Ei sano RC4 dekooderilla MRT ponderi mittään. Ei ollut kyllä kuin yksi millä testattiin.

Ei muutaku Mylapsin pondereita ostamaan.

Ensimmäisten kerhokisojen tulokset --> http://www.myrcm.ch/fi/kuopionua/20121121_726603/EFRA_E-2WD/index.html

Lainaus käyttäjältä: Janne A - 21.11.12 - klo: 15.28
^ Mikähän lie vaivaa, kun tällä mun mäcdonaldskoneella näky vaan tyhjää noissa PDF:ssä, mutta sitten Photoshopilla avatessa sain tekstit esiin.
Oisko mahkui laittaa niitä suoraan tähä topikkiin, niin olis ylip. helbombi selata tarvittaessa luureilla ja pädeillä ja muumitietokoneilla.

Kyllä oikialla omenalla näkyi ihan oikein kun on acrobat reader asennettu.

Aika tiukka on tuo kalenteri kun kahteen kuukauteen ahdetaan kaikki mahdollinen.

Ideoita väljentämiseksi voisi olla esim. ensimmäisen maastosarjan kilpailun ajattaminen huhtikuulla sisällä liukaspintaisella radalla, M8 kilpailut tuplana lauantaina täysillä pisteilla ja sunnuntaina puolikkailla pisteillä tai sitten luokkien karsiminen. Järkevästi pystyy vielä kahta luokkaa ajamaan, mutta kolmatta ja arvokisoja on turha haaveilla.

Jouko/KUA

Lainaus käyttäjältä: kisaaja - 15.11.12 - klo: 17.50
Aloitetaanpas Itäkrossi keskustelua. Kuopion jengi olisi järjestämässä Itäkrossit 1.12. Ketä on lähdössä?
Ja toisena voitais sopia päivämäärä meidän kisalle... äkkiseltää voisin heittää 12.1.

Ajateltu päivä Kuopiossa on 12.1., mutta tutkitaan vielä.

Sisäradasta juttua tämän päivän Savonsanomissa --> http://www.savonsanomat.fi/erikoissivut/autot/autotalli/kuopion-rc-autoilijat-saivat-kaivatut-tilat/1269473

Muutamia kuvatuksia







50 g painoa pitäis vielä laittaa että täyttää minimipainon.

Auto saatiin nippuun ja päästiin radalle ajamaan. Hyvinhän tuo tuntui juniorin käsittelyssä taipuvan kun vertas muihin. Otetaampa kuvia seuraavalla reissulla.

Lainaus käyttäjältä: kisaaja - 21.10.12 - klo: 12.10
Tuolta löytyy pari kuvaa autosta: http://rc10.fi/index.php?topic=24386.msg640794#msg640794

Oli kyllä uskomattoman hyvä ajaa vanha kunnon RC10B2. En ihmettele että tommosella kiesillä on maailmanmestaruus kuitattu. Nykyautoihin verrattuna ajo-ominaisuudet on yllättävän kilpailukykyiset, hieman kulmikkaampi tuota on viedä mutta vauhtia piisaa silti riittävästi kun keskittyy hieman erilaiseen ajotyyliin ja ajolinjoihin. Kasasin auton täysin ohjekirjan säätöihin ja auto oli kyllä hyvässä balanssissa ja helppo ajaa. Kulkupuoli oli myös passeli kun asetin säätimen valmiista setupeista mild moodin. Rauhallinen kaasutuntuma ja vauhdit sopivan maltilliset. Hyvät fiilikset jäi kun autokin säilyi vielä ehjänä :) Seuraavat ajot joskus marraskuun puolella kun Joensuun sisärata aukeaa... laitetaan videomatskua sitten ;)

Tuossa pieni viteopätkä --> www.kuopionua.fi/RC/B2.wmv

Eilen oli radalla vintagemieski ulkoiluttamassa assoa. Myös videota asson liikkeistä --> www.kuopionua.fi/RC/B2.wmv







Ja illalla olivat Itä-Suomen sankarit palkittavana alueen mitalligaalassa.

