Onnea voittajille!

Tuloksia: http://nikanoracing.nettisivu.org/tulokset-2011/korpilahti-2342011/

http://www.rcautot.fi/uutisia

Ihan pakko nyt kysäistä, kun kone on pystyssä kuin FG offi kuin vain voi, niin miten sinne laitetaan rata-auton suodatimia niiden kotelolla?  Mulla varmaan mennyt jotain ohi jossain kohtaa, mutta kumminkin tätä asiaa tiiviisti  seurannut 

Korpilahden osakilpailua ei ajeta 16.4! Lisätietoja tulossa pian!

Kyllä sinä nyt pidät liikaa hulluja jännityksessä 

Kesän 2011 crossisarja lähestyy pikavauhtia!

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=4m1wkHl6zKk[/youtube]

2008 alkoi Elfving Racing Oy:n vetämä kilpasarja MCD CUP large scale kokoluokan autoille.
Sarjaa ajettiin suuremmalla porukalla 2009 ja vielä suuremmalla 2010, jolloin 34 kuljettajaa sai sijoituksen sarjataulukossa. Mukaan uskaltautui myös muiden merkkisiä autoja ja näinhän kuuluukin, koska kilpasarja on avoin jokaiselle merkille.

Tänä vuonna ajamme sarjan eri nimellä osoittaaksemme avoimuutemme myös muitakin merkkejä kohtaan.   

Käytimme kahta sarjataulukkoa 2010. 
Pisteitä sai kaikki kuljettajat yleisessä sarjassa ja myös MCD autoille lisäbonuksena oma valmistajansarja.

2011 on myös lisäbonus luvassa, mutta vain yhdellä piste kaavalla.  Elfving Racing Oy palkitsee sarjan päätettyä parhaiten sijoittuneet MCD autot sarjataulukosta, omalla parhaallaan katsomallaan tavalla.

Mikäli haluaisit omalle ajamallesi merkille myös lisäbonusta sarjaan. Ota yhteyttä rohkeasti kauppiaasi. Pyydä heitä ottamaan yhteyttä jan.sandberg (@) wippies.com ja kertomaan lisää. Merkin jälleenmyyjänä voit myös suoraan halutessasi ottaa yhteyttä s-postilla.




Kilpailupaikat ja päivämäärät

Kilpailuita ajetaan tuttuun tapaan 6 kappaletta, joista 5 lasketaan kauden lopputuloksiin.
Sarjan kolme parasta palkitaan tavara yms. palkinnoin.

    * 16.4 Korpilahden RC-rata.*1
    * 14.5 Raision urheiluautoilijat
    * 18.6 Kokemäen urheiluautoilijat
    * 9.7 Raision urheiluautoilijat
    * 30.7 Kokemäen urheiluautoilijat
    * 13.8 Elfving Racing, Renko. *2


*1 Koska talvea ei voida ennustaa ja sen kestoa, kilpailu pitää ajaa kuitenkin 30.4 mennessä.
*2 Paikka voi mahdollisesti muuttua, päivämäärä ei.

AJANOTTO:

Kierroslaskennassa käytetään vanhaa analogista AMB laitteistoa.
Osallistumismaksu osakilpailuun kattaa ponderin lainauksen. Laitteiston omistaa Elfving Racing OY.

KILPAILUNUMEROT:

1.Kilpailunumerot 2010 yleisensarjataulukon mukaan.
2.Kilpailunumerot hankittava järjestäjältä ja niiden muokkaaminen on kiellettyä.
3.Kauden 2011 kilpailunumerot sponsoroi Elfving Racing Oy
4.Numeroita aletaan jakamaan ensimmäisessä kilpailussa.

Sarjataulukko (pisteet)

Pisteet lasketaan yhtä taulukkoa käyttäen.
Sarja pisteet EFRA säännöistä, mukana käytetään TQ piste +1 alkuerien nopeimmalle.
TQ pistettä ei vähennetä, vaikka se on ansaittu huonoimmassa osakilpailutuloksessa.

Tekniset säännöt:

Näistä tulossa suurempi yhteenveto kuten myös kilpailun kulullisista säännöistä, mutta tärkeimmät tekniset tässä.
Jokainen sarjavalmisteinen 2wd/4wd 1/6 ja 1/5 kokoluokan crossi kelpuutetaan sellaisenaan kilpailuihin.
Monsteri kokoisia renkaita ei sallita ja autojen painorajat 10-15 kg.
Moottorin suurin sallittu tilavuus 31cc. Kaasun mekaaninen palautusjousi on pakollinen.

