Nyt se laulaa!

Kampiakseli on aivan liian pitkä, joten mittasin vanhasta sopivan pituuden, ja katkaisin uuden Dremelillä samasta kohtaa. Sen jälkeen vauhtipyörä ja muut osat pystyi pulttaamaan kiinni ilman ongelmia.

Sitten tein ensin jyrsimellä billet-palikan johon moottori oli tarkoitus kiinnittää, mutta jyrsimen terä pääsi putoamaan vähän ja pukista tuli liian matala.

Tein sitten niin (joka on paljon helpompi konsti) että otin aluslevyn pois autosta, pulttasin vanhan moottorin siihen kiinni pohjasta, niinkuin se vakionakin on. Sitten tein sopivankorkuiset alumiinipalikat joihin tein reiät ja kierteet, ja pulttasin ne moottorin sivukiinnikkeisiin, niinkuin uudessakin moottorissa on. Ne ovat samoilla kohdin kampiakselin korkuden ja pituuden suhteen, eli moottorit on suoraan vaihtokelposia. Sitten hitsasin ne alumiinipalikat alapäästään kiinni aluslevyyn, ja vaihdoin tilalle uuden moottorin. Sen jälkeen laitoin koko paketin kiinni autoon.

Pakoputken liitosletku on vakiona liian lyhyt tuolle moottorille, otin sitten sopivanpaksuista letkua ja laitoin pidemmän tilalle.

Helppo homma! :)

https://picasaweb.google.com/104665603242990253901/Kyosho

Eipä ole vieläkään tullut hommattua uutta konetta :) Mallitkin ovat jo muuttuneet, mutta ajattelin nyt tilata LRP:n ZR.32 koneen, jos se nyt vaan sopii mun autoon. Odottelen Hobbylinnalta vastausta.

http://www.hobbylinna.fi/tuote/lrp-nitro-engine-zr32-spec2-pullstart/32820/

Yhden kerran hajosi joku osa muistaakseni keskidiffistä, mutta en enään muista tarkasti että mikä.

Voisin kyllä ostaa siihen parempia rattaita jos jollakin niitä löytyy järkihintaan.

Entäs tämä moottori? http://www.hobbylinna.com/nosram-engine-rs30-teho-412hp-p-19202.html LRP ZR.30 Spec.2 koneesta ei ole tullut kommenttia?

Kyoshon moottorin varaosat maksaisi satasen (kampura, sen laakerit ja veivi), vähän liikaa.

Puristuksia en päässyt kunnolla kokeilemaan kun moottori pyöri huonosti. Ei se kuitenkaan ihan tyhjää pyörinyt silloin kun sain vähän pyörähtämään.

Mikä noissa Kyoshon moottoreissa on huonoa? Ja mikä muissa parempaa?

Antakaas ihan linkkejä noihin moottoreihin mitä suosittelette, koska olen suht tietämätön näistä leluista. Kyoshon moottoripukin osanumero löytyi tuolta forumilta missä oli rakenneltu kaksi muun merkkistä konetta monsteriin. Eli se ei kait ole sitten ongelma.

Olisiko LRP ZR.30 Spec.2 hyvä? Ilmeisesti olisi tehokkaampi kuin tuo nykyinen?

Tarkoitus olisi päästä mahdollisimman pienellä säätämisellä, koska 1:1 autot vie kaiken "ylimääräisen" ajan. Pieni jyrsiminen ym onnistuu, kunhan käteen osuu sellaiset osat mitkä sinne koriin on mahdollista sovittaa. Ei vaan oikein uskalla mennä ostelemaan sikaa säkissä, kun minulla ei ole minkäänlaista hajua eri moottoreista, pukeista ym sopivuuksista.

Mistä/miten voi selvittä minkä pukin ja moottorin tuonne saa sopimaan? Jos menee kauhean vaikeaksi niin kai sitä joutuu uuden Kyoshon koneen sinne laittamaan, en usko että sitä kannattaa rempata.

Tuo ultimaterc:n linkki oli kiva, ei pitäisi katsoa mitään tuunausjuttuja kun aina innostuu vaikka ei ole aikaa :) Kahta moottoriahan minä tuohon alunperin jo ostaessani haaveilin...

Olen lukenut pääni sekaisin kaikista moottoreista ja säätimistä, mutta ei silti ole mitään käsitystä minkätehoinen moottori yms pitäisi hommata. Meinasin hankkia Kyoshon Lazer ZX-5:teen sopivan Mamba Max combon, ja varmaankin myös LiPo-akun. Mikä noista olisi sopivin: http://www.b-p-p.com/products.php?cat=40

Auto saisi tietysti kulkea "niin että riittää", mutta onko joku noista liian tehokas? Ihan pihapäristelyä ajelen, en kisaa.