Joo näyttäis et mulla on vanhan mallin iskarit.Se uloin muovirengas näyttäis ihan silmämääräisestikkin kuluneelta.Täytyy varmaan mennä taas kalvekselta kyseleen et löytyiskö korjausosia. Onneksi Dani asuu ihan kivenheiton päässä saa osat nopeasti ei jää ajelut tältäpäivältä väliin.

Joo kyllä mulla oli kiinni niillä lättänäruuveilla.Se on toinen takaruuvi mikä lohkesi.Nyt siinä ei ole kuin soikio reikä.Siinä kohtaa ei alumiinin vahvuus ole edes puolta milliä mittasin sen tönärillä.Koitan saada kuvaa myöhemmin.

Kiitän taas neuvoist.Tuli sit hommattua hsc-5996tg servo.Siin on arvot nop 0.10 ja väänto 10kg eiköhän sillä tällänen harrastelija pääsiäiskäsi pärjää.Vielä kun sais viriteltyä ton reiskanR säätöihin.Minkäs vahvuisia kallistuksen vakaajia porukka käyttää toi alkuperäinen taitaa olla liian vahva taakse (3mm) voi kyllä olla ajajassakin vika.Tuppaa meneen vaan toi auto helposti nurin (kyljelleen).Edessä siniset jouset 1.5mm mäntä 400 öljy ja takana vakio jousi ja 3x1.5mm mäntä 450 öljy.Kaikissa iskareissa on noin5-7 mm jäykistepalat.Iskarit on kiinni kasaamisohjeiden mukaisissa paikoissa.Rata missä käyn ajelemassa on kylläkin semmoista perunapeltoa että siinäkin voi olla vian syy tai sit ajajassa.Pienikin vihje olis kiva tai sit mistä löytäisi ohjeita auton säätöä varten.

Tuli sit tänään urheiltua ei mennyt kuin ohjausservo.Mikäs servo kannattais hankkia onko hitecin 5945 hyvä.Pienoismallilehdessä sitä oli ainakin kehuttu.Kiitoksia muuten moottorinvalinnan opastuksessa nyt on pää vieläkin enemmän pyörällä valikoimaa on liikaa.Saa tän auton hyperilläkin rikki kun on tällänen pääsiäiskäsi.