Muokkailin HBX:n moottoripukkia lokariauton motille ja samalla tuli huomiseksi suunniteltua motin mounttaaminen ja muiden osien tarvittava muokkaus 

Laittelin ghetto valot kun kerran ei pääse hetkeen ajamaan.

http://imgur.com/a/MHIiP

Dodiin. Sigun autosta kosahti moottori ja päästi savut pihalle ja kun kerran näistä offroad sähköautoista melko pihalla niin pitäisi uutta mottia pistää autoon. Kokemusta on sähköistä ainoastaan TT-01:stä ja nitroista enempi.

Kysymys siis kuuluu että millaisen (mielellään harjattoman) moottorin ostan?

Pitäisi olla suhteellisen halpa mutta samalla tehokas, onko näitä edes? Kuitenkin käytettynä ajattelin ostaa ja joku 50€ voin maximissaan budjettia laittaa.

Pitäisikö samalla laittaa nopari uusiksi? Vanha on malliltaan LM-406FB.

Ja moottori ehdotuksissa kannattaa ottaa huomioon että maksoin koko autosta 50€ eli ei mitään kalleimpia kannata mainostaa.


Kiitoksia järkevistä vastauksista jo etukäteen!

Moottori paasti savut pihalle. Mutta eikohan tuo vakio ole jo tarpeeksi palvellut. Seuraavaksi harjatonta kehiin.

Avasin autosta(hbx surge) koko etupään tasauspyörästöä myöden koska luulin että jumiutuneen etupyörän mysteeri piilee siellä. Mutta kun olin tarkistanut sen toimivaksi ja rasvannut sen niin aloin laittamaan sitä kasaan, huomasin että vika olikin pyöränlaakerissa mikä laittoi vastaan. Prkl että v***tti, no tulipahan sekin sitten rasvattua 

Onkohan kellään tietoa mistä saisi suomesta varaosia Shcumacher Menace GTR:ään? kun ei yhtään innostais lähtee tilailee ulkomailta kun joku menee rikki

tällänen nopea pikainen kyssäri, saako sähköillä ajaa yömyöhään ja onko rata valaistu?

Jahas ekat ajot vedetty mutta vauhtia vielä puuttui kun vakio pinionilla ja spurrilla mennään tuli yks pahemmalta näyttävä kolaus mistä tuli vaan koppaan pari naarmua...otinpa videonkin siittä mutta ei viittiny ihan täysiä rassailla kun pelkäsin puhelimen puolesta http://www.youtube.com/watch?v=poRmBmqRi8g jos vielä tänään menis uudestaan illalla.

Hmm...voishan sitä joku päivä tulla täältä turun puolelta tulla testaamaan TT-01:stä mites noiden 1/8 nitro turistien kanssa? niin että mahtuuko ajamaan?

N95 ihan noku versio taskusta löytyy ja siihen 2gt tikku mutta aattelin hommailla 8gt kuhan löydän sopivan. Ja vielä viime vkl oli HTC TyTN mutta sekin sitten hukkui jonnekkin reissun päälle 

joo Z4:han sieltä paljastui  kun ei videossa oikeen selvää kuvaa oikeen saanut

joo se loppus nyt
aikas nätisti noi kyllä meni, kumman viper/Z4 on?

joo aattelin vaa myyä ton laturin ja ostaa NiMH-akun ja siihen laturin

edit: kun toi lipoilu näyttää mun silmissä aika ydintieteeltä ja kalliilta

noniin oikein paljon kiitoksia ja anteeksi offtopicista. nyt vain katsomaan sopivaa lipoa ja tasuria

oke katoin ite kanssa samaa kun googlailin(ois eka pitäny ) mutta mun OT loppuu tähän viestiin. Eli voin latailla lipo akkuja tällä kuhan se sais eka 12V jostain? Sopiskohan koneen virtalähde tähän työhön? ja mitä lipoja tää latailee? anteeksi nämä tyhmät kysymykset mutta oon vaan niin n00b näissä.

Kiitoksia kaikille vastanneille! Mutta nyt vielä nopeee kyssäri liittyen laturiin? mikäköhän laturi tämä mahtaa olla

heh autosta on jo kauppa etenemässä...eli ainoastaan noi tarvitaan mutta kiitos tarjouksesta!

ihan vaan driftailuun ja tarvittaessa menemään vähän kovempaakin parkkihalleissa ja budjetti ois noin 100. aivan ja laturin tarvitsen aikavarmaan myös :D

Hei. Olen juuri hommaamassa tt-01 ja olen uusi sähköisiin ja tarttisin akun, noparin ja motin hyvällä hinta/laatu/teho suhteella niin ajattelin että jos TT:n omasta threadissä olisi tietoa tästä. Kiitos jos joku auttaa ja anteeksi jos meni väärään paikkaan!

Missäköhän laitilalaiset yleensä ajelee touring autoilla kesäisin?

Oliskohan tälläinen sopiva sinne Schumacher Menace .21 GTR
http://www.rcuniverse.com/magazine/article_display.cfm?article_id=484

krossi rata on kyllä 600m päässä mutta kesäksi tarttis jonkun hieman syrjäisemmän asfaltti paikan kuin tuossa keskustassa

missäköhän laitilassa olisi hyvä asfaltti alue jossa voisi touringilla päästellä