Tasasin pukin kynnyksen passeleilla prikoilla. Ny istuu ja pysyy =)

Huomasin tuossa että kun slipperin kiristää napakaksi niin iso vetoakseli alkaa "voplaamaan".  Kun purkaa voimansiirron ja katselee akseleita niin kaikki kalikat on ihan suoria. Mikäs ihme sen tekee?

Vai tempasenko läpiruuvin tuohon slipperiin. Eipä ainakaan luista eikä ala voplata jousen kiristämisen takia  :mrgreen:

Tuo "hiili" kuvion tarkka jäljitelmä ei nyt ole se tärkein. Meinasin että tempasen tuon liukuestematon paperiliimalla koppaan kiinni (se kun on vesiliukoinen ) ja maalaan normisti jollain passelilla harmaalla, lopuksi kun setti on kuiva nappaan verkot pois pesen kopan uudelleen sisältä liimoista ja maalaan muistalla. Saas nähdä mitä tulee..

Meni syteen tai saveen, kuvat tulee  :mrgreen:

Jos medaseciltä tilaat ni ota sieltä maalaamaton koppa on kuulema joustavampi, ite juur samaisen kopan tilasin kokeeksi. Alustaan niitä 3m8 laadukkaampia ruuveja ku ne vakiot on pehmeitä. soita sinne tilatessa.

Kiitokset vinkistä    En palikoita tuosta kuvasta tunnustanut itse koska en ole niitä ennen nähnyt. Ne puuttuivat raadosta.

Ny olis hyvät neuvot kalliit!!

Onko ideaa mite sais tuon ohjausservon asettumaan paikoilleen kun auton rungosta puuttuu ne tolpat joihin servo normaalisti ruuvataan kiinni?

Onko kukaa nähny "varaosana" missään kaubassa??

truggy siis kyseessä.

Olisko kenelläkään kokemusta http://www.rcjkl.fi/product.asp?lang=1&sua=1&tk=927360&q=y&s=2836 autosta??

Olis hankintalistalla 4-WD buggy mutta sellainen joka palvelisi myös ajamista ulkona. Tuossahan äkkiseltään katsottuna on voimansiirto kohtuullisesti suojattu.

Mahtaako kestää läjässä vielä harjattoman setin +lipon kanssa ( voimansiirto )jne.?

Kokemuksia ja ajatuksia tuon hintaluokan 4WD buggystä kaivataan.

Millä ihmeellä saan kumit irti vanteilta.. Koitettu seuraavia.  Keitin renkaita ainakin 1h. ilman minkäänlaista irtoamista. Seuraavaksi koitin lakkabensiinillä liuottaa sillä seurauksella että rengas turposi mahdottomasti ja kumi muuttui erittäin pehmeäksi. ( onneksi koitin vain toisella kumilla.) Liimaus ei nimittäin helpottanut, vaan kumi meni pilalle. renkaat on siis road raget orkkis vanteilla.

Vielä sen verta tiedustelua että tarviinko myös ohjaus servon tuohon sähköttömään settiin? vai pelkästään motin,noparin,akut ja radiot?  Joku aiemmi mainitti että spurri ja pinioni puuttuu kanssa ?

Onko jengi tosiaan heittäny kaiken toivon tämän Blastin kanssa  kun kukaan ei kommentoi??   :mrgreen:

Lainaus käyttäjältä: Piva - 28.11.10 - klo: 21.06

Kuka tietää onko nää rc saben rengas hinnat pari vai kpl hintoja ??  esim. nuo Sand Paw 2.2 renkaat hinta 14,50€  kpl vai pari?

Pari,ellei toisin mainita.

OK kiitos.

Itselläni on ollut samaiset radiot jo pari kuukautta. Hyvin pelittää eikä mitään häiriäitä ole ollut. Tyytyväinen olen ollut.

Voip olla sen millin tai reippaan. Ei se ole ongelma muutoin kun välystä säätäessä, mutta oon saanu asettumaan aina.

Kertokaas missä kohtaa rustlerissa on löysää jos spurri "vipattaa" kun sitä pyörittää eli se ei ole kai ihan suorassa , mutta ei lonksu reunoilta painettaessa. Kiinnitysruuvit jne on tarkastettu ja kiinni ovat. Koitin toista spurria koska ensin luulin, että olis ollu kiero/vääntynyt mut ei. 

HEH.. Tohon vois kokin sormilla sanoo, että saattaa mennä moottori pilalle ennen kuin alkaa ammattimiehen sormia "polttaa". Kun on sormensa riittäävän monesti polttanu ni tunto ei oo sormenpäissä ihan justiinsa :p. Eiko se kuitenki oo niin että jos on epävarmuutta lämpöjen kanssa niin menee kauppaan ja ostaa sen IR-mittarin. Sillä se selvii.