin opastuksen kera. Toivottavasti polttikset ns. aukeaa jotenkin tuon avulla. Merkkikohtaisia eroja tietenkin on mutta yleisesti M8 krossarit ovat suurinpiirtein samanlaisia.

http://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=45325

Kyseisen sivun kieli ei ole vahvuuksiani mutta mietin vain mitä eri osia polttiksessa on kun esim sähköautossa on servo ja nopari ja moottori ym. niin mitä osia tuossa polttiksessa on muutakun servo, vastari ja se moottori? Eikös siinä joku kaasuservo ole ja joku putki? Mitä vaikutusta tuon putken koolla on?

Mikä vaikutus tuolla spurrin kiinnitysmutterin kireydellä on?

Tarkotat varmaan sitä pientä mutteria missä on se jousi niin se vaikuttaa luistokytkimen jäykkyyteen eli jos se on ihan niin tiukka kun voi vain olla niin silloin jos esim. kardaani jumittuu ja painaa kaasua niin se ei luista ja anna periksi ja spurrista voi mennä rattaat tai pahimmassa tapauksessa moottori voi vahingoitua. Ja jos se on normaalissa asennossa niin se luistaa tarpeen tullen ja vältytään suuremmilta ongelmilta. Eli se on tuo http://www.rcm.fi/traxxas-7152-complete-slipper-clutch.html

Lensi rallirengas muualle ja syyksi löyty rikkinäinen vanne 

Lainaus käyttäjältä: miorgog - 26.11.13 - klo: 19.03

Lainaus käyttäjältä: mcly - 26.11.13 - klo: 17.48

Lainaus käyttäjältä: miorgog - 26.11.13 - klo: 17.45

Mitenkä sais tehtyy kotikonstein nastarenkaat tollasiin 1/16 rallyn renkaisiin?

Ne pitäs eka keittää vaikka pois vanteilta. Sen jälkeen ruuvailla pohjasta läpi pintaa kohti ruuveja ja laittaa vaikka teippiä siihen päälle. Sitten foami taas paikoilleen ja takas vanteelle  Näin yksinkertaisuudessaan..

Eli sen kumin läpi ruuvailla eikä vanteen ja montako milliä olis sopiva jättää ruuvia näkyviin?

Kumin joo.. ei vanteen..

Riippuu vähän siitä sun kumista. Oletettavasti tuossa on aika ohut se kumi joten olisko 1-2mm.

Joo siinä on todella ohut kumi kun on kulunut. Ja en tiedä saako siihen edes mitään nastoja kun niin ohueksi päässyt että taitaa nastat vaan taipua kun ajaa. Kiitokset kummiskin neuvoista!   

Mitenkä sais tehtyy kotikonstein nastarenkaat tollasiin 1/16 rallyn renkaisiin?

Onko jollain kokemusta tuollaisesta autosta? http://www.hobbylinna.fi/tuote/lrp-s10-blast-bx-24ghz-rtr--1-10--electric-buggy-24ghz-rtr-/120301/
Kuinka kovaa kulkee? Kestääkö tuo? Saako varaosia suomesta helposti?

Joo ymmärsin jotenkin mutta tommosia fettitoimisia nopareita on varmaan aika harvakseltaan vai onko jokainen nopari fettitoiminen?

Ei ole ei, jos oikein ymmärrän. Tuo sun linkkaama on Himoton auto ja mun on joku Right:tin. Autoilla tuskin on suurempaa eroa.

Haluaisin semmosen auton jossa ois kaikki kamat mukana.
Oisko tässä mitään järkeä? [url]http://rckauppa.fi/product_info.php?manufacturers_id=11&products_id=56]http://rckauppa.fi/product_info.php?manufacturers_id=11&products_id=56] [url]http://rckauppa.fi/product_info.php?manufacturers_id=11&products_id=56 [/url]

Linkki ei toiminu mulla mutta onko hinnalla suurta merkitystä?