Ikää on 14 ja risat vuotta ja taitaa toi kenkä olla 44 kokoa.

Mulla on jo kyseinen laturi, se on noin 4 vuotta vanha vehje, eli varmaankin sitä vanhempaa mallia. Ihan täydellisesti on pelannut jo vaikka kuinka ja kauan, kerran sulake paloi ja senkin vaihdoin itse toki. Hyvä laturi on kyllä ollut, ei valittamista, latausvirtaa saisi vähän isommaksi niin olisi kiva.

Pikainen kysymys, noissa ohjeissa käsketään olla irroittamatta kahta keltaista piuhaa, omasta poweristani löytyy vain yksi?

Se keltainen on siis +12v piuha, niitä pitäisi olla siellä kyllä enemmän kuin yksi. Kuinka vanha tuo poweri on? Voi olla että joku on irroittanut sieltä niitä, siitä piirilevystä näkee kyllä jos on 12v piuhoja irroitettu. Niitä olisi hyvä olla ainakin 2 tuohon ulostuloon, koska kun lataa korkeilla virroilla niin voipi olla ettei sellainen ohut johto kestä. Maajohtoja olisi kanssa hyvä olla 2 siihen 12v ulostuloon.

Kyllähän niitä kaikenlaisia pikku kämmäyksiä aina tapahtuu. RC-hommissa aina tulee kiristettyä jotain ruuvia liikaa ja esim. pohjasta menee sitten jenkat. Yksi tapaus oli  kerran kun pappa-tunturin imu- ja pakoaukoista otin vähän ylimääräistä pois, ettei turhaan kurista tehoja. Tottakai olin ottanut koko sylinterin irti ja kun sitä rupesin keplottelemaan paikalleen, niin eihän se siihen mennyt kun tyhmänä en ollut laittanut männänrenkaita oikeisiin hahloihin. No sitten vähän ajan päästä pikkuveli tuli ja sanoi: "kannattas varmaan laittaa ne männänrenkaat niihin hahloihin, jos meinaat saada sen pytyn vielä paikalleen".

Luultavasti ankkuri on vääntynyt sen verran että se vippaa hiukan, ota ankkuri irti ja tarkista onko se vääntynyt. Jos se on vääntynyt tarvitsee luultavasti ostaa uusi ankkuri. Onko se vakio vai viri moottori, eli mitkä laakerit siinä on? Voisi olla laakereissakin sen verran heittoa että ankkuri osuu magneetteihin. Tarkista ettei kummassakaan laakerissa vain ole väljää.

Pinjoneita taitaa olla kahta eri hammastiheyttä, 48DP ja 64DP. Tuo DP muistaakseni tarkoittaa montako hammasta on tuuman pituudella rattaassa. Ultima RB:ssä on varmaankin harvempi eli 48DP, hammasluku siinä on luultavasti 15 ja 20 välillä vakiona.

Olin Ford Mustang...

Valkeakosken kahelit, lyhyt mutta ytimekäs lista:

Jarva
Teme The RC man
 
 

Kyllä näin on!   :mrgreen:

Jep, juuripa sun!
Itellekkin on tulossa tuollanen purkulevy ja space charger :D
Osaako se varmasti lopettaa purun oikeassa kohtaan??

Siinä on diodit jotka katkaisevat purun kun kennon jännite on muistaakseni 0,6v (ei varma tieto), eli kyllä se katkaisee aina oikeaan aikaan :)

Aloinpa tässä miettimään sitä että jos laturi lataa maksimissaan vaikka 5 A ja virtalähde antaa esim. 10 A niin voiko laturia sitten käyttää virtalähteen kanssa?

Miksei voisi? Se mainittu 10A on vain se enimmäiskuorma millä virtalähdettä saa kuormittaa.

Omistan kyseisen laturin, joka on hyvin palvellut jo pitkän aikaa (laturi on noin 3 vuotta vanha). Mutta nytpä on tainnut sanoa sopimuksensa irti. Sen olen testannut että laturin sisäinen muuntaja toimii, mutta siitä eteenpäin en tiedä mikä voisi olla vialla. Eli kun laitan töpselin pistorasiaan vain muuntaja alkaa toimia, mutta muuten itse laturi ei sano mitään.

Löytyisikö ketään kuka osaisi antaa vähän vihjettä missä voisi olla vika? Kiitos etukäteen vastaamaan vaivautuneille.

Minä taidan kuulua siihen Napen määrittelemään keskimmäiseen kastiin, eli olen lajin harrastekuski. Ennen ajelin vain omatekoisella krossiradalla kyoshon ultimalla. Mutta sitten ajattelin käydä radalla katselemassa ajoa ja niin hienolta se vaan vaikutti, että nyt olen sähkö touring kuski. Kisaa en vielä aja, mutta voipi olla että jo vuoden - ehkä parin päästä minut saattaa nähdä Fintrakissa (TJ-luokassa, tietenkin).

Akkuja ei kannata varmaankaan ostaa vain sanyon 1700mah, vaan osta myös vaikka muutama sanyo RC2400. Erillispurkulaitteita saa esim. Rcpisteestä, robitroncin laite maksaa muistaakseni 30€ siellä.

Heh! Tuosta muistui mieleeni, kun jarvalla paloi Tamiyan leluliittimet yhteen, ne oli aika napakasti vaihtanut väriä mustaksi! =)

Juu, eipä nuo tamiyat taida 18a virtaa kestää. Mutta kyllä Corallyn liittimet yhtä helpot ovat, ja ne kyllä kestää.

Kantsii varmaan ostaa Team versio koska paljoo ei oo eroo, ehkä puuttuu jotain sinieloksoituja osia ja voi olla vähän eri materiaalia alustakin, mutta tuo ei harrastuksen alussa haittaa mitään. Sitäpaitsi Faktory teamissa on törkeän paljon hintaeroa Teamiin, verrattuna suorityskyky eroon. Itselläni kuitenkin on se FT  ja siinä heikko osa on ainakin tukivarret, ja juuri tänään onnistuin taka-ripustukset hajottamaan. Ja sitten ne sinieloksoidut mutterit eivät aina tahdo pysyä kiinni, jos ei joka akullisen jälkeen muista niitä kiristää. Ja sitten watuttaa kun katoaa kalliita muttereita johonkin mattoviidakkoon, joten nyt ajattelin laittaa siihen tavalliset nylon mutterit ja sinieloksoidut kiinni silloin kun auto seisoo hyllyssä näytillä :).

Huomatkaa vain kaksi hymiötä ja viesti oli sentään noin pitkä.

Jos kunnon 230v laturia jossa on säädettävä latausvirta jne. jne. tarvitset, niin LRP quadra gharger voisi olla hyvä. Eli sehän lataa noin 5,5a maximissaan ja sillä kyllä kerkiää. Hinta taitaa olla power-racingissa 180€ luokkaa (minulla tulee € merkki kun painan ctrl+alt+e :D ). Ja mainittakoon vielä että quadralla voi ladata tarpeen tullen myös 12v tasavirrasta.