Nyt on tullu Inferno MP7.5 Sports 2 versio. Kuulema parannettu versio, sitä myydään jr-hobbyssä.

oho oliko tuo mainos saa sitä muualtakin eikä ihan tuore juttu olekkaan

Voin vaikka selvittää missä osat tehdään niin loppuu spkulointi. RTR osat tehdään ainakin kiinassa, se on varma. Ilmoitan kun tiedän missä 777 tehdään.

markus moi ei se spekulointi siihen lopu aina löytyy uusi aihe ja henkilot joille eräät asiat ovat henkilökohtaisia ja arkoja mutta eikö tärkeämpää ole että osia on liikkeissä ja niitä voidaan tilata koht nopealla toimitus ajalla.Ainakin turun k-liikkeeseen ovat kaikki tervetulleita merkkiin ja naamaan katsomatta!!!!

Tjaahas... Eli kyseessähän ei siis ole mikään vähemmän voiteleva polttoaine vaikka öljyä vähemmän onkin, vaan Byronissa on rissaa joka voitelee paremmin kuin syntettinen öljy silloin kun koneen lämmöt ovat korkealla ja kierrokset kovat.
Rissa tarraa metllipintoihin kiinni ja voitelee erittäin hyvin.

Eli täten saadaan pienemmällä öljymäärällä jopa parempi voitelevuus.
Tästä syystä Byronilla käy kone viileämpänä ja tehoa saadaan enemmän kuin Coolpowerista.
Eli neulaa voi kiristää jopa lisää.

Jokatapauksessa koneen säädöt menevät pitkälti uusiks...
Olet siis vaihtamassa kuravellistä menoveteen... tietysti säädetään uusiks.

yoinen puoli totta

Koskahan Kyosho opettelee tekemään edes semmoiset rumat rungonjäykistimet :)

onhan ne tehneet ne jo autopakettiin valmiiksi pete ja niko herätys molemmille vanhaa tietoo

HEEEI! markus on hengissä vielä..! hyvä hyvä.. nyt pistät auton talvella kuntoon ja rupeet sit keväällä ajamaan oikeen kunnolla, pistetään setupit kuntoon.. vakaajat helv*****.. :mrgreen:  

T: Pete

moooooooooiiii pete kyllä ens kaudella ollaan rc kuvioissa entistä tiiviimmin mukana ja kyll mp 777 toimii ohjeiden mukaan kasattuna sen verran et se tälläsel vanhuksel riittää,kun vaan kuskin järki olis menos mukana vauhti ja maltti ei helppo yhdistelmä.artulle oma kommenttti en oo niin fiksu kuin luulet vain hyvä kiusaamaan sua vaik äitis kielsi

arttu, eli 777 on huonompi sinusta ilman etuvakaajaa ? hölmöä jauhaa, mutta en nyt ole ihan varma mitä tarkoitat :D
edit: taisitkin lisätä jotain ;-) OK!

o nkos kukaan muuten ajellut tosissaan ilman vakaajia?

       joo on ajanut jo muutaman kauden t.m kallio

vastine joselle  :D kyllä ilmeisemmin on tulossa jokunen ajaja itse tulen ainakin kisapaikolle , ootko tietoinen noista henkilökohtaisista pondereista tulevat kuulemma juttujen mukaan pakollisiksi ja ulkomailla ovat jo onko juttu tosi suomiakseli kiinnostaa

moikka torsti jq ootko ensi vuona mukana kisoissa kotimaassa vai töissä ulkona. Ja jos et niin tosi hyviä jatkoja T;markus lähes kaikki autot ovat voittajia riippuu kuskista mutta et voi varmastikkaan sulkea pois mp 777 rb ja joku muu kuin minä vaikka sinä ja edelleen lykka til ja moi .SALOSSA VAUHTIA OTTANUT

pieni jäjellinen huomautus olis varmaan paikallaan eihan millään merkillä/myyjällä/kauppiaalla voi aina olla kaikkea tavaraa ei hubbabubilla ikä kyösteilläkään.Mielestäni kyllä jokaisella harrastajalla on sitten liikkeellä tosissaan tai ei olisi syytä pitää mukanaan vähän osia mitä voi tarvita esim tukivarret etu ja tulppa tai kaksi.Ja osien tarve väheneen kun jokainen ajaa kykyjen mukaa aina nopein tapa ei ole se nopein suoralla ja ekana kurviin vaan tasaisuus esim 20min auto puorillään on kova suoritus vaikka koneena olisi rb eko joka sinänsä on lemppari koneeni helppo säätää kestää paljon ei tapkka lämmöistä ei tulpista ja aina valmis ajoon eli ei nopein mutta  helppo ja varma ja halpa ja hyvä

mikäköhan on moinen osa tai oast joita joutuu odottamaan puolivuotta ja onhan myös mahdollista ennakoida mahdollisia herkkiä kohtia ja pitää niitä pakissa niin kuin minä ja jos ei pakissa ole olen saanut ne turusta erittäin ripeästi .ja jos osia menee kohtuuttomasti oisko peilille käyttöä ja toinen pikku vinkki kone taitojen mukaa

voi ne juodakkin 777 :mrgreen: