mun ihan eka styreeni kokeilu, vielä maalaamaton ja turvavyöt on suunittelun alla

vanha mies ajoi ladalla kolarin mafian kanssa ja miehet pysähtyivät tien viereen. vanha mies otti vuorotellen mafiaveljeksistä yhden lähimpään puskaan ja tuuppasi perään. homman hoidettua vanha mies jatkoi ladallaan matkaa. aivan pihalla tapahtuneesta olevat mafiaveljet pysäyttivät ohi ajavan poliisin ja kysyivät näkivätkö he numeroita ja poliisi vastasi että tollasia numeroita ei ole edes sirkuksessa nähty!

En löytänyt kuin korin maalausta mutta haluaisin kysyä neuvoa kun itse haluan aloittaa scale homman näin kesäloman tullen ja kun auto ei mene kaupan niin runkona olisi exo ja korina prolinen Ford F-150 Scale SCT Body ja homma on että haluan tehdä oikean takalavan siihen eli millaisia konsteja tuon lexanin kanssa on olemassa liimata / itse muokata eli saanko mitenkään itse esim lexan arkista veistettyä ammeen taakse? Kaikki neuvot ja niksit tervettuleita tai linkit jo valmiiseen projektiin. On meinaan aika homma tuota pistää eksoon mutta se on se hienous tässä.

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Itsellä on neljä noita lrp comp line akkuja 2s ja 3s ja ei pettymystä ollenkaan, mahtavat ajoajat ilman liikaa lämpenemistä, oikeastaan ei ollenkaan

S4 näyttö myös p*skana.. Ja ei siihen tarvinnu kuin 40cm korkuinen pudotus sohvalta lattialle.

Juu perustuu jenkkilän ULTRA4 rock racingiin kaveri nimeltä cambell oli eka joka kokeili yhdistää etu erillis jousitus ja takana kiinteä akseli. Nopeuden ja crävläyksen kompromissi. Mutta toi on siinä mielessä hyvä että saa tarvittaessa molemmat autot takaisin omaksi itsekseen. Kun taas monet ovat menneet modamaan wraithia ja exo niin että se on vain yksisuuntainen modaus eli ei takaisin päin palua. Itse olen ultra4 seurannu jo viitisen vuotta ja on kyllä mahtava ja axialihan on virallinen lelutoimittaja

Kyllä olen samaa mieltä ostin prolinen powerstroket ja ei muuta ei ole ollut mitään onkelmia auton kanssa. Uskomattoman kestävä. Mulla on slässi myös eka auto ja ostin kun luin että on kestävä mutta kyllä exo nyt on paljon paremmaksi osoittautunut.Nyt on jo toinen ostettu rullaavana ja vielä etsiskelen wraithia rullaavana kun kuukauden päästä tulee blue monkeyn ifs kitti...http://www.bluemonkeyrc.com/catalog/product_info.php?products_id=255&osCsid=cf4ncu809q3fhmqli20nb7kuc1
Harmittaa vaa ku postituskulut melkein saman verran kuin tuo paketti...

Lainaus käyttäjältä: jeppes81 - 08.04.14 - klo: 21.44
MORO kaikille. Eka viesti ja ensimmäisen auton hommaaminen piha/soramonttu kurvailuun, hinta max 350e. Helion invictus 1/10 4wd myynnissä ainakin kärkkäisellä ja rc-autot.fi. Hinta sanoo jätä kauppaan? Kannattaako ootella käytettyä traxxasia yms. Ainii sähköauto ja rtr paketti

Moi, itsellä tältä foorumilta ostettu kaksi axial exoa ja ennestään 4x4 slässi mutta kyllä tuo exo vaikka on noku eli muovipalikoilla ilman alu päivityksiä kestää montakymmentä kertaa  enemmän töppäilyä kuin slässi. Ainut ongelma oli ne exon kattoon ruuvattavat valoumpiot...

Lainaus käyttäjältä: unkka - 24.03.14 - klo: 19.57
Tuossa laturissa muistaakseni pystyy käyttämään esim 3s balansointi porttia 2s:lle mikäli tunkee/tekee sellaisen liittimen että ylimääräinen pinni jää käyttämättä. Pikaisella googletuksella tuollaista tietoa löytyi myös netin syövereistä eli sieltä etsimään, jollei halua aina kahta akkua ladata yhtäaikaa.

Eihän siinä mitään kun kaksi akkua samaan aikaan lataa mutta haittaako/vahingoittaako tuollainen lataus akkuja vai onko sama vaan kuin latais 4s lipoo aina.

Ahaa selvä entä sitten balansoinnin jälkeen kun lataan niin valitsen vain lataus ja 4s asetukset?
Juu nyt muistin! Sarjaankytkemällä jännite lisääntyy eli 2s plus 2s 14.8 kun taas rinnankytky lisää kapasiteetin 7000...14000... Kaikki selvää kiitos.

Hei, pystyykö esim. Kaksi 2s 7000mah 55c/110c lipoa lataamaan 4s balanserin kautta rinnan kytkettynä? Olis graupnerin 20A virtalähde ja turnigy accucell 8150 laturi? Vai sarjassa? Kun laturissa ei ole 2s balanseri porttia... Pistäkää yvtä tai s.postia, mikä vaan auttaa, ja millaiset asetukset pistää laturiin? Edit; kattelin parista paikasta jossa esiteltiin kyseinen laturi niin siellä sanottiin että 2s ei tarvii balanserii??? Tässä laturissa on 2s lipoasetukset mutta ei balanseriporttia.

Moi, itsekkin harrastuksen aloitettua muksu oli 2v ja nyt kun alkaa ymmärtää paremmin ni hommasin myös saman scaalan turistin mutta oli liian äkäinen joten kävin sabe.fi ja ostin losin xelorin crawlerin moottori ja nopari paketti ja on todella laadukas setti ja muksulle suht rauhallinen. Käy katsomassa sabe.fi siellä ainakin löytyy,

itselle tuli juuri ne hobbyproon punaiset ja ovat todella todella kovaa materiaalia. ens viikolla tilaan viel siniset ihan kokeilumielessa etta onko eroa vai ei. ja kannattaako noi esim keittaa vedessa ja sitten vaan vanne sisaan vai miten olisi hyva noi asentaa?

itse en ole viela ehtinyt ihmiten ilmoille riftailee mutta kaverilla oli huopamatto jolla testasin omaa autoo ja itsella spooli edessa ja diffi takana ja hienosti pysy hanskassa ns. mutta niinkuin juuri tuolla edellisella sivulla minullekkin sanottiin etta kannattaa kokeilla mika on itselle mieluisin ajaa...

piti hommata pari 1/18 pikkumenopelii mutta ku avasin rappukaytavan oven ni lasi pamahti prkl pieni lasku tulossa s*****a

nyt tuli driftailtuu pihan parkkiksel sadevesikaivon ymparilla ja meno oli jotain tahan suuntaan...xD
1:10 RC Drift in Wiener Neustadt - The Wall of Death

kokeilen aluks tota mika mulla on nyt eli spooli ja diffi yhdistelmaa, mutta kuinka nuo leveammat driveshaftit vaikuttaa tohon driftaamiseen...

tosa viel traxxasin rally ja muksun tarroittama kori drifting style! pikkasen liika tarroi ehka...
tollakin driftaa kylla kunhan on pehmeet jouset ja madallettu aika paljon muuten kippa ittensa ympari, ihan leikkiauto toi on ei mitaan vakavaa sutimist ihan vaa et muksuki paasee ulkona sutimaan

moi, kiinnostuin harrastuksesta ku ostin muksulle joululahjaks nikkon maasturin ja potutti ku se ei jaksanu kulkee leegopalikoiden yli joten alan rakentaa jotain crawlerii sille ja ittelleni hommasin kaytetyn xray t4 ja mua kiinnostais driftaus kunhan saisi pienta neuvoa ja opastusta joltain kenell' olis t4 kokemusta. oon lukenu koko tan viestiketjun lapi ja ei varmaankaan kenellakaan oo tota drifterina, korjatkaa jos erehdyin.
sahkoina 9 lankanen skyrc leopardi motti ja esc sensorittomat,jotka sain kaverilta ja mita oon lukenu ja tajunu niin on halpiscombo mutta kylla toi harjoitteluun menee, mutta onko kokemusta esim xrayn ecs drive shaftsista drifti kaytoss, tossa on nyt diffit takana 50mm shafti ja edessa solid axle ja 52mm driveshaftit. kirjasessa lukee etta pehmeampi ja parempi ja nopeampi ohjattavuss ni olisko sopiva riftingiin. ja sitten tuo spooli... mita tarvitsee sen aikaan saamiseksi osia yms... jos on saatavilla. tossa viel parii kuvaa maalit odotellaan kun tulee mutta oli pakko kakspuoliteipilla kokeilla etta milta spoikka nayttaa tossa autossa

Ostin itselle synttärilahjaks xray t4 ja kombon ja maalit ja kori ja renkaat pari kierrosta. Nyt olis pieni projekti alkamassa kunhan tää työpäivä loppuis vaa:-D

Hmmm... Mulla synttärit ja kohta töistä suoraan postiin hakemaan xray t4 ja moottori nopari kombo ja ei kun pari kaljaa ja askartelemaan! Mahtava päivä töissäkin kaikki mainiosti. Hyvää päivän jatkoa kaikille ja iloista mieltä