Sixpäkki fuilia (6 gal) tilattu Perillä varmaan viimeistään keskiviikkona. Jos tulee jo huomenna, niin miten ois pikku alustan säätösessiot......

huomenna en kerkiä radalle, renkaat on jämähtäny itellan Hell`singin keskukseen, eilen iltaan tilailin laakereita ja jotain pientä joiden pitäs tulla varmaa parissa päivässä, viikonlopuksi on huollettu/säädetty hoba taas radalla

olipa kyllä magiat ajot, tulee jo tilanteita radalla kun useampi kiertämässä, eikä kenelläkään yhtään kilpailuviettiä kummasti vauhti nousee kun toinen lähestyy edestä tai takaa,

rengas tilanne vain huononi kun ansmannit puklautti insertit pihalle(aika näyttävä rikkoontuminen kun silppua lenti pitkin rataa), nyt ne joutaa roskiin, gumen kyljet repes auki

Siipi minimiin, perä pykälän jäykemmälle, vakiorenkaat, välitykset 15T -> 14T. Näillä eväillä tämän päivän kisat

hobasta ravistellut enimmät hiekat ja liimaillu gumeja , koittanu herätä tähän päivään, pääsin töistä kotia noin klo 06

siis radalle klo14sta

Huomenn taas mennää raraall Pirssiä oin putsattu ja aerodynamiikkaosat laitettu kondikseen. Monelta?

pääsiskö jo klo13sta? ja sunnuntaina klo15sta tai jopa aikasempaan?

perjantain ja sunnuntain pääsis ajamaan, lauantain olen "töissä", aikomus oli käydä tänään päivällä ajamassa, mut olo on melko huono vieläkin, tulis nyt kunnolla kipieksi niin saattais joskus parantua tästä helwatan räkätaudista

...pitää vaihtaa samalla kevyempää välitystä, niin saa pyörät sutimaan paremmin märällä radalla. Tuntu ainakin eilen pito olemaan taas sitä luokkaa

kävinpä aamulla testeileen "uutta" moottoria, säädöt löyty lähes kohillee, välitykset oli vain liian nopeat ja vetokäynnistin syrttäili/suli pakoputkeen,
nyt kevyemmät välitykset paikoillaan ja vetokäynnistimen hilpeet ottiin pois, jospa illalla kävis kokeileen pari tankillista

pientä vauriota, kampiakselista katkes kangenkaula http://kuvablogi.com/nayta/2235908/ sylinteri/mäntä näytäs olevan ok ehkä hiukan väljä jo, taisi tulla tunnit täyteen tälle moottorille.

rata on kyllä nyt hyvä ajaa, vielä jos sais muutaman reunusputken niin menis kaarteitten ajo tarkemmaksi kun ei pääse oikomaan, nyppyjen lisääntyminen pisti hyperin jousituksen säädöt uusiksi (viel hakusessa) pikku hypyistä tulee nokalleen vaika ajais kiihdyttäen hypyn loppuun ja kaarteet menee joko kahella renkaalla tai sit kyljelleen ehkä liikaa sivuttaispitoa takapäässä

JP: voisin osallistua tuohon "putkihankkeeseen", en tiedä milloin näkee, mutta jos passaa, heitä tilinro yv:nä, niin laitan juuroja tulemaan, niin "osallistun" jollain tapaa minäkin.  

laitan yv:nä tilinumeron, toi putki on just hyvää "turva-aitaan", taipuisaa ja ei hajoa kalusto vaikka reilummin törmää

jaap,kävin viel illan pimetessä radalla, tuntui taas toimivan, elikä vika oli vain kytkimessä

miten huomenna? olenkin vasta klo22sta "jumissa"

ja lauantaina sit aloitetaanko klo 15sta, vai hä?

Juu, hyvä idea. Jos haet ja viet munkin osuuden:)

juu, jos mahtuu kyytiin

Juu passaa. Vois käydä perjantaina vähän lapiohommissa radalla.

perjantai illan ja yön "jumissa", voin samalla kun käyn lanaileen nii laittaa parit lapiolliset hyppyihin pitäs jostain saada pari lautaa "turva-aita" värkiksi, tai käynpä huomenna kysyyn hintaa Eeron kaupasta salaojaputkelle, semmosta keltaista noin 10cm halkasialla olevaa

polttis rossi(ruoska) http://www.hobao-shop.com/catalog/product_info.php?cPath=1&products_id=661

tänään olenkin sit päristelly monta tankillista,
päivällä ensin pojan ja parin kaverin kans, säädeltiin gst:tä ja poksauteltiin laakereita, poijaan mg10 taka diffin poski laakeri rullaantui vetoakseliin ja mun kytkinkello alkoi jumimaan

gst hyppää



illalla "Iigorin" kans otettiin pikku "kisat", meinas olla tämmöselle puolihämäräsokialle vain hankala ajaa illan pimetessä
viimestä tankillista kun ajoin nii tuntui ettei pysy yhtään radalla tai muuten vain menee missä sattuu, jurrut tehottomat, spinnaa, kaatuu, ei käänny ja syykin taisi löytyä kun kotona tiskasin kampetta.

takarenkaat oli tosi kovat ja painavat, päällepäin ei mitään vikaa, liimaukset pysynyt, pari pientä reikää kyljissä (osunut kiveen tai jotain) väänsin gumen vanteelta nii melko ylläri sisällä



tässä yhden takarenkaan sisältö


nyt kaikki gumet ottanu vanteelta nii takaset oli survottu täyteen ja etusissa hiukka vähemmän hiekkaa,

huomennako taas ajetaan?

Harmi kun ei ehdi tänään ainakaan päiväsaikaan ajamaan. Jos vaikka sitten ennen pimeän tuloa...

no jos käyn päivällä pojan kans ja illalla toisen reissun, kun eihän toi niin kovin kaukana ole,
pitäs viel vaihtaa vauhtipyörä pojan autosta omaan ja toisin päin, omasta kivet hakannu aika sileäksi nii ei meinaa starttiboxi saada pitoja, ja pojalle repullinen vetoakseleita ja etu tukivarsia mukaan radalle

Posteljooni oli tuonut taas pakettia...pitää ruuvailla raskaammat välitykset paikoilleen ja lähtä kuuntelemaan männän nousua radalle.

monelta olet menossa? jos hyökättäis pojan kans radalle joskus 17.30

miten sun tulppatilanne? olisko veryveryhottia ylimääräistä? minun tais pimentyä lopullisesti ja uudet on tulossa

helposti löyty säädöt werksille, kyl on litkuissa eroa, paljon terävempi käynti ja kulkee niin prkl:ee kovaa pitää tehdä radalle loivemmat mutkat tai hyperiin paremmat jarrut

mestari keskittyy


tilailin/ostin "Ile_":tä biltema 21 ja hilpeitä jonka survaisen pojan cenin mg10:in niin saadaan radalle yks haastaja lisää, hienosti pysyy hyperikin pojalla (5v) lapasessa vaikka välillä oli vauhtia vähän liikaa

olisko tälle iltaa tulijoita radalle?

aikomus olis noin klo17sta mennä ajaan pari tankillista, hätäpäissään ostettu (jr-hoppy) 10% loppuu kohta ja sit alkaa säätäminen werksin 25%:lle

tieten radan lanaan ennen ajoja, nii saa kaahata tasaisella pinnalla