emmäätiiäävoikonikkoonlaittaarcrenkaitasunpitääkattoaminkälaisetrenkaankiinnityksetnikossaon.

Odottelinkin pikkuhiljaa että tuon joku sanoisi.. :lol:

Olisi mukavampi lukea tekstiäsi, jos käyttäisit välimerkkejä, pisteitä ja sen semmoisia(siis tämä neuvo ei ole Jukalle, jos hän sitä epäilee)

-------------------------------------------------------------------------------------
Ja asiaan:

Riippuu ihan minkä kokoinen hexi(= 6 kulmainen jutska, minkä näet kun otat renkaan irti) nikossa on. Mutta pahoin pelkään että et pysty niitä renkaita vaihtamaan. :?

Ainakin kaverini tamiya:ssa ei ollut kunnollista hexiä, sen luultavasti kyllä voisi vaihtaa "normaaliin" hexiin jos peukalo on muualla kuin keskellä kämmentä.

Yleensä "lelut" eivät ole tarkoitettuja viritettäväksi/tuunailtavaksi ynnämuuhun vastaavaan.

Onko jossain vika, vai onko videon koko todella 312kt :mrgreen:

Ekuks lue tämä: http://forum.wmhost.com/viewtopic.php?t=1158

Suotavaa olisi välimerkkien pisteitten, pilkkujen, isojen kirjaimien ja kysymysmerkkien käyttö


Onko se vakio pureten kone?  Onko yleisesti ottaen kukaan puretenin omistaja laittanut häiriön poistajia koneeseen? Epäilisin, että kyoshon on valmiiksi ne asentanut.

Onko lähetin tai vastaanotin saanut siipeensä?

Oletko pätkäissyt vastaanottimen antennin johtoa?

Entä onko koneessa häiriön poistajat? Ohjaimen pattereissa virtaa..?

Teitkö autolle mitään erikoista ennen kuin onglemasi alkoi?

Kerroppa vähän lisää ongelmastasi..

Näin mattokauden alettua, kiinnostaisi säädöt matollle:

Kumpi pala sopii paremmin matolle? 3+2 vai 3-0?
2 astetta varmaan ei kannata jääkiekoilla edes ajatella käytettäväksi?

Entä millaiset camber kulmat autoon?

Ja tietenkin kaikki muut säädöt matolle ovat tarpeen :)


Itse en ole vielä päässyt kokeilemaan matolla assoa, mutta huomenna(perjantai 26.9) on jo luultavasti ensimmäiset tukivarret sisällä tullet katkottua :lol:


Ps. tuli tuo "uusi" etupää ostettua 8)

Tr-15 ainoa ongelma on tuo kytkin. Sen on aika moni saanut palamaan. Siihen kannattaa hankkia vespel kytkin(55e), saa olla tod. hyvä säätämään, että vakio palat saa kestämään monta litraa. Ja ensimmäistä autoa harvemmin kukaan osaa säätää kohdalleen.


Edit: Joo sori, että pistin tuohon " Myynti ilmoituksen" .

Luin jostain että tehoa oli 248w!

Katoppa: http://rcnetti.wmhost.com/radat_crossi.php

Onhan se. Verkkokauppa ei toimi, mutta palvelu pelaa puhelimitse.

Kysyppä Kyoshon jälleenmyyjiltä

Numeroja:

Rc-maailma 02-01552559

Tietonikkari 09-6943144

Kuinka kovalla virralla kannattaa ladata lähettimen akkuja( 8 kpl, 1900 mah)? Laturi ei pysty lataamaan 0.5A pienemmällä virralla, onko virta turhan  suuri?

Lähinnä olen nähnyt stanu koneissa pidettävän jäykempää hiiltä + puolella. Itseltäkin löytyy tuommoinen stanu.

Kannattaa kumminkin pitää alkuperäisiä jousia hiilissä. Tehdas on yleensä dynottamalla hakenut parhaan jousi/hiili yhdistelmän.

48dp

Juu, en ollut vain varma onko se akk:n alainen.

Hmm... Pehmeämpiä? Eli sanonko vaan kauppiaalle, että ostan pehmeät stanun hiilet?

On jo 3 hiilet ollut testissä.. 2 eivät ota reunoista kollektoriin, hiilet pitäisi hioa jollai. kollektorin rakojen läheisyyteen on muuten tullut " serrated" urat hiilistä :shock:  Sorvautan koneen ennen kuin jatkan sisäänajoa.