jep juuri näin. Ja kun muistetaan ladata ne lipot PALAMATTOMALLA alustalla ja paikassa jossa ei ole heti syttyvään paperia tai yms niin ollaan jo suht turvallisilla vesillä vaikka se palamaan syttyisi johtuen lipojen rakentaasta ne ei kukkaruukusta esim pois hyppää toisin kuin li-io n akut jotka on metalli kuoressa. mutta silti varovaisuus on valttia lipoja ladattaessa.
Ps. lipot eivät koskaan saa lämmetä ladattaessa ainakaan yksikään meikän lipoakuista ei lämpeä yhtään ladattaessa, purettaessa kyllä lämpeävät.

Pullahtiko molemmat jos kyllä niin vika on käyttäjässä joka on ladannu muulla kuin li-po ohjelmalla :( nimim. lennokeissa lipoja yhteensä noin 9 kpl erikokosia ja näkösiä , kesä lennetty ja 2 akkua kerran tasaladattu.HUOM MITTAUS ON KYLLÄ KÄYTÖN JÄLKEEN syytä tehdä että kennot on vielä balansissa

tuota kyselyt sitten pm ään täst etiäpäin eiks jeh.

riippuu materiaalista ja kappale määristä ja siitä saanko valmiit 2d kuvat voi täytyykö suunitella kuvat itse.
mutta sanotaan näin ettei osat tule maksamaan enempää kuin ameriikoissa vastaavat osat.

Elämä on :D

homma alkaa olla kohta siinä mallilla että kone alkaa totella käyttäjää joten jos on tarvetta cnc-jyrsityille osille niin pm ää minulle niin katsotaan
mitä saadaan sovittua ;). ikävä kyllä vielä ei voida rattaita tehdä mutta jos tarvetta ilmenee niin muutetaan konetta niin että voidaan tehdä myös alu rattaita
edit. ai niin max mitat kappaleelle on sitten tuollaiset 22x12x12cm.
sorvi löytyy sitten myös mutta vielä on hakusessa tuo cnc sorvaus mutta sekin tulee kohta mahdolliseksi kone on jo hankittu ;) tietty jos pakottava tarve on sorvata jotain ja hinnasta sovitaan voin opetella tuon sitten nopeutetulla aikataululla.
editin editti soittaakin voi numeroon 045-1115502

enpä tuota mun kommenttia kellekkään osoittanut vaan yleisesti.Siitä kun nyt vaan ei pääse mihkään että metanoli on tappavaa se ei siitä miksikään vitsiä vääntämällä muutu , ja toinen mitä tuolla joku kirjoitti että metanolia ei tossa rc auton polltoaineessa ole paljoa metanolia niin ei tiedä mistä puhuu eri lähteistä riippuen 15ml 60% metanolia voi olla tappava annos joten jokainen voi mennä peilin eteen katsalemaan että kannattaako metskun kanssa lutrata miten tahansa.Ja muistakaapas että metanoli poistuu elimistöstä hitaammin kun alkoholi joten päivittäin jos sitä saa elimistöön edes vähän niin se tuppaa kerääntymään ja kas myrkytys tila tulee.
Hyvää vuoden jatkoa ja turvallista räpläystä nitrovehkeitten parissa.

Eikös kellään oo vielkään rataa mihin ulkopuolisetkin pääsis ajeleen ja sais vaikka kisaa pystyyn

ainakaan tuo madin alusta ei kovin hyvä ole. jo vanha väljä kone mikä ei edes käy kunnolla on liian tehokas tuohon alustaan.

jaruttaessa vetää etuperinvoltteja ja kiihdyttäessä tai pitäisi oikestaan sanoa eteenpäin yrittäessä keulii ympäri.

noh hyvä ostos se on jos temppuilla haluaa.

harvalla autolla sitä voi harjoittelemalla tehdä puhtaita etuperin voltteja niin ettei kori osu maahan ja auto putoo pyörilleen takas :D

miten muuten onko siellä ollut astmaatikkoja ajamassa.
miten teillä on nuo kiteet hoidettu tuolla, kide taulu vai.
Olispa minullakin (kisat jota olen järjestänyt) noin paljon talkoo porukkaa kuin rataa rakennetaan pystyyn, on ollut vähän hiljan puoleista.
Jerzi

eiköhän noihin sunkin järkäämiin tapahtumiin talkoo porukkaa saadan jos vähän vihjasis että apua tarttettais.

tuonnepa pitää lähteä kokeilemaan joku lauantai haboaa

jos sinne asti pääsen niin mie ajan sharkilla slikseillä.

siin on kyl sillloon kaik mitä tarttee kardaani pinionit ymym.

ei kiinnosta ei. kun itsellekin tilattu laatikko helsinkin kyosho myyjälle jossa se odottelee hakemista :D kiitos tarjouksesta kumminkin.

jostain syystä kyosholta taas saa noita 2v lootia

pyh hokehan hävisi kirkaasti kallellle koska tällä kertaa rikkoi kallen iskarin yläpään kiinnikkeet joten siitä olisi hokelle tullu discaus :D

ps. täytyy yrittää saada sharkin pannut kestämään en tiedä mitä teen väärin että ne palaa rikki.

noh ok yksi kone meni siinä kun teipit oli kardinaaliakselin ympärillä :D

Ja joh kiitos jårjestäjille aivan upeat kisat juu oli vaikka en oikeen päässytköön kunnolla nautiskelemaan johtuen konerikoista

täysin autokohtaista tukeeko laatikko sitä

monsuissa on useimmiten pakki, revo, savage, genesis jne kun taas krossareissa ei ja niihin ei sitä saa

sitä ei myös saa rata-autoihin

mm. Kyoshon vanhat QRC mallit ovat pakillisia

pyh. kaikki on mahdollista paitsi pyöröovesta hiihtäminen.

eli jos taito ja innostusta riittää niin itsetekemmällä ainakin onnistuu tai sitten sovittaa jonkun valmiin pakillisen laatikon omaan autoon.