Hyviä videoita! Näitä saisi olla enemmänkin.

Tässä on mun Mugen MRX6X juuri kasattuna. Ei enää ihan yhtä siisti kevään ajelujen jäljiltä. Moottori on OS R2104 WC ja servot PowerHD S35.

Ajoin ekan kerran ratakasilla viime syksynä ja täytyy ihmetellä miksei aiemmin ole tullut kokeiltua.

Nyt on asia ainakin minun osalta hoidettu kuntoon.

Ei kyllä tätä kauppiasta voi suositella. Tuotteet tilattu 11.2 ja vieläkään ei ole näkynyt, rahojakaan ei ole lupailusta huolimatta palautettu.

Muutaman tankillisen kokemuksella voisin sanoa, että ens kesänä tulen ajamaan ainakin tattiksella ratakasia. Kunhan saa toimivan moottorin kiinni, niin eiköhän se rytmikin ala löytyä.

Lainaus käyttäjältä: mikari - 21.02.20 - klo: 08.41
Hieno! Tattiksella nähdään? 

Kyllä!

Tälläinen auto tuli hankittua kesäksi. Ensimmäinen nitroauto eli alku mennee harjotellessa. Nyt jos jollain on hyvä moottori ja pilli joilla pääsee alkuun niin kannattaa tarjota.

Auki on.

Koreja saa ebaylta: https://www.ebay.co.uk/itm/Bodyshell-For-The-Team-Associated-B4-With-Wing-Vintage-Lexan-New/273716176037?hash=item3fbac164a5:g:76MAAOSwkHxb9ob3

Minkälaisia varaosia kaipailet? Jotain löytyy.

Mun silmään se näyttää viimeisimmältä RC10 Graphite Team Carilta, siinä oli tollainen pohja. Sillä vaan kisaamaan, jos uusia kisoja tulee. Ja jos ei kisaamaan, niin sen voi aina myydä mulle.

Lainaus käyttäjältä: JUkka-san - 04.10.19 - klo: 19.35
Kilpailuissa hyväksytään ainoastaan valmiiksi vanteelle liimattu rengassarja.

Tarkoittaako tää sitä, että pitää ostaa valmiiksi liimattu setti, vai sitä että saa itse liimata kunhan on liimattu ennen katsastusta?

Yritän olla mukana. Mikä on vuosimalliraja vintagelle?

Mä löysin pussissa olevan reedyn tuulettimen ja vein tuomarikoppiin, en muista kuka otti vastaan.

Iso kiitos järjestäjille, hienot kisat!

Mulla olisi tälläinen alkuperäinen josta voisin luopua tai vaikka vaihtaa johonkin nykyaikaiseen autoon. Tällähän uskaltaa jo ajaakin, kun varaosia saa re-release auton tultua myyntiin.

Lainaus käyttäjältä: mikari - 16.11.17 - klo: 16.29
Käykö kukaan ajamassa vintageilla esim fullspeedin tiloissa?
Itse voisin tulla mukaan nyt sisäkaudella jos saatais sovittua joku ajankohta. Olis "Turbo" Tomahawk ja Optima harjattomina.

Kiinnostais myös hommata RC10 classic ja onhan tuo Schumin re releasekin kiinnostava.
Onko näitä teillä kellään ajossa?

Entä Kössin tai Tamiyan malleja?

Nyt vasta huomasin tän ketjun. Itse kävin talvella ajelemassa B2:lla, orkkis worldsilla ja lopputalven/kevään ajelin keskimoottorisella RC10:llä. Se ainakin toimi hyvin betonilla ja muutama muukin vintage auto siellä oli ajelemassa. Nyt kesällä ajattelin ajella Graphitella Lavangossa aina kun ehtii käymään.

Worlds rerelease olis varmaan ajeluautona parempi kuin Classic, mutta kyllähän silläkin ajelee.

Mulla on näitä vanhoja assoja, tässä tällä hetkellä valmiit. Eli RC10 graphite, world's car ja B2. 

Taitaa olla parempi ottaa tarrat irti, tossa on mekaaninen säädin ja vakiomoottori, jotka on aikoinaan tullut auton mukana.

Tästä mun autosta tuli nyt tälläinen. Ei tällä ajaa voi, mutta pidetään hyllyllä.

RC10

RC10

Nyt kun tätä on muutaman päivän katsellut pöydällä, niin enhän mä tota myy. Purin auton osiin ja ajattelin kasata vähän huolellisemmin kuin edellinen kasaaja. Tukivarret ei liikkuneet kovin herkästi, vaihteisto tahmasi ja ohjauskin oli vähän jäykkä. Mutta selkeesti tällä ei ole ajettu, vaihteisto oli aivan puhdas sisältä, iskariöljyt, tai mitä niistä nyt oli jäljellä, oli kirkkaat ja moottorin hiilet ei olleet kuluneet käytännössä yhtään. Jos joltain löytyy alkuperäinen laatikko, niin sellainen kiinnostaisi ostaa. Mulla on RC10 Graphiten laatikko jonka saa vaihdossa jos en löydä autoa varastoistani. Samoin jos löytyy kori, tarrat, siipi ja sen rauta, niin saa tarjota. Ja aikakauden viritysosat kelpaa myös.

Vesan autot on kyllä hienoja, pitää pyrkiä vähän vastaavaan lopputulokseen.

No onpas nää arvokkaita. Vielä vähemmän tekee mieli ajaa. Mitäs ryhmiä facessa olisi mistä voisi katella hintoja ja osia? Jos tohon löytäisi alkuperäisen korin ja muut osat, niin kai sitä voisi itsekin hyllyssä pitää.

Tossa näyttäisi olevan A stamp moottorin alla mutta ilmeisesti rungon värilläkin on jotain merkitystä, eli tummempi ja vaaleampi kulta, ja siitä on vaikea sanoa kun ei ole vertailukohtaa. Tosiaankin näyttää siltä, että ei tällä ajettu ole ja jos on, niin todella vähän.

Löytyi tälläinen alkuperäinen RC10, eli ei re-release ja näyttäisi aikalailla ajamattomalta. Mistäs tällaisen iän ja tarkemman mallin saisi selville? Autossa on liukulaakerit, mekaaninen nopeudensäädin ja moottorina asson stock motor. Ohjekirjassa on vuotena 1984, eli olisko sieltä? Koria ei löytynyt, mutta kuski ja ohjekirja on.

Tää on sen verran hyvässä kunnossa, etten itse raaski naarmuttaa ajamalla, mutta voin kyllä luopua autosta, jos jollain on hyllyssä tilaa.