Tiedotamme lähiaikoina lisää sarjaan liittyviä asioita, niitä lisätään tähän viestiketjuun.
Tietoa löytyy myös  http://www.large-scale-finland.eu foorumilta ja myös foorumin
Large scale finland Facebook sivustolla tulemme myös tiedottamaan sarjasta ja kilpailuista. 


Sarjan historiaan, tuloksiin, kuviin ja videoihin voi tutustua http://www.large-scale-finland.eu/viewforum.php?f=52 Arkistoon on jaettu 2009 ja 2010 omat alueet.


T:Jan

Jännä aihe. Tein viime kesänä vetävästä leikkurista RC ajettavan...
Ei vaadi paljon järkeä/vaivaa/aikaa ja mikä parasta voi vaan istuskella.

Projektini saa kesällä 2011 muutoksia urakalla, jäi vähän kesken tänä vuonna mutta leikkailin kuitenkin nurmikot ja silpuin lehdet kun en jaksanut haravoida. 
Eli istuskelin lehtitunkiolla ja tyhjentelin välillä pussia kun huomasin vekottimen ottavan keulaa välillä


Lyhyesti mitä tein.

Leikkuri vetävä johon laitoin Traxxas E-maksin etupään kiinni alumiini palalla ja ohjaukseen modasin Hitec HS-805BB servon. Iskareihin tuli vähän rajumpaa jousta paikoilleen. Kotoisin sellaisesta oven sulkijasta, vaikea selittää mutta jotkut voi tietääkin mitä tarkoitan.

Vetohan noissa leikkureissa toimii kahvasta joten siihen tuli servo hoitamaan sitä. Se oli joku kinkki malli joka lopetti yhteistyön mutta niitä saa uusia.

Pointti keulalle oli se että rakennan siihen vielä moottorin, jotta voi pakitella tiukan paikan tullessa.
Leikkurin omat renkaat pitivät ihan hyvin ja muutin myös vetohihnan jousta, ette vetoa sitten löytyy.
Pito ongelmien varalle olinkin säästänyt henkilöauton jakohihnan, niin sillä sitä pitoa sitten saa renkaisiin jos tuntuu sille. Mutta sen kanssa ei ollut ongelmia tässä maastossa.

Etupäässä on nastoitetut (oikeita teräskärkisiä mönkijän nastoja) renkaat. Niissä on ainakin pitoa kääntymisessä koska leikkurissa on luonnollisesti lukko takana joten ei puske mutkissa. 

Kamera ja langaton lähetinkin on jo valmiina, joten kesällä voi istuskella sisällä.
Pieni testi tuolla kameralla tuli tehtyä ja siitä on hyötyä todella paljon. Kauas kun ajaa on vaikeaa hahmottaa "ajouraa" eli mistä kohtaa on tarkalleen leikannut.

Video ensimmäisistä testeistä http://nikanoracing.nettisivu.org/hyodyllista/rc-leikkuri/

 

Niin oikein joutuu. 
Kävi niin että en ole tulossa sittenkään huomenna sinne suuntaan 
Juniori kipeenä...

Voisin tulla vaikka maanantaina katsomaan paikkaa mihin on tarkoitus rata tulla, en välttämättä yksin  .. Olisiko joku tulossa paikan päälle? Tarkkaa osoitetta taikka puhelinnumeroa yv:nä voi lähetellä.

Lisäjoukot radan tekoon ei varmasti ole pahitteeksi

Siellä sitten tarvii tulla käymään jossain vaiheessa, kun kerran useasti Säkylässä käyn.
Ja löytyy nurkilta harrastajia muutenkin 

Ilmoittautuminen päättyy perjantai aamulla klo:06.30!

SULJETTU


Ilmoittautuneita.

