Kauankos teillä on vakio akut kestänyt? Kun tuommoisen pikkuveljelle ostin niin ei voinut kauaa ajaa niin tehot katosi

Havokkia voisin suositella, mikään osa ei ole mulla noin vuoden aikana hajonnut jos ei yhtä kytkinkellon laakeria ja kohta ostettavaa startti systeemin 1 suunta laakeria lasketa. Pari päivää sitten ajeltiin pikkuveljen kanssa (sillä on madi) niin semmonen kohtuu iso pomppu, madista hajos kummatki iskarin kiinnitys palikat talaa ja edestä toinen. Havokki myös lähtee todella hyvin käyntiin ja ei tarvi säätää puoliakaan niin useasti kuin madia. Lumisella pellolla otettiin kiihdytystä niin madi jäi ku seisomaan vaikka havo on takaveto ja suttas. Madi nyt on vähä huono vertauskohde kun on niin eri lainen mutta mutta...

Joo olen vaihtanut patterit uusiin ja kokeillut kahta eri merkkiä

Mitä ihmeen savua noista tuli?

Mistäs tähän saisi kestävämmät koritolpat?
Käykö kesäksi ihan medium tulppa? Talveksi varmaan kuuma tulppa pitäisi hommata.
Mikäs tulppa tässä on vakiona?

Noista koritolpista sen verran että kannattaa korvata putkien pätkillä, semmosella että vähä joustaa ja entisten koritolppien päät niihin kiinni.

edit: Joo tossa tuli vielä mieleen että minkälainen rengas+vanne+insertti settiä ehottaisitte taakse että ois lumella pitoa? Kun tuo renkaan kiinnitys on vähä outo niin en tiiä mikkä vanteet, madissa on sen verran helpompi.

Joo itekki ajattelin MUTTA kun otan sen irti niin ei luista.

Minä taas loisdan 500€:n Marvililla! Täys jousto. On kestäny kaikki muut paitsi vanteet jotka ovat soikeat.


Sama pyörä mutta etuhaarukka on kakskertaa paksumpi ja välitanko puuttuu rungosta, ja mulla on sininen, ja edessä on rumpujarru (jossa on levyjarru :lol: ) Niin en ainakaan minä saa runkoa poikki vaikka ajelen kallioilla ja hyppelen sillä aikalailla. Ainut osa mikä meni takuu vaihtoon oli etuhaarukka joka oli (sillon kun ostin sen) vanhaa mallia musta väriltään ja siinä oli kiinnitys virhe tullut ja se oli "revennyt" liitoksestaan. Nyt se on saman värinen kuin runkokin. Ihan hyvä pyörä. Mutta tekisi mieli ostaa sellanen kun toi Bilteman punanen täys jousto on...

Itselläni on tuommoinen punainen spyro, muuten on pysynyt kunnossa mutta etuhaarukan jousien toisen puolen putki jumitti ja se meni takuuseen. Toinen pyöra on sitten shannon joka on pysynyt jo ~3 vuotta kunnossa ja on toiminut crossi ajossa. Tuossa meidän vieressä on aika iso puuton mäki johon on rata kyhätty, talvella siinä on sitte hyppyreitä.

PS. shannonista laitan kuvaa kun kerkeän ja myös marvilista

Auto saisi olla vähän halvempi näin alkuun ja joku vois sitten ostaa sen ja kertoa kokemusta oliko hyvä  :|  :|

Minä ostin joku aika sitte Schumacher Havocin jr-hobbysta ja tyytyväinen olen ollut. Nyt on reilusti yli gallona ajettu ja mitään ei ole hajonnut. Niin ja mädi jäi tälle takavetoselle aika reippaasti joka paikassa.

No justiinsa, aatu laittaa jonku päälle 1000 heppasen lentokoneen motin tuohon.

Mitenhän pelaa takapotkussa? Niin ja minne väliin  tuo laitetaan? Missäpäin muuten asut?

Missäs päin tuo rata on kun kävin katselemassa kateltiin siitä mikroauto radan läheisyydestä mutta ei huomattu. Voisiko joku piirtää vaikka jonkinlaisen kartan ja mitä lupia pitää hankkia jos käy ajamassa.

Riittäisköhän 1 harjaton ku toinen tulis kalliiksi?

Muutes onko mahollista että havocin sammuileminen auringossa noin 20'c asteessa johtuu jostain ylikuumenemisesta, kun varjossa ajelin sen jälkeen nii ei mitään outoa.

Kertokaapa joku hyvä ilmanputsari ja suomalainen kauppa missä niitä on, on menossa .28 koneeseen.

No just se, pääsi unohtumaan.