asso rc18t tai lrp shark 18,ei paljon yli 30€ kalliimpia
ja paljon parempia

jos luisti aukee heti kun moottori käynnistyy esim. radiohäiriöstä?
tai vauhtipyörä  ei kunnolla kiinni niin ei hidasta konetta?
moottori irti niin liikkuu käynnistettäessä?

onko tuolla puhdistamisella nyt niin väliä jos ostat hb:n auton kun menee varaosiin 7 kertaa auton hinta,mt2 on paljon parempi,vaikka onkin periaatteessa saman merkkisiä autoja

niin ja uuden mt2:sen hinnalla saat usa:sta uuden savage x4.6 rtr:n
tai traxxas revo 3.3.sen

eli siis uutiset pitäis siirtää oikeelle ja yksityisviesteissä takas usin ylhäälä,ää on mun mielipide.
kiitos

siitähän se olikin sarkasmia :mrgreen:

no se on liian leveä,normaali 1/10 on 200mm leveä.
cen on nopeampi ja vaikka ei olisi niin voittais kiihdytyskisan koska fazer hajois ennen puoliväliä.
ja tuosta saa vaikka muokattua monsterin vaihtamalla iskarit ja pyörät,samaa alustaa käytetään monessa eri autossa.

ot: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

auttakaa mua:
ostanko puolen litran pullon kokista vai fantaa?

kumpi on parempaa?

Lainaakyllä se fanta on parempi

ok,meen huomenna ostaan fantaa.
vai onko kokis parempaa,saako sitä tampereelta?

Lainaaosta se fanta

ok,vai onko kokis parempaa?

kumpi pyörii lujempaa alamäkeen?

ostin sitä fantaa,vai olisko kokis ollu parempaa?

nyt olis semmonen juttu että pitäis hommata pulloon uus etiketti.kehä on 14cm ympärysmitaltaan.
käykö tohon kokispullon etiketti?

Lainaaei käy,voi olla liian lyhyt.

no voi,täytyy ostaa sitten varmaan huomenna uus fantan etiketti.kävin k-marketissa kattoon,ja siihen saa uusia korkkeja!
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

mulla ei ainakaan näy uusimmat viestit eka niinkuin ennen,vaan ihan sekasin 

kulkee tai ei.toisessa ON 2 vaihdetta ja se vaikuttaa,fazussa parempi motti.fasu hajoo too easily.ja nyt alat kirjotteleen cenin topicciin ei tarvi tänne enää pommittaa et kumpi menee kovempaa.

pienoismallit-lehdessä oli juttu korin korjauksesta,eli shoe-goolla (on kenkäliimaa) limataan lexan-levyä (tai muuta vastaavaa) korin sisäpinnalle,joka vahvistaa huomattavasti koria.

suomesta shoe-goota ei kai saa,mutta mistä tahansa tavaratalosta saa liqui sole-nimistä ainetta,täysin samaa tavaraa,suositeltiin lehdessä.

n.7€ maksaa tuubi,riittää moneen koriin,mutta kuivuu herkästi jos ei toimi tuubin ohjeiden mukaan.
itellä on sitä kapissa yks tuubi,ei vielä käytetty mutta kun korjattavaa tulee niin sitten on valmiina kaapissa :mrgreen:

vuosi sitten fazerilla,rahat meni ja jonkun veran pääsi ajamaankin.hyvin kulki.
sitten ostin revo 3.3 ja oon ollu tyytyväinen.ainoastaan 1-vaihteen yksisuuntaislaakeri ja yksi ratas menny mulla rikki vaikka oli käytetty.ja oli HALVEMPI kuin uus fazer. :mrgreen:

jarruvipu pois paikaltaan tai vetoakseli vumissa edessä kunon spool niin kaikki pysähtyy.
siis jos on tosta allekirjoiteksessa lukevasta fazerista kyse

uusin lelu:





yläkuvissa vanhalla kyosho korilla :mrgreen: sopi hyvin paikalleen

haulla löytyy tuolle autolle varmaan 3 topiccia

sava tai revo parhaat.riippuu siitä mitä haluaa

koulu alkaa huomenna,viimenen peruskouluvuosi,vaan ei se ajamista estä.
viime vuonna tuli ajettua pelkästään koulun jälkeen kun hankn auton viimeisellä lomaviikolla.sama juttu nyt kun meni vanha myyntiin ja uus tulee huomenna?

suoralla cen,muuten fazer

no mun vanha meni kyllä sen 65 kun vertaa viereisellä tiellä ajaviin autoihin.tietenkin aita välissä.
50kmh rajoituksella ohi ja helposti karkuun
ja kyllä ihmsillä suut loksahtelee auki kun kaasua painaa.

siinä on se moottori sellainen että menee lujaa korkeilla kierroksilla

ei oo kun on fw-05 autosta uus versio.
tää on pure ten alpha 3 sta kehittyneempi.

