sjos ---> Luotettava ja asiallinen! Muutaman kaupan hänen kanssa tehnyt. +++++
ekiz ---> Nopeaa yhteyden pitoa, luotettava ja nopea vaihtokauppa. Kiitos! 
MirosHima ---> Nopea maksu, kiitän! 
tt-rc ---> Nopea maksu, kiitos! (muutaman kaupan jo tehnyt hänen kanssaan +++++++++) Ja tapaaminen onnistui sovitusti!
Lassi ---> Hyvää yhteydenpitoa ja nopea toimitus! Kiitän!
Petri T ---> Nopea toimitus ja tavarat siinä kunnossa, kun hän sanoi. Paljon kiitoksia 
Muge ---> Nopea toimitus ja tavara loistavassa kunnossa, kiitos!
JukkaRC ---> Nopea toimitus ja tavara kunnossa! Kiitos!!
ajgtv ---> Ostamani tavara kuin uusi! +++
Habaku ---> Nopea toimitus ja osat käyttämättömiä kuten pitikin  +++
nitrott ---> Nopea maksu ja hyvää yhteydenpitoa!
OV ---> Nopea maksu ja hyvää yhteydenpitoa! ++
peitsamo ---> Nopea maksu ja hyvää yhteydenpitoa! ++
Tomas ---> Mukava heppu ja todella nopea maksu!

e: Tomas lisätty
tt-rc:n kuvausta päivitetty 

Nyt sain omani haettua postista. Ensimmäinen reaktio kapulasta oli, että onpas se kolho. En minä mitään pientä varronnutkaan, mutta kumminkin sen koko hieman säväytti. Ai vaizki oli onnistunut googlettamaan paremmin :)

Tuo vastari on kyllä ällistyttävän pieni. Ohjaimen ja vastarin naittaminen onnistui todella helposti. Ja ohjaimen säädöt ovat mielestäni helppoja käyttää. Ei tarvinnut ohjeita säätöjen tekemiseen. Vielä ei ole tullut eteen ominaisuutta, mitä olisin jäänyt kaipaamaan.

Nämä löytyi paketista... (ohjeet jäi kuvasta pois ja                             
AA-paristo on mittasuhteena vastarille).     

Tuli tämä raatio tilattua. Taidan olla ainoa kenellä tämä on? Tai tosin huomenna taikka ylihuomenna saapuu postiin.
Syy siksi miksi tilasin nämä, johtuu siitä kun ajelen useimmin omaksi iloksi, niin en tarvitse hifistely laitteita :) Nämä riittävät omaan käyttöön varsin hyvin. Ja menee vain 4kpl paristoja (omaan sopivasti 4kpl ladattavia AA-paristoja) 

Vastarin kokoa en mistään netin syövereistä löydä. Ei edes Futaban sivuilta. Mutta eikös nämä gigasen vastarit ole aika pieniä? Laitan vaikka kuvia tänne kun saapuu, koska netistä ei löydy kuin yhtä kuvaa.

Taisi olla -07 joulukuu. Vuosia katalogeja läpi selannut ja himoinnut oikeaa rc-autoa.
Mutta ensimmäinen auto oli Kyosho PTA gp 3. Ja ei ole yllätys, kun en tyytyväinen ollut.
Mutta tästä viisastuin ja halpoja rtr paketteja välttänyt. Ja suosinut eri autovalmistajia.

Tänään kotiutui mini revo tännekkin :D
Vihdoinkin sain revon, kun aina tätä himoinnut kokoluokasta riippumatta. Ihastuin auton lähes äänettömyyteen, ei naapurit enää kurki aidan yli melua metsästämässä.
Ensi kuussa kiinan lipoja tilaukseen.

Ja tuli ostettua auto Sabesta. Ei jaksanu vartoilla ulkomailta.

Mä oon miettinyt tommosta astetta tehokkaampaa(?) Hobbywing-comboa joskus toivottavasti saapuvaan Ve8:iin. Onko kellään kokemusta noista Hobbywingin 150 ampeerin nopareista? Pelittääkö pikkuveljensä lailla? Fyysisesti oli kai saamaa kokoa tuon 80A version kanssa..

