Näytä kirjoitukset
Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
Se on se kylmyys ja muovi
Onko ketään hämeenlinnan alueelta joka huoltais polttisauton? (Kyosho dbx kyseessä)
Koska Itsellä ei ole pahemmin kokemusta noista.
tervehdys kaikille rc autojen parissa harrastaville henkilöille. nyt olis tarvetta jollekkin pienelle autolle jota vois käskyttää myös sisätiloissa. pojalle ostin keväällä axialin jeep wranglerin jolla nyt pihalla sitten kikkailtu. nyt itse alkanut himottaa ajella sisällä, mutta ulkona pitäis pystyä myös sudittelemaan. eli koko saisi olla jotain mini z luokkaa. mitenkään merkki rasisti en ole kun kokemusta ei ole kun tosta kravellerista ja nuorena itellä oli pari maruin autoa. niitä ei onneksi taideta enää valmistaa. eli mahdollisimman toimivaa ja kesävää kampetta olen etsimässä. tua mini z nyt vaan vähän niin kun herätti kiinnostuksen kun kyosohon liikkeessä semmoisen näin. niin ja sitten vielä semmoinen juttu että en ole penaalin terävinkynä noissa ulkomailta tilaamisissa. eli jos sen auton ja niitä viri \ varaosia sais
ihan suomesta tilattua niin olis hieno juttu.
Olen ladannut ohjeet ja päässyt kohtaan:
No minä tilasin "spedeeni" viikonloppuna tämän:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__17272__Turnigy_nano_tech_5800mah_2S2P_30_60C_Hardcase_Lipo_Pack_ROAR_APPROVED_.html
Älä siihen 3S:ään lähde, poltat vain noparin ja moottorin jossain vaiheessa.
Kiitos, joo kyllä toi 2S varmasti riittää :D aikasemmin ollut kyllä myös 3S. saako tuohon vielä sopivan liittimen samalla kertaa? hobbykingistä?
Joo, Suomessa on joitakin kauppoja jotka myy ARRMA autoja, mutta varaosia on aika heikosti saatavilla, tosin tuolla hobbyfactoryllä homma on hanskassa.
Jos tosiaan ulkomailta tilaaminen ei ole ongelma, niin suosittelisin kokeilemaan.
Mutta jos ei onnistu, niin kannattaa pysyä merkeissä joihin saa osia Suomesta, tosin voihan se olla niinkin, että tukusta saa varaosia nopeastikkin.
Tuo Kraton perustuu Team Durango DEX8T autoon, ainakin mitä tuolta yhdeltä sivulta luin.
Näistä suomalaisista kaupoista saa ARRMA autoa.
www.hobbyfactory.fi
www.rcm.fi
www.hobbylinna.fi
www.hobbitti.fi
Firman kotisivut.
http://www.arrma-rc.com/
Minkä maalainen tää ARRMA on?
Jenkeissä ei esim dollar hobbyzillä ole ainakaan vielä tuon auton osia myynnissä.
Muistaakseni Arrma:n "kisa" 1/8 buggyllä ajettiin viime kesänä yksi M8e osakilpailu ja hienosti laite toimi.
Olishan tuollainen 6s bashaus auto aivan mieletön. Team Durango Dex8:n verrattuna siinä on kestävämpi moottorin kiinnitys ja metalli spurri. Sähköt on roiskeveden kestävät.
Autoja myy ainakin Hobbyfactory suomessa. http://www.hobbyfactory.fi/tuotteet/rc-autot-sahkoautot?mf=arrma&pg=1 ja varaosia löytyy hyllystä.
https://www.youtube.com/user/UltimateRCnetwork/videos
Tuolta kanavalta löytyy yksi jos toinenkin ARRMA:n laite arvioituna. Hyviä videoita muutenkin. Sääli kun kyseinen henkilö ei enään noita videoita tee
Uskaltaako ladata?kesällä ajon jälkeen akku turvoksissa.vasta n.10 kertaa ajettu.käsittääkseni noiden akkujen pitäisi kestää team Orion Carbon pro 14,8V 6400 90c.