tossa viikonloppuna tuli ajettua sekä fazeria että fw-06 autoa,on ihan eri autot.
kardaanit ja sähköt samaa.

fazer on "huonompi" vaikka siinä onkin parempi motti kun fw-06ssa

kyllä toi sen 65 menee.
ihan hyvä auto ,ainakin varmaan parempi kuin tuo cen.

ei ainakaan kalliiks tuu aluks mutta myöhemmin niin onkin sitten toinen juttu.
(kyosho varaosahinnat )

nin ja luultavasti tulee virittelynhalu,ja tähän ei viriosia paljon saa ellei keksi ite :mrgreen:

joku hbx?
kori ainakin

ne on siinä moottoitien toisella puolella n. 0,5 kilometrin päässä ideaparkista siinä vanhan lempäälän liikkeen vieressä.
tässä eitti ideapakilta radoille:
http://maps.google.fi/maps?f=d&hl=fi&geocode=9971405045040283396,61.364203,23.795961&saddr=Tuntematon+tie+%4061.364203,+23.795961&daddr=61.35126,23.771925&mra=mi&mrsp=1,0&sz=15&sll=61.351939,23.775272&sspn=0.009752,0.026436&ie=UTF8&ll=61.358234,23.787289&spn=0.019501,0.052872&z=14

HSP "merkki" antaa tosta aika huonon kuvan
tästä syystä:
http://www.rckauppa.fi/index1.html
http://www.rckauppa.fi/index1.html
noi on melken kaikki hsp-autoja paitsi muutama HBX jotka on melken samoja
ja on ihan surkeeta kiina-laatua

kyllä se varmaan ihan hyvä on kun uusi moottorikin vanhaan (t-15) verrattuna

tuo saatta olla hieman parmpi kuin se mitä muilla täällä on ,kun tuo ei ole enää se spott-malli

olis hieman kysymyksiä noista hobao hyper st-autoista:

-jos kerran pro:ssa ei tule moottoria eikä lähetintä , niin miksi sitten on kit-versiokin,jaissään muualla kuin täällä ei mainita, että                                      onko pro:ssa moottoria
-mikä noista kannattaisi ostaa n.500€ budjetilla
-jos ostan hyper st rtr:n ,niin mitä viritysosia siihen olisi hyvä hankkia(vaikka cnc etu/taka iskaritorni ja kallistuksenvakaimet)
-onko joku toinen auto jota suosittelisitte n.400-500€ kaikkineen.auto tulisi pääasiassa monttuajoon ja joskus ehkä kisaamaankin

yleensä kaikki bygyt paitsi takaveto sähkikset ovat nelivetoja

noniin nytolisin truggyä hankkimassa,tää muutama vaihtoehto:
http://www.robitronic.com/mantis-txs-en.html
jr-hobbyssä 359€,jossain toisessä suomalaisessa liikkeessä 380€

sitten tämä:http://www.hobao-shop.com/catalog/product_info.php?cPath=1&products_id=137

ja vielä äärimmäistapauksena jos saan lisää rahaa kun pelkkä auto n.100 € kalliimpi:
http://rc-garage.fi/zencart/index.php?main_page=product_info&cPath=39_1_2&products_id=2

tai tämä,ainakin halpa :mrgreen:http://www.hobbylinna.fi/kauppa/view_product.php?product=GSC3050APF

2 ensimmistä vaikttaisivat parhailta,mutta uskon,että hobaoa suositellaan,mutta robitronoc vaikuttaa myös hyvältä

entäs tämä?
olen sitä katsellut:
http://www.jr-hobby.com/shop/catalog/product_info.php?cPath=21_126&products_id=2089
ei hinnalla pilattu ja näyttää laadukkaalta ja hyvä kone

niin ja sitten pitäis porata 4 pitkulaista reikää pohjaan että sellaisen saisi kiinni ja tai ostaa autoon tarkoitettu sinieloksoitu alum. moottorinkiinnityslevy + kalliit erillismoottoripukit, yksiosainen halvempi?
niitä on siis sellaisia mitkä tulee 4 ruuvilla kiinni lohkoon ja alustaan sekä sellaisia mitkä tulee 4:llä lohkoon ja 3:lla alustaan alkuperäisten reikien kohdalle,nostaisi konetta n.1,5mm ylemmäs,kun tulisi koneen lohkossa olevien ns. "ruuviulokkeiden" alle.

eli kun on käynyt sillai ikävästi,että kyoshon .15 kokoisesta moottorista on mennyt lohkossa olevien kiinnityskohtien rei`istä kierteet,niin ei saa moottoria pysymään kiinni,vaan löystyy (LIIKAA) ja sitten kuluttaa ratasta.

eli pitäisikö ostaa semmoinen kyoshon moottoripukki (3:lla ruuvilla kinnitettävä) siihen väliin kun en tiedä että tuleeko sitten moottori liian ylös?
olisiko muuta keinoa saada moottori pysymään kiinni (siten että sen saisi irtikin)