Tuolla on aika hyvin keskusteltu noiden eroista. Muistaakseni nyt lukematta tuota aihetta, niin fettien (oikein kirjoitettu?) määrä oli vain eri.
http://www.rc-monster.com/forum/showthread.php?t=18727

Paljonkos porukoilla on painoa buggyissä ajokunnossa? Oma vaaka näytti 4S lipolla 3385g joka hieman nousee kun saadaan vielä vastarinboxi kiinni.

Itsellä painaa buggy myös n. 3,4kg. 4S lipolla ja XL kokoluokan koneella. Saattaa olla 3,5kg Subarun korilla.. Pitäis käydä töissä punnitsemassa joku päivä.

Nyt tuli tehtyä suojaa 1mm plexistä.. Polykarbonaatista tarkemmin. Tuli tehtyä talven ralleja varten toivon mukaan parempaa suojaa, kuin aiemmin alusta suojana toiminut xb8 kori. Varastossa on talveksi Proline Badlands renkaat joilla pitoa luulisi riittävän.

Tekniikka on muuttumassa laadukkaammaksi.. Koneeksi on valikoitunut Neu 1415/1Y 2200kv. Tästä suuri kiitos sjos:lle Parempia akkuja katsellaan ja tilaillaan jossain vaiheessa. Ja sen mukaan tehdään jälleen uudet akkukotelot :)

Ei kovin kaunis suoja, mutta kumminkin.. Vaikea tehdä yhdestä palasta. Nopeudensäätimelle teossa vielä ilmanotto reiät..




Piti käydä tuossa viestiä kirjotellessa kuvaamassa salamoita, kun kesän ensimmäinen ukkonen saapui kohdalle :)

sjos ---> Luotettava ja asiallinen! Kiitos autosta 
ekiz ---> Nopeaa yhteyden pitoa, luotettava ja nopea vaihtokauppa. Kiitos! 
MirosHima ---> Nopea maksu, kiitän! 
tt-rc ---> Nopea maksu, kiitos! (muutaman kaupan jo tehnyt hänen kanssaan +++++)
Lassi ---> Hyvää yhteydenpitoa ja nopea toimitus! Kiitän!
Petri T ---> Nopea toimitus ja tavarat siinä kunnossa, kun hän sanoi. Paljon kiitoksia 
Muge ---> Nopea toimitus ja tavara loistavassa kunnossa, kiitos!
JukkaRC ---> Nopea toimitus ja tavara kunnossa! Kiitos!!
ajgtv ---> Ostamani tavara kuin uusi! +++
Habaku ---> Nopea toimitus ja osat käyttämättömiä kuten pitikin  +++

Lisätty..
weikku ---> Todella nopea maksu! 
darkdog ---> Nopea toimitus, hyvin pakattu ja renkaat todellakin uudet, kiitos!
Tinox ---> Erittäin asiallinen ja tapaaminen onnistui sovitusti, kiitos!

Tänään tuli laitettua taakse nuo Hobaon +8mm levittävät hexit. Samalla laitoin alustaa niin alas kuin suinkin mahdollista ja jousituksen lähes kireimmälleen. Nyt oli ilo ajaa asfaltilla. Ei edes meinannut liittyä kattokerhoon vaan perä lähti juuri sopivalla hetkellä irti. Kumminkin niin, että pitoa riitti nopeisiin kaarroksiin. Pitää joku toinen päivä kuvata, kun oli sen verran hämärää.

Tuossa on tietääkseni vakio hexit. Mitään merkintöjä ei ainakaan ole. http://www.teamxray.com/teamxray/showimage.php?img_id=10344&crt=2bd388f731f26312bfc0fe30da009595 Tämänlaiset löytyy tällä hetkellä..

Racing Factoryltä löysin vain 2mm off setillä olevia hexejä. Olisihan se hyvä saada leveämmät hexit, niin olisi hieman paremman näköinen tuon korin kanssa. 

Tulipas vedettyä pois myynnistä koko härpäke, kun ei mennyt tarpeeksi nopeasti.. Tuli lennokki ostettua, mutta ei sähköjä tosin vielä.
Asiaan..

Briteistä tuli Kyosho Inferno GT koritolpat ja nehän meni ilman mitään modauksia kiinni!!!  :lol:
Eteen laitoin ylätukivarsien/iskaritornien pidikkeen kiinnitysruuveihin ja taakse takasiipi pois ja niiden reikien paikalle meni että humps!

