Kyllä minä olen ajanut Madilla eikä siinä oikein mitään hyvää löydy.

Miinuksia:

-suojaamaton vaihteisto
-huonosti toteutettu vaihteisto (vaikea säätää moottori paikoilleen koska täytyy säätää kolmen rattaan välys saman aikaisesti)
-huono jousitus ja jäykät akselit (ei ajo-ominaisuuksia)
-liian raskaat välit jos haluaisi möyriä (eikä siitä muutenkaan tule mitään liian korkean painopisteen takia)
-ei kestä lainkaan hyppimistä
-paksut ja huonot renkaat joilla meno on "hieman" "pomppivaa" :mrgreen:
-voimansiirrossa suojaamaton ketju (ei aina pysy päällä ja venuu)
-kalliit varaosat
-kokonaisuudessaan kallis

Plussia:

+Ulkonäkö

1. haittaako se mitään että vaihteisto on suojaamaton? mulla ei ole koskaan mennyt mitään isompaa roskaa sinne.
2. ei se vaihteiston välys ole vaikea säätää jos osaa. menee melkein heittämällä paikoilleen.
3. jos haluaa ajo-ominaisuuksia niin silloin pitää ostaa krossari tai joku sellainen..
4. miten niin "ei kestä hyppimistä"???
5. renkaita pystyy aina vaihtama, jos haluaa.  ja mitä luulet, pomppiiko aidot monsterit???
6. haittaako että ketju on suojaamaton? ja kyllä se pysyy päällä jos on kaikki osat kunnossa. ja eihän se nyt niin nopeesti venyy... ja kyllä kaikissa autoissa on kuluvia osia!

joku medium tulppa. numeroista en tiedä mitään... olisiko 3?
merkillä ei varmaan ole hirveesti merkitystä, mutta osta O.S jos sellaisen haluat. ja sitten käänät pääneula vähän piikimmälle.  jos ei muuta niin pitäät vaikka hehkun  paikoillaan kunnes kone lämpenee tarpeeksi että pysyy käynnissä.
 hmm... joo..

ei tarvii..  löysät vaan sen jousen ja käännät servosaveri auki.   laitoin viikonloppuna itelle kans  ja helposti meni ;)

ei muuten ole!  mulla meni pari viikkoa sitten takakardaani poikki. halusin kuitenkin ajaa sillä mutta etuvetoisena se oli aika hankala ajaa.  joten laitoin etukardaani taakse ja ajelin takavetoisella.  heti kun saan uuet kardaanit voin laitta vaikka kuvan tänne jos ette usko...

jopa samat varaosanumerot
http://www.elisanet.fi/kert.siret/xx.JPG

akkuporakone+iso huopalaikka+hiomatahna = 5 min.   :lol:

miks. mad foressa on etu ja taka kardaani eri kokosia :|  kuuluuko ne edes olla eri kokosia?? ne on ihan sika vaikee saada sinne  :?

mulla on saman kokoiset  :shock:   (RTR)
vai tarkoititko vetoakseleita? vasemalla on kyllä lyhyemmät kuin oikealla. ja kuuluu olla erikokoisia...

joo tuli..  ja on mielestäni tosi hieno kori.. seuraava on varmaan samanlainen mutta erivärinen

Eiköhän olisi järkevämpää ostaa sellainen monsu, jossa tuo maavaran säätö onnistuu aina tarpeen mukaan matalasta korkeaan... Madista ei saa millään järkevällä konstilla matalaa...

KYLLÄ!

ootteko muuten kokeillut ajella kahella renkaalla ja kuinka pitkälle ootte päässyt. siis silleen että kovassa vauhtissa kääntää rattia ja sit kun se rupee kaatuma niin renkaat takaisin suoraks ja auton pitäisi jatkata matkaa kaksi renkasta ilmassa

madissä on jäykkä akselisto. stadiumissa ei oo. ja stadiumissa on pohjapanssari joka suojaa kans vähän paikkoja.
kaikki on tietenkin mahdollista, jos vaan jaksaa rakentaa. :)

http://rc10.fi/viewtopic.php?t=5968

jassoo ja silmä lasi kaupasta kävit sitten kysymässä ruuvilukitettä?  :mrgreen:
ja ei sen tarvii olla loctite, voi olla biltema tai ihan sama mikä. mutta ei mitään kynsilakkaa!!

tankin koolla ei ole mitään merkitystä. seosruuvia joutuu ehkä vähän pyörittelemaan.. mutta kyllä se kone varmasti käy isolla tankilla yhtä hyvin kuin pienellä tankilla

ruuvilukitettä vaan ja katsot että ruuvi varmasti kiristy sileään kohtaan. jos ruuvi on kiristetty väärään paikkaan/ei ole kiristetty kunnolla, niin silloin se ruuvi menee pilalle hyvin nopeasti....

en tiedä saako. oon muutaman kerran käynyt :oops:
en ole monstereitä nähnyt radalla ja sitten ajattelinki että onkohan monsuille joku oma rata, vai sutitteletteko muuten vaan jossaki metässä?

joo kyllä siitä sun "runoelmasta" on varmasti hyötyä.
mun laturissa ei pysty valitsema sitä deltapeak arvo. ainostaan ampeerimäärä pystyy vaihtama.. vai onko se sama asia?  :oops:
kyseessä siis graupner turbomat 5 laturi.
tilasin tänään akun.. samanlaisen