LK1

   1. Jan Sandberg MCD RR V4
   2. Antti Härmälä MCD RR V4
   3. Jari Roslöf MCD RR V4
   4. Esa Myllymaa MCD ??
   5. Saul Peltola HPI BAJA 5B
   6. Jari Paasikivi MCD EVO 3 ULTIMATE
   7. Kale Meriläinen MCD RR V4 ?
   8. Antti Hanninen MCD EVO 3
   9. Rauno Kallionpää MCD "Cobra Team" evo 3
  10. Pekka Heikkilä VW rallycross 1/4
  11. Toni Elfving MCD V4 ER Team EDITION
  12. Tuukka Härmälä MCD EVO 3
  13. Hannu Arola HPI BAJA 5B
  14. Ari Nerg MCD EVO 3
  15. Viljar Laur redcat rampage tt
  16. Priit Laur FG LEOPARD XL 2wd


LK2


   1. Esa Myllymaa Nanda nrbE-3 pro
   2. Krisse Hakala Associated RC8TE
   3. Peku Lasonen Traxxas E-REVO
   4. Pekka Heikkilä Associated SC8E
   5. Toni Elfving Nanda NRBe-3 Pro Evo2
   6. Sami Hämäläinen kyosho DBX 4WD

sopivasti jotain kuumaa kestävää silikoni tms. letkua jolloin putken sais ohjattua auton lävitte.

Ei ne oikein tahdo kestää jos pakokaasu menee vaan kumiputkessa.



Saa myös tämän mallisena.



Siinä sulle putki. Menee hieman yli budjetin mutta saat Suomesta. 
http://mcdfinland.foorumi.eu/viewtopic.php?f=10&t=283

Edit.. Korjailtu kuvat  :lol:

Ilmoittautuneita.

1.Jan Sandberg MCD RR V4 COMPETITION
2010 sarjassa 11. Paras sijoitus kaudella 5.



2.Viljar Laur Redcat Rampage TT
2010 sarjassa 19. Paras sijoitus kaudella 8.



3.Antti Härmälä MCD RR V4 COMPETITION
2010 sarjassa 24. Paras sijoitus kaudella 15.



4.Tanel Torger Nutech TB II SS SmooSmoo edition
2010 sarjassa 2. Paras sijoitus kaudella 1.



5.Priit Laur MCD RR EVO 3
2010 sarjassa 13. Paras sijoitus kaudella 5.



6.Jari Paasikivi MCD ULTIMATE
2010 sarjassa 15. Paras sijoitus kaudella 7.

KORPILAHDEN OFF-ROAD RACE
                 
Lauantaina 25.9 klo:10.00 alkaen.


Kilpailun järjestäjänä toimii Korpilahden aktiiviset rc-bensa-auto harrastajat


Paikka/osoite: Korpilahden RC-rata. Petäjävedentie Korpilahti. Rata-alueelle käännytään karttapalveluiden mukaan kohdalta 500. Tiellä 607 (Petäjävedentie) on asetettu opasteita kilpailupaikan Löytämiseksi.
Katso myös http://i49.photobucket.com/albums/f276/hjnyberg/karttarcratakorpilahti.jpg

Auto: 1:5 tai 1:6 kokoluokasta, merkki vapaa. (Myös monsterit yms.)
Vetotapa: taka- tai neliveto.
Moottori: 2-tahti bensa, tilavuus vapaa.
Renkaat: Vapaa luokitus.
Katsastus: - (Omatekeleissä vähän katsellaan ettei ole hengenvaarallinen)


Säännöt: Noudatetaan hyviä tapoja ja myös MCD CUP 2010 laatimia säädöksiä.


Palkintoina: Kolmelle parhaalle jaossa  NESTE Korpilahden lahjakortteja.

NESTE Korpilahti on täyden palvelun huoltoasema, jossa on laajat tuote- ja palveluvalikoimat. Huoltoaseman yhteydessä on mm. myymälä, kahvio ja Rolls.


Ajanotto: Mikäli ilmoittautuneissa 15 henkilön raja ylitetään ensiviikolla 19.9, tällöin vuokra AMB laitteiston hankinta mahdollinen. Muussa tapauksessa kierrostenlaskenta tapahtuu manuaalisesti.

Kilpailunkulku: Kaikki riippuu siitä ajetaanko ajanotolla, joten sen suurempaa huutelua ei vielä tässä vaiheessa. Kuitenkin aikataulullisesti.
Klo 10:00 Ilmoittaudutaan.
Klo 10.15 Ohjaaja kokous.
Klo 10:30 Ohjattu vapaaharjoitus.
Klo 11:30 Alkuerät alkaa.
Klo 15:00 Finaalit.
Klo 17:00-18.00 Palkintojen jako.


