Tässä parin viimeisen viikon aikana 1/18 miniautot on saaneet tuulta purjeisiinsa, ja keskustelun määrä on kuskien mukaan lisääntyny valtavasti.

Koska keskustelua "leluista" joilla "apinalauma" leikkii ei kestetty enää 'valtakanavilla' joten, päätimme luoda oman, uuden kanavan #one18th @ IRCnet!

Ohjeet 1/18 kuskeille:

www.ircnet.com -> web chat -> Nickname: <nimesi>, Channel: #one18th
Kun olet päässyt kanavalle, kirjoita ihan ensimmäisenä /charset iso-8859-1, jotta näkisimme toistemme ääkköset!

#one18th @ IRCnet!

edit. ensimmäinen joka kysyy "pääsenx mä ku mul on miniseta???" ni mä saan siitä päänsäryn.

Liljeroosin sivuilta löytyy taas kaikki tarvittava;

'Normaali' kytkin http://kotisivu.mtv3.fi/liljeroos/moottori/moottori.html#kytkin

ja Centax-Kytkin http://kotisivu.mtv3.fi/liljeroos/moottori/moottori.html#centax

Hokeee:

Ei kai toi NovaRossi leikkaa kiinni vaikka vaihtaa Cool Power 15:sta Byronin 1600Raceen ilman että säätöjä vaihtaa?

Ei leikkaa. Kannattaa kuitenkin säätää moottori uudelleen, sillä Byronissa on vähemmän öljyä kuin Cool Powerissa.

Tuukka, kerrotko minulle miten olet saanut hajotettua etuylätukivarren hyperistä?

Ite en ole hajottanu vielä yhtään. Ei oo poikennu ruuvit eikä oo muovit pettäny. Itellä tasan 2 settii etuylätukivarsia ja toinen pari on edelleen ajamaton. Samalla setillä ajettu siis koko tämä kesä ajettu.

Hyppäämistä aloittelevalle: Ruuvaa iskarin alapää tiukasti pohjaan asti, niin etuiskareista kuin takaiskareistakin. Se on nimittäin kerrasta naps jos ei oo kunnolla pohjassa.

JQ tai joku muu PM lehdistä tietävä, missä numerossa/oissa oli tää polttiskrossarin säätöopas?
Itte jo viimeset 2 vuotta pitäny tilata ko. lehti, ei vaan oo saanu aikaseks vielä...  ;)

Niko, toi ei oo sähköautoo nähnykkää.
Katoppa takana - sivussa tuleva sininen savupilven pöllähdys.

Sähköautossakaan ei yleensä ole etuikkuna tankkauspullon mentävää reikää/jäähdytysreikää ;)

Niko, ps, mä tiiän mistä saa rillejä!

Eiks Josen autoo lasketä kahksikoks xD xxDDDD

Niko, mikä kusas viros? CMB xD

Perinteinen profiili paras profiili!

Sama profiili vaan, turha sitä on muuttaa. Treeneissäki ajettu jo monta monta vuotta samalla profiililla ja samoilla matoilla ;)

Tulos ollaan, 27.145!

Mul on rata ;)

Asso RC18T ei tartte mitään virejä. Menee nyt jo todella reipasta tahtia.
Vakiosähköt ja vakiokone on ne joilla saa ajaa kilpaa.

Jeespoks, kinastellaan viel lisää.


Ite nyt pari vuotta molempia luokkia ajaneena annan yksimielisesti ääneni M8 luokalle.
M8 on rentoa kisailua muitten kanssakilpailijoiden kanssa.

Turistista sen verran, että lajin luonteeseen kuuluu tuo tiukkapipoisuus, sillä onhan porukat kaikissa rataluokissa ihan haudanvakava-ilme kasvoillaan. Tosin on siellä tourinkipuolellakin pari hauskaa kaveria, tästä esimerkkinä TEK. Kerhokavereitten kanssa torpassa ajaessa ei ole mitään  vakavaa meininkiä.

M8 myös sen takia, että ajoaika on moninkertainen, vrt. turisti.
Saa ajaa, ja saa niille rahoilleen vastinetta.
Turistikisassa on kaikki erät 5min, joten aika vähän päästään ajamaan.
Eräharjotus, 3 alkuerää, 3 finaalia = 35min.
Polttiskrossissa taas päivän ekat erät on 5min + 3min lämmittely, eli 8min. Eräharjotus ja 3-5 alkuerää. Iltapäivällä nousufinaaleissa sitten ajetaankin ihan eri määriä, 15-20 min hitaammat nousufinaalit ja semit 25min ja finaali 45-60min.

Molempiin saa laitettua rahaa niin paljon kuin huvittaa, mutta turistit tulevat ainakin omalta osaltani kalliimmaksi. Nyt tänä talvena tosin ei tuu, koska ajetaan wanhoilla kamoilla.

M8 ei myöskään ole niin tarkka auton/koneen säädöistä, kuin TP-10.
Samoilla renkailla voit ajaa niin kauan, kunnes ovat lähes slicksit.

Jos suomessa olisi koko vuoden kesä, niin ei olisi mitään mietittävää mitä luokkaa ajaisin, vain ja ainoastaan M8!

Turistikuskeilla jotka ei oo ajanu polttiskrossia, ei tiedä mitä on tämä letkeä krossifiilis. Minä tiedän, moni muukin tietää, mutta ei kaikki!

Koskaan ei oo liian bling - onhan sentään kyseessä asso!

BlingBling assot roks!

Suomalaisil tuntuu kaikil olevan pipo liian tiukassa. Parit 'pipoa löysentävää' eivät olleen pahitteeksi ;)

Itteeni ei haitannu ollenkaa, eikä kyllä ketään muutakaan tuntunut haittaavan.

ROK!

Ei ole enää epäselvyyttä omalla kohdallani -> B.

BINGO!  :lol:  tää on hyvä juttu! HAHHAH! :mrgreen:  

seon paha se verkko siellä takahyppyreiden edessä tai siinä nousussa.. repi multa moottorin ruuvin irti ku alusta levy on vähän kulunut ja ruuvit ei ole kunnolla piilossa..  :mrgreen:  yhdeltä kaverilta lähti koko etupää :shock:

_o/ minultahan se etupää irtosi. Tai, noh, irtosi ja irtosi. Yhden ruuvin ja servonvarren varassa ;)

Se alumiiniverkko on vessa juttu hei. Alumiininen hyppyri vs. alumiininen pohjalevy - ei hyvä. Savee niitten hyppyreitten pitäis olla.
Tehkää ens kesänä niistä hyppyreistä _hyppyreitä_ eikä tollasia kolmion mallisia pyramideja. Vika hyndä ennen suoraa on kans aika vessa...


Muuten radan pintamateriaali ja profiili on ihan ok. Pitoo on ja kisan aikana ei kulunut juuri mitään.