Associated sc10, XRAY T3 ja tamiya db-01r.

Joo joulupukki toi XRAY T3. Siinä hetkinen menee kun kasaa. 

Ei saa valitettavasti, 501 on erinlainen pohja levy.

No mulla on itteläni b4 8.5 se kulkee ihan tarpeeks ja kiihytyy ihan hyvin. Suosittelen sitä 8.5.

Mulla on itselläni ollu puol talvee toi ec:n paketti ja ihan hyväksi on todettu, mutta olen kokillut 8.5 ja 5.5. Molemmat on ollut vähän laiskoja. Kyllä mä laittasin sen taka potkuu, on sen varran laiska niin helppo hallita.

Ei nut niinkään paljon ole vielä taka potkusta kokemusta, mutta laita löysemmät öljyt jotkut 25-35 eteen jotkut 35-45 taakse.

No niin tuli sitte auton päälle väriä, tuli pinkki, oranssi ja musta. Kuvia tulee myöhemmin.

http://www.racingfactory.fi/tuotteet/RADIOT-JA-VASTAANOTTIMET/Spektrum-DX3S-3-kanavainen-Tietokonerattiradio-107633

Siinä on ratti. 

Lainaus käyttäjältä: Voyager - 08.07.09 - klo: 22.34
Mieleen tuli pikainen kysymys ja enkä jaksaisi kahlata läpi koko topikkia, joten...

Minkälaisella kiinnityksellä B4:jän vanteet on kiinni vetareiden päässä,
pikku hexa, tappi???

Toni 

Ja edessä on tungettava laakerit sisälle vanteeseen molemmin puolin.

Joo on nyt ensi kokeilut tehty (pihassa) auto oli liukas ajaa. Ehkä se tuntuu kun on ajanu nelkulla. Moottori oli sopivan tehokas.

Onhan siinä nätti auto, vaikka sini vilkkuja ei ole vielä

Mistähän noita työkaluja saa hankittua, kun etsin netistä en löytänyt. Nyt on auto kasassa, mutta sähköt vielä laittamatta kun pitäis repii toisesta autosta irti. 

Joo. Heti kun saa rahaa niin pitää lähtee kaupoille ostaa työkaluja. Nyt on auto lähes kasassa enää iskarit puuttuvat mutta, Koheltaja saa rakentaa ne. 

Kiitoksia vinkeistä. Tuli auto jo eilen haettua. Olen sitä hiukan ehtinyt kasaamaan, mutta nuo tuumaiset ruuvit kylää vähän sylettää, kun noilla vakio työkaluilla tekee. 

Mitä tuossa autossa on menee helpoiten rikki, meinaan huomenna käydä hakemassa team factoryn b4 racing factorystä.

Mä en oo kasannu koko autoa, vaan entinen omistaja eikä oo laittanu mitää teipin palasta.

Ei ole aivan täysin suojattu. Sieltä mistä kiristetään moottorin ala ruuvi, niin sieltä pääsee kivet ja hiekat. 

Novak Mongoose 13.5, siinä on tehoa joka lähtöön. 

Tänään kävin hakemassa RF:stä ton t mallin, Slipperi on säädetty ja yhen akun ajeltu. Kyllä on hauskaa.  :mrgreen:

Onko tuossa liukulaakerit vai kuulalaakerit vakiona?

Saako micro t:hen vaihettuu jälkeenpäin bajan korin? 

Kannataa ostaa lrp sharkin siipi teline.

Onko noissa renkaissa mitään eroa?

Tarviiko tuohon lipoon lataukseen erillinen laturi? 

Miten noi renkaat kuluu. Näyttää siltä että pari akkua ja sitten on taka renkaat kulunut puhki?  Joutuuko sähköt vaihatamaan kun laittaa lipon kiinni.

No kyllä semmonen pitää ostaa kun niitä tulee kauppoihin. On se vaan niin hienon näkönen peli.

Onkos tuossa microssa paljon mennyt muovi vetoakseleja. Kauanko vakio akun lataus kestää, ja mitä ajo aika.

Älä väännä ihan kiinni. Diffi menee lukkoon.

Vai että mun autosta kuvia pistänyt.

Kannattaa ottaa ruuvit pois pohjasta ja katsoa mitä löytyy.