Lainaus käyttäjältä: vpc - 19.10.12 - klo: 14.19
Täytyypi sen verran kommentoida että varmasti tuo takamoottoriauto on loogisempi ajaa varsinkin heikommalla pidolla, mutta esim. teidän radalla kova kuski ajaa keskimoottoriautolla hyvin lähelle samaa kyytiä kuin takamoottorisella. Ja ainakin mitä itse olen huomannut niin tärkeintä on saada kuskissa setuppi ensin kohdalleen, sitten autossa .

Juurikin näin, kesän jäljeltä muutettiin autoa aika radikaalisesti, että saatiin toimimaan liukkaalla radalla. Keskimoottori vaatii kuskilta monin paikoin sukkasillaan ajelua varsinkin pääsuoran jälkeiset mutkan ennen hyppyriä ovat todella liukkaat.

Lainaus käyttäjältä: Jukis - 18.10.12 - klo: 20.48
elä tule keskimottisella ;)

Niimpä 

Keskimoottorisen ja takamoottorisen ero tällä hetkellä on 0,1s/kierros. Takapotkulla mennää 16,5 paikkeille ja nelkulla alle 16. Kyllä tuolla radalla pystyy varmaan nelkulla ajamaan alle 15 kun rata tulee tutuksi.

Keskimoottorisella vaatii jo kuskia, ei ole helppo ajaa mutta kehittää pirusti.

Jukiksella taitaa olla vielä aloittelijan moodi päällä näissä hommissa, paljon puhetta ja vähän osaamista 

Kyllä se varmaan jossakin vaiheessa Jukisellakin 40s kierrosaika alittuu kun poika jaksaa keskittyä harjoitelluun ja auton säätämisen opiskeluun neuvojen jakamisen sijaan. Kyllä se aikakin tulee, että osaat jo neuvoa muita harrastajia. 

No niin veripäät ja asennevammaset (tästä saa vetää ihan vapaasti herneet nenään). Tämä ei ole oikea tapa kehittää tätä lajia. Vaikka kuinka huudatte toisillenne, niin asia ei miksikään täällä muutu.

Jos lajia halutaan kehittää ja viedä eteenpäin, niin lajiryhmä voi tehdä kyselyn kilpailijoille ja sidosryhmille rengasasiasta, kilpailuformaatista, junioritoimista ja jne. Tämän jälkeen lajiryhmä tekee tarvittavat päätökset missä myös huomioidaan mielipiteet, mutta lajiryhmällä pitää olla munaa myös tehdä päätöksiä joissa laji voi kehittyä ja tuoda uusia kilpailijoita sarjan pariin.

Arvokisoissahan tuo yksityyppi rengas on ehdoton, ei helpommaksi voisi tehdä asiaa.

Lainaus käyttäjältä: peitsamo - 08.10.12 - klo: 07.58
Noniin, tourinkirata on saanut tulikasteen ja ihan hyvältähän se tuntu. Matot toimii oikein hyvin ja tilakin riittää ihan asialliselle radalle. Prostockilla parhaat kierrosajat on siinä 11,5 sekunnin kantturoissa. Rataa avarrettiin aika paljon edellä näkyvään kuvaan verrattuna.

Tervetuloa kokeilemaan. Kauempaakin saa/kannattaa tulla. Lauantai iltaan saakka ajetaan tourinkia ja sitten vaihdetaan krossihommiin viikon ajaksi.

Tuossa vähän kännyviteota poikien harjoituksista.

www.kuopionua.fi/RC/tourinki.wmv

Ulkoratojen paikka on raivattu, rakentaminen voi alkaa.

Sisärata on kiinni lauantaina 6.10. ulkoratojen raivaustalkoiden johdosta. Sunnuntaina 7.10. vaihtuu rata tasamaan autoille.

Talkoot Heinjoella alkaa lauantaina klo 10.

Jouko

On lääniä missä aijjaa 

Lisätään tänne yleisellekki puolelle

Lainaus käyttäjältä: peitsamo - 19.09.12 - klo: 15.45
**** HUOMIO! ****

Saamme perjantaina avaimet käyttööme. Ehdotan, että pidämme samantien pienen palaverin, jossa katsellaan paikat läpi ja sovitaan jatkotoimenpiteistä.

Kaikki siis paikalle ensi perjantaina 21.9. kello 18:00!!

Osoite on leväsentie 1 vanha K-Raudan tila.

