Näytä kirjoitukset
Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
-69 syntynyt. Paras vuosiNoh noh, aaa ja jotkut teistä tietää mistä minä puhun
Jerzi
. Itsellä menee pari kuukautta kuuskasin puolelle, joten olen vuoden verran jopa tallustellut kultaisella kuuskyt-luvulla 8)
Nostetaas vähän foorumin keski-ikää, olen 35v ja myös henkisesti pikkupoika niinkuin joku jo aiemmin tokaisi.
Eli sielä on varmaan jotain ilmavuotoja jossain päin konetta. Täydellä tankilla saa polttoainetta ihan hyvin, mutta kun tankki on vajaalla puolella tankilla, kone rupee temppuilee ihan kunnolla. Ei saa polttoainetta kylliksi. Seosta rikastamalla voi auttaa pikkasen, mutta sekään ei auta tarpeeks. Eli varmaan kun polttoaine vähenee tankista, ilmavuotojen takia se ei kulje kunnolla moottoriin asti, ni ei toimi alakierroksilla ollenkaan. Pysyy kyllä tyhjäkäynnillä, mutta lähtee paikaltaan (ja pienilta kierroksilta) erittäin huonosti. Aikailee ihan kunnolla. Jos paikaltaan lyö yhtäkkiä kaasun pohjaan, se ensin aikailee vähän aikaa ja kun se saa vähän enemmän kierroksia, se ampaisee liikkeelle. Siis täyden ja puolen tankin välissä toimii täysin. Keulii ja sutii kunnolla.
Mikähän vois olla? :(
Paljo sä maksoit tosta korista Jakke? Paljo makso maalit? Kannattaako aina maalata spray-maalilla, vai saako pensselilläkin hyvää jälkeä jos osaa?Pactra spray-maali ankaran teippauksen ja maskauksen jäkeen. Tämä koppa oli ilkeämpi maalata kuin edellinen, koska helmat joutui maalaamaan ensimmäisenä (tummasta vaaleaan). Metallivärit täytyy maalata moneen kertaan ohuin kerroksin.
Rubicon=rupikonna?
Ei sentään.. Mäkin haluan tollasen auton :)
Jakke: Oonko ihan sokee vai näenkö muuten vaa näkyjä vai oletteko hieman koskenut myös raideväliin noitten vanteiden kanssa?
Katselin noita Skid plateja, ja ajattelin että onko parempi ajaa muovisilla vai alumiinisilla?
Alumiiniset kyllä taipuu törmäyksissä ,ja muoviset antaa periksi.
alle ajattelin laittaa sen pohjapanssarin,mutta voiko tätä kiinnittää muoviseen vai pitääkö olla eessä ja takana metalliset?
Lainaus käyttäjältä: "Jakke"jakke muuten pitääks se slipperi kiristää kuin hampaat irvessä ja siitä avata puoli kierrosta ku mä oon hommaamassa savagee ni ois kiva tietää :P .Lainaus käyttäjältä: "Mika Matilainen"Slipperiä oon yrittäny säätää sopevalle,mutta ei se halua pelata :D
Ohjeen mukaan, väännä mutteri kiinni ja löysää sitä puoli kierrosta. Hienosäätöä sitten puolin ja toisin tarpeen mukaan.
Slipperiä oon yrittäny säätää sopevalle,mutta ei se halua pelata :D
http://www.rcmodellbau-shop.de/shop/index.html?d_31223_GP_4WD_Mad_Force_RTR1802.htm Aika moni tekee "savageja" mutta eri merkkisinä.
Mulle tuli savageen uudet q6 vanteet. On ne vähä hienommat kyllä ku vakiot.
Kummalle puolelle ne mustat mutterit renkaissa tulee? Mulla on sellanen kuva, että oikealle, mutta mitä järkee siinä on, kun jos niinku pitää sitä mutteria kädellä kiinni ja pyörittää akselia eteenpäin, ni se mutteri löystyy. Luulis, että sen pitäs olla sillee, että kun lyö kaasun pohjaa, ni mutteri ikään kuin vääntyy kireemmälle.
Saitteko mitäään selvää?
Kaasarin neulat säädöissä. On saatu käyntiin. polttoaine 16%. Roton akku ei välttämättä täydessä iskussa.
Mikä mättää?
Kaveri osti Hpi Savage 25 monsun ja nyt kun urittää käyntiin niin ei des lupaa. tulppa hehkuu, sylkee polttoainetta pakoputkesta, mutta ei käynnisty?