Kiitos! Niin alunperin ajattelinkin,mutta tuo assembled rolling chassis sekoitti pakkaa.

No tuo asuinpaikka ei ole kovin vaikea valehdella,mutta tuntuu,että tämä foorumi on ollut viime aikoina oikea roska postauksen kohde. Kaveri epäili,että ne on automaattisia botteja jotka lähettelee ne viestit. Enpä itse siitä juuri sen enempää tiedä.
Suht nopeestihan nuo aamuiset saatin hävitettyä foorumilta.

Tarvitsenko foamit jos tilaan ProLine SlingShotit ja laitan ne TeamC SC vanteille.

Ok,en mää varmaan tuosta Blitziä tee,mutta tarkoitus olisi kuitenkin hankkia sellainen autoa,joka olisi ihan kilpailukykyinen radan pinnassa.
Firestormista tuskin kannattaa ruveta täydellistä Blitziä tekemään,vaikka multa suurin osa melkeinpä noista osista löytyykin tai tiedä sitten.

Moro!
Käykö TS2 : http://www.rcm.fi/rc-elektroniikka/nopeudensaatimet/viper-r-c-copperhead-esc-vx4-39-4-pole-540-brushless-motor-combo-3900kv.html

Taitaapi olla tuo : http://metku.net/index.html?path=reviews/udirc-ufo/index

Testing the UDIRC Microquad

Kamerana on luultavammin GoPro HD Hero 2

Riippuu vähän miten halukkaita ostajia sattuu paikalle.
Hyvä tavara menee kaupaksi yleensä aika nopeasti   

Joo,kiitti! Yritän ne jostain kaivaa vaikka nuo linkit on jo vanhentuneet.

Ei muuten kukaan tietäisi myykö mikään kauppa (suomessa) takaveto slässiä,niin,että saisi itse päättää mitkä sähkö osat ottaa. 
Mosa ja nopari tuossa kyllä itselle kelpaa,mutta servo ja vaki radiot aika siinä ja siinä.

Tuosta spurri hommasta sen verran,että voi olla,että ei tuollaisenaan pysy,mutta asiahan on helppo korjata.
Ainakin mitä yritin tuossa omassa projektissa olevia muttereita ja ruuveja käyttää iskareiden yläpään kiinnitykseen niin löystyy aika helposti. Pysyivät kyllä jos väänsi niin tiukalle kuin omilla voimilla saa.

Eli jos ei pysy niin ruuvilukitetta tai lukkomuttereita kehiin. Lukkomutterissa se hyvä puoli,että nopeampi saada irti,jos spurri sileänä. Riippuen toki ruuvilukitteen vahvuudesta,mutta kuitenkin.

No nyt on "viritetty" tuota mun speakkeria.

Lähtökohtana oli semmoinen Labtecin perus tietokone kaiutin,jota nyt viritin omalle silmälle/korvalle sopivamaksi. Parannusta tuli ulkonäon,koon ja äänen suhteen.
Kaiuttimessa oli alunperin sellaiset pömpelit jotka pystyi laittamaan sinne minne johto riittää. Hajotin nuo kotelot raakaa voimaa käyttämällä ja laitoin ne itse kaiutin osat tuonne kotelon sisään.
"Vaimensin myös tuota refleksi putkea laittamalla sinne kupla muovia tai mitä se nyt onkaan. Tajuatte pointin.
Koko kaiutin boksi on käännettynä ylösalaisin,koska oikein päin asetettuna kaiutin piti sietämätöntä surinaa päällä ollessaan.
Pari päivää sitten huomasin,että niin kuin tuo basso ääni olisi hävinnyt kokonaan. Loota auki ja kappas basso komponentista johdot irronnut juotoksistaan. Tänään innostuin juottamaan ja tuossa videossa tulos.

Tuossa sound check : My speaker project

Ajelee.

Toki kuuladiffi on aika herkkä menemään huonoksi.

Mielummin ratasdiffillinen auto varsinkin tuollaiseen käyttöön.

Jos on auto jossa on kuuladiffi vakiona, eikä siihen ole saatavilla ratasdiffiä tai ei sellaiseen viitsi panostaa niin kannattaa laittaa se kuuladiffi hieman normaalia jäykemmäksi jotta ei pääse niin herkästi luistamaan.

Mikäli autossa on vakiona ratasdiffi ja siihen olisi optiona saatavilla kuuladiffi niin en missään nimessä suosittele pihakruisailuun sellaisen hankkimista erikseen.

Moi!
Kiitos vastauksestasi
Mielessä on ollut hommata Asson SC10 Kit ja sehän on sillä kuuladiffillä. Aikomus olisi päivittää kasaus vaiheesaa keraamiset kuulat. Jospa se toimisi kohtuudella,kun huoltaa tarpeeksi monesti.

Onhan noita raahessa rossailioita,että en usko,että te olisitte ainoat rossailiat.

Voishan se olla. Onhan tuolla PKSRCA:lla kin noita topicceja vaikka kuin mielettömästi. Vaikka onhan siellä vähän enemmän populaatiota ku täällä.

Itse en pääse huomenna paikalle. Voi olla,että driftingit jää vähksi aikaa tauolle.