Tänään kävin ajelemassa sitten paikallisen mikroautoradan parkkiksella ajoharjoitusten jälkeen ja keräsi ihan mukavasti katsojia. Pari aikuista miestä siinä kehotti menemään radalle, mutta ei kehtaa näillä kantamilla. Ja viisi pikku poikaa tuli sitten siihen kyselemään ja katsomaan. Yksi heistä kertoi omaavansa jonkin Kyoshon maasturin 

Ja oli muuten ensimmäiset kunnon ajot asfaltilla. Nyt sen vasta näki että kuinka julmetusti tuo kulkee, kun ei hiekka katoa renkaiden alta. Moottorin lämpötilakin pysyi alle 50c, vaikka tuli vedettyä kovia lähtöjä monta. Tosin ilma oli viileä (13c) ja hieman aiemmin oli tihuttanut vettä. Siinä viereisessä hiekkatiellä pääsin myös testaamaan BowTie renkaita, tiellä oli vähän irtokiviä ja pinta kovettunut. Tässäkin riitti julmetusti pitoa (siis siihen mihin olen tottunut). Diffien mömmöistä en mitään tiedä, mutta kaasulla joutui viemään, koska muuten tahtoi puskea. Alustalle varmasti kannattaisi tehdä jotain, koska tahtoo kipata herkästi ja keula nousee naurettavan paljon, kun ruttaa kaasua asfaltilla :mrgreen:

Alla oli dremelöity huono xb8 kori, joka oli maalattu mustaksi. Eteen tein 10*5cm ja taakse 10*5cm olevat jäähdytin reiät jotka oli peitetty hyttysverkolla, mitkä piti liat loitolla. Vaikka ei tuolla paljoa irtosoraa yms ollut.

Tässä muutama kuva koritolppien asennuksesta...




Täältä muutama kuva lisää... http://s302.photobucket.com/albums/nn102/Tepanaattori/projekti/
Pari ajokuvaa... http://kuvablogi.com/blog/2197/11/1/

Ja videota.. Kuullostaa ettei nuo rattaat enää kovin pahaa ääntä pidä. Saattoi olla, että alussa piti koska olivat uusia rattaita ja hakivat muotoaan?!
e: parempi laatuinen video lisätty. Nyt on 29ruutua/sekunti, kun viimeksi vahingossa olin editoinut 25r/s.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=C3g_nILe1iofmt=18[/youtube]

e: Osaisiko joku kertoa mistä johtuu erikoinen häiriö..? Aina ei esiinny, mutta hyvin usein kun kääntää renkaita vasemmalle ja pitää kaasun tasaisena, niin auto rupeaa sätkimään ja jopa ryntäilemään. Oikealle kääntäessä häiriötä ei esiinny. Ja tosin syy voi johtua am-radioista  :mrgreen: Lennokkipuolelle hommasin kyllä gigaset radiot, joten voi olla että nilläkin koitetaan esiintyykö häiriöt.

Ilmoitan täällä, että auto löytyy kohta myydään palstalta.
Tarkoitukseni myymiseen löytyy rc lennokeista. Siirryn niihin nyt toistaiseksi. Tämä on tuttua touhua, aina kun on jokin auto ollut hetken, se menee myyntiin tai sitten lennokit menee myyntiin autojen hankinnan vuoksi  :mrgreen:

Jos tämä menee kaupaksi, niin voi olla että taloon tulee mini e-revo lennokkien lisäksi.. Sitä ei vielä varmaksi tiedä..

Tuli ostettua tämä auto rullaavana projektiksi..
Nyt purku vaiheessa ilmeni ongelma. Muistaako ketään onko pyörän navassa oleva diffin kuppi kiinni jollain? Vai olisiko pirulainen vain ryytynyt julmetusti kiinni..

Kiitos sjos 
gazu: Ne jää rullamitalla katsottuna n.5-8mm korin sisään. Mutta kun nostin hieman koria, niin ei huomaa (osu silmään) niin helposti. Tietääkseni tuo on Kyosho Infernon GT kori(?). Voin kysäistä vielä myyjältä..