Oisit ostanut "speden"heti kerralla.☺ Noiden aluosien kanssa varmaan kannattaa olla tarkkana mihin laittaa. Kun alu ei anna periksi niin sitten joku muu paikka antaa.Aluosa maksaa aika "reippaasti",joiden hinnalla vakiopalikoita ostaa aika kasan.
On tässä enemmän vaihtoehtoja. Radalle pitää ostaa pudotettu kori ja bashaukseen tää peruskori. Spede olis tietty ollu kiva kanssa, mutta enemmön vaihtoehtoja lässin kanssa. :)
3 ajoa takana, 2 ulkona ja 1 radalla. Ja jo tuli tolppa ja voitti korin...
https://www.dropbox.com/s/1wom1uxhvsa70n2/2016-01-15%2019.26.24.jpg?dl=0&preview=2016-01-15+19.26.24.jpg
Tästä se nyt sitten alkaa. Varmaan vaihdetaan ensin koria ja siitä eteenpäin. Tarkoitus lähtea 2.8" vanteille ja kapeemmalle korille. Sitten vähän kestävämpää alumiinipalikkaa kriittisiin paikkoihin. :)
Moi.
Mikäs ois hyvä combo sarja tuohon e revoon mikä olisi alle 100€?
Ja onko sellaista vastaria olemassa missä on kaksi nopari paikkaa vai pitääkö johtoja modata?
Kimi
Pihalla ehkä ihan kelvollinen. Radalle... Tuskin.
Minä luen tätä ketjua, vaikka olen lähes varma että autoni tulee olemaan SC10. Kunhan imen tietoa ja eihän sitä koskaan tiedä vaikka mieli vielä muuttuisikin.LainausHobbywingistä perustelut on aikaisemmassa viestissä.
Ei pahalla, mutta et mielestäni perustele Hobbywing:iä mitenkään paitsi että allekirjoituksessasi on tuo merkki mainittu.
Asso on aina asso mutta en tiedä astunko jonkun varpaille kun uskallan ehdottaa edullista vaihtoehtoa, joka nyt oman kokemuksen pohjalta on aivan kelpoinen. http://www.wheelspinmodels.co.uk/i/230524/ . Eikä ole osat hinnankirossa vaikka samalla tilaa pakkiin.
26 asteen pakkasella jäätyneen joen pinnalla oli mukava käydä puuterilunta viskomassa, liukasta vain oli mutta hauskaa, tosin toista akullista ei prkl pirukaan ois ajanut kun sormet jääty.
! No longer available
Lainaus
Tässähän on sulle soiva peli ja jos kisoihin haluat niin päivittäminen näyttäisi olevan aika helppoa. Hintakin ihan kohdillaan.
http://fi.eurorc.com/product/1610/teamc-tr2-rtr-brushless-short-course---eurorc-editionLainausMiten tuo on parempi kuin Blitz? Sen runko näyttää ihan samanlaiselta perustakamoottoricorrilta.LainausPitää kysyä Eurorc:ltä. Ainakin se on halvempi hinnaltaan. Kysymyksen voisi kysyä toisinpäin: Mitä Blitzissä saa enemmän tuolla 60 Eur:n lisähinnalla?
Ihan mielenkiintoiseltahan tuo TeamC TR2:n vaikuttaa, mutta tuossa paketissa ei vain ole kerrottu mitään tarkempia tietoja tuosta moottori/nopari-paketista... tai ainakaan tällainen noobi ei ymmärrä, että onko tuossa hyvä vai huono moottori verrattuna tuohon Blitz Flux:n MMH-4000KV moottoriin ja EMH-3S BRUSHLESS ESC:n.
http://www.hpiracing.com/fi/part/112851
http://www.hpiracing.com/fi/part/112850
Ja mitenkä tuollaiseen TeamC:hen varaosien saatavuus? HPI:n on jälleenmyyjä tarvittaessa tässä lähettyvillä.
