joo on kyllä hieno.. mutta ite en kyllä edes hennois ajaa tuo kori päällä, ku ajan auton vähintää kaks kertaa ympäri päivässä!! :lol:

itekki ajattelin vaihtaa vähä pitävämmät renkaat, mutta ku ei oikeen löydy sopivan kokosia..

Muuten, niin muistaako kukaan että paljonko tuohon pure teniin maksaa uusi veto käynnistin? tarkotan sitä koko helahoitoa mikä siihen tulee kiinni?
viimeks ku vetasin niin jäi vaan naru käteen, ja ei muutenkaa ollu eka kerta ku se temppuilee, niin ajattelin ostaa kokonaan uuden, jos ei oo kovin kallis.

nii käykö tuohon pure teniin nuo hpi:in 190mm leveät korit ollenkaan? ootteko ite käyttänny nuita 200mm leveitä?
nii ja vielä minkäslaiset renkaat tuohon sopii? minkä kokoset? vois ostaa jonkulaiset ralli renkaat tuohon talveks..
käykö hpi:in renkaista mitkään? tai onko mitään sivua mistä sais katottuu renkaita tuohon PureTeniin?

muuten voisko joku kertoo et mitä virkaa tuommosella suppilolla on tuosa pakarissa?
mulla saattaa olla viripilli tuosa, en oo varma ku edellinen omistaja sano että on vakio, mut muilla on sellanen lyhyt tynkä se pakoputki, nii mulla on sellanen pitkä! nii siitä putkestako ottaa sen kärjen pois, siinä on ruuvit, nii just ennen sitä pakoputken ulostulo aukkoo on semmonen suppilo?
nii hidastaakoha se sitä pakokaasun ulostuloa, ja auto menee hiljempaa? vai onko siitä jotain hyötyy? ei varmasti kukaan tajunu mun selityksistä mitään, mutta kummiski!

Ymmärsin kyllä joo jotenkuten,  :D mutta siinä on semmonen hassu juttu että sillä tyylillä en saa sitä tarpeeksi kireelle ja sitten se löystyy kokoajan ja saan jatkuvasti kristellä sitä.

ite kiristin sellasilla koukku pihdeillä!

voiko kyosholta tilata ''suoraan'' mitään osia, ku tarttis sen jutska rattaan mikä pyörittää sit niit renkaita, ja paljon se suunnilleen maksaa onko tietosia? nyt tää on tärkeetä, ku mahollisimman äkkii pitäis saada se tilaus menee..

samokaas et kuin useesti teillä on pure teni rikki? mulla on nyt siitä asti ku oon saanu ni ollu joka ilta rikki jotenki! toi on vissiin joku maanantai kappale, kun on aina rikki. vaikka onhan toi käytetty.
tänää laitoin taja vedoks tuon, nii onko muilla ollu, ja kestääkö se, eihän se haittaa mitään? paitsi et pirun vaikee ajaa hietikolla, heti jäällä.

No joo, ei se neula oo rikki... Kertokaas (jos jaksatte / haluatte) että minkätakia kone hyytyy ja sammuu kun ajelee ensin jonkun aikaa noin puolella kaasulla ja sitten nykäsee kaasun pohjaa. Sama asia tapahtuu vaikka laittaisi kaasun pohjaan hitaasti. Bensansyötössä ei pitäs olla mitään vikaa kun sitä tulee jopa putkesta jonkunverran. Neulan säätöjä oon koittanut laidastalaitaan. :(

pistä neulaa pienemmälle, mulla ainaki autto se!

voisko tähän samaan topikkiin laittaa näitä manne juttuja, niitäki on ihan hauska välillä lukea.. ja vielä ku ne on tosi juttuja! :lol:

tässä tulee yks.
kerran oli joku manne ollu kaupassa ostoksilla poikansa kanssa, joka istui sellasessa ostoskoriisa jossa on vauvan penkki.
no poika oli sitte siinä jossain vaiheessa alkanu itkeen, ni isä nosti poikansa suorille käsille ilmaan ja ravisteli tätä ja huus isoon ääneen et: ''Hei raineri, mikä sua vituttaa''?!
ihmiset vähän oli kattonnu, mut ei tää ollu ees parhaasta päästä näitä juttuja, mut jos moderaattoreiden mielestä ei manne höpinöitä, nii asia on harvinaisen selvä.. jos se vaikka loukkaa jotakuta?!

pistäkää lisää juttuja on näitä niin hupanen lukea!!! :lol:

toivottavasti kukaan puska-hoivaaja ei nyt nää... jokuhan voi saada vaikka slaagin.

pakkohan se on ajaa yleisellä paikalla, jos ei ole rataa lähimaillakaan..
ei muutaku ajelee niin kauan ku tu tulee sanomista! jos ees koskaan tulee! :P

Toivottavasti saadaan maanomistajalta lupa et saatais tehä rata niin sitte pistän kuvia nettiin siitä radasta :|

toivotaan...

PureTen on varmasti aika hyvä vaihtoehto aloittelijalle.. sopivan pieni..jne
mut sehän riippuu missä ajelet.
eli jos tykkäät kyntää polttiksella peltoja, niin ei pure teniä sillon!