Näytä kirjoitukset
Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
Jotakuinkin selvillä jo.
Saattaahan se olla, että joku fiksumpi olis alkanut selvittelee tätäkin asiaa vähän aiemmin
Niin ja todella fiksut kaverit ei tekis uutta topikkia näin typerän kysymyksen takia.
Jerzi
jarruttaminen tarvii voimaa, ja vakioservot on hävyttömän hitaita kaasussa, sekä heikkoja jarruttamiseen.
Ei sen toki perus pihasudittelussa tartte mikään kovin ihmeellinen olla, mutta kunhan on sentään nopeempi ja vahvempi kuin vakio.
ja laitoin sitten samanmoisen 14kg servon kaasullekkin kun niitä tossa oli useampikin.Tietysti voisi varmaankin vieläkin voimakkaampi olla tolle ohjaukselle mutta tämä kelvannee minulle tällä kertaa
) on kuiteski Cen Magnum Nx ja noi on nää orkkis(ehkä)iskarit ja 3-reikäset.
Aattelin vaan et säästyis auto pahemmilta kolhuilta jos laitan jäykät öljyt ku aion hyppyytellä. Eteen vois laittaa hiukan löysemmät(vai pitäiskö laittaa jäykemmät eteen?) vai mitä sanoo alan ammattilaiset tästä?
) vai mitä sinne sit pitäis lykätä että jotenkin ees pääsis ajeleen? Sen takia tuli purettuakin kun ei oikein takapää pysyny etupään mukana eli etupyörät kyllä veti mutta takapyöristä oli veto "hukassa".
Jotainhan sinne on kuitenkin laitettava että pääsen pörräämään ja katsotaan sitten miten tässä oikein käy 
Tais olla että satelliittirattaisiin asti kande täyttää.
että onkohan edellinen omistaja unohtanu ne laittaa sinne vai kuuluuko siellä niitä alunperinkään olla?
Yks puteli maksaa jonkun 5e nii turha niitä on käytettynä ostaa.
Paikallisessa liikkeessä näytti olevan 18€ purkkiVitosen maksaisikin mielellään
Mitähän litkuja oot kattelu?
http://www.hobbyfactory.fi/tuotteet/rc-autot-oljyt-kemikaalit-ja-maalit-diffioljyt/ultimate-racing-diffioljy-5000-ur0805
Onko jääny silmä johonkin redtubeen vai onko nettikaupat inhottavia?
Yks puteli maksaa jonkun 5e nii turha niitä on käytettynä ostaa.
Vitosen maksaisikin mielellään Mistä saa siihen hintaan?
Tuossa värkissä, mikäli tarkoitat magnum nx mallia, ei ole keskidiffiä vaan kaksivaihteinen vaihteisto.
Näin on ja sen takia kysyinkin et mitä jäykkyyttä sinne eteen ja taakse kannattaisi laittaa?
Ite laitoin kössin MFR eteen 5000 ja taakse 3000 kun siinäkin on 2-vaihteinen vaihteisto. Eipä sillä niin välii piha suttauksessa oo.
Pihasuttaukseenhan tämä tulee.Minäpä kokeilen tätä.Kiitokset näistä
Viisaammat voi korjata jos noi litkut on vääriä tuollaseen autoon. Ite heitin noi ihan hatusta kun oli noita mömmöjä hyllyssä. Mutta muistaakseni ainakin tossa mun MFR oli joku ohje diffien suhteen että tiiviste pitää vaihtaa jos laittaa kunnon diffiöljyt sisään. Kannattaa lukasta ohjetta ennenku alkaa tekeen mitään. Alkaa suotta harmittaan jos menee hommat päin kirkkovenettä sen oman virheen takia.
Tuossa värkissä, mikäli tarkoitat magnum nx mallia, ei ole keskidiffiä vaan kaksivaihteinen vaihteisto.
Näin on ja sen takia kysyinkin et mitä jäykkyyttä sinne eteen ja taakse kannattaisi laittaa?
Ite laitoin kössin MFR eteen 5000 ja taakse 3000 kun siinäkin on 2-vaihteinen vaihteisto. Eipä sillä niin välii piha suttauksessa oo.
Tuossa värkissä, mikäli tarkoitat magnum nx mallia, ei ole keskidiffiä vaan kaksivaihteinen vaihteisto.
Täytyypä yrittää etsiä ulkomailta. Mitäköhän diffiöljyä voisi käyttää?Oon yrittäny ettiä mutta kun tässä on vaan etu ja takadiffi ja yleensä on kai sit viel lisäx keskidiffikin...? Millaisia öljyjä kannattaisi laittaa?
