...Ja vielä samoista asioista

Bishopista ei vieläkään vastausta mailiin. Edellinen maili tullu sieltä toissa lauantaina jolloin lähetys on saattanu lähteä liikenteeseen. Lähetin eilen niiden virka-ajan alkupuolella mailin johon ei vastausta ole tullut. Tilauksesta alkaa olla nyt se 2 viikkoa.

--

14.10 21:00.

Sain vastauksen mailiin jonka lähetin viikko sitten. Tänään kuulemma se lähtee ja nyt sain koodin joka ilmestyy 24h sisällä seurantaan ja olisi perillä 3-5 päivän sisään. 1.5 viikkoa sitten tämä tyyppi aikoi postittaa sen sinä päivänä. Miten helvetissä saa maksettua lähetystä pyöriteltyä 1.5 viikkoa kalleimmalla lähetystavalla.

Noh, mulle tuli nopari tänään, mutta en tajunnu huomioida becciä ja sellainen nyt puuttuu. :/ Jenkkilästä odotellaan mambaa... millonkahan sekin tulee. Tällä menolla auto ajokunnossa kesällä 2009. Auto ollu rullaavana piakkoin 4 viikkoa.. vähän ikävä jo sudittelua.

Tosiaankin eksakteja vastauksia olisi saanut jos tämänkin kysymyksen olis laittanut kyseisen auton aihealueen alle.

Tuollaisen koneen olisit saanut minulta melkein vaikka ilmaiseksi. Ostin tuollaisen testimoottoriksi E-MAXX:n, kone on ihan kökkö. Tehoa ei niin kuin pitäisi, lämpöä senkin edestä. Ainut mihin tuo kelpaa, on pinioni-testaukseen...

Ai 9xl 1900? Ei kait se nyt niin huono ole?

Traxxasin Slayer, Slashin Hardcore kopalla ja buggy pyörin.

Kippaako yli noilla pyörillä jos tökkää sivusuunnassa kovalla alustalla?

kyllä taitaa tekstien perusteella nämä sähkö ongelmat johtua ihan käyttäjästä.

Vähän sama fiilis jäi minullakin.

Mun mielestä kaksi viikkoa on aika pitkä toimitusaika. Suomessa on toki totuttu siihen, että tuote lähtee sinä päivänä kun suoritus/tilaus tulee ja se saadaan seuraavana päivänä asiakkaalle. Liquidista ja Hobbycitystä taitaa toimitukset toimia inhimillisesti. Mietityttää mihin aikaa saa silti palamaan niin monta päivää.

Oletetaanpa karkeasti että...
- (+ 0 pv) Tuote tilataan
- (+ 1 pv) Tilaus käsitellään ja pakataan. Paketin noutaa huolitsija tai se toimitetaan sille. Huolitsija toimittaa paketin runkoliikenneterminaaliin.
- (1-2 pv) Paketti toimitetaan runkoliikenteellä lentokentälle
- (1-2 pv) Paketti lennätetään suomeen mahdollisesti useamman lentokentän kautta
- (+ 1 pv) Paketin tarkastelee tulli ja se toimitetaan runkoliikenteen terminaaliin
- (+ 1 pv) Runkoliikenne toimittaa paketin vastaanottajan paikkakunnan runkoliikenteen terminaaliin
- (+ 1 pv) Paketti jaetaan asiakkaalle tai tulliin

Pyhäpäiviä ei ole tässä huomioitu, mutta kuljetusyhtiöille arvioitu työsuoritukseen riittävästi ja jopa reilusti aikaa. Tuolla logiikalla paketti voisi olla asiakkaalla viikon päästä, jos pyhäpäivinä ei tapahdu mitään. Toisaalta ulkomaan rahtilentoliikenne taitaa toimia viikonloppuisinkin kuten jotkin ovat liquidista tuotteita saaneet alkuviikosta vaikka olisivat tilanneet vaikkapa torstaina. Hobbycitystä ainakin tuolla logiikalla tavarat taitaa suurinpiirtein tulla, mutta jos toimitusaika on tuplasti niin pitää olla aika paljon rötväystä välissä.

Lueskeleppa muiden kokemuksia kyseisetä puljusta, eivät tosiaankaan ole mitään positiivisia. Tilauksissa kestää kohtuuttoman kauan eikä posteihin vastata. Vaikka on halvat hinnat niin kannattaa silti kiertää kaukaa kyseinen pulju.

Negatiivisia kokemuksia oon lukenut kyllä, mutta joitain positiivisiakin huomannut. Toisaalta pitäähän sitä kokea itse, että ainakin viimeistään silloin uskoo.  Ehkä silloin jos ei oo tilauksella minkäänlainen kiire niin voi tilata tuolta...

Eikös mamba max:iin käy kaikki moottorit? aattein hommata LRP 5.5 koneen, joten eikös se käy mamba max:iin?