Rata:
Video radalta: http://www.youtube.com/watch?v=DQowMnASAZk
Keskustelua: http://mcdfinland.foorumi.eu/viewforum.php?f=64



Tuomarointi:
Kilpailussa tuomaria ei ole mutta ohjaaja kokouksessa tästä puhutaan ketkä välillä puuttuu rikkeisiin, jos törkeitä rikkeitä huomataan. 

Kioski:
Ostettavissa makkaraa, kahvia ja juotavaa. Tarkempi valikoima tuotteista kilpailuviikolla.

WC:
Alueella on puu WC

Muuta:
Sähköä rajoitetusti, paineilmaa on, omat pöydät, tuolit ja teltat mukaan. Paikalla on ainakin yksi varikko teltta, johon kaikki eivät välttämättä mahdu.

Osallistumismaksu kilpailuun 15€ Mikäli käytössä AMB laitteisto, ponderin vuokra 5€ Maksut suoritetaan paikan päällä! Ole ystävällinen ja varaa itsellesi tasaraha!

Täytä ilmoittautuminen osoitteessa http://nikanoracing.nettisivu.org/kilpailukutsut/

Mikäli palvelimessa katkoksia taikka muita ongelmia, s-postilla nikano.racing@wippies.com / YV:nä
Ilmoita kiteesi/AMB numero (jos on) autonmerkki, malli, taka- tai neliveto ja koko nimesi.

Kun ilmoittautumisesi on rekisteröity, saat paluuviestinä s-postiisi ilmoituksen 1-2 arkipäivässä.
Muista laittaa s-postisi oikein!!


Ilmoittautuneiden listaa päivitetään tarpeen vaatiessa foorumeille.

Ilmoittautuminen päättyy 23.9.2010. Tällöin ilmoittautuminen pyritään sulkemaan NIKANO Racingin sivuilla. Jos ilmoittautuminen on suljettu voit ottaa yhteyttä Korpilahdelle soittamalla 0401422211 / Antti




T:NIKANO Racing / Jan

moi,

onko kellään ollut mitään ongelmia tuon wt813 kanssa, vai onko pelannut moitteetta?

Kaasutin pelaa hyvin kun muistaa peittää kiinnityslaipassa oikeassa reunassa olevan kolon. Siitä pääsee likaa sisään ja kuluttaa akselia, jopa kaasutinta. Tarkoitan kaasuttimen kulumisella sitä missä akseli liikkuu.
Kun väljyyttä tulee alkaa myös saamaan ilmaa sitä kautta ja säädöt menevät osittain poskelleen.
Todella kuluneessa kaasuttimessa/akselissa pelkkä jarrutusliike heilauttaa akselia ja sen myötä läppää, joten kone voi sammua kun tyhjäkäynti muuttuu radikaalisesti.  (Ja sammuukin!)

Ennen akselin kulumista, voi päästä kuulan toiselle puolelle likaa ja voi estää kiihdytyspumpun toiminnan.

Likaisissa olosuhteissa ajettaessa ei olisi pahaksi jos kaasuttimen putsaa ( Kerran pari kesällä) poistamalla myös akselin ja ehkäisee täten akselin kulumista.

WT Kaasuttimia kyllä saa jossa on myös teräksisiä akseleita, mutta niiden käyttötarkoitus valitettavasti ovat muut kuin rc ja niissä ei ole kiihdytyspumppua   
(Ne kaasuttimet eivät niitä enää tarvitsekaan )

Hobbylinna oli mukana MCD CUP 2010 osakilpailussa ja tarjosi RaisUA:n pienoisautoilijoille arvonta voiton osakilpailuun. Kiitämme Mikkoa panostuksesta uuden radan aloituskilpailuun ja onnetar oli kuljettajienkin mielestä 100% oikeassa, kun auto meni oikeaan osoitteeseen.

Onnea Miksulle Auraan ja tervetuloa RC harrastuksen pariin omalla kalustolla.

NIKANO Racing lahjoittaa Miksulle vielä nopeudensäätimen, moottorin ja akun. (Jotka löytyvät RTR paketista) Nähdään LRP Areenalla