Kuvia tulevasta sisäajopaikasta.

Kulku alueelle


Sisäänkäynti


Näkymä ovelta


Purettava osuus






Jouko

Muistakaa huomenna lauantaina tulla Heinjoelle ajamaan ja tutustumaan toimintaan.

Lokakuun alusta näillä näkymin käyttöömme tulee 400m2 kiinteä sisärata.


Jouko

Kuopiossa voidaan ajaa yksi osakilpailu WJ-sarjan yhteydessä 3.2.

Jouko
KUA

Kuopiossa kisat voisivat olla 2.2. ja tarvittaessa SC-cup 3.2.

Jouko
KUA

KUA on vetänyt ensi kesän M8 ja LS-5/GT8 kisahakemukset pois, joten kisoja on vapaana.


Jouko
KUA

Lainaus käyttäjältä: meritane - 06.09.12 - klo: 14.56
Kaikki rossaamaan lauantaina klo 12 alkaen!!

Tane

Lauantaina ei pääse radalla. iso rata on vuokrattu BMW-klubille.

Hienoa, että saatiin vielä kisat ajettua. Ensi kesänä sitten ajetaan useampi näitäkin kisoja.

Joonas pääsi ajamaan ensimmäisen 45 minuutin finaalin ja kaikki toimi mallikkaasti. Nyt nitro vehkeet naftaliiniin ja pitkä talvi on edessa ennen ensi kesän koitoksia.

Jouko ja Joonas
KUA

Uuet jäsenet saatte alennuksia tietyistä liikkeistä ja teille löytyy sopivat mallit harrastuksen aloittamiseen. Ensin liittykää KUA:n ja sitten yhteys Asmoon tai minuun niin kerromme mitä kannattaa hankkia ja mistä.

Jouko
KUA

Näin pitkämatkalaiselle kisaviikonloppu maksaa vähintään se 500e. Siinä ei paljon tunnu kisan osallistumismaksu 

RC puolella ne on muutenki sen verran pienet jopa pieni korotus olisi niihin poikaa.

Lainaus käyttäjältä: MirosHima - 30.08.12 - klo: 13.00

Lainaus käyttäjältä: m.e. - 07.08.12 - klo: 00.49
Alustava hahmotelma olisi seuraavanlainen (keskimäärin 1 kisa / kk):

PKSRCA marraskuun alku
Nokia marraskuun loppu / joulukuun alku
Turku tammikuun alku
Kuopio helmikuu
Jyväskylä maaliskuu
Model Expo huhtikuu

Ja 4/6 laskettaisiin loppupisteisiin.

Pitää nuo päivät säätää kohdalleen, kun on kalanterihahmotelma FTT-kisoista / KV-kisoista olemassa.

Monikohan järjestäjistä olisi valmiita järjestämään SC CUP kisan sunnuntaina.

Kuopiossa voidaan ajaa sunnuntaina SC-luokat.

Jouko

Lainaus käyttäjältä: JTH_X - 02.08.12 - klo: 09.10

Kuopion urheiluautoilijoiden edustavat kilpailijat HUOM!!!!


KULUKORVAUSHAKEMUKSET
Kulukorvaushakemukset v. 2011-2012 kilpailumatkoista (kansalliset tai sitä vaativammat kilpailut kotimaassa välillä 1.9.2011-31.8.2012) on oltava seuralla allekirjoitettuna paperiversiona viimeistään 31.8.2012.

http://www.kuopionua.fi/MATKAKULUHAKEMUS.doc

Voitte hakea SM-, kansainvälisistä ja kansallisista kisoista.

Jouko

Nyt alkaa olemaan kiire jättää hakemus seuralle!

Lainaus käyttäjältä: Lerppu86 - 27.08.12 - klo: 21.23
Morjesta vaan.

Milloin olisi mahdollista tulla tutustumaan heinjoen rataan? Näin vajaa pari vuotta paikkakunnalla asuneena ja harrastuksen aloittaneena olisi mukava käväistä välillä radalla ja tapaamaan paikallisia harrastajia 

15.9. on avoimet ovet Heinjoella. Sillloin on porukkaa paikalla. Tulevana lauantaina 1.9.on kuopiohallisa kans toimintaa esillä.