Juu kyllä näillä ajajamäärillä radalle mahtuu melkein mikä vaan. Kunhan muistetaan se ainoa kaluston suhteen oleva sääntö, että sähköllä pitää liikkua

Yleisön pyynnöstä neuvottelin maanomistajien kanssa uusista aukioloajoista.

Nyt siis voidaan radan aukiolopäivistä joustaa sään mukaan.

Koitetaan kuitenkin pitää aukiolopäivien määrä keskimäärin 3 päivässä per viikko ja perjantaina & lauantaina rata edelleen kiinni. Myös kellonajat täytyy muistaa, siis radan saa avata aikaisintaan klo 12 ja ajelijoiden olisi hyvä olla kotimatkalla klo 21, rata menee aivan viimeistään tuolloin kiinni.

Valvojat huutelee tänne milloin ovat paikalla :)

Vähän väliä tulee sadekuuroja, välillä rankempia. Radalla siis on lammikoita, jotka kyllä saattaa sitten hyvinkin nopeasti kuivua. Joka tapauksessa pinta on tänään vähintään kostea, joten kuraisia autoja tiedossa ajelijoille.

Valvojalistaa ei näköjään enää ole?

On se, sivulla kolme. Päivitin aloitusviestiinkin.

Jos puhutaan siitä mikä setuppi toimii tällä radalla, ollaan täysin aiheessa :)

Tota tehoilla kompensointia on liikkeellä :p
Mutta mitä taitoon tulee, kaikki veti tosi hyvin. Välillä joutu oikein tekemään töitä, että pysyi tahdissa mukana vaikka oli tuplasti enemmän vetäviä pyöriä. En olisi päässyt takavedolla edes puolta kierrosta tollaista vauhtia.

Olen eri mieltä. Kuten tolpan nokassa seistessä sanoinkin, taidan itse ajaa tuolla Jonnen kakkosautolla (=kutakuinkin vakio 2wd slash) kovempaa kuin omalla nelkkuslässillä ja ajoittain tuntus pysyvän ihan hyvin muiden vauhdissakin. Rata tasoittaa aika hyvin nelkkujen ja tuuppien erot, ja onhan tuo auto kyllä hyvin säädöissäänkin :)

Joo tarttee jotain portaiden rakentamista pohtia, selvitän onko lavojakin vielä.

Tänäänpä oli taas iloista ja ahkeraa talkooporukkaa radalla, ja paljon sitä sitten syntyikin. Isot kiitokset talkoilijoille.

Nyt on vihdoin kaikki olennaiset radan reunat osin hyvin toisiinsa kiinnitettyä kakkosnelosta ja sitten kaikissa onnettomuusalttiimmissa paikoissa reilun kokoista salaojaputkea. Esimerkiksi pääsuoran jälkeisessä isossa mutkassa voi mukavasti hakea lisätukea ajamiseen sieltä salaojaputken kyljestä 

Lisäksi isot siivut heinikkoa ja pajukkoa lakosi pääsuoran varrelta sekä ajokorokkeiden ympäriltä, ajokorokkeiden päälliset saivat kauniit pyöreät muotonsa ja löysipä radan nurkille tiensä myös muutama mekkauspöytä.

Yleisön pyynnöstä pitää vielä tuoda esiin ratamaksut. Ketään ei siis edelleenkään pakoteta eikä edes painosteta mitään maksamaan, jos ei tuo ajaminen tunnu maksun arvoiselta. Mutta jos tuntuu siltä, että haluaa tällaisen mahdollisuuden tarjoajaa hieman rahallisesti tukea, niin lahjoituksia (suuruusluokkaan vihjeitä löytyy ketjun aloitusviestistä) voi pistää tilille 132750-84064 ja saajaksi vaikkapa Nupuri Off Road Center

Hieman putkia voi kannattaa kiinnitellä. Tämä käy varmaan näppärimmin U-muotoon väännetyillä harjateräksen pätkillä. Muistaakseni talon puolesta pitäisi jonkin verran pätkiä löytyä, mutta ihan varma en ole. Nauloilla noita ei oikein voi kiinnittää, kun ovat niin paksua putkea.

Mukaan vaan.

Tulen itsekin paikalle, joten talli käytettävissä sateensuojana. Tallin vesihanasta saa myöskin valutella kylmää ja raikasta kaivovettä.

Tänään talkoiltiin ajokorokkeet suoraan ja niiden päälle kannet. Nyt pystyy jo käyttämään, myöhemmin vielä kansien siisteiksi viimeistely. Radalta on nyt putsattu heinät ja kivet pois melko viimeisen päälle, joten on huippukunnossa. Ajajat vaan puuttuu...

Radasta 200m päässä on tänään käytettävissä uimalampi :)

Kovin on joo hiljaista, täytynee unohtaa koko homma ja ajella yksinään jos ei kohta ala piristyä :)

Ilmoitettuina aukioloaikoina radan voi avata sekä valvojana toimia allekirjoittaneen lisäksi seuraavia nimimerkkejä käyttävät henkilöt: muljua, jon.lindgren, TomiKoo, JiiIii, Kapa990.

Jos haluat listalle, niin ota yhteyttä yv:llä.

Ratamaksuja voi maksella omantunnon mukaan, en jaksa niitä kyttäillä sen enempää kun ei kerran ajajiakaan ole.

Täytyy kattoa kuin märkää on. Nyt ainakin radalla on lätäköitä. Ilmoittelen lähempänä miltä näyttää :)

Tuli käytyä ja todettu että buggy on hieman pulassa tuolla radalla :) kaikki tällit otti eturenkaat vastaan ja c-hubi hajosi toiselta puolelta.

Alustaa vaan reilusti löysemmäksi niin kyllä se siitä... tai sitten sitä 4x4 Slashia tilaukseen