Mitenkäs tämä?
http://fi.eurorc.com/product/8116/team-associated-sc10rs-2wd-short-course-rtr-rockstarmakita
Ja mitä tulee tuohon TeamC TR2:n hintaan, niin Blitzin saa ihan samalla rahalla tällä hetkellä... että sitä ei voi laskea TR2:n eduksi. Blitzia saa myös heti, heti saatavuus on parempi. Tosin ei tässä nyt niin kiire ole.
Ihan mielenkiintoiseltahan tuo TeamC TR2:n vaikuttaa, mutta tuossa paketissa ei vain ole kerrottu mitään tarkempia tietoja tuosta moottori/nopari-paketista... tai ainakaan tällainen noobi ei ymmärrä, että onko tuossa hyvä vai huono moottori verrattuna tuohon Blitz Flux:n MMH-4000KV moottoriin ja EMH-3S BRUSHLESS ESC:n.
http://www.hpiracing.com/fi/part/112851
http://www.hpiracing.com/fi/part/112850
Sen TR2:n nopeuden säätimen virrankesto on vain 35A. Se on aika vähän, mutta kai se riittää, kun sitä tuossa paketissa myydään. Blitzin sähköt ovat enemmänkin liian tehokkaat kuin tehottomat.
Kannattaa muuten muistaa, että näissä autoissa tullee kaikissa mukana sellaiset renkaat, joilla ei voi ajaa sisä(tai oikeastaan edes ulko)radoilla. Eli heti pitää mennä rengaskauppaan ja ostaa omalle radalle sopivat renkaat. (Kysy sieltä radalta. Varmaankin Schumacher minipinnit.)
Tässähän on sulle soiva peli ja jos kisoihin haluat niin päivittäminen näyttäisi olevan aika helppoa. Hintakin ihan kohdillaan.
http://fi.eurorc.com/product/1610/teamc-tr2-rtr-brushless-short-course---eurorc-edition
Miten tuo on parempi kuin Blitz? Sen runko näyttää ihan samanlaiselta perustakamoottoricorrilta.
Tarkoitin näitä:
http://www.rccenter.fi/product/16/team-losi-racing---22sct-20-110-race-kit
http://www.rcm.fi/rc-autot/rakennussarjat/team-associated/team-associated-rc10-sc5m-team-1-10-electric-2wd-short-course-truck-kit-asc70006.html
Blitzille ja Losille löytyy kauppiaat Turusta. Harjattomilla moottoreilla oleville rtr-paketeille kertyy jo jonkin verran hintaa. Harjalliset kannattaa unohtaa saman tien.
Pötköakkulle on yleensä tilaa liikkua kaukalossa. Yleiskäyttöön kannattaa hankkia 5-7000 mah akkuja niin ei tarvitse olla jatkuvasti akkua lataamassa.
Mielestäni tuo Blitz Flux RTR paketti on varsin edullinen huomioiden, että se sisältää jo:
- Radion
- Servon
- ESC & Moottori
Kun esimerkiksi toi Losi jota ehdoitit on about saman hintainen kuin valmis harjaton Blitz paketti. Molempiin joutuu tietysti ne akut ja laturit laittaan. Harjallisista en puhunut missään vaiheessa.
Juu ymmärrän kyl et yleiskäyttöön sellaiset akut, sen nyt tajuaa ihan maalaisjärjelläkin... mut en kyl kysynyt sitä.
Kannattaisi vaihtaa katu renkaat alle. Tilasin juuri sellaiset, kun sai halvalla niillä saa varmaan vähän lisää ohjattavuuta näissä kovissa vauhdeissa. Ja se 60kmh on mitattu syksyllä ehkä kylmyyskin vaikuttaa jonkun verran akun purku kykyyn. Vakio kuntoisella autolla niinkuin olisi justiinsa paketista tullu ja jos joku yrittää sitä etsikää joku iso kenttä, kun tielläkään oikeen pysty ohjaamaan ja jos sattuu vielä menemään vähän sivuun niinkuin minulla, niin se on aika helposti pusikossa.