Aika kallis kone. Konehan kannattaa valita tietysti jollain tavalla niiden mukaan mitä akkuja käyttää ja tietenkin sen auton mukaan. Tuollainen 8000Kv konehan kiertää 11.1v sen 88000 kai. 1/18 autoille omat koneet, 1:10:lle taitaa mennä S ja L koneet ja 1:8 autoille / nelivetomonstereille L, XL, 8XL, 9XL. En nyt sitten tiedä mikä olisi sopiva rpm millekin kokoiselle autotyypille, mutta itse tulen höykyyttämään Slashiä S-kokoisella 3000 Kv motilla 3S lipolla eli 33300 taitaa olla se mitä about kiertää. Hobbycityssä kyllä paljon erilaisia koneita. :)

--

edit: ja tietenkin huomioida myös ettei kone ota virtaa yli mamban virrankeston.

Luetun ymmärtäminen ei aina ole niin helppoa, äsken vasta älysin katsoa virtalukemat. Nyt meni jakeluun...

Hyvä että nyt ymmärsit. Oma lamppu ei aina ihan kirkkain ole ja asiat tulee esitettyä omalla tavalla, kun ei välttämättä kirjoitushetkellä tule oikeat termit mieleen. Tosiaankin tuollaisia 3s2p ja 2s3p systeemeitä tarkoitin.

Itse olen kuullut positiivisia asioita noista vain. Kennot ovat kovakuorisia kuten nimh-kennot. Luovuttavat virtaa ihan hyvin ja jos laturi vain jaksaa niin niitä taitaa pystyä lataamaan aivan hurjilla amppeerimäärillä. Vaikka kennot ovatkin pieniä mah -määriltään niin niitähän voi yhdistellä sitten tarpeen mukaan. Itse mietin jo että kuudella kennolla saa jo aika hyviä paketteja. Esimerkiksi 3x2 rinnakkain niin se olisi esimerkiksi 9.9v ja 4600 mah. Vastaavasti 2x3 voisi olla 6.6v ja 6900mah.

Tässä on dragster moottoripyörä joka toimii noilla samoilla A123 -kennoilla. Tehomäärän voitte todeta itse. Muistaakseni ton mopottimen akut ladataan neljässä minuutissa ja sillä latauksella ajetaan oliko kolme vai neljä dragiä sisältäen burnoutit:
http://ie.youtube.com/watch?v=fHtAkM3CYLA&feature=related

Myöskin LIFE-kennoille tukia löytyy jo monesta laturista. MM. itse ostin tuollaisen Turnigyn laturin jossa niille on jo tuki. Naurettavat 29.99 USD + 17.99 USD virtalähde. Toki latausvirta ei vielä mahdollista sellaisia supernopeita latauksia.

Onko kenellekään kokemuksia Turnigy Accucel-6:sta? Arvaan että siinä on samat kamat sisällä kuin IMAX B5:ssa kun ulkonäöllisesti vain eroaa ja napit on samalla tavalla nimetty. Moinen laite on tulossa itselle, kun IMAX B5 oli loppu. Sisäisesti eroaa ainakin sillä että kopassa on sisällä fani ja LIFE-tuki, mutta aiemmin ainakaan B5:n spekseissä ei ole mainittu LIFE-tukea, vaikka hobbycityn haussa jos laittaa life charger niin silloin löytyy imax b5. Kuuleman mukaan ihan toimiva ratkasu tämä Turnigy.

http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7028

Ei silti pisteet Ari-Pekalle, että on jaksanut moisen kokoelman kasata. Se kaipaisi kuitenkin täydennystä monelta osin ja olisi hienoa jos tuollaisen kokonaisuuden voisi saada pohjaksi suuremman yhteisön ylläpitämään tietolähteeseen. Sillä tavalla se ehkä pysyisi paremmin ajantasalla ja pysyisi kattavana. Riskinä tietty se, että kaikkea disinformaatiota pääsee joukkoon.

OT: Itse asiassa mulla oli suunnitteilla eräänlainen rc-wiki suomeksi. Subdomainin jo loin, mutta projekti on jäissä. Periaatteessa pienellä asioista tietävällä porukalla saisi aika kattavan siitä. Lähinnä mielessä oli siksi kun itsekin aloitti harrastuksen vasta ja informaatiota kertyy hiljalleen. Aloittelijoille olisi kyllä hyvä olla sellainen vaikkapa juuri tuollainen wikityyppinen paikka, jossa ne voisi käydä katsomassa jo ennen auton ostoa. Säästyisi ehkä vääriltä hankinnoilta ja sitten asiasta tietävät säästyisi vaivalta vastata asioita uudelleen.

Minkäslaisia comboja ootte laittanu E-revoon? Mitkä noparit/motit? Akkujen virranluovutuskyvyt?