Samoin myös täältä.

Jees justiin tuossa perää purin jo mut kauppa reissu tuli väliin kerkisit huomaamaan   mut voi olla et joutuu kaasarin vaihtaa et saapi lisää soppaa.

Jees vois ajansaatossa kokeillakkin sais tuon tehopiikin ehkä tasaisemmaksi. Itsellänikin oli ensin tarkoitus, mut sen verran epäilytti et saanko kaasaria säätöihin ja kaveritkin epäili koko touhuu,mutta  ko aikkaa sopivasti,pakkasta ja intoo oli tulipahan koiteltuu. Pitäs päästä kokeileen kunnon jäälle niin näkis mitä noi Heikkilän tekemät mcd:n renkaat pitää. Ja sitten voisi koitella eri putkella.

Video löytyy  hongnor100 käyttäjä tunnuksella yotubesta ja sieltä omalta sivulta ainut  luminen video

Heräsinpä yksi aamu tämmöisen ajatuksen kera,kun olin edellis iltana kaverin luona ja hänellä oli tietokoneessa muutama puhallin enempi mitä normaalisti. Itselläni on 1/4 rallicrossi escortin kopalla. Koneena senoah g260rc1 vakio kone fg leobardin tehoputkella.Menin sitten päivällä K-Rautaan ja hommasin potkee, supistimia ja mutkia. Sieltä kaverille kun hänellä sattuu noita puhaltimia olemaan. Valitsin puhaltimen minkä tuotto on mielestäni riittävä vaikka mieleen tuli et oma imuteho moottorissa on kuitenkin jo aika kova. Asensin puhaltimen noin 15cm pituiseen muhvii halkasialta muistaakseni 90mm ruuveilla sain puhaltimen keskitettyä ja liimasilikoonilla muuten tukittua. Puhallinhan on omassa neliskanttisessa kehikossaan noin 70mm halkasialtaan. Sen jälkeen putkien ja suodatinrungon sovitus. Sitten tuli ajatus,että voisi samalla kun putkea oli niin tehdä skuppi konepeltiin. Ja ei kun kokeilemaa. Tuli ensimmäinen ongelma ahto oli liian suuri. Noh eikun katkaisin kaupoille valitsin sellaisen pitkävipuisen vaihtimen jonka asensin servon viereen silleen et puhallin lähtee päälle vähän ennen puolta kaasua.koitteleen ja homma alkoi pelittään, mutta kaasarii joutui aikalailla säätää et sai enempi pensaa ja seoksen kohdilleen. Tehoa on muuten aikalailla enempi ja hymy herkässä tässä vielä kuvaa ja videoo. Jos jollain on vastaavanlaisii virityksiä niin olis mukava kulla ja nähdä.

Edellisellä sivulla video viime sunnuntailta.

Tässäpä viimeviikon sunnuntain tilanne.1/5     

Kaikille tiedoksi ! Tänään iltapäivällä Remppa soitti ja pyysi 10.11 lauantaina kello 12 eteenpäin koneella touhuamaan ei ollut puhetta mitä tehdään mutta viimeksi oli puhetta pääsuoran päähän kaivosta ja putkesta. Mutta voi olla et touhutaan M8 radallakin lähinnä saven kannossa,mutta olen remppaan yhteydessä niin eikö hän asiaan kommentoi.Tänään kokouksessa remppa mainitsi ääneen talkoilusta lauantaina. ELI VOI TULLA MYÖS TALKOILEEN ERI RADOILLEKKIN.

Jees käytiin eilen. Laitettiin veden poisto putki oikeaan korkoon,tehtiin taka hypyn kierto reitti salla kaato taka hypyn keskeltä ulos päin,keskelle rataa kaato putken suuntaan,tehtiin kevennys hyppy keskelle,pääsyoran kallistus,jatkettiin ennen etu suoraa oleva mutka levitettii maat lipputangon ympäristöön,etusuoran penkere kuntoon,0-32 ajaja korrokkeen ymp.levitettiin kivituhkaa pääsuoralle, etusuoran eka mutka uuteen ilmeeseen johan siinä olikin ilta ja vähän yö puhdettakin.  Kaikkea ei saatu niin kun olisi haluttu kun oli niin pimee.Niin ja kiitokset työnantajalleni  maanrakennus ollanketo oy:lle ja aattelin itekkin antaa työ panosta kun pari viikkoa sitten vasta tiesin 1/5 hankkeesta on  ollut välillä muut harrasteet mielessä. Ps.kun käytte radalla varatkaa kumi saappaat ja potkikaa kiviä pois kun on vielä maa pehmee

Sori Mika mutta oli tarkoitus että auton korin sisältä tulevan ilman ohjaaminen auton taka ikkunasta ulos jolloin peräkontti ei sisältä toimi jarruvarjona :-)  kuten tässä entisessä ls-5 autossani.

Juu ei taida Mikollakaan olla ihan alkuperaiset säädöt.  Mikko Hirvonen Ford Escort mut hyvin vetää ei paljon sääli vanhusta :)

Ei välttämättä, taitaa rengas lyödä joutavanpäivastä.Taitaa olla samat välitykset veilä Mika? Tuosta näkee kun on vähän enempi pitoo,sama auto ja parkki ruudut vaihtuu. 1/4 rallycross  Pitää tulla joku kerta katsoon paikan päältä kun kerkee.

Jäitä odotellessa http://www.youtube.com/user/hongnor100?blend=15&ob=5#p/a/u/1/0PyktmzgnRA   
http://www.youtube.com/user/hongnor100?blend=15&ob=5#p/a/u/0/9tQY3012cw0     on kyllä hyvät kumet noi baja 1000 rally renkaat aika hyvä pito noin 7 asteen lämmössä asvaltilla  ja myös nurmi savi radalla mainio pito.

Tämän moinen 1/4 ESCORTTI tällä kertaa.Tekniikkana on fg monster,marder ja beetle.Nimi merkki HJH on tehnyt korin kuidutuksen polyesteri hartsilla ja punottuu lasikuitu kannasta käyttäen on muuten kevyt,ikkunat lexxaa reunustat erillaisia kumi soiroja.Itse korin tasoittamiseen leikkaamiseen ikkunatiivuistyksiin ynnä muuhun saa aika paljon aikaa uppoamaan renkaat on fg vakiot joissa baja 1000:nnisen kumet.Autolla on pituutta muutamaa cm vaille metri,mutta mukavaa harrastetta

Hajottaa!!!!! Kaverin pihassa tuli sitten suditeltua monsterilla. Eiköhan lentänyt kaverin kaverin auton takalasiin 10merin päästä kivi ja tietenkin se lasi meni rikki.Elämä on...... Nyt ymmärtää tämänkin aihe alueen päälle jotain. PS. On muuten kiree kone