tuossa löysin kuvan meidän ylläpitäjä moderaattorista, hän sattui olemaan paikallisella huoltoasemalla näpyttelemässä konetta ja pölöttämässä itsekseen kun satuin paikalle noh, lopun te näettäkin kuvasta...

ei ku tossahan se olikin.... :oops:

Ja eikös se ollu niin että lisenssi pitää olla??

Omat mielipiteeni kisasta:

Plussat:

+ Rata
+ Meininki
+ Aikataulu

Miinukset:

- Noparini setupit.
- Oma ajotapa (pitäisi oppia jo se, että ne mollat pitää kiertää)

No onhan tätä jo reilut neljävuotta tullut harrastettua, siis sähkö-touringia.

Mutta ei minun ajotaidot valittamalla parane... :mrgreen:

Esitän taas Kysymyksen.

Ajetaanko krossi-sarja vain Hyvinkäällä?
Kun ei niitä sähkö-krossareita oo paljoo Lavangossa näkynyt.

Mutta kun miettii mitan kauan tätäkin oon harrastanut.

ja osaan kirjoittaa suomea...vihjaatko sinä jotain?

Mun krossari on koottu kolmesta eri autosta, että onkohan se enää laillinenkaan.

Talkoissa ollaan mukana jos niitä saadaan järjestettyä.

Aivan....

Täytyy alkaa treenailee sitten kun radalle pääsee...

Eiköhän sitä olla mukana ainakin joissain kisoissa.
Mä en oo vaa koskaa pärjänny missään, mutta väliäkös sillä.. :mrgreen:

Pääasia että on hauskaa...

Pitäsköhän aloittaa krossiharrastus näin kesällä.... :mrgreen:

Kalusto kyllä löytyy mutta en tiiä onko siitä ihan kisoihin.
Mistä saa tietoja/säänntöjä takaveto luokkaan, vai onko sitä??

Jos tässä vaikka sattus innostumaan siitäkin lajista......

otan osaa omaisten suruun ja ikävään......

Niinkuin täällä hensau sanoi, että ei tätä asiaa minunkaan mielestä täällä ratkaista...

Mutta heitänpä silti oman lusikkani soppaan.

Minä ainakin uskoisin että jokainen ekakerteleinen on kysynyt ainakin tärkeimmät säännöt, eikä halua niitä tahalteen rikkoa.

Kun auto tuodaan ensimmäistä kertaa jollekkin radalle, niin en usko, että auto toimii samantien kuin unelma.
Menee hetki ennen kuin saadaan auto säätöihin.

Omasta puolestani voin sanoa, että silloin kun ensimmäisiä kertoja kisailin, niin kyllä niitä virhetä tuli vahingossa aika helposti tehtyä.

Että pitäisikö teidän mielestä kaikkien harjoitella paikanpäällä
ensimmäiset 5 vuotta,ennen kun uskaltaa lähteä kilpailemaan??

En nyt tarkoita tätä sillä, että säännöt pitäisi poistaa, mutta eikö
tj-10 joistain säännöistä vois ees joustaa.
Koska omasta mielestäni kisa, on kaikista paras opettamaan.:?

Kiitoksia hyvästä kisasta ja Aakelle kyydistä :mrgreen:

Omalta osaltani kisat meni kohtuullisen hyvin, hyvä pito, mutta ajo linjat oli missä sattuu.

+ Radan pito.
+ Hyvä meininki.
+ Varaosat........kun vain jaksoi siirtää kättä 20 cm oikealle.

- Oma ajo.

Kaikki vain tulevaisuudessa mukaan............ tää on hauskaa :lol:

Oisko joskus 15.00-16.00 välissä......

Korjatkaa jos oon väärässä. :mrgreen:

Kaikki paikan päälle ketkä pääsee.

Kyl mä ainaki uskosin et tj-10 tullaan ajamaan.
mut riippu tosissaan et kuinka paljon kilpailijoita tulee.

K :mrgreen: ootkaa kaikki kaverit ja sinne sit lauantaina.

Kyllä ne vedetään jos saadaa osaanottajia tarpeeks.

Näin minulle sanottiin. :)

Onhan niitä laitettu autoihin ajovaloiks. sen missä mä oon nähny oli matto autossa ja ne otti virtansa 9V patterista. Eikä niitä sinäänsä oo vaikee laittaa. Mut riippuu ihan millaset haluu tehä.

Ilmeisesti Reijon sukulaiset pitää poweria toiminnassa ja Aake tuo kosoihin ja sunnuntaisin Hiekkaharjuun tavaraa.

Onks sul piirikaaviota tohon vai joutuuko tilaamaan jostain??

Niin ku tääl jo sanotii et, säädöt pitäis hakee ihen ite koska kenelläkää ei oo täysin samanlaista autoa.

noi kisat ois ihan hyvä idea. voisin saada siihen pari kaveriakin mukaan. Täytyy vähän kysellä......

Otan osaa. Reijoa tulee ikävä.
:(

Minulla on ogelmia noitten kyytien kanssa.  Raha ei niinkään estä kisaamasta mutta tuo kyyti on. En taida ihan pyörällä lähteä kisa paikalle. Tämähän voi olla ongelma muillakin.

:?

kiitti vastauksista.

Noi mun akut on uusia. pinjoni on ok ja auto rullaa ilman konetta hyvin.

Minulla on sama laturi ja se ANTAA kaupasta ostettuna 3.6A. itse viritin sitä ja nyt se antaa 5.5A. Se on noissa latureissa se tyyppi vika. En kyllä tiedä miks se antaa noi vähä.

Ajan syndiceittiä siinä on sääntöjen mukainen välitys. (Pinjoni 21). pitäis saada lisäänopeutta myös suoralle. Auto menee hitusen hiljempaa pääsuoralla kun kärki kuskien autot.

Luulen tässä vaikuttavan se että lataan akut hiljempaa kun kärki kuskit. mutta tämä tämä mutkasta lähteminen ratkasee jo paljon.
Auto jää suunnillee siihen.

Etten tiedä. voin kokeilla kyllä.

Kone on vähä aika sit huollettu ja akut on 20-50 kertaa ladattu, riippuu akusta.

Mitä tekisitte autolle joka mutkasta lähtiessään lähtee laiskasti??? säädöt kyl on hyvät et kisoissa pärjätään mut tän avulla paremmakski vois saada.

Vai onks se vaan ajotyyli.....et sit ajotyylä muuttamalla.

Neuvoja???? :(

Olin ajamas siel B-hallissa. Pääsin ilmatteeks sisään koska tulin ajamaan sinne. siitä ei vaan tiedetä tuleeks sinne mattoja. tänäki vuonna siel oli ongelmana tämä mattojen tuonti et sitä ei meinattu järjestää ollenkaa. Se on tämä HMR jolta voi kysellä siitä. :P

Mä olin ite siel ajamas sunnuntaina ja kyllä multa tultiin kyselemään kaikenlaista. Et kyl ihmiset on kiinnostuneita.